Yksin reissuun

[Blizzard]

Vahan arveluttaa lahtea yksin, muttei kuitenkaa niin paljon etta jaisin kotiin! Millaisia kokemuksia teilla muilla on yksin reissuun lahdosta? Varsikin muilta naisihmisilta olisi hyva kuulla

mut saa toki miehetkin vastata!

Reittina olisi Englanti - Suomi ja takas, meno Tanskan ja paluu Baltian kautta. Tan vuoden kesakuussa..

Sanokaa jos ei ole ihan jarkevaa... Olen 26v likka, kortti ollut vuoden + pari kuukautta, mutta maileja on tullut joku 10 000, ajan vuoden ympari (he hee, taalla Brittilassa ei tarvi pistaa talviteloille) ja pisimmat ajot on olleet 300km luokkaa. Pyorakaan ei ole matkapyora, vaan naku Hornetti (Honda CB600F). Liikenteen seassa ajo ei kauhistuta, mutta pitkat suorat ja puutuminen, vasymys, kylmyys

Uskaltaako mopoa jattaa silmista, jos kay vaikka huoltoaseman veskissa? Tai kaupassa/nahtavyyksia katsomassa tms?
Lansi-Eurooppa on ihan ok, mutta mites Viro, Latvia, Liettua & Puola? Mites ei-haluttu huomio kaksilahkeisilta (mies kotona odottamassa naas)?

Yopaikat aion hoitaa siten etta paasen kavereiden/tuttujen luokse joka yoksi, ettei siita tarvi huolia. Suunnitelmana lisaksi otta sisko 18v kyytiin Suomesta ja ajella yhdessa Englantiin. Jos menee hyvin, tulee varmasti hieno reissu

PS Jos joku on tulossa Englantiin pain, saa tulla kylaan tanne Bristoliin

 

[BlackCat]

Ei kait siinä sen kummempaa kuin muistaa millä puolella tietä ajaa.
Eikä sieltä saarelta niin kovin pitkä matka ole.
Niin ja se pitää muistaa että mannermaa ei keinu tuulessa

 

[mpuputti]

Ei ole ongelma ajaa tuollaista matkaa, kun jo on kokemusta - ja matkalla sitä saa lisää.
Pyörävarkauksissa taitaa se Enklanti olla pahin kaikista mainituista maista.
Euroopan maista vain Turkissa ja italian pikkukylissä uskallan jättää irtotavaraa pyörän päälle ilman valvovan silmän läsnäoloa, kaikkialla muualla ne ennemmin tai myöhemmin joku ohikulkija ottaa omaan käyttöönsä.
Matkareitin kaikki lautat toimivat periaatteella "aja jonoon, mopot pääsee aina".

Ja et kai sinä yksin ole lähdössä? Eikös mopo tule mukana?  

Edit: Luin tuolta toisaalta että ajat 600cc nakupyörällä. Moottori on kooltaa ihan riittävä, ja pääsee sillä siskonkin kanssa kulkemaan. Mutta sateen- ja tuulensuojaa tarvitset. Ehkä olet niiden käyttöön jo siellä saarella tottunut?

 

[Motoristo]

-Moi, muista varoa HD-miestä!

 

[Finnpaso]

Rohkeesti vaan reissuun... Ei tuossa pitäis mitään pahempia kokkareita olla moisella turneella. Oikeesti ajatellen vain Puola saattaa olla hieman kinkkinen noilla kokemuksilla, mutta siitäkin selviää, jos pitää vaan pään kylmänä ja suomalaista maalaisjärkeä mukana....  

Jos ajat Via Balticaa pitkin, ni siellä ei ole mitään mullistavaa, tasaista ja suoraa vaan....tietty se puuduttaa....  

Ja mitä yksin reissaamiseen tulee, ni sehän on parasta terapiaa, mitä tiedän....

 

[Blizzard]

HD-mies jaa valoihin kun vaannan rannetta

Ostin just Lidlista (!!!) levyjarrulukon halyttimella ja on ajonestolaite ja kaikki pyoran osat merkitty (Datatag). Joku ketju voisi ehka olla hyva, ja tuo Lidli-lukkokin silla ajatuksella etta rosmot ottavat mieluummim sen viereisen pyoran ilman ketjua/lukkoa/tms.
Eniten harmittasi, jos lahtisi laukut kavelemaan. Ei ole juuri nyt rahaa investoida koviin, niin pitaa pehmeat ottaa. Varmaan jollain vaijerilla/verkolla voisi kiinnittaa pyoraan?

Sateeseen olen tottunut, jos siihen voi ikina tottua..! Pitaisi sadevarusteet koeajaa pariin kertaa ennen reissua ettei tule yllatyksia. Olen harkinnut tuulensuojaksi isoa (rumaa) screenia, jonka voisi ruuvata irti tarvittaessa. Nayttaisi pyora kylla aika kamalalta varmaan. Nyt on sellainen mini joka just tulee mittareiden yli, ihan kiva mutta en tieda paljonko se auttaa.

