KUIKKIS
New member
Pyörässäni nousee tyhjäkäynti joskus itsestään 1000rpm>3000rpm.n pintaan ja laskee pikkuhiljaa normi tasolle.
Jos säädän tyhjäkäynnin 1500 rpm:n huitteille kierrokset jää pidemmäksi aikaa 3000rpm:n paremmalle puolelle.
Onko kaasarin säädöt perseellään vai mikä?
Ja jos olen kurmuuttanut Jammua sammutan sen ja annan olla vaikka puoli tuntia vedän käymään niin se pöläyttää öljyn katkuiset savut. Olen ajanut samoilla öljyillä 2500 eikä pinta ole laskenut oikeestaan ollenkaan. Pyörä ei savuta kaasuttaessa vaikka rajottimille antaa mennä hetkellisesti.
Kuuluko pieni pöläys asiaan? Vai onko ohjurin kumit vainaat?
Samalla haluaisin tietoa EXUP:in säätämisestä....
Ja mahtaisiko joltain löytyä jonkinlainen huoltomanuaali, voisin maksaa kohtuu korvauksen sellaisesta.
Jos säädän tyhjäkäynnin 1500 rpm:n huitteille kierrokset jää pidemmäksi aikaa 3000rpm:n paremmalle puolelle.
Onko kaasarin säädöt perseellään vai mikä?
Ja jos olen kurmuuttanut Jammua sammutan sen ja annan olla vaikka puoli tuntia vedän käymään niin se pöläyttää öljyn katkuiset savut. Olen ajanut samoilla öljyillä 2500 eikä pinta ole laskenut oikeestaan ollenkaan. Pyörä ei savuta kaasuttaessa vaikka rajottimille antaa mennä hetkellisesti.
Kuuluko pieni pöläys asiaan? Vai onko ohjurin kumit vainaat?
Samalla haluaisin tietoa EXUP:in säätämisestä....
Ja mahtaisiko joltain löytyä jonkinlainen huoltomanuaali, voisin maksaa kohtuu korvauksen sellaisesta.