Moottoripyörää myymässä ?

[Nitrous]

Turhaa tuosta laittaa capslockia päälle, ainahan sitä saa essonbaari lapuista vittuilua kuunnella... Eivät vaan arvanneet että sulla on pari generaatiota uudemman kybän motti siinä.

http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx-r/1532734

Ja tästä pisti silmiin toinen tehohirviö. Pelkällä sliparilla ja y-haaralla päästään näköjään reilusti yli 200hp konetehoihin.

 

[lario]

Kuvista kommentteja otetaan vastaan (ja ilmoista muutenkin). BMW:n kuvat pitäisi vielä päivittää siten, että kaikki näkyisi isoina.

http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1567632

http://www.nettimoto.com/bmw/k/1484086

* 4x ruuvi tankin korkkiosan kiinnitykseen

* 4x ruuvi tankin sähköosien luukun kiinnitykseen


Tuolle oli pakko hymyillä...

 

[Puusilmä]

ja vieläpä huonosti hoidetussa puutarhassa

Joo. Ei ole kun yks pensaikko jota minä mielellään parturoisin - ja se ei kasva ulkona.
Ollaan tuon Kanervan Ilkan kanssa kiinnostuttu vaan tietyistä puutarhoista.

Tuo voi kyllä sinänsä olla ihan varteenotettava pointti, että ympäristö vois olla parempi - itse kun vaan tuijotan aina sitä mitä olisin ostamassa. Pyörää - en tonttia.

Ja jos joku haluaa tulla niittämään tuota heinikkoo, niin ei muuta kun tervetuloa.

 

[HiTec]

Ajat sen merenrantaan tai mutterille, rekvisiitaksi kypärän ripustat peiliin ja ajohanskat jakkaralle Tulee lisää käyttöesineen fiilistä, niinkuin kilsoistakin voi päätellä

Muutenkin todella vähän porukat kiinnittää tuohon valokuvaukseen huomiota, ihan ne valokuvauksen perusasiatkin on täysin hakusessa. Taustat on todella usein ihan mitä sattuu, ajetaan kameraa sillä default-asetuksellaan = järjetön syväterävyys tuo sen maisemankin yksityiskohdat esiin, vaikka se fillari on se mitä kuvataan. Eli jos valokuva itsessään on teknisesti hyvin toteutettu, kuvattava kohde on esim. juuri pienellä sommitelulla asetettu edukseen, jne. niin väittäisin että se kuva herättää mielenkiintoa ihan toiseen malliin kuin nämä pikkunäpsällä summittain lauotut "Tossa on, otatko?" -tyyppiset kuvat

Tuossa mitä olen tänä kesänä noita ilmoituksia välillä kahlaillut, niin muutama on osunut silmään, jotka kuvien perusteella ovat herättäneet mielenkiinnon. Pyörä on todella esitelty edukseen, tyylikäs kokonaisuus => laittoi lukemaan koko ilmoituksenkin huolella läpi ja painamaan sitä "Aseta suosikkeihin" -nappulaa ihan mielenkiinnosta, kauanko ko. pyörä myynnissä viihtyy. Yleensä nämä ovat olleet sitten niitä alle 1vko juttuja kun favorites on siirtänyt ilmoituksen toiseen kategoriaan

Edit: Ja sitten on nämä sarjassamme kun vaimo/tyttöystävä/... on pakottanut laittaa fillarin myyntiin, niin tuloksena on esim. http://www.nettimoto.com/kawasaki/zx-12r/1455462, jossa ilmoituksesta käy jo aika hyvin ilmi kuinka "innokas" kauppias on aidosti fillariaan myymään

 

[Brocol]

Kuvista niin paljon juttua, että täytynee tuoda toinenkin näkökulma. Yleensä tulee päätettyä etsittävät pyörämallit jo ennen nettimotoon menemistä ja tiedän miltä vaikkapa -09 Daytona näyttää, joten en kaipaa siitä merenrantakuvia tai muuta fiiliksen nostatusta. Vaikka kuinka hienoista kuvista huolimatta pyörä on kuitenkin paikan päällä vielä nähtävä. Siistit kuvat riittää (tietysti jos on kaadettu tms. niin tarkemmat kuvat tarpeen) ja enemmän on merkitystä pyörän spekseillä, eli teksti, kilometrit, hinta. Ilmeisesti aika moni selaa nettimotoa kuin Bike-lehden katalogia ja etsii fiiliksiä ja heräteostoksia sieltä? Toki nämäkin ostajat on tullut huomioitua ja vietyä myytävä mopo juurikin sinne rantaan kuvattavaksi.

