• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Custom

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 750cc
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
750cc

750cc

New member
Jotenkin on jäännyt sellainen kuva et custom pyöräily on katoava laji tai sit vanhojen ukkojen pyörä,et nuoremmat haluaa nopeasti kiihtyviä kyykkyjä jossa huippunopeudet pyörii 200km paremmalla puolella.Lukee sit mitä tahansa keskustelua niin enimmäkseen on kysymys isoista ja nopeista pyöristä:blink:
 
750cc sanoi:
Jotenkin on jäännyt sellainen kuva et custom pyöräily on katoava laji tai sit vanhojen ukkojen pyörä,et nuoremmat haluaa nopeasti kiihtyviä kyykkyjä jossa huippunopeudet pyörii 200km paremmalla puolella.Lukee sit mitä tahansa keskustelua niin enimmäkseen on kysymys isoista ja nopeista pyöristä:blink:
Napsauta laajentaaksesi...

Haittaakse?
 
väärä foorumi jutella customeista...tää orggi siis, täällä kaikki ajaa Ninja H2:lla ja keulii suomen halki :grin:

omat customfillareiden sivustot on sitten missä turista niistä enempi. intruderclubfinland, vulcanriders.fi, vmaxclubdfinland... jne..
 
-Aki- sanoi:
väärä foorumi jutella customeista...tää orggi siis, täällä kaikki ajaa Ninja H2:lla ja keulii suomen halki :grin:

omat customfillareiden sivustot on sitten missä turista niistä enempi. intruderclubfinland, vulcanriders.fi, vmaxclubdfinland... jne..
Napsauta laajentaaksesi...

Juuri näin. Eikä se kustomilla ajelu mihinkään katoa. Siitä pitää kihti ja reuma huolen :grin:
 
JMH sanoi:
Juuri näin. Eikä se kustomilla ajelu mihinkään katoa. Siitä pitää kihti ja reuma huolen :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

:grin: joo varmaan kaikista motoristeistä tulee customisteja kun elävät tarpeeksi vanhaksi (vaikka moni yrittää väittää vastaan)... tai sit ne ei elä vanhaksi :D
 
Minkäs minä luonnolleni mahdan, kun veri vetää sporttimopon kahvoihin ja customin kattominen aiheuttaa masennusta t: pojankloppi -87 [emoji14]

En nyt ole hetkeen katsellut esimerkiksi kevareiden tarjontaa, mutta tuntuu niiden tarjonta kallistuvan enemmän tuonne kyykky ja supermoto puolelle. Sen jälkeen mielenkiinto siirtää jalat eteenpäin ei enää houkuttele ennen eläkeikää. :dunno:
 
Kyllä se veri on aina vetäny customien puolelle.
Tosin ihan rakentamisen ja käpistelyn ilosta sekä kynäruiskukikkailun kohteena on joku fighter/kahvioraaseri projekti kutkutellu takaraivoa tän talven. :paikallatuulee:
T: pojankloppi vm-80
 
Eihän se ole ratailijoiden tai letkailijoiden vika, että on vähän hiljaista toi custom aiheinen jutustelu ORGissa.
Rohkeesti vaan aloittamaan keskusteluja, niin toivottavasti se siitä elpyy:thumbup:
Aloittakaa vaikka jostain kahvittelu miitistä. Keväällä alkaa hitaat letkat joita kannattaa ainakin kokeilla.
 
Sportit on parhaita ajaa, mutta customissakin on vahva viehätys. Tämä Valkyrie on kuin pommikoneella lentäisi.

FirstDay_BuyingEarPlugs_1024_zps40d06c74.jpg
 
^ näin viime kesänä jögevassa helkutin komeen valkyrian, hopea mustilla liekeillä. Sellanen lowrider custom tyyppinen, ei ollu mitään pleksejä tms. Jonkun sellasen saattasin kelpuuttaakkin, kattelin tossa jo yhtä honda cx "cafe/customia" mut se ei koskaan vastannu vaihtoehdotukseen cebariin ja ilmo katos et meni vissiin kaupaksi.

Näillä mun ranteilla on varmaan vääjäämätöntä jossain vaiheessa siirtyä setäosastoon mut se on vielä epävarmaa että tarkoittaako se enempi Paneuropean/Triumph Trophy osastoa vai sitten ihan papatinta. Vedetään ny pää edellä vielä kun ollaan nuor... rik... kom... noh, toistaiseksi...
 
Niin. Jos kerran rekan nupeillakin ajetaan rataa, niin miksipä ei customeillakin. :D
 
Tästä on tuloksena varmaan mukavan näköinen kyynärpää.

Mulla custom kulttuurissa vähän häiritsee tuo t-paita + tatskat tyyppinen ajovarustus. Toki omapa on asiansa mutta silti.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös