Husqvarna Nuda 900

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja zetor1400
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
todella kova tulos jos lähtee 108 takapyörälle!

siis oikeesti, twinistä. Speed triple 1050:sestä lähtee yleensä vakiona 110 takapalloon. Ja tehdas lupaa 130 heppaa koneesta?

108 vastaa aika lähelle TL1000S:n tehoja. Jotenkin tuntuu lähes mahdottomalta teholta 900:Sesta twinistä noilla kierroksilla.

vielä kun katsoo käyrää ja teho huippu tulee jo alle 8500rpm:n?

JT
 
108 vastaa aika lähelle TL1000S:n tehoja. Jotenkin tuntuu lähes mahdottomalta teholta 900:Sesta twinistä noilla kierroksilla.

Vakio-Nudasta irtoaa Dynojetin dynolla n. 97hv takarenkaalta (tehdas ilmoittaa konetehoksi 105hv) ja pakopuoli uudelleenputkitettuna + imupuolta vapautettuna + PC V tuo ylläoleva 108hv.
 
talli2.jpg


Palikoiden kiinnipulttailut pikkuhiljaa alkaneet...
 
Tämän mallin valmistuskin loppuu kuulema tämän vuoden loppuun mennessä:no:

Taitaa koko Hussen nykymallisto loppua; Varesen tehdas kiinni 1.8.'13 ja tuskinpa noita BMW- tai Cagiva-moottoripohjaisia malleja aletaan Bajajn verstaalla vääntämään, vaan lienevät lähinnä Kotarin mukaelmia (crossit ja enskat Kotareita, sumot Husseja?). Kotari siis vain jyräsi kilpailijan kuvioista pois.
 
Taitaa koko Hussen nykymallisto loppua; Varesen tehdas kiinni 1.8.'13 ja tuskinpa noita BMW- tai Cagiva-moottoripohjaisia malleja aletaan Bajajn verstaalla vääntämään, vaan lienevät lähinnä Kotarin mukaelmia (crossit ja enskat Kotareita, sumot Husseja?). Kotari siis vain jyräsi kilpailijan kuvioista pois.

Luulen niin, ostaja kyllä väitti että haluaa lisää kilpailua tantereelle. Olisi tulossa muutama uusi malli moto puolelle. Eivät kuulema ota sen takia noita malleja itselle, kun käyttävät Bmw jotain huolto pohjaa.......
 
Vein Speed Triplen aamupäivällä Biketeamiin sisäänajohuoltoon ja tuli sitten otettua sijaispyöräksi Nuda R. Ja kuten normaalia, niin sopivasti alkoi tulla vettä juuri samassa silmänräpäyksessä, kun lähdin Biketeamin pihasta ajalemaan duunia kohti. Duunista sitten myöhemmin himaan sopivaa kiertoreittiä märillä ja hieman hiekkaisilla teillä, jonka jälkeen allekirjoitan kyllä joka sanan alla olevista kommenteista.

Märällä kelillä roiskii vettä ja kuraa joka puolelle. Siis aivan joka puolelle

Varsinkin: koska kotimatka Vantaalta Vaasaan meni enimmäkseen sateisessa säässä, joten mies ja mopo oli sen näkösiä että olisi päästelty Päitsin läpi.

Ihan hauskan oloinen pyörä sinällään, mutta ei aiheuttanut suurempaa omistamisen halua allekirjoittaneessa. Tosin kelikin oli siinä määrin märkä ja sateinen, että varsin rauhallisesti tuli ajeltua eikä pyörä varmastikaan päässyt ihan sinne omalle "mukavuusalueelleen".
 