 

[Blizzard]

Puolan haluisin nahda kunnolla! Biisoneita olisi hieno nahda Bialowieskassa

Tuntuu Lansi-Eurooppa kuin naapurissa pyorahtaisi, Baltia voisi tuoda syvyytta reissuun. Nuo tiekokemukset kylla pistaa pyorittamaan paata

muoks ja OT. Laskin muuten bensan & lautat eli matkakustannukset ja tuli 600 euroa. Lautat 5kpl = 150 euroa. Kilometreja 5126 via Michelinin mukaan, 75 tuntia.

 

[ooke]

Puolaan kyllä kannattaa varata aikaa useampi päivä, näkemistä riittää taatusti. Maa on täynnä upeita luontokohteita ja vanhoja tunnelmallisia pikkukaupunkeja. Ikävintä ehdottomasti rämäpäinen liikennekulttuuri ja vaihtelevan kuntoiset tiet. Mutta kuten kaikkialla muuallakin, niin rennointa matkanteko on vähemmän liikennöidyillä teillä järkevillä nopeuksilla. Kolmena kesänä viisi kertaa on sen maan halki kuitenkin ehjänä päästy. Valtateiden rekkaliikenne on runsasta ja paikallisten hinku päästä kaikkien ohitse on hiuksia ja pulssia nostattavaa. Balttian maiden liikenne ja tiestö tuntuvatkin Puolan jälkeen sangen seesteisiltä ja tiet sileiltä.

 

[Finnpaso]

Yks, mitä Puolassa pitää ERITYISESTI varoa, on pääteiden rekkaurat, ja ETENKIN SATEELLA, kun ne ovatten täynnä vettä(noin5-10cm), ni sateela siellä on oltava todella tarkkana ja vältettävä sellasia(pääreittejä), joissa on asfaltti pahoilla urilla..... nim. merki. kokemusta on yhden lipan/solisluun katkeamisen verran Varsovan lähellä.... mitä lähemmäksi Varsovaa menee, ni sitä pahempaa on liikenne. sen olen huomannut noin 8 kertaa Puolan läpi pohjois-etelä suunnassa ajaneena..... Mutta Sun reittihän ei menne Varsovaan olleskaan....

 

[poku]

Kyllä Puolassa viikolla pärjää ihan hyvin kun eivät ole niin juovuksissa. Muuten kolareita on saman verran kun pahimpaan lumimyrräkkään Suomessa. Pulssi kun on korkeella niin kyllä siellä pärjää ja polakit on mukavia.

 

[Tintti13]

Justjust.

Aika rohkeaa meininkiä, ja ajamista varmasti riittävästi.

-se mitä itse joskus on tullut reissailtua kotimaassa yksinään, niin huomasin että väsymystä on vaikea kontrolloida ajaessa.
Samoin keskittymiskyky saattaa kadota kun ajatus lähtee harhailemaan yksinään tuhratessa.

Levyjarrulukko on ihan ok varuste, kun sen vaan muistaa ottaa ennen starttia pois, kyllähän sen tietysti huomaa jos se tökkää etuhaaruukkaan jne, itselle kävi joskus niin.

Pyörän ja tavaroiden varastamista voi välttää aika hyvin ennakolta, tosin ne kyllä lähtee jos varasmies niitä todella himoitsee. siinä ei silloin auta ketjut, tai hälyt. mutta briteissä asuessasi olet kai tottunut suuren maailman meininkiin.

Ptikillä reisuilla itselläni toimii sellainen kaava että lepää riittävästi, syö ja juo tasaisesti ja ei höntyile. Väsyneenä ja nälkäisenä/janoisena mistään ei tule mitään. Helppo eksyä ja ylittää matkabudjetti ja saada ennakko suunnitelmat sekaisin.

Maltilla matkaan, kunnon kartat, riittävästi aikaa ja rahaa mukaan.

 

[Finnpaso]

Hälyttävän etujarrulevylukon kanssa ei moista pääse tapahtumaa, kun se nääs vingahtaa viimeistään siinä vaiheessa, kun istahtaa mopon päälle ja nostaa mopon pystyyn, jos on ollut vaikka sivutuella. Jos hommaat jarrulevylukon, ni HÄLYTTÄVÄ ja VAT:n hyväksymä ! Mulla ei ole koskaan jäänyt ottamatta pois päältä ennen ajoa, eikä koskaan ole myöskään osunut haarukkaan tehden jälkiä.....

mutta tietty kohta parin viikon päästä sekin tapahtuu, kun tässä mainitsin asiasta ja tietty Murphyn lakihan vaanii aina nurkan takana...

 

[Tintti13]

Hälyttävän etujarrulevylukon kanssa ei moista pääse tapahtumaa, kun se nääs vingahtaa viimeistään siinä vaiheessa, kun istahtaa mopon päälle ja nostaa mopon  pystyyn, jos on ollut vaikka sivutuella. Jos hommaat jarrulevylukon, ni HÄLYTTÄVÄ ja VAT:n hyväksymä ! Mulla ei ole koskaan jäänyt ottamatta pois päältä ennen ajoa, eikä koskaan ole myöskään osunut haarukkaan tehden jälkiä.....  

 mutta tietty kohta parin viikon päästä sekin tapahtuu, kun tässä mainitsin asiasta ja tietty Murphyn lakihan vaanii aina nurkan takana...  

