• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tavoitteet Radalla 2013

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja qazwsx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.
 
Moro!
Luin gixxer sivustoilta inffoa että pärnyyssä olisi heinäkuussä ratapäivät? Onko näin, keneltä voisi kysellä enempi tietoo tosta sillä olis ainaskin 5 pärrää lähössä?
 
Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.

Ratojen kalentereista katselee vapaita päiviä.
 
Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.

Eli apparalla on keskiviikkosin yleensä vapaat harkat, jossa on 3 luokkaa, autot 1, vormulat 1 ja mopottimet yks luokka. Ne keskiviikot on oikeestaan ainoita päiviä, kun ei tartte niistä dB rajotuksista huolehtia, ne mitataan kyllä, mutta joka pyörällä sinne pääsee ajaan.

ORG tietääkseni järjestää 2? harjottelupäivää ahvenistolla, muut ei taida sitäkään vähää tänä kesänä. Kuulemma osanottajia ei ole tarpeeksi. Näillä päivillä on 95dB rajotus.

Itselläni on yoshimuran täysränni killerillä. Tähän mennessä olen ainakin päässyt joka kerta ahvenistolle tuolla vempulalla pyörimään.

E: En tiä kuuluuko tämä viesti tänne, modet siirtäköön jos on tarves.
 
Viimeksi muokattu:
Moro!
Luin gixxer sivustoilta inffoa että pärnyyssä olisi heinäkuussä ratapäivät? Onko näin, keneltä voisi kysellä enempi tietoo tosta sillä olis ainaskin 5 pärrää lähössä?

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/266428-MotOrg-ry-n-ratapäivät-kaudella-2013

Tuossa ketjussa on ilmoitettu orgin tän kauden ratapäivät. Viron puolelle tosiaan on porukkaa menossa heinakuussa ja paikat tulevat todennäköisesti myyntiin ensi viikolla samaan aikaan kuin alkukesän muutkin ratapäivät. Samoihin aikoihin pitäisi ilmestyä foorumin ratapäivät ja koulutukset osioon topic aiheesta.
 
Ratojen kalentereista katselee vapaita päiviä.

Minä olen noilla vapailla päivillä käynyt (en tosin hetkeen niilläkään kun vakuutusyhtiöt alkoi nihkeillä), jos menee viikolla niin parhaimmillaan on saanut kiertää yksinään rataa.. ei ole ruuhkia. Ja toinen juttu että voit aamulla katsella keliä että kannattaako lähteä. Ei ole rahat jo kuukausia etukäteen sidottu, jos sattuu satamaan kaatamalla niin ota siitä sitten iloa irti.
Vapailla päivillä ei ole vaan liputtajia niin saattaa tulla vaaratilanteita..
 
minun tavoitteet jäi, ku en päässy Motoparkissa sataan sekuntiin. Jäin kaks sekuntia ja vaihdoin customiin. Nyt harjotellaan eka kesä customilla. Kävin radalla kerran kesässä. Mutku ei kerkee ni ei kerkee:p
 
haaveena päästä radalla testaamaan S1000rr + RSV4. :rakastunut:

Siinähän se on bemmu seisonu viime kesänäkin siun pyörän vieressä moneen otteeseen, eikä oo tullu mieleen käydä kokeilemassa :blink:

Tavoitteita ei itselläni tälle kesälle ole, kerkeis ees pareer kertaa radalle, niin seki ois jotain. Tai kyllä se vissiin pitää Räyskälä taas rykästä, jos vaan pätäkkää ois sen verran. Räyskälä on vaan niin :rant: ja :rakastunut:
 
Oppia ajamaan ja pysymään pystyssä ja parantamaan aikoja. Elokuussa ihmettelemään uutta botniaa ja kemorallakin olisi myös kiva käydä muutaman kerran. Päiviä tulee kaiketi se 20+ Ehkä kääntää kaavio ja opetella sit taas lisää :p
 
Jos nyt pääsis muutaman kerran kurvailemaan lainapyörällä, kun omaa ei enää ole.

Ja pääsis edes suurin piirtein samoihin kyyteihin kuin viime kesänä.
 
a) Siellä ei varsinaisesti hurjastella siinä merkityksessä kuin sana usein negatiivisesti ymmärretään.
b) Ei ole vaarallista. Rata-ajo on turvallisempaa kuin katuajo. Toki rata-ajostakin saa tehtyä itselleen vaarallista, mutta isojen järjestäjien (kuten org.) ratapäivillä on lippumiehet, ratajärkkärit ja kouluttajat paikalla, jolloin saadaan kitkettyä vaaraa aiheuttavat kuskit radalta pois ennen kuin jotain sattuu, ja samalla opastettua heidät ajamisensa kanssa turvallisempaan ja yleensä samalla nopeampaan suuntaan.

Pitää vielä lisätä tavoitteisiin tuohon lainaukseen liittyen, ettei enää tarttisi näyttää mustaa lippua portilla, niin kuin kävi viimeisellä Kemoran päivällä.

Mulla tuo meni just niin kuin Nitrous kirjoittaa. Avasin kaasua liikaa liian aikaisin ja meno oli kaikkea muuta kuin turvallisen näköistä, eikä kellokaan tykännyt. Ajat oli 1:26 tai 7 alkusia ennen mustaa lippua. Pari settiä tuon jälkeen ajoin oman enkan 1:20.7 ja meno rauhoittui kaikin puolin tai siltä se ainakin itsestä tuntui.
 
10 sekkaa pois viime vuoden tuloksista. Ehkä vähän enemmänkin jos löytäis ärhäkämmän menopelin alle.
 
Jos kävis kattoon ku hurjat ajaa pänussa..sattuu oma reissu samaan ajankohtaan :thumbsup:
Onko jollain osoitetta radalle?
 
Tavoitteena käydä useammin radalla kuin viimesuvena. Eli yli 2 kertaa :)
Thah, täähän on just sopiva tavote itellekki.

Miettiny ja miettiny mitä sitä vois tavotella, mutta tuntuu että polven laahaamiset ja aikarajat on hieman väkisin haettuja ja saattavat jopa viedä fokuksen siitä oikeasta tekemisestä eli ajotaitojen parantamisesta.

Kaupasta on nyt tilattu 4 päivää, ni ainakin ollaan vielä aikataulussa. :grin:
 
Tiukka tavoite jos pääsis radalle kokeilemaan, kun en ikän oo ollu. Isot pojat kehuskelevat mukavaks puuhaks. :)
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös