Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä hoplaa

nyt taisin keksiä syyn miksi se kawa alkaa oireilemaan ensin pulputuksella paisarissa ja myöhemmin keittää . Kyseessä siis kawa jossa wisecon ylikoon männät ja josta alakerran lohkon välikannakset poistettu. Syy ehkä kaasarin tulviminen , jossa kohon neulan vastakappaleen O renkaan pettäminen ...

tosta jalka pyörän yli ja ikä kysymykseen, tein havainnon että taka laukku ja nahkahousut paha yhdistelmä. Farkut ja matala prätkä ei vielä ongelmaa. Sairaaloisen ylipainoisella (lekurin käyttämä termi) yli 60 v

pussittakaa ne moponne jos meinaatte niitä ihan tosissaan soffan viereen, ettei tuu ikävä :D

alie :stä 5 kitaran kielta 3.61€ himaan tuotuna

zzr c mallissa jouduttiin pienentämään pää suutinta wisecon ylikoko mäntä sarjan jälkeen eli jossain on jotain suuttimia ja uus satsi tulossa ebay eli kiinasta, saas nährä mitä tulee meinaa suutin kokoja

kaasarin suuttimiin liittyen muistikuva että erimerkisillä suutin satseissa reijän koko voi olla eri mitä orginaal vaikka numero voi olla sama ja neulan profiili myös erillainen

edellisen kypärän valmistaja on ratkaisut ongelman ettei yli 10 vuotta vanhoja heidän valmistamaa kypärää käytetä . Ihmettelin kun tätä schuberth kypärää käytti miksi pää alkaa kutiamaan niin saatanasti, no se sisävuori materiaali hapertui muuttui jauhoksi mikä aiheutti kutiamisen

ajelin fagervigin tietä inkoon suuntaan,:orgmp: vastakkaisella kaistalla pikku bussi , jonka perästä ulostautui kuin ripulipaska koululaisia suoraan eteeni ajokaistalle. :blink: Onnekseni olen saanut moottoripyörän ajamiseen jopa suomen armeijan taholta sekä käymissäni useissa ennakonajon sekä...

2 tahtisia ruisku moottorisahoja on myös :blink: ja niiden omistaja voi kätevästi soittaa huoltoon jos saha on vikaantunut, niin huoltohenkilö voi kätevästi suorittaa säädön etänä :right: ou jee

lainaus: http://www.motot.net/wiki/Suorasuihkutus :orgmp: Ensimmäinen suorasuihkutustekniikkaa mopoissa käyttävä merkki oli Aprilia. 2000 vuonna Aprilia esitteli SR DiTech mallin, jossa moottorina oli Morinin valmistama...

U käännös no se hän on helpoa sopivasti etu jarrua ja hanaa :p ja ihan vähäsen painopisteen siirtoa ja :orgmp2: savun hälvettyä tarkistamme oliko oikea ajo suunta . niin noita kiihdytyksiä tulee treenattua kanssa aika usein 0 - 100 tai ehkä muutama sekuntti lisää :grin:

yksi totuus. Jotkut ei vaan opi ikinä ajamaan,:blink: ihan hirveetä kattoo,:sad: ihmettelen miten vitussa :orgmp2: ne/he on pysynyt hengissä kaikki nämä vuodet :rant:

osassa eurooppaa alkaa olla leirintäalueet yhtä kalliita tai jopa kalliinmpia kuin huone ja suihku majoitus. Pakkaamisessa kummasti auttaa kun pakkaa ne kamat samoihin laukkuihin samoihin kohtiin, auttaa kummasti löytämisessä ja ahtaamisessa. (Sen asian selittäminen aviopuolisolle että miksi...

kai se tärkein syy on liikenne turvallisuus jos kyseinen laiteessa vaihteisto vika saattaa aiheuttaa vauhdissa takarenkaan lukkiutumisen

tummentuvasta visiiristä muistikuva kauhistuneesta kaverista oslon leirintäalueella. oli täryttänyt siihen tunneliin missä tie nousee ylös kierteellä ylös päin oli kuulenna tullu kiire kantatata