Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä SenioRR

Huimaavat 70hv/101Nm takapyörällä! :jippikaijee: Seos raakasti kuulemma laihalla. Nyt ruutassa mokkula, jonka asennuksen jälkeen ei ole penkitetty, mut ei tuo teho varmaan kovasti tuosta laskenut..ehkä. :D Penkitys Dyno-Might:lla Espoossa. :thumbup:

Voihan tuo maksaa paljonkin. En tiedä miten softissa on esim. äänenvaimentajat asennettu. Dynassa ja Kingissa akselin irroitus vaatii ainakin toisen vaimentimen ja mun Kingissa myös jarrusatulan irroituksen, jotka ei toki isoja hommia ole, mutta menee niissä kuitenkin tovi. Kun Dynaan vaihdatin...

Kaitpa tuo Kingi ois joku 60-luvun puolvälin valtavankokoinen, pikkulohkolla varustettu coupe-korinen lehmä. Niinku vaikkapa Chevy Impala coupe. Sulavalinjainen, mutta kaukana sporttisesta...:jippikaijee::rakastunut:

Paskin Kawa GPZ500S tai Honda VFR750F. Ensimmäinen oli vaan kaikinpuolin kamala, eikä oikein koskaan toiminut kunnolla, mutta oli ketterä kaupungissa. Honda levisi ainoana omistamistani pyöristä tien varteen, mutta oli muuten ok. Parhaat Kawa ZRX1200R ja nykyinen Road King. Ensimmäinen oli...

Kk päästä 48 ja HD. :cruising:

Satasesta keulivaa enskaa(tai yleensä mitään pyörää) voi olla aika hankala löytää...ainakaan tohon hintaan.:)-

Enköhän mä taas keväällä ota Kingin (toivottavasti) entistä ehompana liikenteeseen. Ja voipi olla, että kilsojakin kertyy enemmän, kun daamikin pääsee omalla häksättimellään ajamaan. Jotenka grande vertailu voidaan toki suorittaa!:;):

Eilen meni paskasena telakalle. Tämä kesä meni ennätysvähillä kilometreillä(2500-3000). Olen jopa harkinnut koko "uran" lopettamista, kun ei ole mukamas aikaa ajella, mutta aina kun pyörän päälle ehtii ja vielä ajelemaankin, niin moiset ajatukset katoavat. Kattellaan nyt sit vielä. Jospa ens...

Mahdoitkohan ajaa myös Paraisten suuntaan siinä klo 16 paikkeilla? En ihan heti arvannu antaa tietä, kun Sulla näytti kiireempi olevan. Sori vaan siitä. :) Vaikka kyllähän mua pikkasen sieppaskin, kun peippailit takanani puolelta toiselle aivan takarenkaassani kiinni...:thumbup: edit. Jaa, ei...

Kyllähän customillakin ihan kohtuukivaa pystyy mutkissakin pitämään.:;): Toisin kuin Susuki GSX1100 G:llä, jota tossa taannoin kokeilin. Saattoi tietty olla, etten vaan osannu, mut kamalampaa pyörää en ole ajanut ja aika monia olen kerenny koittamaan. Oma Kingi tuntu sporttipyörältä tuon...

Kingissa on kiinnikkeet pleksiä (iso) varten, mutta ei tuo montaa kilometriä ole siinä kiinni ollut. Aiheuttaa näes helvetinmoista pyörteilyä kypärän ympärille +80 km/h:n vauhdissa ja em. johtuen myös karmeeta mölinää kypärän sisään. Custom Kingissa on pieni lippa lampun päällä, joka helpottaa...

Komppaan Triple Twiniä! Mullahan on nyt toi Road King ja vaikka se ei ehkä ole paperilla paljoakaan Dynaa suurempi, niin kyllä se kuitenkin on tilavampi. Reilustikin. Käy moista kokeilemassa tai sovitaanko uus vertailu?:;):

Uudessa. Ikää kohta 50. Taloudessa pian Nainen ja kaks lasta+kaks koiraa. Tätä on nyt treenattu pari vuotta ja hyvin on menny. Katotaas kuinka pää kestää hulinaa...:D Onneks lapset jo sen verran vanhoja, ettei ihan vaipanvaihtoa tarvii alkaa harjottelemaan.

Miten te olette saaneet toimimaan tuon Midlandin updaterin? Onnistuin kyllä asentamaan ohjelman, mutta itse mokkula ei saa yhteyttä "päivitystyökaluun", eli tässä Updater-ohjelmassa kaikki pysyy harmaana? Tää nyt varmasti johtuu siitä, että mulla ei USB-ohjaimien listalta löydy CSR BlueCore...

Mulla on Kingissa Pirelli Night Dragon renkaat. Pirelleistä oon kuullut puhuttavan, etteivät renkaat kestä suurta painoa, vaikka specsit ovat tismalleen samat kuin esim. Metzeler Marathonissa. Ehkä aiemmat Pirellin mallit ovat sitte sulaneet alle... Oon nyt itse ajellut pyörälläni matkaa...