 

[Turder]

Selkeästi on fakta- ja haaveilutyyppejä niin myyjissä kuin ostajissa, kukin tyylillään. Tuo vetomiehen aiempi kommentti vaihtopelien "tulpasta" markkinoilla on totta ja oisin itsekin saman sanonut. Olen törmännyt tähän tilanteeseen useita kertoja, oikeastaan jatkuvasti. Moni olisi halukas ostamaan mutta pitäisi saada vanha peli pois jaloista, joko vaihdossa tai suoralla myynnillä.

Puhelin vs email. Käytän molempia, esim. päiväsaikaan jos sattuu osumaan hyvä kohdalle niin soitan. Usein illan aikana (klo 21 jälkeen) kun selailee nettiä niin laitan mailia. Itse tykkään kysyä alkuun parit jutut, jotka voi kaataa kaupat (esim. kalliiden tyyppivikojen korjaukset, kolaroitu vai ei jne) ja sitten sopia tapaamisen mahd. pian. Turha lässyttää niitä näitä puhelimessa tolkuttomasti. Paikan päällä näkee myös myyjän eleistä ja olemuksesta paljon ja aina selviää asioita mitä ei ole puhelimessa/mailissa mainittu.

Varaukset. Jos joku haluaa välttämättä varata niin olen aina pyytänyt esim. 500€ käsirahan (toki kannattaa suhteuttaa myyntihintaan) jota ei palauteta jos ei tule kauppoja. Usein olenkin suoraan sanonut, että laite voi mennä ennen kuin pääset paikalle jos on muita ostajia tulossa katsomaan. Pääsääntöisesti kuitenkin myyn sille, joka vain tuo rahat ensimmäisenä.

Yksi asia mitä joskus ihmettelen on vaihtohintojen käyttö. Mikä tässä on ideana? Okei, moni haluaa "turvata selustaa" kun mielummin ottaisi rahat käteen mutta silti. Mielummin keskityttäisiin välirahan suuruuteen. Kerran olin vaihtamassa omaa pyörää n. tonnin kalliimpaan pyörään ja mielessä pyöri että maksan sen tonnin väliä. Myyjää kiinnosti myös vaihto. Myyjä sanoi sitten että hänellä vaihtohinta on 2 tonnia kalliimpi (eli väliraha nyt 3 tonnia). Sanoin, että niin on mullakin vaihtohinta 2 tonnia kalliimpi. Lopulta sitten suunnitelmat muuttui molemmilla, joten ei tehty kauppoja mutta vähän naureskeltiin asialle jälkeenpäin

 

[TwinTenox]

Tuolle oli pakko hymyillä...

Myönnetään... Tosin kyseessä orkkisruuvit, orkkishintaan.

Mietin tässä että pitäisikö poistaa kokonaan ilmoituksesta nuo mitä on milloinkin tehty yms. Liikaa infoa?

 

[ArttuH]

Kuvista kommentteja otetaan vastaan (ja ilmoista muutenkin). BMW:n kuvat pitäisi vielä päivittää siten, että kaikki näkyisi isoina.

http://www.nettimoto.com/honda/xrv/1567632

http://www.nettimoto.com/bmw/k/1484086

Hondan kuvista pisti silmään tuo rattaan kuva. Mulle siitä selviää lähinnä, että kuva taitaa esittää paskaista takaratasta Ei sillä että tuolla mitään merkitystä olisi suuntaan tai toiseen jos olisin ostamassa, mutta melkein jättäisin tuon kuvan pois ilmoituksesta tai ottaisin tilalle paremman jossa palikat on putsailtu kiiltävään kuntoon.

Bemarin kuvat näytti hyviltä ja pyöräkin on omalla persoonallisella tavallaan hieno. Veikkaan kuitenkin, että aika pitkään saa myydä ellei tuuri käy. Tuollaisten rakenneltujen pelien ostajat on aina harvemmassa ja vielä harvemmat on valmiita maksamaan ylimääräistä vastaavaan vakioon verrattuna. Että siinä mielessä hinta vaikuttaa aika kovalta.

Edit / offtopic: Teflonpinnoitus? Kerropa vähän lisää, missä, mitä maksaa jne?

 

[TwinTenox]

Hondan kuvista...

Yritys oli saada kuvaan uudehko / hyväkuntoinen ratas. Paskainen se kyllä on ja pesen nuo vasta sitten jos pyörä jää itselle talvehtimaan. Tuo on kuitenkin koko ajan ajossa nyt vielä. Kiitti kuitenkin vinkistä.

Että siinä mielessä hinta vaikuttaa aika kovalta.

Edit / offtopic: Teflonpinnoitus? Kerropa vähän lisää, missä, mitä maksaa jne?

