• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Rahtari pitkillä vastaan..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kipa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Kipa

New member
Rahtari pitkillä vastaan..

Heti aluksi myönnettäköön että vikaa oli minussa. Eli vaikka viime viikolla säädin sumareita gessussa alemmas, ne näyttävät edelleen liian ylös.

Kävin eilen hakemassa rouvan 100 km.n päästä klo 18:45 jälkeen ja keli oli pimeä, märkä, vettä satoi ja tie oli musta. Mielestäni valot näyttivät hyvin. Joku henkilöauto väläytti pitkiä merkiksi väärin suunnatuista valoista sekä jokunen rekka. Yksi niistä jätti pitkät päälle valaistulla tieosuudella. Olen tähän saakka arvostanut rahtareiden ammattitaitoa, mutta menomatkalla aloin epäillä asennettani heitä kohtaan.
Paluu matkalla tilanne paheni, koska vaimon tavarat hänen lisäkseen lisäsivät valojen häikäisyä. Ajattelin kuitenkin että olen itsekäs ja jatkan matkaa.

Olin ajanut paluumatkaa n 60 km, vesisateessa, visiiri märkänä, tähyillen hirviä metsän reunassa (8-tie väli Vaasa - Kokkola on hirvikolareiden tilasto kärkeä) ja muistaen aina vaihtaa sopivan matkan päässä lyhyille valoille. Sitten tapahtui se, joka sai minut kirjoittamaan tämän. Vastaan tuli pimeällä - korostan hyvin pimeällä - tieosuudella rekka, vaihdoin lyhyet heti rekan valojen vaihtamisen jälkeen. Muutaman kymmenen metrin päästä tämä rahtari vaihtoi pitkät päälle. Ikinä en ole nähnyt rekassa niin kirkkaita valoja, katolla ainakin neljät lamput lisäksi karjapuskurin lisäpitkät ja vakiopitkät. Sokastuin täysin tilanteessa ja myös säikähdin. Rekan takana tuli auto. Jarrutin vaistomaisesti ja väistin oikealle, pysyin kuitenkin turvallisesti tien päällystetyllä kohdalla. Vähän sama tunne kun ajat henkilöautolla lumipyryssä aura-autoa vastaan, näkyvyys katoaa hetkessä.

Suoraan sanottuna en voi ymmärtää rahtarin toimintaa. Miten minun kolme lamppua voivat häikäistä korkeassa hytissä istuvaa niin että pitää maksaa 1000 kertaisesti paha pahalla. Kuskin täytyi nähdä, että vastaan tuli moottoripyörä, minulla oli heijastinliivi ja neon keltainen kypärä vaimolla valkoinen ja sadeasussa heijastimet. ... ja vielä kyllähän nämä herraISOtherra-rahtarit niillä omilla sumareillaan vastaantulijoita häikäisevät. Ajattelin että kirjaudun jonnekkin rahtarit.fi sivulle ja haukun kaikki tuollaiset raukkikset, mutta kuten alussa totesin minähän tässä syyllinen olen. Että tämmönen juttu...ehkä tämä kuuluu tuonne Kiukuttelu-threadiin... mutta onhan tässä kaikinpuolin kysymys turvallisuudesta...joo säädän vielä valoja...
 
On vitsit tosi vähissä tossa tilanteessa. Jos ei näe niin ei pysty arvioimaan pyörän paikkaa eikä asentoa. On iso riski ajautua keskiviivan väärälle puolelle ja päästä otsikoihin.

Mullekin on joskus käynyt noin, tosin silloin mulla oli 35 wattinen hehku joka ei varmaan häikäissyt ketään. Siirryin kylmän rauhallisesti vasemmalle kaistalle hetkeksi. Johan vaihtui valot. Eipä kai tuota voisi kuitenkaan suositella.
 
Toisten virheitä kun ei enää anneta anteeksi,...anteeksi juu - ei ollut provoa, mutta kun näin se vain tahtoo tuolla tienpäällä monesti olla.:dunno:

Itsellekkin sattunut tuommonen aikas monesti, ja joskus tilanteesta selvinnyt kun olen sammuttanut hetkeksi kaikki valoni!
Tulee hemmolle hätä ettiä, et mihinä se oikein katosi...

Mutta kaikki arvostukseni ns. "ammattiautoilijoita" kohtaan, se on valunut valitettavasti jonnekkin tuonne asfalttihalkeamien väliin, kun niin monenlaista "ammattikuljettajaa" nähnyt, ja etenkin niiden touhujaan!

Luetaan sanomalehtiä, katsellaan leffaa, jne, että esim se pelkkä kännykkä korvalla ei ole enää mitään. Kännyn lisäksi kun keitellää kahvia ja naputellaan tablettia kun facebook on siinä hollilla.....tai iha mitä vaan!

Uutuutena nyt vielä ne 100 tonnin rekat joissa tukevammat pyyhkijänvarret, niin ei haittaa ne muutamat motoristit siinä tuulilasissa! Lasolia vaan ja pyyhkijää päälle!
 
Rahtareissakin on vatipäitä samassa suhteessa kuin muissakin hommissa. Itsekin niissä hommissa yli viisi vuotta olleena. Pahin tapaus kun vastaan tulija vei peilin perävaunun nurkalla. :vi**ttaa:
 
Ja sumareiden hyöty maantienopeuksissa on mikä?
Ne sekä häikäisee vastaantulevia että huonontaa hämäränäköä valaisemalla kirkkasti etusektorin.

Maantienopeudessa (80->) sumuvalojen valokiilaan osuva eläin on jo menneisyydessä (lue; et ehdi kuin pelästyä)

:polonen:
 
Viimeksi muokattu:
On siinä:sad:
Ja tosiaan en uskaltanut tehdä "mc-huurteita"(=sammuttaa valoja)....edes sumareilla:ohmy:

Siis ymmärsinkö nyt oikein. Tiesit että sun sumarin näyttää ylös, niissä on erillinen katkaisija josta ne saa pois päältä, mutta meinasit että pidät ne päällä, mitäs noista vastaan tulijoista. Ja pahoitat mielesi kun jollakin oli kirkkaammat kun sulla.:thumbup::doh:
 
Ja sumareiden hyöty maantienopeuksissa on mikä?
Ne sekä häikäisee vastaantulevia että huonontaa hämäränäköä valaisemalla kirkkasti etusektorin.

Maantienopeudessa (80->) sumuvalojen valokiilaan osuva eläin on jo menneisyydessä (lue; et ehdi kuin pelästyä)

:polonen:
En ota kantaa siihen, että miksi ihmiset käyttävät etusumareita erilaisissa tilanteissa vaikkei sumua olekaan, mutta kiinteästi tehdasvalmisteiset etusumarit kotiloissa eivät todellakaan häikäise ketään vastaantulijaa. Takasumari on sitten toinen juttu, väärin käytettynä se häikäisee. Ja näin sitten muutes on - ihan aikuisten oikeasti.
 
En ota kantaa siihen, että miksi ihmiset käyttävät etusumareita erilaisissa tilanteissa vaikkei sumua olekaan, mutta kiinteästi tehdasvalmisteiset etusumarit kotiloissa eivät todellakaan häikäise ketään vastaantulijaa. Takasumari on sitten toinen juttu, väärin käytettynä se häikäisee. Ja näin sitten muutes on - ihan aikuisten oikeasti.

Kyllä etusumari häikäisee ainakin minua. Kirkkaalla ilmalla niistä tulee hajavaloakin aika paljon ja kun omaa lievän hajataitteisuuden silmissä niin oikeasti häikäisee. Ei mniitä turhan takia ole kielletty muuten kuin "näkyvyyden ollessa rajoitettua sateen tai muun vastaan takia".

Efekti on pahempi kuin huonot lisävalot. Mutta mielipiteeni on kuin persereikäni - ihan omani :thumbsup:
 
Juu kiitos palautteista, tässä on tosiaan itsetutkistelun paikka. Onko nuo edes sumarit nuo gsa.n "lisäpuolivalot", mutta ihan oikeasti ne valaisee hyvin. Eikös oikeat sumarit pitäisi olla asennettu puskurin alle, jotta valokeila valaisee sen sumun alapuolella?
Tuohon häikäisyyn, teen aina niin, etten katso vastaan tulevan ajoneuvon valoja, vaan ikäänkuin niiden ohi ja taakse, näin ei vastaan tulevan valot häikäise.

Joku kirjoitti, että pahoitin mieleni kun toisella kirkkaammat.... rehellisesti sanottuna pahoitin mieleni joka kerta kun tuli auto vastaan, koska tiesin että valoni häikäisevät, sitä yritti vähän niin kuin puolellapainolla istua penkillä.

Ja muutenkin tässä taitaa olla jonkinlainen ikäkriisi menossa, kun ikä on lähempänä viittäkymmentä kuin neljääkymmentä. Mutta onneksi olen huomannut tämän kriittisyyden itsessäni ja myönnän sen....tiedä sitten johtaako se mihinkään.....ei kun sumarit pitää ainakin säätää:p
 
Viimeksi muokattu:
Juu kiitos palautteista, tässä on tosiaan itsetutkistelun paikka. Onko nuo edes sumarit nuo gsa.n "lisäpuolivalot", mutta ihan oikeasti ne valaisee hyvin. Eikös oikeat sumarit pitäisi olla asennettu puskurin alle, jotta valokeila valaisee sen sumun alapuolella?
Tuohon häikäisyyn, teen aina niin, etten katso vastaan tulevan ajoneuvon valoja, vaan ikäänkuin niiden ohi ja taakse, näin ei

Sumarit (taikka pitkät) noi on oltava, jos lailliset, lisälähivaloja kun ei ole enää vuosikymmeniin saanut asentaa. Asennuksestahan sanotaan, että maasta vähintään 25 senttiä, ja korkeintaan ajovalon korkeudella.

Sumarin keila ei ole epäsymmetrinen, vaan poikkeuksellisen leveä ja matala. Häikäisee siis väärin suunnattuna pahemmin, kuin poskelleen suunnattu apupitkä.

Toi sivuun katselu toimii oikein suunnattujen valojen kanssa, mutta noin poskelleen suunnatun kanssa ei auta kuin silmien sulkeminen.

Ja joo, jos menomatkalla jo tuli yksin ajaessa välkyttelyjä, ja katkaisijaa ei saanut offille paluumatkalla, niin ei ole ihme, että joku täräyttää täyden patteriston palamaan, eikä vain välkyttele.
 
Back
Ylös