kesäkuuta eletään ja vain parisen tonnia tullut geesan mittariin tälle keväälle/kesälle. vappaat menny muissa hommissa ja siksikin ajot jääneet vähemmälle.

josko sitä kesän päälle ehtis käydä tuhannen mailin reissun ajamassa jossain välissä, sais kunnolla keskittyä oleelliseen. työmatkoja tullut hieman ajettua, niin saa edes hieman ajoa sille, vapaalla ehtii vaan remppaa taloon tehdä, niin silloin ajot on vähemmällä. syksyn kesälomaa ootellessa, ainakin jänkhälle tuolloin vakioporukalla lähdetään ja kämpät jo varattuina!
motti ei ole vieläkään lauennut omien säätöjen jälkeen ja kun sillä on ajellut menemään, niin alkaa jo tuntuakki, että kaipa se on oikein säädetty, ei enää ajatus kiinnity moiseen asiaan ollenkaan.. onneksi näin. ei ole tullut juuri katsottua, onko öljyäkään kulunut sen enempää kuin viime kesänä, mutta eipä sitä silloinkaan kulunut kuin nimeksi, kompuutteri sanoo joutokäynnillä kuiten että kaikki ok.
lisävarusterumbaankaan ei ole tullut alettua tänäkään kesänä vielä, edelliset tilatut kamat riittäneet aivan hyvin eli sivutuen laajennus, tangon nostopalat ja vakionopeudensäädin. öljynjäähdyttimen suojakin löytyy mutten ole vieläkään saanut sitä laitettua paikoilleen.. vielähän nuo öljyt sisälä on pysyneet ja jäähdytin ehjänä. eipä kyllä ole tullut soratiellä kenenkään perseessä ajettua, niin ei kivetkään ole olleet haitoilla. ennen sitä seuraavaa öljyjen vaihtoa taidan kuitenkin tilata W:ltä sen pikaliittimen öljypohjaan, tuntuu kuitenkin sen verran kivalta ja turhalta kamppeelta, että uteliaisuudesta voisi testata. ja jos toimiva systeemi, niin eipä roisku öljyt niin helposti lattialle niitä vaihtaessa, mitä nyt suodattimesta jotakin aina valuupi, mut vähemmän sotkua kuitenkin. luulen.
anakeet on kestäny hyvin alla, takana on edelleen ehkä sellainen 2-3mm, ehkä lähempänä kolmea, vaikkakin enimmäkseen kaksi päällä tullut ajeltua. etusella pintaa luonnollisesti enemmän. renkailla on ajettu nyt noin 12 tkm, molemmat vaihdettu alle samaan aikaan. hieman olisi kiinnostusta sitä uutta anakee3:sta kohtaan kun tiellä ajelut enimmäkseen, mutta jotenkin tuntuu vastahakoiselta laittaa sellaisia renkaita tuollaisen suv:n alle.. no, pitää miettiä.. kokemushan se olisi sekin, tuskin ajettavuutta kuitenkaan huonommaksi veisi. toisaalta rt:ssä sama moottori ja sliksit alla ja kehuvat sitäkin, ajoasento hieman eri mutta aika paljon samaa kuitenkin molemmissa.. onko muilla kokemuksia gessusta sileät renkaat vs. harskupintaiset normaalissa ajossa..?
perää tuli kans taas mietittyä kun tuli se eräs hieman provosoiva otsikko gessun perästä, joka päättyi sitten takuun piiriin ja vaihtoon.. no, se murhe meni nopeasti ohitse, täytynee joskus kokeilla taas ja väännellä vannetta kun keskituelle tulee nostettua.. samapa tuo on tarkistaa, ei ole iso vaiva. tosin anakeet ääntää sen verran, että jos murikasta jotain murinaa alkaa kuulumaan, niin mahtaako sitä edes huomata kovin helpolla.
tässä eräänä päivänä ajellessa aloin miettimään, että kai se kuskin penkki on kohtuudella suunniteltu ja toteutettu, ei kuitenkaan tunnu vieläkään huonolta perseen alla. välillä menee pitkä aika ennen kuin tulee mieleen, että pitäiskö asentoa muuttaa jo hieman ettei sammaloidu kokonaan.. topsaddlerylta huvikseni katselin geelipenkkejä, oli ihan kohtuu hintaisiakin, mutten alkanut tilaamaan. jotenkin tuntuu että mahtaako niin pehmeästi muotoiltu jakkara edes istua gessuun kirveellä tehtyihin muotoihin.. toki hyvä voisi olla, sen verran kokemuksia ko firman penkistä xx:ssä. ja saisihan siihen penkinlämmittimen tms mutta perse kai se viimeisenä jäätyy, ainakin mulla.. eikä marttakaan edelleenkään valita kyydissä istumisesta, urhoollisesti se ittensä sinne aina kyytiin punnertaapi.
ajoasento edelleen mallikas, selkä suorana saa vetää. lapaa juilii edelleen joskus, mutta se ei ole pyörän vika vaan miehen. sama homma oli xx:ssä myös joten veto tms kait sen sitten aiheuttaa, luulen..
kesän päälle jos vaihtaisi perään uudet öljyt, ehkä laatikkoonkin, kunhan tässä joutaapi.. autoon pitäisi tehdä sama homma ja siihenkään ei tunnu aikaa riittävän.. vanha talokin vaatii veronsa toisinaan ja asiat pantava tärkeysjärjestykseen.
kaveri tuossa kyseli gessua yhteen näyttelyynkin, mutta meni niin hankalaksi viedä sitä sinne työesteiden takia, niin sekin jäi. no, eipä tarvi hingata ja hangata sitä niin tip top-kuntoon.. kaipa ne sieltä jostain muualta saavat samanlaisen möhkön esille jos haluavat...
gessumiitti jäi myös haaveeksi taas tältä kesältä töiden vuoksi, mahtaa sielläkin aika monta orkkilaista olla nyt vkl ollut ajelemassa, ens vuonna täytynee yrittää taas.. laittakaahan kuvia ja fiiliksiä orkkiin, millaista oli tänä vuonna!
elokuulla sitten alkaa kesäloma kunnolla, niin mökin hommat siihen mennessä on toivottavasti alta pois kokonaan, niin voipi keskittyä oleelliseen ja tehdä mitä huvittaa ja hyvältä tuntuupi eli
