• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Auto-Outlet Helsinki Oy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja D-Iivil
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Dodih. Takimaisesta sylinteristä puuttuu yksi seetirengas imuventtiilistä. Tai siis ei varsinaisesti puutu, vaan se on murusina männän päällä.
 
kolina tais tullakki sieltä seetistä :(

itellä oli vuos sit pata aika surkeessa kunnossa... ja eiku kuntoon vaan vaikkei kannattanu... mut kiva ollu ajella... toivottavasti saat äkkiä kuntoon... tsemppiä
 
kolina tais tullakki sieltä seetistä :(

itellä oli vuos sit pata aika surkeessa kunnossa... ja eiku kuntoon vaan vaikkei kannattanu... mut kiva ollu ajella... toivottavasti saat äkkiä kuntoon... tsemppiä

Sitä kilinää tuli sieltä alakerrasta myös ja niin lujaa että peitti alleen muut sivuäänet. Tuo seeti oli vissiin ensin osittain irti ja lämmetessään nappas takas kiinni kanteen -> ääni hävisi. Kunnes sitten irtosi lopullisesti. Tuo alakerran mutterin irtoaminen ja sieltä tullut kilinä saattoi liittyä tai olla liittymättä tuohon seetin irtoamiseen.

Niin tai näin, lopputulos on nyt siis se että:
- mopoa on korjattu ~1000 eurolla
- mopoa pitäisi korjata vielä lisää ~1000 eurolla

Yhtään ei harmita :itkupilli:
 
Sitä kilinää tuli sieltä alakerrasta myös ja niin lujaa että peitti alleen muut sivuäänet. Tuo seeti oli vissiin ensin osittain irti ja lämmetessään nappas takas kiinni kanteen -> ääni hävisi. Kunnes sitten irtosi lopullisesti. Tuo alakerran mutterin irtoaminen ja sieltä tullut kilinä saattoi liittyä tai olla liittymättä tuohon seetin irtoamiseen.

Niin tai näin, lopputulos on nyt siis se että:
- mopoa on korjattu ~1000 eurolla
- mopoa pitäisi korjata vielä lisää ~1000 eurolla

Yhtään ei harmita :itkupilli:

Rallia ajava kaveri joskus totesi kiven päällä istuessaan ja auto höyryävänä katollaan vieressä että harrastukset maksaa ja hyvät harrastukset maksaa näköjään enemmän.
 
Rallia ajava kaveri joskus totesi kiven päällä istuessaan ja auto höyryävänä katollaan vieressä että harrastukset maksaa ja hyvät harrastukset maksaa näköjään enemmän.

Ero tuohon rallia ajavaan kaveriin on se, etten ole vienyt pyörää radalle ja vetänyt siellä haisaideria paskoen pyörän. Jos olisin, niin en varmasti syyttäisi muita kuin peilistä tuijottavaa rumaa partasuuta :D
 
Sitä kilinää tuli sieltä alakerrasta myös ja niin lujaa että peitti alleen muut sivuäänet. Tuo seeti oli vissiin ensin osittain irti ja lämmetessään nappas takas kiinni kanteen -> ääni hävisi. Kunnes sitten irtosi lopullisesti. Tuo alakerran mutterin irtoaminen ja sieltä tullut kilinä saattoi liittyä tai olla liittymättä tuohon seetin irtoamiseen.

Niin tai näin, lopputulos on nyt siis se että:
- mopoa on korjattu ~1000 eurolla
- mopoa pitäisi korjata vielä lisää ~1000 eurolla

Yhtään ei harmita :itkupilli:

miäpä korjasin tonnin mopoa kahella tonnilla ja silti naurattaa kun siirtää soraa paikasta toiseen :)
 
Nonni.. ens viikolla olis uus mosa Helsingissä (tai mun tuurilla 67 kiloa brittiläisiä kiviä).

Autoliike osallistui vielä mosan hankintaan 300e summalla, jolloin tämän koko shown kokonaiskustannukset (reippa 2000e) menee aika lailla 50/50.
 
Laitappa suklaalevy joululahjaksi sinne firmaan. Ja osta seuraava pyöräkin sieltä. :thumbup:

Paska tsägä on ollu, mutta hienosti on homma hoidettu.
 
Nonni.. ens viikolla olis uus mosa Helsingissä (tai mun tuurilla 67 kiloa brittiläisiä kiviä).

Autoliike osallistui vielä mosan hankintaan 300e summalla, jolloin tämän koko shown kokonaiskustannukset (reippa 2000e) menee aika lailla 50/50.

Hienoa, vielä on kelejä jäljellä. Loppujenlopuksi hyvä mainos AO Helsingillekin!
 
Laitappa suklaalevy joululahjaksi sinne firmaan. Ja osta seuraava pyöräkin sieltä. :thumbup:

Paska tsägä on ollu, mutta hienosti on homma hoidettu.

Juu, ei mulla olisi mitään ongelmaa tehdä jatkossakaan pyöräkauppaa kyseisen liikkeen kanssa. Voi tietty olla että cmr:ssä lukee mun kohdalla isolla samantyylinen kommentti kuin taannoin siellä eräässä autokaupassa yhden asiakkaan kohdalla :D

Jos tästä jotain ite viisastuin, niin seuraavalla kerralla ei ehkä kannata ite hankkiutua välikädeksi liikkeen ja huollon välille. Älyttömästi ylimääräistä säätöä ja ressiä kun metsästät tietoa, varaosia jne omalla ajalla.

Edit: niin ja toinen opittu asia on että seuraava pyörä jonla hankin on semmoinen jossa on takuu vielä voimassa. Nimimerkillä RSV4 ensi kesäksi?
 
Back
Ylös