• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Radalle 2018?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tysoni
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kerrotko vielä miten se rentous löytyy? :D
Jos lähtee radalle vanhasta muistista vetämään, niin hauskaa se on. Jos taas keskittyy rentouden hakemiseen, niin se ei välttämättä ole yhtä hauskaa koska kestänee jonkun aikaa ennen kuin palaset loksahtelee kohdilleen.
Eli rentous on lähinnä valintakysymys.
 
Katse sinne minne tahtoo mennä ja tiputanssit joka kerta kun meinaa hartiat vetää jäykäksi. Ja vauhti silleen, että pystyy pitämään ajolinjan puolen metrin rännissä kierroksesta toiseen. Jos ei pysy niin naksu vauhdista pois. Tolla tapaa saa sen vauhdin aika hätäsesti nopeeseen ryhmään.
Ei kannata mennä sinne mihin katsoo, koska tyypillisesti kuski vetää sillon suoraan apeksiin ja apeksista ulos ulkokanttareelle, koska tuijottaa aina molempia peräjälkeen. Ajolinjaakaan ei kannattane pitää siinä metrin rännissä koska se on yleensä niin paljon poskellaan että oppii vaan huonoille tavoille sen myötä.
Mut joo, naksu vauhista pois ja yrittää oikeesti ymmärtää mitä virheitä tekee, eikä vaan koko ajan uskottele itselleen että hyvin menee. Nopeeseen ryhmään pääsemiseks ei tarvi mitään muuta kuin ajolinjan siihen metrin ränniin, kuhan se ränni on riittävän oikean suuntainen. Ei tarvi ees kaasuu tai jarruu.
 
Ei kannata mennä sinne mihin katsoo, koska tyypillisesti kuski vetää sillon suoraan apeksiin ja apeksista ulos ulkokanttareelle, koska tuijottaa aina molempia peräjälkeen. Ajolinjaakaan ei kannattane pitää siinä metrin rännissä koska se on yleensä niin paljon poskellaan että oppii vaan huonoille tavoille sen myötä.
Mut joo, naksu vauhista pois ja yrittää oikeesti ymmärtää mitä virheitä tekee, eikä vaan koko ajan uskottele itselleen että hyvin menee. Nopeeseen ryhmään pääsemiseks ei tarvi mitään muuta kuin ajolinjan siihen metrin ränniin, kuhan se ränni on riittävän oikean suuntainen. Ei tarvi ees kaasuu tai jarruu.

Niin no, voihan sitä katella vaikka radan varren puita, mutta siinä nyt on yhtä paljon järkeä kuin tuossa sun mainitsemassa mallissa. Paitsi jos haluaa törmätä niihin puihin.
 
Kiitos :orgmp: Näillä neuvoilla taidan ostaa suoraan nopeeseen ryhmään lipun :WAZAAP: Ei vaan keskinopeesta lähetään tiputanssia reenaamaan! Harmi kun orgin alastaro menee niin pitkälle kesään...
 
Kiitos :orgmp: Näillä neuvoilla taidan ostaa suoraan nopeeseen ryhmään lipun :WAZAAP: Ei vaan keskinopeesta lähetään tiputanssia reenaamaan! Harmi kun orgin alastaro menee niin pitkälle kesään...

Jos kevät tulee samaan tahtiin kuin viime vuonna niin varikolla saa vetää pipo päässä menemään.
 
Jos kevät tulee samaan tahtiin kuin viime vuonna niin varikolla saa vetää pipo päässä menemään.

2014 eka ratapäivä alastarolla tuli lumenhaivenia hetken😊 muistaakseni 12-13 rata alko olemaan jo kuiva. Mut ei ollu ruuhkaa.. sai ihan rauhassa hieroa ajolinjoja👍
 
Back
Ylös