• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Desibeliasioita

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ilcca
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ilcca

New member
Aloittelevana motoristina kysyisin hiukan meluratsioista.
Mistä saan tietää, onko oman pyöräni ääni "laillinen"? Mikä on lainopillisesti oikea tapa mitata pyörän desibelit, esim. millainen mittari ja mikä kierrosluku mittarissa? Mitä jos virkavalta mittaa ääntä pysähdyspaikalla \levikkeellä ja ohiajava liikenne lisää desibelejä? Ja mitä tapahtuu, jos pyörän äänet ovat mittauksessa liian kovat, onko heti kilvet pois?
 
Aloittelevana motoristina kysyisin hiukan meluratsioista.
Mistä saan tietää, onko oman pyöräni ääni "laillinen"? Mikä on lainopillisesti oikea tapa mitata pyörän desibelit, esim. millainen mittari ja mikä kierrosluku mittarissa? Mitä jos virkavalta mittaa ääntä pysähdyspaikalla \levikkeellä ja ohiajava liikenne lisää desibelejä? Ja mitä tapahtuu, jos pyörän äänet ovat mittauksessa liian kovat, onko heti kilvet pois?

Joka kevät liikkuu huhuja, että poliisit alkavat tehovalvomaan laajemmin moottoripyörien meluja. Tähän asti eivät sitä tietääkseni ole tehneet, mutta joissain tapahtumissa ovat saattaneet vähän kyttäillä äänekkäimpiä tapauksia (kuskeja nyt aina, mutta myös joitain putkiakin:)
Ostin juuri rakennetun Speed Triplen, jossa tyyliin sopiva lyhyt Ixil hyper flow putki. Ääni ei hiljaisimmasta päästä, mutta ei kuitenkaan niin kova kuin itse lyhennetyissä.
Kuulemma (onkohan Esson baarin juttuja?) ovat kytät joskus Nokian kännykällä mittailleet melua suoraan putken päästä. Jossain Nokian mallissa kun oli jonkintasoinen desibelimittaus. Tällä mittauksella ei ole mitään virkaa, eivät voi ton perusteella sakottaa! Ei tarpeeksi tarkka, ja onkohan kalibroinnit kunnossa? Mutta varmaankin ton mittauksen perusteella voivat passittaa katsastuskonttorille tarkempaan mittaukseen.
 
Aloittelevana motoristina kysyisin hiukan meluratsioista.
Mistä saan tietää, onko oman pyöräni ääni "laillinen"? Mikä on lainopillisesti oikea tapa mitata pyörän desibelit, esim. millainen mittari ja mikä kierrosluku mittarissa? Mitä jos virkavalta mittaa ääntä pysähdyspaikalla \levikkeellä ja ohiajava liikenne lisää desibelejä? Ja mitä tapahtuu, jos pyörän äänet ovat mittauksessa liian kovat, onko heti kilvet pois?

Älä turhaan murehdi.
Ellei moposi ihan hirveetä ääntä pidä niin aja ja nauti.
Pidät huolta ettet muulla tavalla turkaan kiinnitä virkavallan huomioita niin kesä menee hienosti.
Harvassa on en poliisit jotka on kiinnostuneet Sun desibelejä mittailemaan.
 
Valitettavasti ei ole harvassa poliisit, jotka mittaa desibelejä. Tämä idiotismi ei ole edes kotikutoista. Ens kesänä tätä on liikkeellä laajemmin EU-alueella. Onneks tulee vastatoimia tiedoksi myös laajemmalta alueelta.
 
Mihin perustat tuon väitteesi?
Eiköhän joka kevät kierrä samat huhupuheet, välillä äänistä, välillä vilkuista.

Jotenkin tuntuisi käsittämättömältä että määrärahojen ja resurssien vähetessä kiinnitettäisiin virkavallan päähuomio moottoripyörien äänenvaimentajiin ja niiden E-merkintöihin.
Toisaalta, paljon muutakin järjetöntä tapahtuu...:blink:
Parin kuukauden kuluttua ollaan viisaampia, tämänkin asian suhteen.
 
Kun antaa sen vakiovaimentimen olla paikallaan, niin ei tule ongelmia. Jos ei ole riittävän kovat äänet vakiopöntössä, niin mopossa on vikaa.

Outoa, että jotkut vaihtavat rähinäpöntön, mutta käyttävät myös korvatulppia.
 
Outoa, että jotkut vaihtavat rähinäpöntön, mutta käyttävät myös korvatulppia.
Vakiopöntöt on helvetin rumia. Oma vaimennin ei ole sen kovaäänisempi kuin vakiokaan. Korvatulppia pidän ajoviiman aiheuttaman kypärämelun takia.
 
Vakiopöntöt on helvetin rumia. Oma vaimennin ei ole sen kovaäänisempi kuin vakiokaan. Korvatulppia pidän ajoviiman aiheuttaman kypärämelun takia.

Ja painavia ja ainakin omassa oli alkupää hel....tin kuuma.- poltin jäseniä siihen monesti.

Ja sama tuossa tulppa hommassa - varmaan sähkäpyörälläkin sitten joskus joutuu pitään tulppia ainakin maantiellä, ellei kypärien kehitys onnistu vaimentaan niitä muilla keinoin.
 
Jotenkin tuntuisi käsittämättömältä että määrärahojen ja resurssien vähetessä kiinnitettäisiin virkavallan päähuomio moottoripyörien äänenvaimentajiin ja niiden E-merkintöihin.
Toisaalta, paljon muutakin järjetöntä tapahtuu...:blink:
Parin kuukauden kuluttua ollaan viisaampia, tämänkin asian suhteen.

