Ajokipinä hukassa.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jone-83-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Voinet arvata suhtautumisen kaksi vuotta vanhan korjauksen reklamointiin. Kai tuota voisi vielä yrittää riidellä uudestaan jos jostain löytäisi motivaatiota, mutta kun mopo on muutenkin jatkuvasti rikki...

Asiaahan ei voi varmuudella tietää ilman kysymistä ja neuvottelemista. Vai olitko jo kysynyt?
 
Asiaahan ei voi varmuudella tietää ilman kysymistä ja neuvottelemista. Vai olitko jo kysynyt?

No kyllähän tuossa luki "uudestaan". Suhtautuminen oli siis että ei voi olla, kyllä tämä on myöhemmin aiheutunut vaurio, ja vaikka ei olisi niin ei nyt noin vanhoja korjata, mikset heti huomannut, blah blah blah.
 
Re: Ajokipinä hukassa.

Onko dokumenttia, ettei sitä keulaa alunperin ole tarkistettu, tai siis lista tarkistetuista kohteista missä tuo keula ei ole, silloinhan tuo olisi ihan selvä työvirhe siltä alkuperäiseltä korjaajalta
 
Tuosta olisi syytä keskustella vakuutusyhtiön kanssa. Jos korjaamo väittää tarkistaneensa keulan, muttei ole tehnyt sitä, mikä vaikuttaa selvästi liikenneturvallisuuteen, siitä pitäisi ilman muuta kertoa vakuutusyhtiölle, joka on korjauttanut pyörän. Mikäli vakuutusyhtiö kieltäytyy hoitamasta asiaa kuntoon, siitä on syytä tehdä kantelu.
Vaikka aikaa on kulunut korjauksesta, se ei ole syy olla korjaamatta vikaa.
 
Saas nähdä,mitä ajokipinälle käy.Pikkugee meni vaihtoon ja tilalle tuli 10v vanhempi pikkutohtori.Ihme ja kumma olen innoissani kuin pikkulapsi.Tänään saa siitä piikit pois alta ja rupulikumit alle.Katotaan,miten äijän käy.:orgmp:
 
Onko dokumenttia, ettei sitä keulaa alunperin ole tarkistettu, tai siis lista tarkistetuista kohteista missä tuo keula ei ole, silloinhan tuo olisi ihan selvä työvirhe siltä alkuperäiseltä korjaajalta

Mitään dokumentaatiota siitä mitä pyörästä tutkittiin ja korjattiin ei ole ainakaan minulle toimitettu. Suullisesti puhelimessa olen kysynyt rungon ja keulan kunnosta ja saanut molempiin vastauksen että kunnossa on.

Turha tästä lienee vääntää, jossain on tunaroitu mutta koska mitään todisteita ei mistään ei ole niin on vaikea osoittaa mitään todeksi. Ensikerralla tiedän vaatia kaikesta kirjallisen dokumentaation, oppirahat on nyt maksettu.
 
Re: Ajokipinä hukassa.

Rankkaa on kun kenenkään sanaan ei voi tällaisissa asioissa luottaa.

Ja valittaminen on huomattavan turhauttavaa ja aikaavievää puuhaa.
 
Rankkaa on kun kenenkään sanaan ei voi tällaisissa asioissa luottaa.

Ja valittaminen on huomattavan turhauttavaa ja aikaavievää puuhaa.

Loppujen lopuksi tuo on kuitenkin pienempi vitutus kun se että pyörä on jatkuvasti (asiaan liittymättömistä syistä) hajalla. Rahaa saa kun käy töissä, mutta ajamatta jäänyttä kesää ei saa takaisin...
 
Ei kai sitä kipinää pakko olisikaan löytyä, mutta kun muistelee kuinka kivaa se silloin joskus oli, niin olisi mukavaa saada se sama fiilis takaisin.

ei se tuu ikinä yhtä hyvänä takaisin. Koska ei se koskaan edes ollut niin hyvää kuin muistat sen olleen. ja vaikka olikin, niin olit eri ihminen silloin. Ehkä ei huolettanut joku asia kuten nyt. Tiedostat ehkä jotain erilailla ja painotat turvallisuutta tai muuta asiaa enemmän, joten et pysty enää kokemaan sitä samalla lailla.

