Garmin zūmo 390LM
- Keskustelun aloittaja Ransu
- Aloituspäivä
Pitkiss
Vantaalta
Nopeasti netistä specsit vilkaistuna: puheluiden soittaminen navin kautta ja TomTomista tuttu mutkaisten reittien etsiminen navin toimesta on suurimmat parannukset 350LM:n verrattuna. Käyttöjärjestelmää on ilmeisesti vähän paranneltu helppokäyttöisemmäksi, vaikka ei se 350:ssäkään ole mun mielestä mitenkään vaikea.
Sytky
Sytky
Mutkareitti toiminto ei vastaa kyllä odotuksia messuesittelyn perusteella.
Koereitti Pasilasta Jyväskylään ajatti pääosin isoja teitä pitkin. Ilmeisesti oletuksena laitteella on, että valtaosa kolmi- ja nelinumeroisista teistä on päällystämättömiä.
Voisikohan noihin naveihin saada tehokkaaman prossun tohon hintaan jo. Lumia laskee reitin puoleen hintaan paremmalla näytöllä, tosin sillä ei toistaiseksi pysty tekemään reittejä piste pisteeltä.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Suurimmat puutteet 390:ssä on mielestäni mp3-soittimen puuttuminen ja se, että ääniulostulo on erillisessä liittimessä eikä telineessä.
Messuilla kun kyselin Garminin hepuilta, että milloin siitä Garminin valmistamasta bemarin uudesta navista (BMW Motorrad Navigator V) on tulossa Garminin oma versio, niin sen verran monta kertaa ukot totesivat, etteivät voi kommentoida, että eiköhän se tässä kohta julkaista..
Sen myötä saattaa mennä vanha 660 vaihtoon.
Messuilla kun kyselin Garminin hepuilta, että milloin siitä Garminin valmistamasta bemarin uudesta navista (BMW Motorrad Navigator V) on tulossa Garminin oma versio, niin sen verran monta kertaa ukot totesivat, etteivät voi kommentoida, että eiköhän se tässä kohta julkaista..
Sen myötä saattaa mennä vanha 660 vaihtoon.
suopo
Karavanaamari
Noi puutteet oli mun mielestä pelkkää plussaa
kun ei ole MP3 soitinta niin ei myöskään "varmuuden vuoksi" varailla A2DP profiilia kuten 660 teki vaan ko. profiilin voi käyttää parittaessaan headsetin puhelimeen ja kuunnella musat sieltä.
Ääniulostuloa ei tartte kun käyttää laitetta Bluetoothin kautta.
Mielestäni puute oli ennemminkin liikennetietovastaanottimen puuttuminen tai pikemminkin se että vanhakantainen TMC-vastaanotin toimii vain autotelineessä eikä garmin smartphone linkkiä tueta, eikä siten saa garmin live traffic ominaisuuksia netin kautta. Täytyy siis vain varautua splittaamaan
RiderOnTheStorm
MotOrg ry
Tuollainen tarttui käteen messuilta. Olen sitä kotona ihmetellyt ja yrittänyt ymmärtää. Basecampilla reitinsuunnittelu oli jotenkin hidasta ja hankalaa. Basecamppiin onnistuin eilen siirtämään reitin googlesta, pitänee vielä testata autossa mitä reittejä se oikeasti ajattaa. Youtuubin videossa pudotettiin reittipisteet googlen vajaasta viidestä tuhannesta kymmeneen ja silti oli kuulema suunnitteluun kaltainen reitti.
Sitten sinihammas kyssäreitä. Sain muodostettua yhteyden kännykkään, mutta se ei aktivoidu koska ei ole handsfreetä aktiivisena. Ja sellaisen hankinta ei ole listoilla. Olisin tyytyväinen jos näkisin, että joku yrittää tavoitella tai lähettää viestin. Pitäisikö tuon olla mahdollista? Eilen yritin paritella läppärin kanssa, mutta ei siitä mitään tullut. Navi kysyi korrektisti hyväksynnän ja läppäri (win7) hyppäsi koodin syöttövaiheen suoraan yli. Lähinnä olisin kaivannut tuota reittien siirtoon, ettei tarvitsisi johtoa kantaa mukana. Pitäisikö PC:n kanssa juttelu onnistua langattomasti?
Sitten sinihammas kyssäreitä. Sain muodostettua yhteyden kännykkään, mutta se ei aktivoidu koska ei ole handsfreetä aktiivisena. Ja sellaisen hankinta ei ole listoilla. Olisin tyytyväinen jos näkisin, että joku yrittää tavoitella tai lähettää viestin. Pitäisikö tuon olla mahdollista? Eilen yritin paritella läppärin kanssa, mutta ei siitä mitään tullut. Navi kysyi korrektisti hyväksynnän ja läppäri (win7) hyppäsi koodin syöttövaiheen suoraan yli. Lähinnä olisin kaivannut tuota reittien siirtoon, ettei tarvitsisi johtoa kantaa mukana. Pitäisikö PC:n kanssa juttelu onnistua langattomasti?
suopo
Karavanaamari
Jos sulla on reitillä satoja tai jopa tuhansia reittipisteitä niin jotain on pielessä.
Riippuu risteyksien määrästä mutta normaalisti muutama kymmenen reittipistettä riittää hyvinkin koko päivän mittaiselle lenkille.
Jos Basecamp ei nappaa niin kokeile Tyreä.
Ei aktivoidu kännykkä ilman headsettiä, ei.
Ja vaikka olisi aktiivisenakin niin viesteistä ei Zumo mitään ilmoittelisi. Tulevat puhelut se toki näyttäisi.
Bluetoothin kautta ei voi Zumoon reittejä siirrellä, tarttet piuhan.
