• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

BMW HP2 Sport

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lueskelin noista sammumis-ongelmista myöskin muutamista nettijutuista.

Perusinsinöörinä ajattelin että tuo sammumisoireilu johtuu tuon koneen suht kovan viritysasteen ja päästörajojen välisestä riidasta. Tuo sammumistaipumus voinee liittyä myös tukkoisiin ajotapoihin, koska mitenkään säännöllinen ongelma ei ole kyseessä.

Omastani ajattelin mahdollista ongelmaa puukottaa pois Sandbar Compositesin käyräsatsilla, jolla pääsee valtavasta katalysaattorista eroon. Ruisku sitten pitää saattaa lähemmäksi optimia Powercommanderilla ja molempien sylkkyjen erillis Autotune palikalla.

En jaksa murehtia mahdollista ongelmaa liikaa. Nuo muutokset tekevät muutenkin noille boksuille hyvää, joten katsotaan mitä HP niistä pitää.
 
Viimeksi muokattu:
Pääseköhän nykyisin jo suoraan ecua fläshäämään? Luulisi sillä viimeistään korjaantuvan.
 
Turder sanoi:
Pääseköhän nykyisin jo suoraan ecua fläshäämään? Luulisi sillä viimeistään korjaantuvan.
Napsauta laajentaaksesi...
MGM on tunnettu BMW pyörien flashaaja, mutta kun kysyin mitä he ruiskun ohjaukselle tekevät/mikä tuning on kysymyksessä, en saanut riittävän selkeää vastausta. Siksi ajattelin polttoainepuolen säätöön PC+Autotune ratkaisua. Noista sitten pääsee eroon mikäli parempi ratkaisu löytyy.
 
vma sanoi:
Lueskelin noista sammumis-ongelmista myöskin muutamista nettijutuista.

Perusinsinöörinä ajattelin että tuo sammumisoireilu johtuu tuon koneen suht kovan viritysasteen ja päästörajojen välisestä riidasta. Tuo sammumistaipumus voinee liittyä myös tukkoisiin ajotapoihin, koska mitenkään säännöllinen ongelma ei ole kyseessä.
Napsauta laajentaaksesi...
Jos ongelmaa ilmenee vain selkeesti vajaalla tankilla suosittelen vaihtamaan Bensapumpun.
Bemari on ilmeisesti virittänyt pumpun kontrollerin niin että vähäinenkin kuluma pumpussa ja/tai kököt suodattimessa tekevät satunnaista sammumisongelmaa erityisesti kun tankki on lähes tyhjä.
 
Moottorinohjauksen osalta kannattaa selvittää Rexxer, jota käyttää Corsenero Hyvinkäällä. Kyseessä siis ecun suora käpistely myös BMW-pyörissä.
 
hidas57 sanoi:
Moottorinohjauksen osalta kannattaa selvittää Rexxer, jota käyttää Corsenero Hyvinkäällä. Kyseessä siis ecun suora käpistely myös BMW-pyörissä.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuota Rexxeriä olen koittanut selvitellä, mutta huonolla onnistumisella. Onko tuo Rexxer jokin flash ohjelma, vai miten homma toimii?

Edit. Corseneron sivuilla oli hyvä selvitys. Penkitystähän tuo varmaan vaatisi. En oikein usko että muuten karttoja saisi kohdalleen, tai että jokin valmiskartta toisi haluttuja tuloksia. Onko Corsenerolla penkitys mahdollisuutta?
 
Viimeksi muokattu:
Hyvin on hintansa pitänyt nämä vehkeet. Samat 15-20 tonnin pyynnit Saksassa vuodesta toiseen, ja nyt vielä tullut noita 25+ pyyntejäkin. Suomessa viimeksi ollut kaupan jotain 18 tonnin luokkaa, melkein näissäkin kannattaa ostaa jo kotimaasta jos vain on kaupan. Sama homma käynyt monen spesiaalimman laitteen kohdalla, että ei kannata ulkomailta enää hankkia. Suomessa olematon kysyntä painanut hinnat alle ulkomaan vertailukelpoisten hintojen.
 
Tampereella oli kesän lopulla myynnissä yksi noin 19.500,- hintaan. Kävin pyörän katsomassa, ja se oli todella hyvässä kunnossa. Jatkoin työmatkaani siitä eteenpäin, ja ajattelin tehdä tarjouksen lähes pyyntihinnalla seuraavana iltana. Too late. Pyörä oli myyty.

Siksi päädyin Saksasta tilaamaan, kun kotomaassa näitä on liikkeellä ilmeisen vähän, ja omistajatahot eivät omiaan myi. Saksassa mobile.de- sivustolla HP2 Sportteja tarjolla muutamia ja Briteissä hieman kovemmalla hinnalla muutamia. Blocket.se sivustolla oli yksi melko rajusti modattu yksilö, mutta se on nyt sieltä kadonnut. Ei siis ihan ruuhkaksi asti tarjokkaita ole. Nuo 25-35.000 pyyntihinnat ovat mielestäni utopiaa kymmenen vuotta vanhasta pyörästä, mutta ainahan pyytää saa.

Olin muuten yhteydessä tuonne Corseneroon polttoaineensyötön mappaus- asioissa. Sieltä sain hyvät vastaukset ja kommentit kysymiini asioihin todella nopeasti ja lähden liikkeelle tuolla Rexxer vaihtoehdolla. Ei siis tarvitsekaan ostella PowerCommanderia+muita kilkkeitä laitokseen. Kiitos hidas57:lle vinkistä.

Mikä tuon HP2:n Suomihinta muuten oli aikanaan?
 
Viimeksi muokattu:
Ja lähetys saapui kylmään. Pitänee iltasella riipiä tuo auki, ja katsoa mitä on tullut ostettua.
Koira tekee jo omaa tarkastustaan. Homma meni kyllä kaupanteosta toimitukseen todella tyylikkäästi, niinkuin tietysti pitääkin.

IMG_0656.jpg

IMG_0655.jpg

Edit. Kuvat näyttävät olevan katollaan, mutta pyörä onneksi ei ole.
 
Viimeksi muokattu:
Lastikko on avattu ja pyörä on esillä. Pyörä näyttäisi olevan kokolailla uutta vastaavassa kunnossa. Olen erittäin tyytyväinen. Kuvat jostain syystä iPadistä siirtyvät väärinpäin tänne palstalle.
En tiedä miksi. Joku mode voisi jeesiä tässä kohdin hieman.

IMG_0660.jpg

IMG_0662.jpg
 

Liitetiedostot

  • IMG_0657.jpg
    IMG_0657.jpg
    86,4 KB · Katselut: 131
Viimeksi muokattu:
Tollanen sieltä laatikosta taisi ulos tupsahtaa.

IMG_066214b9039acbfd95f4.jpg
 
Jovvvain. Kunnon full factory meininkiä, ei tainnut tulla turkkilaiselta häkkikauppiaalta :grin: Tuon unboxauksesta ois voinut jo videon tehdä.
 
Kiitos Suzu-ukolle maailman kääntämisestä.

Meinasin kuvata unboxausta mutta oli niin vilpoinen tuuli, ja kova into saada pyörä talliin lämpiämään, että kuvaukset jäivät aika vähälle.

Pyörä oli paketoitu todella hyvin. Erilaisia kiinnitysliinoja oli toistakymmentä, ja kaikki kiinnityskohdat olivat varustettu pehmikkeillä hankautumien estämiseksi. Olivat laittaneet jopa etu- ja takarenkaiden kohtaan/alle/väliin pehmikkeet etteivät vanteet hinkkaudu pyörien tukemiseen käytettyihin puupalikoihin. Olin ennen kuvan ottamista jo poistanut enimmät fyllit ja pehmusteet. Todella ammattimaista toimintaa lähettäjältä.

Jahka pyörä lämpiää autotallissa vielä lisää, käyn kokeilemassa pyörän käynnistelyä.
 
vma sanoi:
Kuvat jostain syystä iPadistä siirtyvät väärinpäin tänne palstalle.
En tiedä miksi. Joku mode voisi jeesiä tässä kohdin hieman.

katso liitettä 15634

katso liitettä 15635
Napsauta laajentaaksesi...
Siellä on pidetty iPadia "väärinpäin". iPad osaa merkata kuvan oheisdataan kuvan suunnan, mutta ilmeisesti toteutus on hieman epästandardi ja toisaalta vanhentunut foorumialusta ei ymmärrä sitä. Periaatteessa Apple olisi voinut tehdä niin kuin muutkin valmistajat, eli kääntää kuvan oikeasti asentoanturin datan mukaan.
 
^Tuota "väärinpäisyyttä" itsekin arvelin. Oikeinpäin on siis niin, että volymen säätönappulat ovat ylöspäin?
 
Lähtihän tuo käyntiinkin ensi kokeilulla, vaikka moottori oli todella kylmä edelleen.
Olen erittäin tyytyväinen hankintaan. Pyörä oli juuri sellainen kuin myyjätaho kertoi.
 
vma sanoi:
Lähtihän tuo käyntiinkin ensi kokeilulla, vaikka moottori oli todella kylmä edelleen.
Olen erittäin tyytyväinen hankintaan. Pyörä oli juuri sellainen kuin myyjätaho kertoi.
Napsauta laajentaaksesi...

Olen vähän niinku vihree sun hankinnalle. Ainakin kuvista päätellen siisti ja orgis peli.
 
Knaku sanoi:
Olet varmasti ainoa, joka on tämän ketjun kuvat nähnyt ja ajattelee noin... :grin:

On se ihan hemmetin komea :respect:
Napsauta laajentaaksesi...

Jep ja ainut ku tunnustaa :D
Tosin autossa on kardaani, moottoripyörässä ketju, kumilanka on kalsareissa ( sori hd omistajat) kellossa viisarit.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös