Hiljainen kypärä.

[cebari]

http://www.lidsdirect.co.uk/helmets/full-face-helmets/hjc-r-pha-10-club-dark-2209.html

HJC R-PHA 10
Itse olen pitänyt. Mukava, kevyt ja kohtalaisen hiljainen. Kypärä on myös todella vakaa

 

[hidas57]

Meluisuus riippuu pitkälti pyörästä, siis katteista yms. Riittävän hiljaista (alle 85db melu) kypärää kaikkiin käytännön tarpeisiin ei ole. Jos ajomatka on pitempi, tulpat korviin. Ensisijaista ovat kypärän istuvuus ja käyttöominaisuudet. Turvallisuuskin on useimmiten riittävä, vaikka eroja löytyy.

 

[Yamaha1]

Ei. Kaikki kypärät ovat meluisia.

AAMEN. Avain sana on ne korvatulpat.

Ensimmäiset ajokerrat tulppien kanssa voi olla oudon tuntusia, mutta sen jälkeen paluuta ei tulpattomaan meteliin kyllä ole. Tulpilla saadaan siis OIKEASTI hiljainen ajoympäristö, kypäräpuhelimet kuuluu läpi vielä ihan hyvin & sulla on vapaus ostaa ihan mikä tahansa potta = kaikki on yhtä ihanan hiljaisia. Puhumattakaan tosiaan siitä, että pyörä & sen aerodynamiikka kuskin nopan ympärillä vaikuttaa meteliin myös aivan tolkuttomasti. Yksinkertainen on kaunista, niin tässäkin tapauksessa...

 

[Ytsför]

Meluisuus riippuu pitkälti pyörästä, siis katteista yms. Riittävän hiljaista (alle 85db melu) kypärää kaikkiin käytännön tarpeisiin ei ole. Jos ajomatka on pitempi, tulpat korviin. Ensisijaista ovat kypärän istuvuus ja käyttöominaisuudet. Turvallisuuskin on useimmiten riittävä, vaikka eroja löytyy.

Sitten joskus, kun puhutaan kypärissä alle 70dB tasosta, niin saa jo alkaa sanoa hiljaiseksi.
Jos auton sisällä olisi 85dB, niin eipä sitä kukaan kehuisi.

 

[hidas57]

Sitten joskus, kun puhutaan kypärissä alle 70dB tasosta, niin saa jo alkaa sanoa hiljaiseksi.
Jos auton sisällä olisi 85dB, niin eipä sitä kukaan kehuisi.

Joo, tuo olisikin mahtavaa mutta jostain syystä ei päästä lähellekään, paitsi tulppien kanssa. Käytännössä meteli on usein selvästikin yli 95db.

Jonkinlainen kuulosuojaintekniikka olisi ainoa ratkaisu, mutta sellaisia ei vaan tehdä. Joskus on käynyt mielessä värkätä kuulosuojaimet kypärän sisään, mutta yleensä ne ovat liian kookkaita. Tulppien kanssa on aina tietty puljaaminen ja varsinkin lyhyitä matkoja varten ne jää laittamatta.

 

[Turder]

Itsekin liputan tulppien puolesta. Hiljainenkin kypärä on meluisa kun kokeilee ilman tulppia. Yamaha1 kanssa samaa mieltä, paljon helpompi ostaa potta kun ei tarvitse miettiä melua. Toisaalta melukin on seurausta jostain kypärän design-"ongelmasta" (aerodynamiikka, pehmusteet, materiaalit jne.), joten yleensä hiljainen kypärä mielletään laadukkaaksi. Ja sitten tuo melukin on erilainen eri pyörillä katteiden ja pleksien vuoksi. Ja erikokoisilla kuskeilla... loputon suo.