Paras tapa on kokea jotain uutta. Olkoon se sitten soralla ajo tai muu sellainen. Kohti uutta vaan.


en muuten tajua ollenkaan tuota 'seisoo turhaan' pihassa ideologiaa. Ei se turhaan siinä seiso vaan varta vasten odottamassa, että lähdet joskus ajamaan sillä. Ei kone siitä kärsi, kyllä se malttaa odottaa.
 
en muuten tajua ollenkaan tuota 'seisoo turhaan' pihassa ideologiaa. Ei se turhaan siinä seiso vaan varta vasten odottamassa, että lähdet joskus ajamaan sillä. Ei kone siitä kärsi, kyllä se malttaa odottaa.

Tää on kyllä hyvä pointti. Itse en ressaa siitä että seisooko mopo hallissa vai ei. Pyörän päälle hyppään silloin kun kelit sen sallivat ja aika antaa myöden, sateella en lähde ajelemaan. Mulle tulee vuodessa korkeintaan 3000 km ajelua, mut eipä mun perse, aika eikä lompakko sen enempää antaisikaan myöden.
 
Pohdin myös asiaa, mitä on muuttunut kun halut ajoon kanssa osin hiipuneet. Ekana tulee mieleen turvallisuusasiat. Iän (59 v) myötä refleksit heikenneet jonkin verran eli usko omiin kykyihin kun se tiukka paikka tulee. Toisena seikkana asenteiden löystyminen eli kun lukee mp- onnettomuuksista, huomaa asenteiden autoilijoilla ja myös toimittajilla olevan aina vaan heikompaa jostain syystä. Tiellä myös kohtaa monenlaista tahallista vaaran tuottamista kanssakulkijoiden tuottamana aina vaan enemmän ja jota on todella vaikea ymmärtää. Myös heikko teiden kunto on vähentänyt ajoturvallisuutta ja kyllä osa mutkateistä vie fiilikset, ei voi mitään. Reissuun lähtemiseen on tullut paljon lisää harkintaa, mutta vielä se on kannattanut!
 
Toi teiden huono kunto kyl yks masentava tekijä...mut omalta osaltani kyl todettava et kipinä rupee täälläkin hiipumaan siinä vaiheessa kun prätkäillessä tulee kerrankin mieleen ajatus "jostain turhasta",työ/raha/muu yhtä turha eli ajelut lakkaa toimimasta ns. pään tyhjennys/päivän nollauksina. Toistaseks ei oo turhii murheit tullu ajelles funtsittuu ja toivottavasti ei tuu jatkossakaan, koskaan.
 
Pohdin myös asiaa, mitä on muuttunut kun halut ajoon kanssa osin hiipuneet. Ekana tulee mieleen turvallisuusasiat. Iän (59 v) myötä refleksit heikenneet jonkin verran eli usko omiin kykyihin kun se tiukka paikka tulee. Toisena seikkana asenteiden löystyminen eli kun lukee mp- onnettomuuksista, huomaa asenteiden autoilijoilla ja myös toimittajilla olevan aina vaan heikompaa jostain syystä. Tiellä myös kohtaa monenlaista tahallista vaaran tuottamista kanssakulkijoiden tuottamana aina vaan enemmän ja jota on todella vaikea ymmärtää. Myös heikko teiden kunto on vähentänyt ajoturvallisuutta ja kyllä osa mutkateistä vie fiilikset, ei voi mitään. Reissuun lähtemiseen on tullut paljon lisää harkintaa, mutta vielä se on kannattanut!

Sana turvallisuus kuuluu epäilemättä esimerkiksi lasten koulumatkaan, tai vaikka työhön. Moottoripyöräilyn yhteydessä sanaa voitaneen käyttää ainoastaan mahdollisen matkustajan suhteen. Jos tämän ikäinen himokuntoilija lenkillään, tai golffari suosikki radallaan jättää tämän hiippakunnan, niin eikös silloin ole lähtenyt mieluisassa paikassa. Samoin moottoripyöräilijä, eikös olisi hyvä lähteä sillä hyvällä pätkällä, lähes täydellisen mutkan jälkeen. No, tyhmää olisi jos lähdön aiheuttaja olisi piittaamaton autoilija.
Itse ajattelen kun tuota ikää on kutakuin saman verran, että jos sen lähdön pitää tulla nyt, niin prätkän selässä sitten mieluummin.
 
Back
Ylös