• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Uudet mallit 2016, eli mitä on tulossa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Karza
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Siis ei s**tana! Oliko Ducatilla tuossa tämän vuoden uutuus mallit!!!!

Scrambleriin uudet värit, Multistradaan nappularenkaat, Diavelin kosmeettinenpäivitys, kuutiotilavuutta porattu uuteen pikku panigaleen yms. yms.

Kyllä oli taas turha vuosi Ducatilla...

BTW. Olivat saanet rumemman kilpitelineen kiinni Scrambleriin... Varmaan lisävarusteena saa nykyisen ratkaisun! :D
 
Viimeksi muokattu:
Suikka seuraa Kawan esimerkkiä keulan suhteen.
gsx_rr2016_2.jpg


http://www.gpone.com/en/2015111518876/Suzuki-GSX-R-1000-my16-forse-ci-siamo.html
 

Kuva: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...8056_922617927831746_997239948072879358_o.jpg

PB:n facebookista:

It's about time: an all-new Suzuki GSX-R1000. Nothing remains from the old bike: it's all new with variable valve timing, F1 (and S1000RR...)-style valve train, Balance-Free Showa forks and shock, 10-way traction control, launch control, auto-blipper/quickshifter as standard, proper ABS - everything a superbike needs.
Suzuki are calling it a concept - it isn't. It's a done deal, although it's going to be an L7 model sold in May/June 2016, so it'll miss the start of the season. No power/weight claims - just 'competitive'. 200bhp at the crank, 200kg kerb weight then. You'll also notice there's an R on the tail: there's going to be a base model and posher GSX-R1000R. We can't wait. CN
 
Aika mielenkiintoinen tuo hintakysymys! Kaikki muut MT-mallit ovat kilpailijoihin verrattuna todella edullisia. ELi olisiko tämäkin 15k€ luokkaa??
 
Jos hintapolitiikka on samaa kuin muissa malleissa niin noita myydään miljoona ensi keväänä. Mielenkiintoisinta olisi nähdä tuo malli Tracerinä... Ugh!
 
Aika mielenkiintoinen tuo hintakysymys! Kaikki muut MT-mallit ovat kilpailijoihin verrattuna todella edullisia. ELi olisiko tämäkin 15k€ luokkaa??

Ainakin pohjatuu budjettirykköseen (R1 S)... Budjettirykkönen on 1500 $ halvempi kuin perusmalli, joka on sen 26 kiloo Suomessa, joten tuskin alle 22. Mutu mutu.
 
tämmönen batman-pyörä, 1400:een perustuva MGX-21
ennakkoluuloton plexin muotoilu
ei siis enää prototyyppi vaan myyntimalli (limited edition)
ehkä flying fortress -lisänimen olisivat voineet jo jättää pois
lopullinen esittely sturgiksessa

MGX-21_1-500x375.jpg

MGX-21_2-500x375.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Moottorista en tiedä mutta ulkonäköä pitää kyllä kompata jotenkin tulee mieleen ford ka. On vaan tosi ruma.:blink:

Ajovalot on kyllä hirveät, pilaa koko laitteen. Muilta osin homma voisi ehkä jopa toimia, onhan muutkin olleet menossa vahvasti tuohon Transformers-lookkiin päin.

Moottori varmaan jakaa mielipiteitä, kun siinä yhdistyy twinin ja rivinelosen piirteet tuon crossplane-rakenteen takia.
 
Vihdoinkin uusi gixeri. Eiku 2017 consept. Eli Suzuki lopettaa kymmenen vuoden talviunet painamalla torkkunappulaa vielä vuodeksi.
 
Back
Ylös