Aion syyshuollossa vaihtaa ST3 bensasuodattimen. Melkoinen paketti siellä tankin sisältä löytyy. Takaisin laitettaessa pitää vissiin olla tarkkana että se o-rengas säilyy ehjänä. Mitä rasvaa/öljyä/vaseliinia olette käyttäneet aukon reunoissa? Lähinnä mietin ettei tule myöhemmin ongelmia bensan joukossa olevasta ylimääräisestä tavarasta.
Bensasuodattimen vaihto
- Keskustelun aloittaja Miksa1
- Aloituspäivä
miolta
MotOrg ry
Ite rasvasin 996 mallissa ihan silikonirasvalla. Muuten..minä siirsin sen suodattimen tankin ulkopuolelle. Kun tulee se melkein vuosittain vaihdettua, niin ei jaksa tapella sen ison O-renkaan kanssa. Ihan helvetillinen homma.
Itse vastaavan kesäksi vaihdoin ST3 vehkeeseen ja pari nostoa tulee mieleen.
- Iso O rengas oli hitusen venynyt, se ei siis tule laipan ja tankin väliin vaan uppoaa kauluksen sisään hieman. Mistään vaseliinista ei liene mitään haitttaa tuolla, joten omani liimasin vaseliinilla kunnolla rasvattuna pumpun laipan uraan enne asennusta.
- muista kiriä kaikki letkut kunnolla ennen kuin laitat paketin takaisin. Itsellä tihkui bensaa ylvuodon liitoksesta ja uusiksi meni
- tuossa on hyvä tilaisuus kuurata tankki shaissesta puhtaaksi. Polvipalojen syvennyksiin kertyy törkyä, ei kai ne siellä mitään haittaa, mutta voi näyttää karulta tankki minkä avaat.
- muista laittaa ruiskulle menevä ja tuleva letku oikein takaisin
- onnea matkaan,, ei se niin paha rasti ole.
- Iso O rengas oli hitusen venynyt, se ei siis tule laipan ja tankin väliin vaan uppoaa kauluksen sisään hieman. Mistään vaseliinista ei liene mitään haitttaa tuolla, joten omani liimasin vaseliinilla kunnolla rasvattuna pumpun laipan uraan enne asennusta.
- muista kiriä kaikki letkut kunnolla ennen kuin laitat paketin takaisin. Itsellä tihkui bensaa ylvuodon liitoksesta ja uusiksi meni
- tuossa on hyvä tilaisuus kuurata tankki shaissesta puhtaaksi. Polvipalojen syvennyksiin kertyy törkyä, ei kai ne siellä mitään haittaa, mutta voi näyttää karulta tankki minkä avaat.
- muista laittaa ruiskulle menevä ja tuleva letku oikein takaisin
- onnea matkaan,, ei se niin paha rasti ole.
Nyt on tankki pöydällä ja pumppu/suodatinpaketti irti. O rengas oli tosiaan venynyt ja vaatii vaseliinia pysyäkseen paikallaan. Edellinen vaihtaja oli ainakin käyttänyt reilusti vaseliinia. Hommasin tosin uuden renkaan joka varmaan pysyy paremmin paikoillaan. Ja kyllä oli tankissa moskaa! Vaikka suodattimen paikka on hankala niin tankin puhdistaminen samalla on asiallinen homma. Purkaminen oli simppeliä ja varmaan kasaaminen sitten perinteiseen tapaan hiukan enemmän hermoja vaativaa. Ja tosi perinteiseen tapaan helpoin homma on hankalin, edellinen huoltaja oli ampunut öljynsuodattimen sen verran kiinni että varmasti pysyy
Tankki on paikallaan bensat sisällä. Ei se nyt ollut paha homma. Uusi O-rengas oli kyllä iso apu. Asennusöljyksi arvoin lopulta 2-t öljyn.
Nettivideoiden perusteella jossain Ducateissa on tankissa "ylimääräiset" kierteet. Näihin sitten pultti/mutteri combo jolla asetelma painetaan paikoilleen. Mulla ei ollut moisia kierteitä vaan hommasin vakio kiinnitysmuttereita pidemmät versiot joilla hoidin homman. Ihan helppoa semmoisten löytäminen ei kyllä ole.
Nettivideoiden perusteella jossain Ducateissa on tankissa "ylimääräiset" kierteet. Näihin sitten pultti/mutteri combo jolla asetelma painetaan paikoilleen. Mulla ei ollut moisia kierteitä vaan hommasin vakio kiinnitysmuttereita pidemmät versiot joilla hoidin homman. Ihan helppoa semmoisten löytäminen ei kyllä ole.