• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Auton katsastus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tumb1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mä kävin katsastamassa Mesen 3 kk ennen deadlineä ja meni läpi. Otteeseen kirjattiin pari korjauskehoitusta kaneetilla korjattava 1 kk:n kuluessa. :blink: Viat siis piti korjata, ennen kuin katsastusaika päättyi.
 
JukiW sanoi:
Mä kävin katsastamassa Mesen 3 kk ennen deadlineä ja meni läpi. Otteeseen kirjattiin pari korjauskehoitusta kaneetilla korjattava 1 kk:n kuluessa. :blink: Viat siis piti korjata, ennen kuin katsastusaika päättyi.
Napsauta laajentaaksesi...

Katsastusaika päättyi siihen kun sait leiman...
 
woke sanoi:
Ei vaan jos katsastaa auton heti kun mahdollista ja tulee hylky niin siitä huolimatta siinä on ajoaikaa katsastusajan loppuun asti.Ei se mihinkään käyttökieltoon mene sen 2 kuukauden jälkeen niin kauan kun vain on varsinaista katsastusaikaa jäljellä. Katsastus kyllä menee sitten kokonaan uusiksi jos menee vikalapun korjausaika yli.
Napsauta laajentaaksesi...
Siis joo, kyllä joo, tätä mä oon tässä ihmetellyt, että kuka oikeasti tietää miten se menee, kun oma kohtainen kokemus, sitten on laki kirja, sitten tietysti on muiden kokemukset+vielä netin ihmeellinen maailma, ota nyt näistä selvää.
Mutta mites kun poliisi pysäyttää sut, kysyy sitä katsastus korttia, sanot ei ole, niin se kattoo koneelta ja huomaa että on jotain korjauskehotuksia tullut, sitten kirjaa rek.otteeseen, että korjattava seuraavaan käyttö ottoon mennessä tai joka sakottaa jos pitkäänkin on huolimaton, paitsi nykyään ne kirjoittaa sen koneelle, kun ei ole paperista rek.otetta ei ole välttämättä enään

JukiW sanoi:
Mä kävin katsastamassa Mesen 3 kk ennen deadlineä ja meni läpi. Otteeseen kirjattiin pari korjauskehoitusta kaneetilla korjattava 1 kk:n kuluessa. :blink: Viat siis piti korjata, ennen kuin katsastusaika päättyi.
Napsauta laajentaaksesi...
En tiedä onko niistä vioista kirjoitettu rek.otteeseen, mulla kirjoitti, niin toisessa oli 2vko aikaa, toisessa 1kk, eli jos poliisit pysäyttää ja tarkistaa, jos ei ole korjattu, sakkoa, sakkoa, sakkoa.

Mutta jos ei kirjoittaanut rek.otteenseen mitään, niin en tiedä näkeekö poliisi sieltä tietokoneelta ne, esim kun katsot niin inssi kirjaa ne koneelle, siis ne viat. Eli suosittelen korjaa vaikka, niitä ei olisi kirjattu, kun on sakkoja tullut kun on mennyt yli korjaus ajan ne korjauskehotukset
 
Kysyin asiaa konttorilta kun hain leiman. Nykyään pitää olla konttorin mukaan ajossa mukana se katsastuksesta saatava lappu, jossa on iskarit, jarrut yms. arvot sekä korjauskehotukset. Näin minulle ainakin kerrottiin.
 
Siis joo se tarkastus kortti pidettävä sen takia ajossa mukana, että poliisi voi tarkistaa siitä, viat esim, kun ei ole rekkari todistusta, tietysti ne näkee myös koneelta, mutta idea on varmaan se, että jos niiden järjestelmässä on vikaa.
 
Menihän se volvon paska läpi jopa ilman huomautuksia. Ajotietokone herjaa 3sek välein "polttimovika sivuvalo" vaikka mikään lamppu ei ole mykkä, ottaa vain joku piuha itseensä kun käy koneessa pesettämässä.

