Juli
New member
LawPickingLawyerin Destructive Entry Youtube soittolistasta löytyy useampiakin lähestymistapoja U- ja levyjarrulukkoja kohtaan (videosta nro 40 eteenpäin).
Pyörän lukitseminen kotona
- Keskustelun aloittaja Harald Hirmuinen
- Aloituspäivä
yöLiitäjä
New member
Rälläkkä? Ei ihan sekunnissa, mutta aika vikkelään kuitenkin! Jostain testistä katsoin, että paras U-lukko avataan vähän yli minuutissa ja se vaatii sangan katkaisun kahdesta kohtaa. En usko, että halvimmat lukot olisivat tässä asiassa parempia, koska niissä riittää sangan katkaisu yhdestä kohtaa.
Kuinkahan monta tonnia tuolla simppelillä ruuvisysteemillä saadaan painetta? Siis sillä, jolla sangat levitetään. Aika raskasta on käyttää käsin. Luulisi, että hyvissä lukoissa tuokin lujuus on kohtuu hyvä.
Harald Hirmuinen
New member
Tässä alkuperäisessä tapauksessa rälläkkä on aika epätodennäköinen murtoväline, se on vähän kuin rosmo itse tahallaan käynnistäisi oman varashälyttimen käytännössä keskellä taloa......
Enempi olen veikkaisin että yritetään käyttää jotan meneltemää jolla ei herätetä koko talon väkeä ja kadullista naapureita.
TheArska
New member
Mä olen myös miettinyt näitä lukitus asioita... täällä kaupunkingissa kun asuu niin joku setä tai täti määrää missä pyörääsi säilytät, eikä se aina ole optimaalisesti ikkunan alla vaan jossain pois ihmisten silmiltä olevalla paikalla. Eikä ole mahdollisuutta kytkeä mihinkään kiinni.
Nyt mulla on Kovix hälyttävä jarrulevylukko, mutta olen miettinyt jotain lisäksi, vaikkapa hälytin joka ilmoittaa luuriin, tai gps mokkula jäljittämiseen kun/jos vahinko on tapahtunut. Parempihan olisi jos olisi hälytin tuolla gps ominaisuudella. Tahtovat vaan maksaa.... vinkkejä otetaan vastaan, siis hyvistä ja varsinkin halvoista hälyttimistä jotka tekee luuriin ilmon kun pyörää liikutellaan ja gps seuranta kertoo missä pyörä menee jos se pääsee voron matkaan.
Noihin U-lukkoihin, ainakaan halvempiin mulla ei ole uskoa kovin paljon, aikoinaan kun sellainen piti rikkoa niin kaveri antoi vähän vinkkiä ja rikoin/aukaisin moisen noin alle puoleen minuuttiin, muistaakseni muutama kunnon isku lukkopesään ja se painuin sisään ja lukko aukesi.(oli p-pyörän U-lukko)
Nyt mulla on Kovix hälyttävä jarrulevylukko, mutta olen miettinyt jotain lisäksi, vaikkapa hälytin joka ilmoittaa luuriin, tai gps mokkula jäljittämiseen kun/jos vahinko on tapahtunut. Parempihan olisi jos olisi hälytin tuolla gps ominaisuudella. Tahtovat vaan maksaa.... vinkkejä otetaan vastaan, siis hyvistä ja varsinkin halvoista hälyttimistä jotka tekee luuriin ilmon kun pyörää liikutellaan ja gps seuranta kertoo missä pyörä menee jos se pääsee voron matkaan.
Noihin U-lukkoihin, ainakaan halvempiin mulla ei ole uskoa kovin paljon, aikoinaan kun sellainen piti rikkoa niin kaveri antoi vähän vinkkiä ja rikoin/aukaisin moisen noin alle puoleen minuuttiin, muistaakseni muutama kunnon isku lukkopesään ja se painuin sisään ja lukko aukesi.(oli p-pyörän U-lukko)
Harald Hirmuinen
New member
Pyörään tuollainen niin tietää missä se vaeltaa ollessaan luvattomilla teillä? ei tuo hinta niin mahdoton ole.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-testi-yepzon-freedom-gps-turvapaikannin-tiedan-missa/
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/37189/hmqtk/Yepzon-Freedom-GPS-paikannuslaite
Tai tämä: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/41275/fdhth/Yepzon-One-GPS-paikannuslaite
https://tekniikanmaailma.fi/tm-testi-yepzon-freedom-gps-turvapaikannin-tiedan-missa/
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/37189/hmqtk/Yepzon-Freedom-GPS-paikannuslaite
Tai tämä: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/41275/fdhth/Yepzon-One-GPS-paikannuslaite
yöLiitäjä
New member
Katsoin tuota listaa ja monta videota. Usko näihin pyörän lukkoihin meni. Jos joku haluaa sen pyörän viedä, niin helposti nuo lukot aukeaa suht hiljaisilla menetelmillä. Reissussa pyörä pois näkyvistä johonkin majoituspaikan takapihan nurkkaan, pressu päälle ja jokin lukko muodon vuoksi. Ja sitten vaan ajelee semmoisilla vehkeillä, että ne eivät herätä ammattivarkaissa suurempia mielihaluja. Ja satunnaisiin lainaajiin tehoaa nämä heiveröiset helposti avattavat lukot. Avautuvatko nämä meitin abloyt yhtä helposti kuin nuo pyörän lukot? Toivottavasti ei, vaan taitavat kuitenkin aueta.
