ORG goes Gotland 2010

[JPOL]

Töihin palattu hienolta reissulta !

Suurkiitos ja  

matkan järjestelyporukalle. Kaikki järjestely ruokailuineen toimi hienosti.

Tuli vietettyä viikko matkailuautossa perheen kanssa. Isille kolme päivää huvia radalla ja lapsille summerlandissa. Omatoimisille matkaajille suosittelen Kappelshamnin leirintä aluetta. Matkaa radalle n. 6 km ja hinnat kohtuulliset, leirintäalueella vessat, suihku, telkkarihuone ja mahdollisuus jopa saunomiseen.

Ehdottomasti mukana seuraavallakin reissulla, jos vaan järjestäjillä riittää aikaa ja motivaatiota.

Jarkko

PS. Jos nyt kaivamalla pitää jotain parannettavaa etsiä, niin se on jälleen oma ajaminen. Pari ekaa päivää meni radan opetteluun ja kolmantena ei enää jaksanu ...

 

[Flippo]

Kiitos vaan kaikille hienosta todella hienosta matkasta  

. Rata ja itse saari ylittivät omat odotukset reilusti. Kelitkään eivät olisi paremmat voineet olla.Vaikka välillä tuntui, että vähempikin lämpö olis riittänyt  

. Jos vastaava reissu järjestetään tulevaisuudessa uudestaan niin ehdottomasti mukana  

 

[isoartsi]

Laitetaan myös tähän ketjuun nuo omat aneemiset räpsyt pokkarilla, siis pääosin kivistä räpsittyjä  

Kaiken kaikkiaan todella mahtava reissu niin järjestelyjen, ilmojen, radan, tiestön, mukana olijoiden, maisemien, +++ puolesta  

edit: ps. jos nyt joku sattuu haluamaan näistä kuvista kopioita, niin minulta saa YV:llä (hieman  

) tarkempia kuvia!

 

[zpete]

Muutama räpsy kännykällä: linkki

DV-nauhalta löytyy videotakin, kuvailin radanvarressa. Niistä koostan vielä joskus pätkän, mutta siihen menee aikaa...

 

[Ville S.]

Muutama kännykkä- ja pokkariräpsy myös, sensuroituna:
http://www.kahvipannu.fi/~puka/gotland/

 

[Streethawk]

...kuvat, aiemmin mainitun kansion alle...

Todella upeita kuvia, kiitos!

 

[AnDy]

Moi,
paikan päällä allekirjoittanutta haastateltiin valtakunnalliseen Ruotsin Suomalainen - lehteen. Sain lehdestä tänään kopion.

Oheisesta linkistä pääsee käsiksi pdf-dokkariin. Sieltä löytyy myös Alecin haastattelu.

Vähän edustavammat kuvat olisivat mielestäni voineet valita, linssilude meksu tuossa esittelee reissun ajovarustemuotia...

//Andy

 

[Tumppi]

Vähän edustavammat kuvat olisivat mielestäni voineet valita, linssilude meksu tuossa esittelee reissun ajovarustemuotia...

Ihan ok juttuhan toi oli, onneks meksulla oli sentään jotain vaatteita päällä!

Eipä tosiaan ollut mikään ammattikuvaaja noita kuvia räpsinyt..

 

[Juutana]

"kannattaa olla ekologinen ja kierrättää"

Juu, kyllähän sitä prätkää on pirun hauskaa kierrättää ihan punarajalle asti.

Hyvin näkee että toi Alecin ekologisuusmarkkinointi uppoaa mediaan ja päättäjiin kuin häkä. Siinä on kyllä fiksu mies ymmärtänyt käyttää oikeita markkinointikeinoja ja sananpainoja oman asiansa edistämiseksi. Pitää oikein hattu nostaa.

 

[MadMan]

Parempi myöhään kuin milloinkaan. Tässä olis muutaman kierroksen kooste meikäläisen rata-ajosta vuoden 2010 reissulla. Tätä voi reissulla mukana olleet katsella kaiholla muistellen ja uudet menijät voi luntata tästä alustavia ajolinjoja (jotka on aika vaikee saada kohdalleen, by the way). Kierrosajat videolla on 1:32 kieppeillä, eli muutaman sekunnin orgin voimassaolevaa rataennätystä huonompia.

