ZXR 750 koneet

[Jartsi]

Niin alkoi vaan ihmetyttään että miksi vm.91 kone on laiskempi 100 hepallaan kuin muiden vuosimallien? Esim. -89-90 107hp ja -92 taas 120hp. Miten tuo -91 vuosimallin kone eroaa muista?

 

[jukepoksi]

Tossa taas tuo tsiljoonaan kertaan laitettu linkki

Siellä on aika kattavasti selitetty erot...H mallin kone perustui aika pitkälti GPX750 koneeseen. J-mallissa on kokonaan uus kone jossa koitettiin panostaa enempi vääntöön kuin huipputehoon. L-mallissa "virhe" taas korjattiin muuttamalla mm.nokkia jyrkemmiksi, kone on periaattessa sama kuin vm.91-92 tupla r versiossa mut alipaine kaasareilla.Eli tuolla: webzxr

 

[Jartsi]

Tämä selvä! Kiitokset linkistä

 

[HapaZXR]

Kyllähän 92j mallikin on 100hp.

 

[tekkie]

Mä oon kuullu semmosen että siihen aikaan ainakin eurooppaan puuhattiin 100hp rajoitusta mopoille, ja sitä ennakoiden niitä sitten jo tehtiin "vajaa"tehoisina. Ja rajoitus ei (onneksi) toteutunut. Mulle on kyllä meno riittäny, mutta tää onkin mun eka isojen poikien pyörä (J2)

 

[jukepoksi]

Mä oon kuullu semmosen että siihen aikaan ainakin eurooppaan puuhattiin 100hp rajoitusta mopoille, ja sitä ennakoiden niitä sitten jo tehtiin "vajaa"tehoisina. Ja rajoitus ei (onneksi) toteutunut. Mulle on kyllä meno riittäny, mutta tää onkin mun eka isojen poikien pyörä (J2)

Jep, on siitä ollu juttua ja voi hyvinkin pitää paikkaansa.

 

[Jartsi]

Mä oon kuullu semmosen että siihen aikaan ainakin eurooppaan puuhattiin 100hp rajoitusta mopoille, ja sitä ennakoiden niitä sitten jo tehtiin "vajaa"tehoisina. Ja rajoitus ei (onneksi) toteutunut. Mulle on kyllä meno riittäny, mutta tää onkin mun eka isojen poikien pyörä (J2)

Joo näin luki tuolla sivuillakin. Ilmeisesti se mikä on hävitty hepoissa on saatu osittain takaisin hyvällä väännöllä.

Kysytäämpä näin offtopikkina kun ei viitsi uutta ketjua aloittaa että minkälaiset nakit tuohon kannattaisi hommata(-93)? Koot nyt on selvillä, mutta merkistä ja kovuuksista vinkkejä kun teilläkin zxr:iä näyttää olevan. Hintoja unohtamatta..

 

[jukepoksi]

Kysytäämpä näin offtopikkina kun ei viitsi uutta ketjua aloittaa että minkälaiset nakit tuohon kannattaisi hommata(-93)? Koot nyt on selvillä, mutta merkistä ja kovuuksista vinkkejä kun teilläkin zxr:iä näyttää olevan. Hintoja unohtamatta..

Varmaan aika pitkälti kiinni ajoista eli meinaatko radalle, kadulle tai siltä väliltä...Itsellä nyt ihan perus Bridgestone Bt 020 alla kun oon lähinnä katuajelua harrastanut, Ens kesänä ajattelin laittaa jotain vähän pitävämpää,esim. Bt 014 tai Pirellin Diabloa vois kokeilla kun olis suunnitelmissa poiketa radalla useamminkin.

 

[Jartsi]

Varmaan aika pitkälti kiinni ajoista eli meinaatko radalle, kadulle tai siltä väliltä...

Ihan katurenkaita tarkoitin. Mitä tuossa nettiä selasin niin taitaa 300-400 euroa olla sellainen perushinta perusrenkaille vaihtoineen ja tasapainotuksineen..

 

[Ron Jeremy]

Mulle möi yksi rakkaista orgilaisista uudet Diablot 250€

ja alta-alle maksoi 50€ vantaalla

 

[Ghostrider]

Varmaan aika pitkälti kiinni ajoista eli meinaatko radalle, kadulle tai siltä väliltä...

Ihan katurenkaita tarkoitin. Mitä tuossa nettiä selasin niin taitaa 300-400 euroa olla sellainen perushinta perusrenkaille vaihtoineen ja tasapainotuksineen..

Mezin Rennsportit tai Pirellin Supercorsat. Ihan oikeasti aivan uskomattoman hyvät renkaat. Niillä tuntuu ZXR:kin kohtalaisen helpolta taittaa mutkaan. Ja pitoa riittää, sekä kilsojakin kestää aika hyvin. Mä ajoin Rennsport etusella n. 10kkm, takarenkaita kuluukin sitten vähän enemmän

 

[Jartsi]

Taitaa valinta kallistua tuonne Mezin ja Pirellin suuntaan. Jos joku tietää mistä Oulun seudulla saisi halvalla niin ilmotelkaa.

 

[SALOMON]

100 tai 120 heppaa mutta kyllä se ZXR 750 on aikansa kauneimpia pyöriä ainaki

varsinki jos pitää kesällä markkinoille tulevaan 10-ÄRRÄÄN verrata