Hinta on silti sellainen, että persnettoa tulee ja paljon... Houkutus pitää tuo itsellä on kyllä suuri ja siksi hintakaan ei tuosta juuri laske. Teflonista pitäisi kysyä edelliseltä omistajalta. Itse en osaa sanoa muuta kuin, että sellainen siinä on ja tuntuu pysyvän hyvin kiinni. Eikä vaadi hoitoa, putsaus riittää.

 

[ArttuH]

Yritys oli saada kuvaan uudehko / hyväkuntoinen ratas.

Jep, se vaan ei oikein välity tuosta kuvasta. Oikein kun katsoo, niin näkee ettei se ole ainakaan ihan loppu, mutta ensimmäinen mielleyhtymä ei kyllä ole että "kappas, uudet ketjut ja rattaatkin". Nuo kun putsaisi, niin tilanne olisi ihan toinen.

Hinta on silti sellainen, että persnettoa tulee ja paljon...

Epäilemättä. Aika yleinen ongelma pyörissä joiden rakenteluun on käytetty vähänkään enemmän rahaa. Itsellänikin on mopo, jota ei varmana saisi myytyä lähellekään sellaisella hinnalla että pääsisi omilleen.

 

[Baltic]

Teflonointia tekee ainakin:
http://www.alu-releco.fi/fi
Pinnoite paistetaan uunissa kiinni, joten ei sovellu kuin metalliosille, kai...

 

[Streethawk]

Yksi asia mitä joskus ihmettelen on vaihtohintojen käyttö. Mikä tässä on ideana? Okei, moni haluaa "turvata selustaa" kun mielummin ottaisi rahat käteen mutta silti. Mielummin keskityttäisiin välirahan suuruuteen. Kerran olin vaihtamassa omaa pyörää n. tonnin kalliimpaan pyörään ja mielessä pyöri että maksan sen tonnin väliä. Myyjää kiinnosti myös vaihto. Myyjä sanoi sitten että hänellä vaihtohinta on 2 tonnia kalliimpi (eli väliraha nyt 3 tonnia). Sanoin, että niin on mullakin vaihtohinta 2 tonnia kalliimpi. Lopulta sitten suunnitelmat muuttui molemmilla, joten ei tehty kauppoja mutta vähän naureskeltiin asialle jälkeenpäin

Kyllähän se pääasiallinen viesti on, että rahaa halutaan, mutta vaihtokaan ei ole poissuljettu. Hinta on tosiaan laitettu alas käteistä rahaa ajatellen. Toinen on voinut laittaa käteishinnan luokkansa alimpiin ja toinen joka ehdottaa vaihtoa onkin hinnoitellut omansa oman luokkansa kalleimpiin vaikka molemmat olisi ns. keskihintaisia omassa luokassaa. Esim.
Oman pyörän hintaluokka 7000e-9000e / käteishinta 7000e (keskihinta 8000e)
Vaihtopyörän hintaluokka 3000e-5000e / hintapyyntö 5000e (keskihinta 4000e)
Tällöin oikea väliraha on 4000e eikä 2000e, jonka joku vaihtoa ehdottava voi väärin ymmärtää sokeasti hintoja katsoessaan.

 

[andestone]

Pitäis myös osata kunnioitta myyjää/ ilmoituksen jättäjää. Eli jos ilmoituksessa lukee, että tosiostaja soittaa, niin sitten soitetaan eikä lähetellä mitään viestejä. Ite oon sen verta mulkku, että muutama romu jäänny myymättä, tolkuttoman tinkimisen ja vittuilun takia... No meni nekin lopulta kaupaksi, ihan jees hintaan.

 

[sami1024]

Yritys oli saada kuvaan uudehko / hyväkuntoinen ratas. Paskainen se kyllä on ja pesen nuo vasta sitten jos pyörä jää itselle talvehtimaan. Tuo on kuitenkin koko ajan ajossa nyt vielä. Kiitti kuitenkin vinkistä.

Kuvan tarkennus on epäonnistunut (makro ei ollut päällä?) ja kuvakulma vielä saa rattaan pikavilkaisulla näyttämään siltä, että hampaat olisivat pahastikin koukulla. Ehkä harjaantunut kurapyörämies saa kuvasta sen mitä ajattelitkin, mutta muille tuo kyllä on pikemminkin "tuotako se muka pitää hyvänä" -henkinen ensivaikutelmaltaan. Ja ensivaikutelmahan on se millä monet kaupat tehdään tai jätetään tekemättä.

Muilta osinhan ilmoitus on kaikin puolin kunnossa. Tai no ehkä itse taas "katumiehenä" kaipaisin jotain kuvaa missä näkyy kahvojen ja hallintalaitteiden yleiskunto tuon mittaristokuvan lisäksi. Toki tuokin voi olla ettei vaikuta mitään tosiharrastajaan ainakaan siitä päätellen, että kavereiden kurapyörissä on kahvoja joista ei tee mieli ottaa kiinni sen enempää paljain käsin kuin hanskoillakaan.

