Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ismo

Minä olen ollut siinä uskossa että tikkua EI kierretä pohjaan. Näin joku ammattilainen joskus kertoi jo 80 luvulla , en muista kuka. Ja öljy tytetään yläpintaan, sehän ei lisäänny vaan vaan vähenee. Jos lisääntyy niin sitten sekaan menee bensaa.

Jos suomesta tilaat niin tuskin on hyllyssä. Tilaavat jostain ulkomailta ja varmistat vielä pidemmän saapumisajan. Tietysti jos haluat maksaa odotusajasta lisää niin mikäs siinä. Aliexpressistäkin kiinasta saa tavaran postilaatikkoon/toimpisteeseen noin viikossa kun katsoo sieltä sopivan...

Eli tuossa onkin sitten "uudemmanaikainen" lataussysteemin. Vaatii siihen sopivan latausreleen, sellainen joka säätää kenttäkäämiä.

Kolme keltaista on ne genusta tulevat johdot, ne kun kytkee oikein niin lähtöpuolella on sitten + ja -. Jotain muita johtoja siinä voi olla mutta peruskytkentä on juurikin noin yksinkertainen. Mitä jännitteitä niden genustra tulevian johtojen välillä on kun ne on irti ja kone jossain 2000...

Minä olen aina parittanut puhelimen Garminiin ja Garminin Senaan. Silloin näkee navista kuka soittaa ja voi soittaa valitsemalla listasta kenelle soittaa. Kaikissa Garmineissa olen tehnyt noin ( zumo 550, 590, 595, XT). Ei ole ollut mitään ongelmia.

Eturattaan stefa on yleinen vuotopaikka ja helppo vaihtaa yllä olevien ohjeiden mukaan. Mutta monesti se kytkimen työsylinteristä moottorin menevän akselin stefa myös vuotaa. Se on periaatteessa helppo vaihtaa mutta esim hayabusa gen 2 siinä on olake ja vaihto tapahtuu moottorin sisäpuolelta...

Jos tuo on se muovinen suutin niin se on kyllä ihan susipaska verrattuna alkupräiseen metalliseen joka kesti taivuttelua ( kun huoltomies ei aina hoksaa näitä, muovinen hajoaa kerrasta).

--snip-- Noita kiinan osia alkaa tulla markkinoille monesta suunnasta. Ei välttämättä saa oikeaa tavaraa vaikka ostaakin suomalaisesta liikkeestä. Kiinalaiset osaa tehdä hyvääkin laatua mutta sellaista tehdään mikä menee kaupaksi vaikka olisi ihan pielessä mitoiltaan. Perusjamppa ei välttämättä...

Olisiko eri muotoisella neulalla mahdollistasaada tuo oikeampaan suuntaan ? Hämärästi muistan että noitakin oli erilaisilla muodoilla ? Tai jos olisi ylimääräinen niin kokeilisi ohentaa hiukan sopivasta kohtaa niin saisi enemmän soppaa ? Muitan kuulleeni tuollaisesta mutta saako enää mistään...

Ei mulla hondaa ole ollut kymmeniin vuosiin mutta monessa pyörässä eturatas kyllä heiluu , jotkut enemmän, jotkut vähemmän. Se vetoakseli on kyllä niin kovaa ainetta (karkaistu) että se tuskin kuluu mihinkään , itse rattaan keskiö saattaa olla kulunut. Ei muuta kuin uutta osaa tilalle. Hyvä...

Kiinan katteet zzr1100d hiukan yli vuosi sitten . Ihan onnetonta laatua kun maalipintaa katsoo hiukankaan tarkemmin, pientä appelsiinia, ammattimaalari pyöritteli päätään. Osa ruuvien reiistä kitattu umpeen, sijainti muutaman milin pielessä, vilkkujen aukot liian pienet kuten ajovalon. Kaiken...

Joskus aamullä 4-5 välillä liikkeelle eteläsuomesta. Ajo suoritettuna joskus puolen yön jälkeen jos osaa pitää tauot lyhkäisinä. Keskinopeuden pystynee vielä nykyään pitämään 80-90 paikkeille kun ei aikaile tankkauksissa ja syö todella nopeasti. Ne tauot sitä keskinopeutta laskee nopeasti...

Ainahan liikennevakuutuksissa on ollut perusosa joka maksetaan vaikka pyörä olisi seisomassa. Yhtiökohtaisesti sitten joko veloittavat sen yhdessä tai useammassa erässä. Noin nykykäytännön mukaan, joskus muinoin oli erilailla mutta siitä on jo kymmeniä vuosia aikaa.

Tällaiset uutiset moottoripyörien vaarallisuudesta ja kluolemantapauksista pohjustavat vaan sitä katsastuspakkoa. Kuolema kun on hyvä keppihevonen. Ei mitään väliä vaikka kaikki olis olleet varastetulla pyörällä ilman valoja kännissä, tilastoista on kätevä tehdä johtopäätöksiä aina omiin...

Gdansk on hieno paikka, vieressä Hel. Sitten pakollisena Auswitch ( Osviecim tms puolaksi) on myön nähtävä jos aikaa jää. Varsovassa stalinin hammas (tekniikan museo keskustassa). Moni kaupunki on anha ja siten aika hieno omaan silmään. Järviseutu koillispuolan suunnalla, siellä on hienoa jos...