Ajattelin, että tuosta saattaisi tulla sanomista jos "mikään häiriövalo ei saisi palaa" mutta eipä ainakaan tuolla haitannut..
 
Tinde sanoi:
...Nykyään pitää olla konttorin mukaan ajossa mukana se katsastuksesta saatava lappu, jossa on iskarit, jarrut yms. arvot sekä korjauskehotukset. Näin minulle ainakin kerrottiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Miks ihmeessä moinen lappu pitäis olla autossa mukana, mikä on sen todistusarvo?

Epäilen vahvasti tämän väittämän paikkansapitävyyttä. Rekisteriote on ainoa pakollinen mukana kuljetettava dokumentti. Siitä kyllä käy ilmi onko autossa voimassa oleva katsastus, ja onko korjausvelvoitetta päällä vaiko ei.

Vian korjauskuitti saattais olla tarpeen vain jos on jo korjannut vian, ja haluaa todistaa asian, mutta ei siitä koko vuotta dokumenttia mukana ole pakko kuljettaa. Ja sitäpaitsi, kuinka todistetaan että kuitti on aito ja liittyy vian korjaukseen.

Jos on muuta näyttöä niin laittakaa se lakipykälä tänne jossa asia mainitaan.

Sit jos on esim vastikäään maksanut myöhässä olleen ajoneuvoveron, kannattaa maksukuitti pitää mukana jos vaikka maksu ei ole vielä kirjaantunut poliisien järjestelmään, jottei tule sakkoa ja korotettua veroa maksuun.
 
Tuolla rekisteriotteella voi pyyhkiä vaikka perseen. Sitä ei tarvitse enää mukana pitää.
Konttorilta saatava KATSASTUSTODISTUS on ainoa mikä täytyy olla mukana.
 
Viimeksi muokattu:
Bh5891 sanoi:
Tuolla rekisteriotteella voi pyyhkiä vaikka perseen. Sitä ei tarvitse enää mukana pitää.
Konttorilta saatava KATSASTUSTODISTUS on ainoa mikä täytyy olla mukana.
Napsauta laajentaaksesi...

Juurikin näin ja mulla vielä niittasi tuon katsastustodistuksen rekisteriotteeseen kiinni ja sanoi, että tämä pitää olla ajossa mukana.
 
Kotarikuski sanoi:
Ennen riitti yksi paperi, nyt tarvitaan siis kaksi. En oikein ymmärrä miten tuo yksinkertaistaisi asioita niinkuin uudistuksesta väitettiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei sitä tarviikkaan ymmärtää, siitä tulee vaan pää kipeeksi, niin kuin usein, kun pykäläpellet pääsee vauhtiin.
 
Havis sanoi:
Miks ihmeessä moinen lappu pitäis olla autossa mukana, mikä on sen todistusarvo?
Epäilen vahvasti tämän väittämän paikkansapitävyyttä. Rekisteriote on ainoa pakollinen mukana kuljetettava dokumentti. Siitä kyllä käy ilmi onko autossa voimassa oleva katsastus, ja onko korjausvelvoitetta päällä vaiko ei.
Vian korjauskuitti saattais olla tarpeen vain jos on jo korjannut vian, ja haluaa todistaa asian, mutta ei siitä koko vuotta dokumenttia mukana ole pakko kuljettaa. Ja sitäpaitsi, kuinka todistetaan että kuitti on aito ja liittyy vian korjaukseen.
Jos on muuta näyttöä niin laittakaa se lakipykälä tänne jossa asia mainitaan.
Sit jos on esim vastikäään maksanut myöhässä olleen ajoneuvoveron, kannattaa maksukuitti pitää mukana jos vaikka maksu ei ole vielä kirjaantunut poliisien järjestelmään, jottei tule sakkoa ja korotettua veroa maksuun.
Napsauta laajentaaksesi...
Niin kuin tuossa aikaisemmin kirjoitin, että kun rekisteri otetta ei tule enään, sitä et saa, ellet erikseen joko pyydä katsastuskonttorilta, se maksaa ja voi olla, että ne sanoo, että tulosta maksullisesta palvelusta trafin sivuilta....