 

[GuessWho]

Onpas sulla keula laskettu tonttiin vai tuleeko kusiais-Kawassa normisti keulaputket noin pitkälle ylös ? Hienon näköistä menoa.

 

[Nitrous]

Onpas sulla keula laskettu tonttiin vai tuleeko kusiais-Kawassa normisti keulaputket noin pitkälle ylös ? Hienon näköistä menoa.

Taitaa olla vähän sekä-että. Keulaa on laskettu paremman kääntyvyyden toivossa ja vakiona kliparit on tossa kolmion päällä, joten näyttää aika hurjalta äkkiseltään. Lopputulema tais olla, että oli jonkin verran liikaa nokallaan, mutta eipä tuo tai takaiskarin vaimennuksen puuttuminen paljon näyttäny vauhtiin vaikuttaa.

Kiitokset mädärille videosta. Just tuossa PKP:ltä kyselinkin hyvää pätkää Gotlannista, että pääsee vähän menttaaliharjottelemaan. Nyt sit seuraavat 6 päivää katon putkeen tätä niin voi lähtee heti ekalla setillä täyzii radalle.

 

[PoS]

voi lähtee heti ekalla setillä täyzii radalle.

Joo mä oon kuullut, että niin kannattaakin tehdä. Ekassa kurvissa saa kuulemma tehtyä hienoja muutaman kymmenen metrin klo 12 -endoja

 

[Nitrous]

Joo mä oon kuullut, että niin kannattaakin tehdä. Ekassa kurvissa saa kuulemma tehtyä hienoja muutaman kymmenen metrin klo 12 -endoja

Näytti kuulema pakun ratin takaa paljon loivemmalle se mutka.

 

[MadMan]

Näytti kuulema pakun ratin takaa paljon loivemmalle se mutka.

Epäilemättä näyttää Mutta sit ku rallattaa prätkällä palttiarallaa 600 metriä täyskiihdytyksellä, koko matkan alamäkeen niin se yhtäkkiä tuntuuki tosi jyrkältä Kauheen tarkkoja muistikuvia ei oo, mutta kyllä siinä varsin kovaa saa jarruttaa, että saa taittumaan. Kerran lipsahti varikon portille asti jarrutuksen alottaminen ja kiire meinas kyllä tulla. Mut siitä meni vielä ihan nätisti (huom. kuussatkulla), mitä nyt alaspäin vaihtaminen unohtu siinä hässäkässä

 

[scuuba]

Just tuossa PKP:ltä kyselinkin hyvää pätkää Gotlannista, että pääsee vähän menttaaliharjottelemaan. Nyt sit seuraavat 6 päivää katon putkeen tätä niin voi lähtee heti ekalla setillä täyzii radalle.

RFactor PClle ja siihen Gotland Ring, toimii.
http://rfactor.net/
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Gotland Ring

 

[pupu]

Nyt sit seuraavat 6 päivää katon putkeen tätä niin voi lähtee heti ekalla setillä täyzii radalle.

Joo mä oon kuullut, että niin kannattaakin tehdä. Ekassa kurvissa saa kuulemma tehtyä hienoja muutaman kymmenen metrin klo 12 -endoja

RFactor PClle ja siihen Gotland Ring, toimii.
http://rfactor.net/
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Gotland Ring

Pyh, mä en lähe tälläsen kylmä harjoitteluun
Vaan tuun ja vedän ihan ilman mitään reeniä, heti ekaks päivän hitaimman kierroksen!

 

[Nitrous]

RFactor PClle ja siihen Gotland Ring, toimii.
http://rfactor.net/
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Gotland Ring

Noi simut on kyllä hienoja apuvälineita uusien ratojen opetteluun ja varsinkin nettikisailussa pirun hauskoja, mutta tällä hetkellä:

1) Ei oo aikaa virtuaalikisailuun
2) Ratti-poljin setin polkimet kettuilee. Surullisen kuuluisa Logitechin G25:n jarrupoljin vika iski. Pitäs vissiin vaihtaa se polkimen potikka, että sais toimimaan kunnolla. Tällä hetkellä jää jarru 0-5% päälle satunnaisesti vaikka poljin on ylhäällä. Erityisen kettumainen ominaisuus simuissa, joissa ei voi säätää polkimen dead-zonea.