Määrärahoja ja resursseja tulee koko ajan lisää. Esimerkiksi vuodesta 2005 lähtien poliisin määrärahat ovat kasvaneet muistaakseni luokkaa 25%. Tarkka luku selviää budjeteista, mutta trendi on tuo. Oma palkkani on tuossa ajassa noussut luokkaa 10%, joten minua on leikattu paljon pahemmin kuin poliiseja ikinä. Epäreilua :jpstyle:

Eheheheh, sattuipa sopivasti uusi uutinen silmiin:

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2012/03/liikkuvan_poliisin_asema_liipasimella_3356765.html
 
Viimeksi muokattu:
Monissa slipareissa on E hyväksyntä, eli ei ongelmaa. Joidenkin pyörien etenkin penkin alta tulevat vaimentimet näyttävät omaan silmään istuvan paljon paremmin vakiona kun jollain jälkiasenne sliparilla. Äänimaailman saa kohdilleen purkamalla pöntöstä sisuskaluja senverta kun näkee tarpeelliseksi.

Harva pyörä, isoja twinejä ym lukuunottamatta pitää kauheaa mekkalaa matalilla kierooksilla vaikkei olisi vaimenninta ollenkaan. Jos taas taajamassa kiihdyttelee punarajalle asti niin voi katsoa peiliin jos poliisi sakottaa..
 
Kun antaa sen vakiovaimentimen olla paikallaan, niin ei tule ongelmia. Jos ei ole riittävän kovat äänet vakiopöntössä, niin mopossa on vikaa.

Outoa, että jotkut vaihtavat rähinäpöntön, mutta käyttävät myös korvatulppia.

Joopa joo.
Jos lopettaa ajamisen kokonaan niin ongelmat vähenee entisestään.
Tulpilla tai ilman.
 
Joka kevät liikkuu huhuja, että poliisit alkavat tehovalvomaan laajemmin moottoripyörien meluja. Tähän asti eivät sitä tietääkseni ole tehneet, mutta joissain tapahtumissa ovat saattaneet vähän kyttäillä äänekkäimpiä tapauksia (kuskeja nyt aina, mutta myös joitain putkiakin:)
Ostin juuri rakennetun Speed Triplen, jossa tyyliin sopiva lyhyt Ixil hyper flow putki. Ääni ei hiljaisimmasta päästä, mutta ei kuitenkaan niin kova kuin itse lyhennetyissä.
Kuulemma (onkohan Esson baarin juttuja?) ovat kytät joskus Nokian kännykällä mittailleet melua suoraan putken päästä. Jossain Nokian mallissa kun oli jonkintasoinen desibelimittaus. Tällä mittauksella ei ole mitään virkaa, eivät voi ton perusteella sakottaa! Ei tarpeeksi tarkka, ja onkohan kalibroinnit kunnossa? Mutta varmaankin ton mittauksen perusteella voivat passittaa katsastuskonttorille tarkempaan mittaukseen.

Lisäys: Jaah, näyttäisi maaliskuun Bikessa olevan kans juttua, että posliinit aikovat hankkia Db mittareita liikkuville. Tuskinpa niiden aika tosiaan kauheasti riittää melujen ratsaamiseen, isompiakin rikoksia selvitettävänä ja ratkottavana. Mutta voinevat esim pysäyttämisen yhteydessä mitata äänet, jos epäilevät niitä liian koviksi. Kesällähän ton näkee mikä tilanne, turhaa tota nyt kauheasti murehtia.
 
Lisäys: Jaah, näyttäisi maaliskuun Bikessa olevan kans juttua, että posliinit aikovat hankkia Db mittareita liikkuville. Tuskinpa niiden aika tosiaan kauheasti riittää melujen ratsaamiseen, isompiakin rikoksia selvitettävänä ja ratkottavana. Mutta voinevat esim pysäyttämisen yhteydessä mitata äänet, jos epäilevät niitä liian koviksi. Kesällähän ton näkee mikä tilanne, turhaa tota nyt kauheasti murehtia.

Lyödään niitä jotka eivät lyö takas. Se on valtiolle edullisin keino verottaa näinkin vakavia rikoksia.
 
Kun antaa sen vakiovaimentimen olla paikallaan, niin ei tule ongelmia. Jos ei ole riittävän kovat äänet vakiopöntössä, niin mopossa on vikaa.

Outoa, että jotkut vaihtavat rähinäpöntön, mutta käyttävät myös korvatulppia.

Mulla on tossa pyörässä yoshimuran pönttö, joka oli siinä ostovaiheessa. Pitää tosiaan melkoista meteliä ja joudun pitämään tulppia korvissa ilman ajoviimaakin. Jos pönttö on E-merkitty, niin onko se silloin aina laillinen melutasojen ym. suhteen ja voin lakata murehtimasta? Ja vielä, että jos E-merkintää ei ole, onko kiellettyä käyttää vaikka melutasot olisi ok?
 
Mulla on tossa pyörässä yoshimuran pönttö, joka oli siinä ostovaiheessa. Pitää tosiaan melkoista meteliä ja joudun pitämään tulppia korvissa ilman ajoviimaakin. Jos pönttö on E-merkitty, niin onko se silloin aina laillinen melutasojen ym. suhteen ja voin lakata murehtimasta? Ja vielä, että jos E-merkintää ei ole, onko kiellettyä käyttää vaikka melutasot olisi ok?

lukase tuo http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1185.0
 
Back
Ylös