Täystumpelon Cafe Racer projekti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tampio
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nää on tietty makuasioita mutta pyörän oot pilannu täydellisesti :-)
Toi ruskee mummon penkki ja överi maalattu tankki,ai saakeli silmiä särkee :-)
 
Hahaa! Mä arvasin tämän! :jippikaijee:

Olen osittain jopa samaa mieltä, mutta älä huoli, vanha penkki on tallessa ja tankkiin tulee taas seuraavana talvena uutta ilmettä, luultavasti enemmän semmosta retrohenkistä settiä sitten taas :)

Toisaalta pidän edelleen vahvana optiona jenkkippua sekä tankkiin, että kypärään :)
 
Tampio. Siis joo tämä uus lookki on hirveä. Mutta nostan hattua isosti jos kehtaat sillä ajaa. Siis ei tippaakaan mitään v-tyyliä mun hatunnostossa. Vaan iha tulee puhtaasti arvostuksesta. Todella cool pitää olla :jpstyle:
 
Tulkaa morjenstelemaan ja kauhistelemaan jos tien päällä näätte, sillä mikäli mitään vakavampaa ei pyörälle tai kuskille tapahdu, niin tällä olisi tarkoitus päristellä tämä suvi!

Ja en pahoita mieltäni vaikka lookkia kauhisteltaisiin ihan päin naamaakin, ellei sitten ole kyse kuskin lookista, kunhan nyt ei kukaan ihan päälle sylje.

Ei kai tämä niin vakava harrastus ole, ettei omilla vehkeillään saisi vähän hupailla? :)-

:grin:
 
Eikös tämä ole itse itselle rakennettu? Arvostan sitä.
Hitot muiden mielipiteistä, jos ei kestä katsoa tai ajaa mukana niin voivoi.
 
Mun mielestä menee jo hienon puolelle, sen verran härski on. Aina hieno kun joku poikkeaa rakentamisen valtavirrasta ja toteuttaa itseään piittaamatta muitten mielipiteistä :thumbsup: Itselle tulee jotenki 70-luku mieleen, jenkkilippu liehumaan, born to be wild soimaan ja baanalle :grin:
 
Minusta tämä on ihan topikin mukainen. En ymmärrä valitusta.

Ja kyllä... Ameriikan lippu ois härski, ellet sitten keksi lippua sieltä etelämpää.

Pisteitä täältä rakenteluinnokkuudelle, ja sen jakamiselle.
 
Kyllähän tää rupeaa Cafe Race:rista lipeämään johonkin köyhän miehen bobberin puolelle, mutta ei kai se nyt niin tarkkaa ole? Jos pistäisi vielä hapsut tuppien päähän ja tietysti takin hihoihin ja ehkä farkkuliivin selkään voisi ommella ison kotkan, niin kokonaisuus voisi toimia aika kivasti?

Mutta ensi talvena jenkkilippua tai ehkä ulvovaa sutta? Sitä hieman eteläisempää lippua en kyllä kehtaa laittaa vaikka aika kova ois kyllä sekin. :jpstyle:

Btw. jotenkin livenä tuo ilmestys ei ole ihan niin härski kuin kuvissa, tai sitten vaan oma silmä on jotenkin tottunut jo tuohon.
 
Gr650sand.jpg

Blogiin varmaan pidempää selostusta, mutta ainaisen klikkihuorauksen sijaan vähän updatea suoraan tännekin.

Eli koneen availua ja sylinterit ei meinannu irrota, koska noi tapit oli niin täynnä hiekkaa. WTF? Sylinterissä on noiden tappien kohdalla pienet reijät, en oikein ole ymmärtänyt niiden funktiota, mutta oisko niiden kautta aikaamyöden kertynyt n. desi hiekkaa tappien ympärille?

Koneesta muuten, pakopään nokka vähän urautunut toiselta puolelta, männän renkaat ihan finito, puristukset toisessa pytyssä aivan kateissa mutta itse sylinterit ja männät kai ihan ok. Eli nokka-akseli jostain, männän renkaat ja sylinterien hoonaus, sillä ehkä selvitään ja tietysti uudet tiivisteet.

Nyt on vaan alakertakin täynnä hiekkaa, joten pitää purkaa koko paska. Samalla vaihdan kytkinlevyt.

Pitäö myös yrittää maalata sylinteri mustaksi, edellinen maalaus on vähän epäonnistunut, ei pyay venttiilikopan kannessa yhtään kiinni ja jäähdytysevoistakin lähti vähän pesuveden mukana.

Mut joo, aikamoinen kasa metallipaskaa on kyllä näpeissä, mutta eihän tästä voi perääntyä. Eihän?
 
Tampio sanoi:
Mut joo, aikamoinen kasa metallipaskaa on kyllä näpeissä, mutta eihän tästä voi perääntyä. Eihän?
Napsauta laajentaaksesi...

Vähä tutun oloista. Nyt on myynnissä tällä foorumilla toimiva CB:n kone melkosella ylimääräsellä romuvuorella 500€. Mä ostin aikoinaan uudet venat, oisko ollu 180€/16 naulaa, tiivistesarja 100€, venasäätöpaloihin tais mennä joku 70€, koneistus pari sataa (kannen plaanaus, seetien hionta jne), lopuksi sylinteriryhmä mäntineen vajaa 300€ ja pirusti työtä.

Olispa ollu toi kone aikanaan myynnissä.
 
:grin: Tässä ynnäillyt kustannuksia (ja omaa käytettävissä olevaa vapaa-aikaa) yhteen ja täytyy ottaa aikalisä.
Pyörän suhteen en varsinaisesti siis luovuta (kai) mutta pitää nyt ottaa hieman tuumaustaukoa ja etäisyyttä.

Blogissa vähän tarkemmin moottorista ja uusista käänteistä: http://no-zen.weebly.com/blog/koneremppaa

Voisi niinkuin sanoa, "end of an era" ja "unelmista totta" mutta katsotaan vaan millai menee jatkossa.
Mutta Blogissa luultavasti jatkossa enemmän ajamislöpinää, kuin tuunaus/puunaus/korjaus -juttuja. Tai ainakin toivottavasti.
 
Toi rakentaminen on kivaa, mutta pakko noiden romujen ohessa on pitää ajopyörääkin. Peukkua tälle ratkaisulle (tosin Trumpan kanssa en oo niin varma mentiinkö ojaan vai allikkoon...)
 
No itsehän tykkään luotettavuudestaan tunnetusta italialaisesta moottoripyörästä, johon varaosatkin on halpoja - lähes ilmaisia.
 
Perverssioita on monenlaisia. Naapurissa seisoo yksi italiaano tallissa, seissyt ja pari vuotta. Juuri tuon varaosien saatavuuden ja hinnan sekä ehkä yleisestikin pyörän yleisen luotettavuuden takia. Nojoo, mutta itselläni on ehkä vähän huono tuuri / osaaminen näiden vehkeiden kanssa (jos ei revi koko vehjettä levälleen, niin mistä sitä oikeasti tietää?), joten oletan Trumpankin räjähtävän alleni ensimmäisten satojen kilsojen kuluessa.

Mut hei, joku takuuhan näillä liikkeestä ostetuilla on :grin:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös