• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

NX 650 Dominator

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Godfather
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Godfather

New member
Eli kokemuksia Dominaattorista...
Kestävyys, polttoaineen kulutus, ajettavuus jne...

Jos kokeilis japanilaista... Eikä enskaakaan ole ennen ollut, joten neuvokaapa viisaammat tälläistä tyhmää...
 
Itselläni on tällä hetkellä lainassa kaverilta Jammu XTZ660 Teneré. Aikoinaan ennen kuin kaveri osti sen koekiltiin kolme 600 luokan pyöriä, mm. Dominaattoria.

Dominator on ketterämpi, kun taas Tenere sopii paremmin matka-enduroksi, eli on hieman tukevampi, tankki ja pleksi suojaa paremmin tuulelta jne...

Eli teille vai metsäteille? Jos on enemmän matka-asfaltti ajoa, suosittelisin Tenere, jos taas on enemmän metsässä ja soralla, ehkä Domintor olisi sopivampi...

Tämä on siis mun mielipide...
buttrock.gif
 
Kiitokset tiedoista, varsinkin Ransun osoittama tietopaketti oli kattava, sekä Domista, että enska hommista yleensä!!

Harkinta jatkuu, mutta enska kuullostaa koko ajan paremmalta...  
tounge.gif
 
Herätelläänpä vanhaa topiccia...
Eli tämmöinen kampe olisi mahdollisesti kiikarissa. Tarkoitus siis hommata "kurapyörä" B-kingin kaveriksi.
Ihan perus makkaranpaistoreissuja, eli hiekkateitä yms. edetään (ihan tutustumisluonteisesti).

Pyörältä odotan (honda kun on) lähinnä toimintavarmuutta, sekä mahdollisesti osien hyvää saantia tarpeen mukaan.

Ehdin jonkun verran tutustumaan aiheeseen Pohjoisen kurapyöräilijöiden sivustolla, mutta onko täällä kenties jollain omakohtaisia kokemuksia kyseisestä pyörästä?
Nyt ei kysytä kuinka paljon piti rakentaa tai mitkä olivat huipputehot, vaan sitä onko fillari luotettava kumppani satunnaiseen kevyeen maastokäyttöön?

Kiittäen
 
Nyt on sitten Dominator tallissa, aikamoinen polte päästä kokeilemaan soralle sekä metsäteille!
 
Onnea Domin hankinnasta. Pistäppä tänne vähän infoa Domista ja kuvaa myös. Vuosimalli / km jne...
Omani on -92 / 57tkm katteet ja saastehärpäkkeet veks. ja vähän muuta omaa modausta. Soralla tosi hauska ja vääntävä kone. Pidemmälle assumatkalle sitten ehkä jokin muu.
 
Meinaatkos että on vuoden päästä vielä noin siistissä kunnossa, jos siis tulee pyörätyypille ominaiseen käyttöön... :p
 
Meinaatkos että on vuoden päästä vielä noin siistissä kunnossa, jos siis tulee pyörätyypille ominaiseen käyttöön... :p

Tavallaan tekisi mili sanoa, että toivottavasti ei ole. Toisaalta oon osittain sitä mieltä et noin siistiä pyörävanhusta ei viittis turhaan rikkoa/rääkätä :p
Pääsis nyt vaan ajamaan ja kokeilemaan kampetta sille suunnitellussa ympäristössä!
 
Tavallaan tekisi mili sanoa, että toivottavasti ei ole. Toisaalta oon osittain sitä mieltä et noin siistiä pyörävanhusta ei viittis turhaan rikkoa/rääkätä :p
Pääsis nyt vaan ajamaan ja kokeilemaan kampetta sille suunnitellussa ympäristössä!

Ei muuta kuin leirikamat tarakalle ja kompassisuunnaksi suunnilleen 45°, eli mikkeli ja pystymettä, isoja teitä vältellen tietysti.

Kannattaa tarkistaa alkuperäisten muovien saatavuus ja hinta ennen kuin alkaa kovasti harrastamaan rypemistä.
Voi olla olla ihan järkevä tempaus korvata herkimmin hajoavat alkuperäisosat tarvikeosilla, tai jopa etsiä netistä sopivat elämää nähneet katteet kaatuilua varten...
 
Täytyyhän siihen nyt pikkasen saada katu-uskattavuuttakin kun noin hienosti vahat kiiltää.:thumbup:
Ei kun menox...
 
Kannattaa tarkistaa alkuperäisten muovien saatavuus ja hinta ennen kuin alkaa kovasti harrastamaan rypemistä.
Voi olla olla ihan järkevä tempaus korvata herkimmin hajoavat alkuperäisosat tarvikeosilla, tai jopa etsiä netistä sopivat elämää nähneet katteet kaatuilua varten...

Kyllähän noita osia saa mutta hinta saattaa yllättää. http://www.lingshondaparts.com/honda_motorcycle_parts_block_selection_M30.php?mod_01=3804. Tuolta olen omaan Domiini joitain osia tilannut ja toimii kuin junan vessa.
 
Mullakin on dominaattori suht uus tuttavuus,tosin on ollut sen pikkuveli nx 250,ja domiakin tullut lyhyesti testailtua aiemmin,mutta nyt se on ihan itelläin :jpstyle:
Hauska pyörä,oikeesti aika ketterä,painokin tuli mitattua ihan "virallisesti" vaa´alla ,eli kaikkineen takaboksin kanssa oli 174kg.
Talvirenkaat olis varttumassa,ja tarkoitus olis alle ne ujuttaa.
Kovilla pakkasilla ei viitti mopoa tahi miestä kiusata,mutta on tässä niitä "mukaviakin kelejä" :orgmp2:
Ei muuta kuin kevyt esilämmitys pressun alla,niin pitäis hörähtää :right:
Eipä tartte laittaa ainakaan "talviteloille".
Onkos tarkoitus muilla ajella talvella?
Renkaitahan saa about puoleen hintaan vähän käytettynä...
 
Back
Ylös