RiderOnTheStorm
MotOrg ry
Muistaakseni googlesta siirretty reitti Espoo-Saariselkä-Norjan rannikko sisälsi liki 8000 pistettä kun sen siirsi Basecamppiin. Ja tuo harjoitusreitti oli suurinpiirtein se mitä kuukkeli ehdotti, muutama oma piste lisättynä. Siitä kun pisteet pudotti kymmeneen näytti reitti edelleen samalta. Käytäntö opettanee paljonko noita pisteitä voi pudottaa pois, että pysyy niillä syrjäteillä minne suunnitteli menevänsä. Kunhan ehtii niin pitää harjoitella lisää reittien suunnittelua, ettei kesäkaudella menetä ajoaikaa ohjelmien tai omituisten reittien kanssa kiukutellessa.
Hankalinta noilla ohjelmilla on reitti, jossa osa matkasta ajetaan moottoritietä pitkin. Jos valitsee moottoritie option niin ohjelmat meinaa vielä jokaisesta liittymästä takaisin pikatielle. Jos kieltää ne niin ajattaa väkisin ties minkä peltotien kautta.
Hankalinta noilla ohjelmilla on reitti, jossa osa matkasta ajetaan moottoritietä pitkin. Jos valitsee moottoritie option niin ohjelmat meinaa vielä jokaisesta liittymästä takaisin pikatielle. Jos kieltää ne niin ajattaa väkisin ties minkä peltotien kautta.
iaj
New member
Niksi mikä pitää oikealla tiellä kun suunnittelee reitin tietokoneella kotona on se, että laitteessa ja BaseCampissä/MapSorsassa on aina asetuksena nopein reitti ja sitten vain lisätään pisteitä *riittävästi* että reitti kulkee haluttuja teitä pitkin.
Ei se sen vaikeampaa ole.
Nuo mutkatie/hiekkatie/isot tiet/moottoritie yms. vaihtoehdot voi silloin heittää romukoppaan, niitä tarvitaan vain kun reitti suunnitellaan laitteella paikasta A kohteeseen B.
Ei se sen vaikeampaa ole.
Nuo mutkatie/hiekkatie/isot tiet/moottoritie yms. vaihtoehdot voi silloin heittää romukoppaan, niitä tarvitaan vain kun reitti suunnitellaan laitteella paikasta A kohteeseen B.
suopo
Karavanaamari
Juuri näin.
ja niksi kakkonen on että kun niitä pisteitä lisäilee niin käyttää pisteenä jotain jo olemassaolevaa,
useimmiten sivutien ja päätien risteys on hyvä, kunhan ei ole se risteys mistä pitää kääntyä vaan ennen tai jälkeen sen. Tällä tavoin ei ilmesty ylimääräisiä waypointteja laitteen listoille sotkemaan niitä pisteitä jotka oikeasti haluaa tallentaa, esim hotelli yms.
ja niksi kakkonen on että kun niitä pisteitä lisäilee niin käyttää pisteenä jotain jo olemassaolevaa,
useimmiten sivutien ja päätien risteys on hyvä, kunhan ei ole se risteys mistä pitää kääntyä vaan ennen tai jälkeen sen. Tällä tavoin ei ilmesty ylimääräisiä waypointteja laitteen listoille sotkemaan niitä pisteitä jotka oikeasti haluaa tallentaa, esim hotelli yms.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Tai suunnittelee reitin BaseCampilla/MapSourcella ja käyttää reittipisteisteinä viapointteja eikä waypointteja. Viapointit ei jää mihinkään listoille roikkumaan, ja niistä voi myös ajaa ohi ilman että navi alkaa huutelemaan u-käännöstä.
Tää oli sit vissiin niksi nro 3
suopo
Karavanaamari
Tai suunnittelee reitin BaseCampilla/MapSourcella ja käyttää reittipisteisteinä viapointteja eikä waypointteja. Viapointit ei jää mihinkään listoille roikkumaan, ja niistä voi myös ajaa ohi ilman että navi alkaa huutelemaan u-käännöstä.
Tää oli sit vissiin niksi nro 3
Juu ja ei. Niksillä 2 tulee via-pointti.
Jos ei tee niin tulee waypointti.
Onko basecampissa/MapSourcessa olemassa tapa pakottaa kaikki reittipisteet via-pointeiksi ?
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava, tapahtuma
Ainakin MapSourcessa on - tekee reitin Route Toolilla ja tarvittaessa muokkaa reittiä Selection Toolilla. Näin ei reitille tule ensimmäistäkään waypointtia, ei edes alkuun tai loppuun.
iaj
New member
Pienellä varauksella mapsorsassa näin eli jos klikkaat pisteen tielle tai muuhun tunnettuun kohteenseen niin ei tee waypointtia. Mutta jos klikkaat tyhjää kohtaa kartalla reittiä tehdessä niin tekee kyllä waypointsin.
Basecampissä Routea tehdessä tuolla toolilla ei näyttäisi tekevän yhtään waypointtia, oli se sitten kartan kohteessa tai ei.
GSR600
New member
Messuilta tuli kanssa kyseinen laite hankittua messutarjoushintaan 410 euroa.
Jonkun verran on tullut kokeiltua , moitittavaa en oikein ole vielä keksinyt.
Mutkatiereititys tuntuu ihan viisaalta 100km kokeilun perusteella.
Nyt vaan reittejä suunnittelemaan , siitä ne vaikeudet sitten varmaan alkavatkin ...
Jonkun verran on tullut kokeiltua , moitittavaa en oikein ole vielä keksinyt.
Mutkatiereititys tuntuu ihan viisaalta 100km kokeilun perusteella.
Nyt vaan reittejä suunnittelemaan , siitä ne vaikeudet sitten varmaan alkavatkin ...
