Samaa se tekee 1.31 vauhdissakin. Enkä ole vielä kaatunut tuossa kohtaakopkop.
Mulla taas ei tee 1:27 vauhdissakaan.
Keskiryhmän kuskit
- Keskustelun aloittaja Juutana
- Aloituspäivä
Mulla taas ei tee 1:27 vauhdissakaan.
cbr600äffä
MotOrg ry
Samaa se tekee 1.31 vauhdissakin. Enkä ole vielä kaatunut tuossa kohtaa
Heh, tuo kohta on kyllä sellainen kohta missä en haluaisi kaatua.
Mutta kiitos kaikille. Pitänee ensikerralla ajaa vähän enempi ajatuksen kanssa tuota paikkaa. Voi olla että kuvittelen pyörän rauhoittuvan kun ihan hitusen antaa etujarrua nyppylän päällä. Taitaa tosiaan painaa keulaa silloin alaspäin ja siten vähentävän vatkausta.
Mutta olisi hieno pystyä ajaa tuo ilman jarrua läpi.
-tuomas-
Pete
New member
Keskiviikkona oli joku auto kylvänyt glykolit pitkin rataa ja useampi mopo oli ollut kumollaan, mm. tuossa nyppylällä/sen jälkeisessä oikeessa oli ollut kaato ja pyörästä öljyt pihalle. Voisikohan siinä olla vielä jäänteitä jäähdytinnesteestä tai kaatuneen pyörän öljyä ja siitä lähtenyt sun pyörä vatkaan. Mullakaan ei tuossa kurvissa ole ikinä pyörä ravistanut.
cbr600äffä
MotOrg ry
Käsittääkseni tuo glykolinlevitys tapahtui vasta mäen alla, eikä juuri mäen päällä missä minulla tuo pyörä lähtee ravistamaan. Ainakin ulosajojäljet oli mäen alla, ja imeytyshiekan jäänteet samoin.
-tuomas-
cbr600äffä
MotOrg ry
Tuossa hondassa on oma, sähköinen ohjausiskari. Eipä ainakaan vikavaloa heittele, joten uskoisin olevan kunnossa.
-tuomas-
Streethawk
Repsol
1.40 on ehdottomasti keskiryhmän aika. Sinne vaan.
tkard
aamuetana
Eikös 1:40 ajat ole keskiryhmän hitaimpia aikoja? Hajonta suuri tuossa ryhmässä.
Mielestäni hyvä sääntö on että jos ohitat kaikki tai melkein hitaassa niin on hyvä mennä kokeilemaan keskiryhmää ja ihmetellä riittääkö vauhti? Ajathan (ja virheet) alkaa paranemaan kun roikkuu muiden perässä
Tulis jo kevät
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Eikös 1:40 ajat ole keskiryhmän hitaimpia aikoja? Hajonta suuri tuossa ryhmässä.
Mielestäni hyvä sääntö on että jos ohitat kaikki tai melkein hitaassa niin on hyvä mennä kokeilemaan keskiryhmää ja ihmetellä riittääkö vauhti? Ajathan (ja virheet) alkaa paranemaan kun roikkuu muiden perässä
Tulis jo kevät
Ajat paranee ja nöyryys kasvaa, sekä perässä pakkoroikkumisella pannutkin tulee helpommin tutuiksi
Kyllä meidän Frouva ainakin siirrettiin keskiryhmään nimenomaan kun alko 1:40 katkeilla säännöllisemmin, eli eikun sinne vaan.
Nitrous
Active member
Eikös 1:40 ajat ole keskiryhmän hitaimpia aikoja? Hajonta suuri tuossa ryhmässä.
Mielestäni hyvä sääntö on että jos ohitat kaikki tai melkein hitaassa niin on hyvä mennä kokeilemaan keskiryhmää ja ihmetellä riittääkö vauhti? Ajathan (ja virheet) alkaa paranemaan kun roikkuu muiden perässä
Tulis jo kevät
Ainakin orgin päivillä tuo keskiryhmän haitari on n. 1:33-1:48, joten kyllä tuo 1:40 on ihan reilusti keskiryhmän vauhtia. Jos siis Alastarosta puhutaan.