 

[-perttu-]

Viilasin nettimoton ilmoitukseni parhaan ymmärrykseni mukaan ORGesterin ohjeiden mukaiseksi ja tuommoinen siitä tuli. On sepustusta, on yleiskuvaa etupihalla, on kuvia yksityiskohdista ja tuollaisen varhaista Kaurismäen tuotantoa muistuttavan videonkin värkkäsin

Vaikka pyörä ei menisikään kaupaksi, niin hauskaa oli ilmoitusta tuusatessa

 

[TwinTenox]

Otin sen rattaan kuvan nyt sitten pois. Täytyy jossain vaiheessa yrittää napata parempi. Kiitoksia kommenteista.

(Ja Bemun ilmosta ne ruuvit...)

 

[reimah]

Viilasin nettimoton ilmoitukseni parhaan ymmärrykseni mukaan ORGesterin ohjeiden mukaiseksi ja tuommoinen siitä tuli. On sepustusta, on yleiskuvaa etupihalla, on kuvia yksityiskohdista ja tuollaisen varhaista Kaurismäen tuotantoa muistuttavan videonkin värkkäsin

Vaikka pyörä ei menisikään kaupaksi, niin hauskaa oli ilmoitusta tuusatessa

Otsikko on myös tärkeä.. Hyvä ois saada siihen jotain iskevää jotta ilmoitus erottuu muidenjoukosta.

Mallitarkennus CB1100SF-SC42A/1137 ei sano ainakaan minulle mitään.. siihenkohtaan voi satuilla mitävaan.

Video oli huippu

 

[Italowestern]

Ei oo enää vaihakkopäikseenpalaneeseensamaraan.com:issa...
Täältä myyntipalstalta löytyy...
Muutama kuva ja tökerö selostus.
Täälä kuitenki porukka tajuaa näistä enemmän, eikä ihan tolloja kysele.

Linkitys on aavistuksen hankalaa puhelimella, ainaki tälläselle vajakille...

Tänx, kävin koeistumassa kaupassa samanlaisen ja mulle on tossa hiukan sama ongelma kuin itselläsikin, eli olis kiva olla penkki vähän ylempänä. Varsinkin vasen polvi kiukutteli heti aiheesta. Muutenhan tuo olis ihan soiva ja siisti peli eikä hintakaan paha.

t. Pekka

 

[Italowestern]

Viilasin nettimoton ilmoitukseni parhaan ymmärrykseni mukaan ORGesterin ohjeiden mukaiseksi ja tuommoinen siitä tuli. On sepustusta, on yleiskuvaa etupihalla, on kuvia yksityiskohdista ja tuollaisen varhaista Kaurismäen tuotantoa muistuttavan videonkin värkkäsin

Vaikka pyörä ei menisikään kaupaksi, niin hauskaa oli ilmoitusta tuusatessa

Di dii, ihan hyvä ilmoitus, mutta videoon voisi mainiosti vielä lisätä vapaan selostuksen pyörästä, mistä siinä tykkää ja vaikkapa huoltohistoriasta ja mitä nyt mieleen tulee, niin olisi varsin viihdyttävä ja siten informatiivisempikin, ehkä herättäisi myöskin lisää luottamusta kirjoitettuihin faktoihin.

Itekin tässä mopoa katselen kun nythän ne ostajan markkinat aina syksyisin on ja hinnat saatavissa paremmin kohdilleen. Ei hassumpi mopo tuo sun vaikka ny ensisijaisesti oonkin katellu Ducsuja yms. 2-pyttyisellä koneella olevia ku ajovarusteetki on valmiiks osin Duc merkkiset. =)

 

[sardinaattori]

Vähän avautumista noista pyörien myynneistä. Itseä ihmetyttää kovasti MIKSI pitää pyörää myydä uudempana kuin todellisuudessa on? Onko porukka tosiaan niin puusilmiä etteivät osaa katsoa oikeaa vuosimallia vaikka rekisteriotteesta. Tai sit esimerkkinä myös pyörä joka on esim. vuosimallia 2004 mutta otettu käyttöön 2009 ja hintakin on sitten sen 2009 mukainen, haloo...ei piru ku ei mene jakeluun. Vähän tarkkuutta niihin ilmoituksiin. Noloa vaan ostajan sanoa myyjälle että hei kaveri sun pyörä on muuten oikeesti vanhempaa mallia ku mitä kauppaat, että tarkistelehan hintaa. Noin.