 

[GamlaBilar]

Sama juttu täällä eli tulpat korviin pidemmillä matkoilla ja miksei lyhemmilläkin oli kypärä sitten kuinka "hiljainen" tahansa..itsellä nyt tuo Shoei:n Neotec jota kehuttu hiljaiseksi mutta ainakin itsellä korvissa suhisi kun ilman tulppia ajoin ensimmäiselle pysähdykselle n.130 km

 

[Roadkill]

 

[genesis66]

Mulla on käytössä Arain Chaseri ja Schuberth C3. Schubert on vähän hijaisempi, mutta tulppia käytän molemmissa joten ei ratkaisevaa eroa. Arai istuu minun päähän paremmin, mutta silti tulee mielummin käytettyä tuota C3;sta sen helppokäyttöisyyden vuoksi. Avattava on ainakin meikäläisen käyttöön mukavampi vaihtoehto.

 

[Bandit227]

Arai eilenä Arai tänään Arai huomenna. Arai aina päässä vaikka kuuluu ääniä mutta kyllä ääntä maailmaa mahtuu

 

[Pjootor]

Mulla on kax schuberthia, SR1 ja C3, lisäksi mulla on SHOEI Multitech missä on kitt mukana, ja kaikkein äänettömin mun päässä on SR1 ja sit C3 mut silti vähänkin pitemmälle reissulle laitan korvatulpat koska sitä hiljaisuutta ei vaan voita mikään. 550 kilsaa kun vetää päivän aikana niin kyl korvat huutaa apuva jos ei oo tulppia, ihan sama mikä kypärä on päässä

 

[Juusokki]

Tulpat aina korvissa, kun ajan.

 

[Jer3]

Miten ton leukasuojan saa kiinni tohon rpha-10?

 

[tontze]

Mulla on käytössä Arain Chaseri ja Schuberth C3. Schubert on vähän hijaisempi, mutta tulppia käytän molemmissa joten ei ratkaisevaa eroa. Arai istuu minun päähän paremmin, mutta silti tulee mielummin käytettyä tuota C3;sta sen helppokäyttöisyyden vuoksi. Avattava on ainakin meikäläisen käyttöön mukavampi vaihtoehto.

Schubertin etuna muuten ainakin mun edelliseen Suomyyn verrattuna niin korvien kohdalla enemmän tilaa, ei paina tulpat korvissa laisinkaan.

 

[R0sm0]

Olen suunnitellut uutta kypärää, joka olisi hiljaisempi. Ilmeisesti Schubertin S1 Pro voisi olla jotain sinnepäin. Nykyisin päässä roikkuu HJC PHA-10 joka on muuten hyvä, mutta mielestäni äänekäs.

 

[NOx]

Olen suunnitellut uutta kypärää, joka olisi hiljaisempi. Ilmeisesti Schubertin S1 Pro voisi olla jotain sinnepäin. Nykyisin päässä roikkuu HJC PHA-10 joka on muuten hyvä, mutta mielestäni äänekäs.

Menee jo pakkotoistoksi, mutta S1 Pro ei ole varsinaisesti hiljainen. Mölyä senkin sisällä piisaa kuin naulatehtaalla vaikka ei huutaisi itse.

Voi olla hiljaisempi kuin joku toinen, mutta korvatulpat tarvitsee silti vähänkin nopeammassa ajossa.

Hyvä puoli tuossa Schuberin mökässä on se, että pakoäänet kuuluu sisään tosi hyvin. Ei tarvitse kuunnella pelkkää tuulen pörinää. Kokemukseni mukaan myös sirra kuuluu oikein hyvin.

 

[GuessWho]

Lienee aina hyvä muistaa että pyörän malli, kuskin pituus ja muutama muukin seikka vaikuttaa huomattavasti siihen miten kova melu potassa pyörii. Se mikä yhdelle on hyvä, ei välttämättä toimi toisella lainkaan. Jonkun gold wingin kuskinpukilla häärivän hottentotin maailma on täysin toisenlainen kuin vaikkapa kaksimetrisen kotarikuskin...