OT:

Joo siihen aikaan kun tuo sattui omalle kohdalle, ei ollut tuota hälyttävää mallia käytössä.

Perketin noloa oli kun porukka naureskeli "uusinta starttiani" kun, epäonnistuneen liikkeellelähdön jälkeen tarkistin että jarrusatulat ovat paikallaan ja levyt suorat.

Naama punaisenahan siinä sai työskennellä, ja ripeästi kun ohjeita tuli erimaan kielillä riittävästi.

Yleisönä oli erään euroopassa ajetun F1-kisasta poistumassa olevia katsojia jonkinlainen kasa.

 

[PSmo]

Ihan perusajatuksena vois pitää et kaikki ihmiset ei oo varkaita, ja jos sellainen sattuu kohdalle, niin kyllä se kamat vie, ei ne ketjut ja hälyttimet oo kuin korkeintaan hidaste ja tosi pieni sellainen. Itte tulin muutama vuosi sitten Espanajan Benalmadenasta yksin Suomeen ilman ongelmia, enkä mitenkään erityisesti suojautunut. Tosin yöksi pyrin mopon saamaan talliin (parhaimmillaan oli hotellin respassa). Mut kuvaavaa on, et SAKSASSA yhdessä hotellissa oli suomalainen pariskunta menettänyt upouuden BMW X5 -kotilon hotellin lukitusta tallista. Ja bemarissa oli kaikenmaailman ajonestot yms. värkit. Et jos sattuu uu-tuuri, kyllä kamat viedään, mut ei se oo todellinen uhka. Ehkä kunnon matka-/ajoneuvovakuutus on kohdallaan. Ja kun otat visa -kortin mukaan sillä selviää, kun pidät sen turvallisessa paikassa.

 

[urpooo]

Suunnilleen samoilla ajokokemuksilla on ajettu Kroatiaan ja takasin. Toiseen suuntaan Baltian lapi.
Koko ajan tarkkana ja aina pitaa ajatella etta se vastaantulija saattaa vaihtaa kaistaa

 

[Blizzard]

Ihan perusajatuksena vois pitää et kaikki ihmiset ei oo varkaita, ja jos sellainen sattuu kohdalle, niin kyllä se kamat vie, ei ne ketjut ja hälyttimet oo kuin korkeintaan hidaste ja tosi pieni sellainen.

Juu, olen samalla mentaliteetilla varustettu. Tasta hyva esimerkki: vakuutuksesta en olisi saanut yhtaan alennusta asentamalla autotalliin lattia-ankkurin (jamera lattiaan boltattu/valettu) johon pyora vakuutusyhtion hyvaksymalla kettingilla kiinni. Ja kun muutin toiselle alueelle, vakuutus kallistui vaikka pyora on nyt autotallissa eika kadulla... Rosmot ovat tuttujen tallista vieneet, kun ovat olleet nukkumassa. Kuten tossa ylla sanoin, hidaste on se pienikin hidaste ja jos rosmoilla on valita helppo nakki tai vinkuva, lukollinen, tunnisteilla merkitty, oletan etta ottavat sen helpon nakin.

Mun vakuutukseen kuuluu Euroopan kattava breakdown cover eli toimittavat korjaukset tai toimittavat kotiin jos vempele hajoaa, mika on kiva juttu. Yksi huoli vahemman

Pitaisi kylla itse hankkia vahan mekaanikon taitoja tai edes diagnosointitaitoja, jos kone hajoaa/temppuilee matkalla. Ilmoittauduin yhdelle iltakurssille aiheena mopon huolto, mutta se peruttiin

Ehkapa tuo pahempi puolisko voisi pitaa iltakurssin... (plussaa halvempi taksa, miinusta lyhempi pinna

)

Ajovasymyksesta - Mun ajatukset harhailee muutenkin ihan tarpeeksi. Hyvin tuttu tunne. Pitaa muistaa pitaa niita taukoja usein. Tankki on vain 17l ja aika iso kulutus: pitaa huolen tauoista.

Kiitos kaikille vinkeista & kommenteista

 

[mpuputti]

Ehkapa tuo pahempi puolisko voisi pitaa iltakurssin...

Pahempi puolisko? Onkos sullakin vaimo?  

 

[Blizzard]

Ehkapa tuo pahempi puolisko voisi pitaa iltakurssin...

Pahempi puolisko? Onkos sullakin vaimo?

Juu, karvainen vaimo

Ei kylla se ihan mies oli kun viimeksi tarkistin

 

[Finnpaso]

Halvempi taksa?  Mitä maksaa ja miten maksat???  

 

[Blizzard]

Halvempi taksa? Mitä maksaa ja miten maksat???

Kun on mopo kunnossa, saa hyvan kyydin