Yamaha xjr 07
- Keskustelun aloittaja H&S
- Aloituspäivä
jaket
Active member
ei muuta kokemusta, mutta kävin koeajamassa sen 'vahingossa'. ei ollut ajatustakaan sitä koeajaa, mutta muut pyörät oli ajossa. Joten ajattelin kokeilla. Olinhan joskus omistanut honda boldorin, joka on vähän tyylisuunnaltaan samanlainen.
En ole koskaan ollut yhtä positiivisesti yllättynyt koeajolla. XJR on mieletön pyörä! Ensinnäkin kone on todella mukava, vääntöä löytyy upeasti. lisäksi se on hiljainen ja värinätön. jossain 5000tietämissä on jotain värinää, mutta muuten menee hienosti. Ruisku on tervetullut lisä.
yleensä näissä klassikoissa on huonot jarrut,mutta XJR saavuttaa sporttipyörämäisiä hidastuvuuksia.! lisäksi stereoperäkin on saatu tukevaksi ja erittäin toimivaksi!
Luulin pyörän olevan myös painava ja ei niin ketterä, mutta pyörä osoittautui erittäin mukavaksi ajaa, taittuu mutkiin erittäin neutraalisti.
yleensä kyykkykoeajot menevät vähän hampaiden kiristelyfiiliksissä, mutta XJR:llä fiilis oli kuin aurinko paistaisi koko ajan.
pitkäjalkaiselle polvikulma on melko tiukka, muuten esim penkki on äärettömän mukava.
tehokin on ihan mukava.
Hieno pyörä kaiken kaikkiaan.
En ole koskaan ollut yhtä positiivisesti yllättynyt koeajolla. XJR on mieletön pyörä! Ensinnäkin kone on todella mukava, vääntöä löytyy upeasti. lisäksi se on hiljainen ja värinätön. jossain 5000tietämissä on jotain värinää, mutta muuten menee hienosti. Ruisku on tervetullut lisä.
yleensä näissä klassikoissa on huonot jarrut,mutta XJR saavuttaa sporttipyörämäisiä hidastuvuuksia.! lisäksi stereoperäkin on saatu tukevaksi ja erittäin toimivaksi!
Luulin pyörän olevan myös painava ja ei niin ketterä, mutta pyörä osoittautui erittäin mukavaksi ajaa, taittuu mutkiin erittäin neutraalisti.
yleensä kyykkykoeajot menevät vähän hampaiden kiristelyfiiliksissä, mutta XJR:llä fiilis oli kuin aurinko paistaisi koko ajan.
pitkäjalkaiselle polvikulma on melko tiukka, muuten esim penkki on äärettömän mukava.
tehokin on ihan mukava.
Hieno pyörä kaiken kaikkiaan.
<span style='font-size:12pt;line-height:100%'>Rock</span> ... mieshän puhuu ihan asiaa ..
(itsellä vm 2003 ja kurvaillut n. 52.000 km mutkaa ja tourinkia ympäri juorooppaa)
VasaraH
New member
No perkele. Nykyiset muovipyörät on sen näköisiä että jos niissä ei olisi stongaa niin eihän niistä tiedä kumminpäin niinhin istuisi<span style='font-size:12pt;line-height:100%'>Rock</span> ... mieshän puhuu ihan asiaa ..
(itsellä vm 2003 ja kurvaillut n. 52.000 km mutkaa ja tourinkia ympäri juorooppaa)
isojussi
New member
Noh, lohduttavaa kuitenkin huomata, että ainakin kuvien ja kx-centterin koeajopyörän perusteella se järkyttävä striitfaitterhenkinen etulokari oli asennettu messuilla ihan vaan härsyksi.On se kaunis, kaunis se on. Ainoo mikä mulla jäi korventamaaan sielua 07 mallissa on 4-1 rööri.... why God, why?
Onneksi omassa 95 mallissa, a.k.a. Kyllikki, on molemmat putket tallella
Putkenhan tuohon voi aina vaihtaa. Ja onhan tämäkin ratkaisu melko hemmetin tyylikäs versus esim oman fillarin (cb1300) originaalihirvitykseen.
Edit:foto.
jaket
Active member
VasaraH
New member
Paljon maksoi 1000km huolto?
H&S
New member
Moi,ostin koko akran putkiston,mutta en ole saannut sitä vielä ja maksoi hilkun yli tonnin,vien pyörän huomenna torstaina ekaan huoltoon kilsoja noin 1200 ja huollon hinta oli kun puhelimessa juteltiiin niin noin 130e.
VasaraH
New member
Kerros sit kun saat putken muuttuko äänet miten, tuliko tehoa/vääntö jne Ja tekivätkö huollossa oikeasti muuta kuin antoivat valohoitoa
H&S
New member
juu,ilmoittelen kun saan putkiston oli vaan puhetta kun tilasin sen,että niitä ei olisi vielä suomessa tiedä sitten.Tavastiabikessä kävin juttelemassa putken laitosta kiinni koska siellä on penkki,voi olla että joutuu lamblan ohittamaan ja jotain muuta tekemään (jos laittaisi commanderin?) mutta sen näkee sitten kun putkisto on saapunut ja mikä on pelimerkkitilanne silloin
H&S
New member
Eka huolto tehty Lahden bikepointissa,makso 113.50 koneeseen öljyt+suodatin ja jalkojen/tappien nivelet rasvattu ym.