Edit. Kun roikkuu muiden keskiryhmän kuskien perässä, oppii ajamaan samalla tavalla väärin kuin kaikki muutkin keskiryhmässä. Fiksumpaa on hankkia joku oikeasti nopea vetämään linjaa ja ajaa sitä oikeaa linjaa huolimatta siitä, että suurin osa muista samassa ryhmässä ajavista ajaa miten sattuu.
Jone-83-
New member
En ole Alastarolla koskaan käynytkään mutta vedän stetsonista että jos Jone-83- ajaa avatarkuvassaan itse omalla pyörällään niin keskiryhmään mars
Jep, siinähän olen minä itse, kiitoksia vaan räpsijälle viime kesältä. Ja kiitos tiedoista kaikille, ensi kesänä keskiryhmään siis.
ja nitrous, alastarosta tosiaan oli kyse.
tkard
aamuetana
Ajat paranee ja nöyryys kasvaa, sekä perässä pakkoroikkumisella pannutkin tulee helpommin tutuiksi
Kyllä meidän Frouva ainakin siirrettiin keskiryhmään nimenomaan kun alko 1:40 katkeilla säännöllisemmin, eli eikun sinne vaan.
Tuttu tunne tuo perässä roikkuminen
Katotaan tuleeko vielä pannutkin
-Anu-
~Kaatumatappi~
Tuttu tunne tuo perässä roikkuminen
Et kyllä tuu roikkuun mun perään, minen ota vastuuta vääristä linjoista ja pannuista. Minen ikuna kestäis rouvas kiukkuu
Niin ja mä meinaan alottaa hitaasta uudestaan kun pyörä vaihtu. Oletan että ajat kasvaa eksponentiaalisesti jonneki elokuulle saakka kunnes mä vihdoin hiffaan et tässähän oli käännetty kaavio... Siihen saakka vaan kiukuttelen varikolla että tää pska ei toimi
tkard
aamuetana
Et kyllä tuu roikkuun mun perään, minen ota vastuuta vääristä linjoista ja pannuista. Minen ikuna kestäis rouvas kiukkuu
Niin ja mä meinaan alottaa hitaasta uudestaan kun pyörä vaihtu. Oletan että ajat kasvaa eksponentiaalisesti jonneki elokuulle saakka kunnes mä vihdoin hiffaan et tässähän oli käännetty kaavio... Siihen saakka vaan kiukuttelen varikolla että tää pska ei toimi
Kyllä sä -Anu- ajat sen verran hyvin että jos konttaisin niin ei kyllä johdu sun ajolinjoista
Ekaa kertaa itsellänikin 600cc alla katsellaan ja opitaan
jarska
MP-Ratanuorikko
Tämä se tuntuu olevan varsinainen "sylkykuppiryhmä", kivahan sinne on päästä hitaasta ryhmästä, mut siellä vaan kohelletaan, ajetaan vääriä linjoja, kontataan urakalla ja törmäillään ku päättömät kanat.
Ei sinne uskalla edes mennä, mieluummin treeniä ja vetoapua oikeesti nopeilta, vapailla vuoroilla ja suoraan nopeeseen ryhmään kun rahkeet riittää.
killa
Motorbreath
Tämä se tuntuu olevan varsinainen "sylkykuppiryhmä", kivahan sinne on päästä hitaasta ryhmästä, mut siellä vaan kohelletaan, ajetaan vääriä linjoja, kontataan urakalla ja törmäillään ku päättömät kanat.
Ei sinne uskalla edes mennä, mieluummin treeniä ja vetoapua oikeesti nopeilta, vapailla vuoroilla ja suoraan nopeeseen ryhmään kun rahkeet riittää.
Hyvät myyntipuheet ensi kesän ratapäiville
Omien kokemuksieni perusteella ei välttämättä aivan koko totuus kuitenkaan.
Goofy S
MotOrg ry
Tämä se tuntuu olevan varsinainen "sylkykuppiryhmä", kivahan sinne on päästä hitaasta ryhmästä, mut siellä vaan kohelletaan, ajetaan vääriä linjoja, kontataan urakalla ja törmäillään ku päättömät kanat.
Ei sinne uskalla edes mennä, mieluummin treeniä ja vetoapua oikeesti nopeilta, vapailla vuoroilla ja suoraan nopeeseen ryhmään kun rahkeet riittää.
Kiitos Jarska. Tällaista kannustusta tarvitsen.