Kotarikuski sanoi:
Mitenkähän se mahtaa toimia ulkomailla?
Napsauta laajentaaksesi...
Pitää joko tulostaa trafin sivuilta rekisteriote tai katsastus asemalta, mutta ne on maksullisia...

Tässä case on rahastuksen makua, mutta myös se että halutaan pois, ne jotka hävittää sen. Niin kuin jos poliisi kirjoittaa rek.otteen taakse jotain tekstiä, niin sä voit sanoa, että on kadonnut ja hakea uuden konttorilta, en tiedä mitä maksoi, mutta maksoi tai näitä, niin kuin esim olen nähnyt kun joku säilyttää esim 10 vuoden rek.otteet autossa ja sitten kaivetaan sitä oikeata jne jne..

PS, tässä on juttua miksi se rekkari ote jää pois, lukekaa jos haluaa tietää enemmän
http://yle.fi/uutiset/auton_rekisteriote_muuttuu_sahkoiseksi__paperiversiota_et_enaa_tarvitse/8364872
http://www.se-makinen.fi/node/index/details/node/sahkoinen-rekisterointi-marraskuussa-2015/format/html/language/fi/page/etusivu
http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisterointitodistus
 
Teknisen osan tulostus trafin sivuilta pitäisi olla maksuton, konttorilla todnäk pyytävät jonkun maksun.
 
Tein joulukuun alussa autolle Trafin sivuilla muutoksen haltijasta omistajaksi. Muutos maksoi neljä euroa ja halutessaan sai ilman lisämaksua postitse kotiin rekisteriotteen teknisen osan. Ilmoitusosasta olisi pitänyt maksaa toiset neljä euroa.
 
compinho sanoi:
Teknisen osan tulostus trafin sivuilta pitäisi olla maksuton, konttorilla todnäk pyytävät jonkun maksun.
Napsauta laajentaaksesi...

Miule kerrottiin joulukuussa kats.konttorilla, että vuonna 2016 rekisteröintitodistuksen saa pyytämällä samaan hintaan, siis siihen katsastushintaan.
Vuodesta 2017 katsuri ei uskaltanut ennustaa mitään...
 
lario sanoi:
Miule kerrottiin joulukuussa kats.konttorilla, että vuonna 2016 rekisteröintitodistuksen saa pyytämällä samaan hintaan, siis siihen katsastushintaan.
Vuodesta 2017 katsuri ei uskaltanut ennustaa mitään...
Napsauta laajentaaksesi...

Sama mulla, konttorilla printtas teknisen osan ja kertoi että 2016 sen saa vielä. Pohjimiltaanhan tässä on kysymys siitä, että Trafi joutui maksamaan katsatusyrityksille sen teknisen osan printtaamisesta. Oletetaan että se oli vaikka tuo 4 euroa kappale niin se tekee Trafille kuluja noin 8 miljoonaa euroa vuodessa. Siksi sitä ei enää "tarvita". Sen sijaan se katsastuskuitti joka nyt pitää olla mukana kuuluu katsasturyrittäjän maksaa eli siitä ei tule kuluja Trafille.
 
Patukka sanoi:
Määräaikaiskatsastuksessa hylkääminen, jälkitarkastus ja käyttökielto

Määräaikaiskatsastuksessa hylätyn ajoneuvon jälkitarkastus voidaan suorittaa millä tahansa katsastustoimipaikalla 1 kk:n kuluessa katsastuksesta.
Napsauta laajentaaksesi...

Voi vee ... onko tämä aina ollut näin... mulle on joskus konttorilla sanottu että pitää mennä sinne samaan paikkaan näyttämään jälkitarkastukseen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös