• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Uusi org.lainen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vahinko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos ei ole tekstiilimotoristi, niin "last season" kamat on aina halvempia.
MP-messut on oiva paikka hommata ajokamoja ja varsinkin sovittaa eri vaihtoehtoja sujuvasti yhdessä paikassa.

Kypärässä on tärkeintä istuvuus omaan päähän.

Ajokamoissa on pyörällä merkitys, mutta tosi moni motoristi on pärjännyt ja pärjää tekstiilikamoilla.
Itse kuulun siihen sarjaan, että nahka ja kyykky, tekstiili ja pystypyörä, enskakamat ja enska.
 
Myös esim tämänkin foorumin kauppapaikalla on myynnissä hyvin vähän käytettyjä ajovarusteita välillä hyvinkin sopuhintaan. Ja niinkuin sanottua pyörällä ja käyttötarkoituksella merkitystä valinnassa. Minulla normiajokäytössä sweepin takki+housut joista saa sekä lämpö että sadevuorit irti joten pärjää koko kauden mutta kaikki romppeet päällekkäin on kyllä varsin topattu olo. Jos aiot ajaa samoilla kamoilla koko kauden kannattaa kiinnittää huomiota takin helman pituuteen, mulla ei ainakaan risriselkä kestä oikeen yhtään kylmää ja se meinannut etukenon ajoasennon kanssa välillä aiheuttaa ongelmia.

Mutta joo, syysaleista saa kyllä edullisesti uusiakin poistoja ja niinkuin jo mainittu potta oman pään mukaan. Hiilarin nimeen vannovat kauhistelevat meikäläisen maskikypärän kaameaa painoa (1,6kg) mut ei se minua haittaa enkä ikinä luovu nousevan maskin helppoudesta olkoonkin että se luo tiettyjä kompromisseja. Päälle mikä omaan päähän ja kroppaan sopii ja muista kamoja kokeillessa ettet sä tule ne päällä seisoskelemaan, rohkeasti kyykkyyn ja kädet eteen, saattaa hyvältä pystyssä tuntuva takki esim kinnatakkin pahasti kainaloista.
 
Easy driverin päällikkö Kyösti on ainakin itse henkeen ja vereen motoristi, siellä ainakin tietoa löytyy muutakin kuin kirjatietoa. Heillä myös paljon lisäkoulutusta pyörän hallintaan kuin ne perusjutut.:orgmp2:
 
Eri kypärämalleja ja -valmistajiakin tuntuu löytyvän pilvin pimein ja kalliitkin mallit tuntuvat keräävän parjauksia foorumeilla. Valitsenko vain sen, joka sopii parhaiten omaan kalloon? Tällä hetkellä näyttää olevan paljon -30%/-40% -tarjouksia, pyörivätkö samat "tarjoukset" ympäri vuoden vai kannattaako ajovarusteet hankkia nyt?

Juuri noin, eli kattele luotettavilta kypärävalmistajilta mahdollisesti kukkarolle sopivaa mallia (Arai, Shoei, Nolan, Schuberth kai päällimmäisenä) ja otat sen joka kalloosi sopii parhaiten. Itselle esim. Schuberth ei sopinut lainkaan, mutta Nolan N104 oli kuin tehty omaan, kummallisen muotoiseen päähäni :D Monilla taas ihan toisinpäin.
 
Kiitoksia kaikille vinkeistä! Kypäräostoksilta mukaan tarttui X-liten X1003. Nolanin N104 oli myös varsin mukava, suurin ero oli pehmusteiden pintamateriaaleissa. Ajotakkien suojissa tuntui hypisteltäessä olevan suuria eroja, tehdäänkö takeille vastaavia turvallisuustestejä kuin kypärille?
 
Jahas, muistin taas tämänkin foorumin.
Muutama vuosi men ilman mopoa kun tassu kiukutteli, mutta eihän tästä näemmä irti pääse. Loppukesästä oli jo niin pahat vierotusoireet, että piti ostaa elämäni eka jalat eellä ajettava, Viagra 535. Jos joku mut vielä muistaa, niin saattaa arvata että on ihan osaavan kokoinen mulle.
Paljoo tullu enää syssyllä ajeltua ja sitte kun loppu laiskan miehen kelit, niin aika meneekin taas mukavasti tallissa :)
Jatketaan taas kevväämmällä :D
 
Viimeksi muokattu:
Jahas, muistin taas tämänkin foorumin.
Muutama vuosi men ilman mopoa kun tassu kiukutteli, mutta eihän tästä näemmä irti pääse. Loppukesästä oli jo niin pahat vierotusoireet, että piti ostaa elämäni eka jalat eellä ajettava, Viagra 535. Jos joku mut vielä muistaa, niin saattaa arvata että on ihan osaavan kokoinen mulle.
Paljoo tullu enää syssyllä ajeltua ja sitte kun loppu laiskan miehen kelit, niin aika meneekin taas mukavasti tallissa :)
Jatketaan taas kevväämmällä :D

Katopa vaan, tervetuloa takas toveri :thumbup:
 
Jaha, melkeen naapureita ;) kesällä v-mäen pöllibaariin ja siitä vuolenkosken mutkia kesyttämään
 
Meh, Vuolenkosken pätkä on jo niin kaluttu, mut otappa haasteeks vieksasta uuteenkylään... näkyy omat takavalot :grin:
..toinen kiva pätkä on mäkelä-seesta-nastola
 
Taitaa olla just se pätkä jossa kaveri viime jussina opetteli voltteja suorin vartaloin niskat taittaen 1kf cebarilla. Muutamakin kohtuu petollinen mutka siinä! Ja kesäyönä kun sen ajaa läpi tarvii olla skrapa mukana että saa kaikki öttiset linssistä kiitos hevos ja karjatilojen :p viimeks täyty hakea absilta joku ikkunaspray :grin:
 
Uuttavuotta kaikille!
Satunnaisen lurkkimisen jatkoksi voisi vaikka ilmoittautuakin.
Olen Porista lähtöisin, Turkuun sittemmin "asettunut". Toiminut jotakuinkin koko työuran IT-alalla, 8 viime vuotta yrittäjänä. Ikää yli 30, mutta selvästi alle 60. Muita, puoliskon kanssa yhteisiä harrastuksia ovat kielet ja matkailu.
Eipä muuta kuin hyvää talventaitetta kaikille! Talvihuollon ym. hiplauksen lomassa on mukava suunnitella kesäkuvioita.
 
Uuttavuotta kaikille!
Satunnaisen lurkkimisen jatkoksi voisi vaikka ilmoittautuakin.
Olen Porista lähtöisin, Turkuun sittemmin "asettunut". Toiminut jotakuinkin koko työuran IT-alalla, 8 viime vuotta yrittäjänä. Ikää yli 30, mutta selvästi alle 60. Muita, puoliskon kanssa yhteisiä harrastuksia ovat kielet ja matkailu.
Eipä muuta kuin hyvää talventaitetta kaikille! Talvihuollon ym. hiplauksen lomassa on mukava suunnitella kesäkuvioita.

OHHOH! Busanisti liittynyt ORGGIIN. Missäköhan kaikki muut on? Yksi yleisimmistä isoita pyörista. Mutta täällä orgissa meitä on vaan muutama:grin:
 
Nonni, nyt voi taas aloittaa tän foorumin selaamisen kun on saatu OIKEA pyörä alle. Edellinen pyörä oli Hyosung GT 650 R ja voin kertoa, että tollasesta korealaisesta pommista voi saada pieniä traumoja prätkäilyyn.. Melkein annoin pyörän pois, että pääsin siitä eroon.

Nyt monen vuoden jälkeen sain kassan kuntoon ja hommasin viikko sitten Bandit 600 -98, aj. n. 33tkm. Lähinnä edullisten käyttökustannusten takia pyörä houkutteli, kun ei noita boonuksia kerennyt kertyä ollenkaan tuon korean ihmeen aikana, joka oli 3kk vakuutuksissa ja tästä ajasta n. 1,5kk pajalla korjattavana. :right:

Toivottavasti nyt parempi onni matkassa.. :thumbup: Pyörässä ei pitäisi olla mitään ihmeellistä. Keväällä uudet öljyt koneeseen ja baanalle!
 
Nonni, nyt voi taas aloittaa tän foorumin selaamisen kun on saatu OIKEA pyörä alle. Edellinen pyörä oli Hyosung GT 650 R ja voin kertoa, että tollasesta korealaisesta pommista voi saada pieniä traumoja prätkäilyyn.. Melkein annoin pyörän pois, että pääsin siitä eroon.

Nyt monen vuoden jälkeen sain kassan kuntoon ja hommasin viikko sitten Bandit 600 -98, aj. n. 33tkm. Lähinnä edullisten käyttökustannusten takia pyörä houkutteli, kun ei noita boonuksia kerennyt kertyä ollenkaan tuon korean ihmeen aikana, joka oli 3kk vakuutuksissa ja tästä ajasta n. 1,5kk pajalla korjattavana. :right:

Toivottavasti nyt parempi onni matkassa.. :thumbup: Pyörässä ei pitäisi olla mitään ihmeellistä. Keväällä uudet öljyt koneeseen ja baanalle!
Niin, vahinko kiertämään? Eipä sitä itse ainakaan kanssamotoristille toivo yhtään sen huonompaa onnea mallista tai merkistä riippumatta.

16 vuotta vanhat pyörät harvemmin on noin vähän ajettuja eli veikkaan että Banditissä on oikeasti 133tkm mittarissa.

Siitä huolimatta ei muuta kuin del.. Öljyä koneeseen ja baanalle!
 
Niin, vahinko kiertämään? Eipä sitä itse ainakaan kanssamotoristille toivo yhtään sen huonompaa onnea mallista tai merkistä riippumatta.

16 vuotta vanhat pyörät harvemmin on noin vähän ajettuja eli veikkaan että Banditissä on oikeasti 133tkm mittarissa.

Siitä huolimatta ei muuta kuin del.. Öljyä koneeseen ja baanalle!

Huoh. Kuten sanoin, vahinko lähti kiertämään melkein ilmaiseksi. Otin siitä pyörästä noin 3000e takkiin ja siinä oli vielä tehdastakuu. En vain jaksanut sitä jatkuvaa korjaamolla makaamista.

En itsekään usko noihin kilsoihin, mutta pyörä käy ja kukkuu ja näyttää pirun siistiltä.
 
Nooh, meillä on tallissa 2005 mallin gsf600s, jolla on ajettu vähän yli 10 tkm. Se tekee nopsasti laskettuna 10 tkm/10 vuotta. Voi hyvin olla, että kilometrit pitää paikkansa.
 
Back
Ylös