IOM mopovuokraamot

[Roark]

Ensi kesänä olisi suuntana eräs sangen miehekäs saari, ja siellä ajeltavat TT-kisat.
Sattuneesta syystä lentelen paikalle lauttureiden rikastuttamisen sijaan, mutta ihan julkisten varassa ei paikan päällä kuitenkaan sietäisi olla.

Kysymys siis kuuluu, onko kenelläkään kokemuksia Isle of Manin prätkävuokraamoista?

Motorcycle Adventuresilla on kalusto loppuunmyyty, joten se heistä.
Jason Griffitsillä on pyöriä ja hienoimmat puitteet, mutta hinnat alkaen £450 per 3 vrk.
Manx Motorcycle Hire on halpisratkaisu - £400 per viikko vanhasta BMW R80:stä tai vm. 2005 CB250F:stä.
Tähän toimijaan en ole vielä ollut yhteydessä, mutta blogipohjalle tehty sivu antaisi vaikutelman, että kyseessä on tasan yksi pyörä.

Onko tietoa mistään näistä, tai vinkkejä paremmasta tai jostain muusta keinosta saada pyörä alle TT-kisaviikolla?
Kuinka paljon kutosfasuun tottunutta mahtaisi vituttaa tuollainen antiikkibemari tai kääpiöhornetti?

Muita vinkkejä saarelle matkaavalle?

 

[ArttuH]

Eipä varsinaisesti kokemusta, paitsi että pari vuotta sitten selvittelin samaa asiaa. Silloin tulin aika äkkiä siihen tulokseen, että tarjontaa on niin vähän ja hinnat sen verran suolaisia, että parempi unohtaa koko juttu. En tainnut silloin löytää kuin yhden tai kaksi vuokraamoa. Tosin en etsinytkään mitenkään erityisen sinnikkäästi, kun tuo paikan päältä vuokraaminen ei ollut ainoa suunnitelmissa oleva vaihtoehto.

Muista vinkeistä mieleen tuli sellainen, että jos lauttamatkustus ei ole jo täysin pois suljettu vaihtoehto, niin Steampacketin asiakaspalvelun kiusaaminen puhelimella (tai ehkä sähköpostillakin) saattaa kannattaa. Useammaltakin taholta kuulutuna noiden varausjärjestelmä ei ilmeisesti ole mikään täsmällisyyden ja järjestelmällisyyden huipentuma. Eli vaikka nettivarausten puolella olisi myyty ei-oota jo pitkään, niin paikkoja saattaa siltikin löytyä kyselemällä. Tämä nyt tosiaan vaan kuulopuheena, mutta kohtuullisen vakavasti otettavana sellaisena.

 

[Roark]

Eipä varsinaisesti kokemusta, paitsi että pari vuotta sitten selvittelin samaa asiaa. Silloin tulin aika äkkiä siihen tulokseen, että tarjontaa on niin vähän ja hinnat sen verran suolaisia, että parempi unohtaa koko juttu. En tainnut silloin löytää kuin yhden tai kaksi vuokraamoa. Tosin en etsinytkään mitenkään erityisen sinnikkäästi, kun tuo paikan päältä vuokraaminen ei ollut ainoa suunnitelmissa oleva vaihtoehto.

Muista vinkeistä mieleen tuli sellainen, että jos lauttamatkustus ei ole jo täysin pois suljettu vaihtoehto, niin Steampacketin asiakaspalvelun kiusaaminen puhelimella (tai ehkä sähköpostillakin) saattaa kannattaa. Useammaltakin taholta kuulutuna noiden varausjärjestelmä ei ilmeisesti ole mikään täsmällisyyden ja järjestelmällisyyden huipentuma. Eli vaikka nettivarausten puolella olisi myyty ei-oota jo pitkään, niin paikkoja saattaa siltikin löytyä kyselemällä. Tämä nyt tosiaan vaan kuulopuheena, mutta kohtuullisen vakavasti otettavana sellaisena.

Lautat on poissuljettu, kun sain lahjuksena lennot (yht. 400 €) ja majoituksen (£65/yö).
Tällä hetkellä olen kahden vaiheilla, ottaako tuon CB250F:n £400:lla vaiko päivää lyhyemmäksi ajaksi Speed Triplen £600:lla. Hävyttömästi hintaa kummallakin, mutta ei siellä ihan julkistenkaan varassa tahtoisi olla.

Toisaalta hintavitutusta hillitsee, kun katsoo lauttahintoja. Finnlinesin osuus olisi sen 500+ e jaetussa hytissä menopaluu, eurotunneli 100+ e, 130+ e Steampacketista (jos sellaisen saisi sumplittua puhelimitse). Päälle n. 5000 km siirtymämopoilua, jonka polttoaineisiin menisi n. 500 e ja siihen omat ruokailut ja yöpymiset päälle (500-1000 e?).

Ehkä se kallis vuokramopo on ihan ok, jos se toinen vaihtoehto maksaa useita tonneja ja polttaa puolet kesälomista pelkkiin siirtymiin. Ja ehkei tonne ihan heti kuitenkaan ole uudestaan lähdössä...

 

[Tumppi]

Ehdottomasti Speed Triple! Tolla puolikkaalla sulla menee vain hermot.. Siellä on aika kivaa mutkapätkää ILMAN nopeusrajoituksia. Sit vaan Mad Sundayhin vetämään kun vuoristolenkki muutetaan yksisuuntaiseksi.

Tuliaiseksi sit paita matkaan jos selviät hengissä..


- T -


PS. varikolla on ainakin kaksi suomalaista kuskia/tiimiä.

 

[ArttuH]

Lautat on poissuljettu, kun sain lahjuksena lennot (yht. 400 €) ja majoituksen (£65/yö).
Tällä hetkellä olen kahden vaiheilla, ottaako tuon CB250F:n £400:lla vaiko päivää lyhyemmäksi ajaksi Speed Triplen £600:lla. Hävyttömästi hintaa kummallakin, mutta ei siellä ihan julkistenkaan varassa tahtoisi olla.

Toisaalta hintavitutusta hillitsee, kun katsoo lauttahintoja. Finnlinesin osuus olisi sen 500+ e jaetussa hytissä menopaluu, eurotunneli 100+ e, 130+ e Steampacketista (jos sellaisen saisi sumplittua puhelimitse). Päälle n. 5000 km siirtymämopoilua, jonka polttoaineisiin menisi n. 500 e ja siihen omat ruokailut ja yöpymiset päälle (500-1000 e?).

Ehkä se kallis vuokramopo on ihan ok, jos se toinen vaihtoehto maksaa useita tonneja ja polttaa puolet kesälomista pelkkiin siirtymiin. Ja ehkei tonne ihan heti kuitenkaan ole uudestaan lähdössä...

No joo, jos tuollaiset lahjukset on saatu, niin sitten kannattaa hyödyntää ne.

Julkisia tuolla menee kohtuullisen hyvin, eli niilläkin varmaan pärjäisi jotenkin. Mutta kyllähän pyörän kanssa tulee liikkumiseen huomattavasti enemmän vapautta ja reissusta saa siten enemmän irti. Ja kyllähän se tavallaan kuuluu asiaan

Täältä perille ajaminen tosiaan syö aikaa ja rahaa. Oma puolivälin ratkaisu oli lentää pääsaaren puolelle (Edinburgh) ja vuokrata mopo sieltä, valikoimaa kun oli huomattavasti paremmin. Sitten mopon kanssa lautalla Manille. Oli ainakin omasta mielestä ihan toimiva ratkaisu ja samalla tuli pieni annos Skotlannin kiertämistäkin kaupan päälle.