Kuinkas pitkiä nudakuskit olette? Kovasti ruvennut kiinnostaan tollasen hankinta, mutta en oo päässy vielä edes koe-istumaan pyörää...
Itse 175cm pätkä ja mitä tosta lukenut, niin monesti mainittu ettei sovi "lyhyille". Tällä hetkellä alla GSR 600A ja vaihtelu rupeis virkistään :)
 
Kuinkas pitkiä nudakuskit olette? Kovasti ruvennut kiinnostaan tollasen hankinta, mutta en oo päässy vielä edes koe-istumaan pyörää...
Itse 175cm pätkä ja mitä tosta lukenut, niin monesti mainittu ettei sovi "lyhyille". Tällä hetkellä alla GSR 600A ja vaihtelu rupeis virkistään :)

Itellä pituutta vaivaiset 168cm ja kävin tuossa keväällä hieman ajelemassa Nudalla ja ei ollut mitään ongelmia etteikö jalat sen verran ylttäs mitä tarvii.
Vaikka valoissakin tuli jokunen hetki oltua:;):
 
Kuinkas pitkiä nudakuskit olette? Kovasti ruvennut kiinnostaan tollasen hankinta, mutta en oo päässy vielä edes koe-istumaan pyörää...
Itse 175cm pätkä ja mitä tosta lukenut, niin monesti mainittu ettei sovi "lyhyille". Tällä hetkellä alla GSR 600A ja vaihtelu rupeis virkistään :)

175 cm ja käytössä R:n korkeampi penkki. Ei vaikeuksia - kyllä ne jalat tapeille yltää! :grin: Varvasteluksi menee joskus, mutta toisaalta Nuda on sen verran kevyt, että helppo pitää pystyssä.
 
Viimeksi muokattu:
Nuda R versio koeajettu, hyvin yletty jalat maahan. Ne äänet :rakastunut:
Nyt vaan pohdiskelua yön yli ja saa nähä rohkeneeko ostaan, antoivat GSR:stä ihan kohtalaisen
vaihtotarjouksen.
 
Nuda R versio koeajettu, hyvin yletty jalat maahan. Ne äänet :rakastunut:
Nyt vaan pohdiskelua yön yli ja saa nähä rohkeneeko ostaan, antoivat GSR:stä ihan kohtalaisen
vaihtotarjouksen.

Voi perhana kun olisi mahdollisuutta tuohon....No katotaan ensi kautena:cruising:
 
Terve

Jos jollain tarvetta olisi jäännyt uudenveronen.Nudan Leovince äänenvaimennin.Myydään sopivasti.Laita viestiä iva11@suomi24.fi :orgmp2: Syys hintaan 350€ :O
 
Viimeksi muokattu:
Hyviä uutisia perus-Nudisteille: HH-RaceTechiltä tulossa täysin säädettävä cartridge-setti perusmallin keulaan. Kopsattuna emailista (29.8.'12): "I am working at the new cartdrige kit with compression and rebound and preload adjusting for Husqvarna nuda 900. I guess in 3-4 weeks the catridge kit will be available.".

Jospa tuolla sen arvostelua saaneen etupäänkin saisi toimimaan paremmin (jopa R-mallia paremmin!)...

Eipä ole HH-RaceTechistä kuulunut mitään, mutta säädettäviä cartridge-settejä perus-Nudaan saa Matrisilta (http://www.matrisdampers.com/; "I confirm you availability of the fork cartridge kit dedidated to Husqvarna Nuda 900 (basic). Fork d.25 cartridge kit type F12R - spring preload adj. in both sides - compression adj. in one side - rebound adj. in one side (the kit will keep the original springs). Ref. code F12H300R, pricelist euro 945.00") ja Andreanilta (http://www.andreanigroup.com; "For the standard NUDA we got a complete cartridge (Comp+reb+preload adjustment) 468.00€ + tax"). Jospa se pukki toisi jommankumman...

EDIT: Pukki toi jo Andreanin satsin...
etuset.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Joko nudistit olette vaihtaneet akkuja, milllä hintaa ja mistä löytyy? Omassa (vm. -12) ehkä lieviä hiipumisoireita, olen lataillut ylläpitolaturilla n. 3 kk:n välein. Ahdas paikka mutta kaippa sen saa kallisteltua paikalleen.
 
Joko nudistit olette vaihtaneet akkuja, milllä hintaa ja mistä löytyy? Omassa (vm. -12) ehkä lieviä hiipumisoireita, olen lataillut ylläpitolaturilla n. 3 kk:n välein. Ahdas paikka mutta kaippa sen saa kallisteltua paikalleen.

Juuri vaihdoin. Kyllä se sieltä alakautta sujahti ulos. Vähän on kyllä ahdasta. Kaksi vuotta oli mullakin akulla ikää.

-Keli
 
Back
Ylös