Kotona voi sentään pyörän laittaa sellaiseen paikkaan, josta sitä on muuten vaikea viedä tai sen voi vaikka naamioida portin pieleen postilaatikkotelineeksi...
yöLiitäjä
New member
Sitten saa niitäkin vehkeitä, jotka sekoittavat tuon paikantimen toiminnan. Varas käynnistää sen, kun ottaa pyörän, kuljettaa salaiseen verstaaseensa ja siellä ei enää signaalit kulje. Hesassa kokeilivat fillariin tuollaista paikanninta. Pyörä vietiin ja aina silloin tällöin sen signaalin näkyi. Nimittäin silloin, kun voro sillä ajeli. Harmillista, että sillä oli molemmissa reitin päissä käytössä tila, jossa signaali katosi. Pyörää ei koskaan saatu takaisin, koska sitä ei löytynyt. Eli tuo paikanninkin on vähän niin ja näin. Ei pure ammattilaiseen.
TheArska
New member
Mun mielestä noi on melko kalliita, vastaavia saa "kiinan kaupoista" murto-osalla... ostankin sellaisen, ellei joku vinkaa hyvää ja halpaa, missä on yhdessä kaksi suuntainen häly tuolla gps ominaisuudella..varmaan "kiinasta" senkin pitää olla että on tarpeaksi huokea mulle, muutamien satasien sijotuksella senkin saa suomesta/euroopasta.. tai sitten ne pitää ostaa erikseen, sitten pääsee reilusti alle satasen sijoituksella.
Hälyttävä lukko ja peite. Niillä menty. Plus pyörä ikkunan alla ja ikkunan toisella puolen nukkuu koira joka tuntuu aina kertovan jos tuntematon ääni kuuluu pihalta
Toinen auto ei oikeastaan ikinä etes ollut lukossa kotipihassa. Ei siinä kyllä mitään varastettavaakaan olisi ollut
Toinen auto ei oikeastaan ikinä etes ollut lukossa kotipihassa. Ei siinä kyllä mitään varastettavaakaan olisi ollut
Harald Hirmuinen
New member
Olisiko tuollainen 8-10mm lyhytlenkkinen rosteriketju muovisuojalla ja Viro-lukko sopiva yhdistelmä pyörän kiinnittämiseen johonkin kiinteään kohteeseen? vaikka siihen metallitolppaan?
ajvaara
New member
Mulla oli kahden muun motoristin kanssa kimppaparkki balttian reissulla kun oltiin. Itsellä oli bemun vakiohälytin liiketunnistimella ja sellaisista teräspalloista tehty "ketju" joka oli muoviputkeen laitettu. Jo pelkästään sen katkaiseminen vaatisi vähintään ääntä ja ainakin aikaa. Kahdessa muussa motskarissa oli lähestymisanturilla varustetut varashälyttimet kakella. Jos joku tuli metrin päähän heidän motskareitaan, tuli kakeen kovaääninen hälytys ja samoin pyörän häly antoi varoitusääntä. Nämä kaikki kolme motskaria sitten parkkiin keulat vastakkain ja tuolla mun ketjulla kaikki kiinni etupyöristä toisiinsa. Pari kolme reissua tehtiin eri vuosina, pyörät saivat olla rauhassa. Kerran tuli hälytys erään huoltoaseman pihalla kesken ruokailun kun oli tyhjä tankkilaukku paikoillaan yhdessä pyörästä. Ehdittiin nähdä kun kaveri pisti juoksuksi poispäin. Aivan selvästi kaveri oli kiinnostu tankkilaukusta, mutta häipyi äkkiä paikalta kun pyörä varoitti.
Patenttiratkaisua yhden pyörän pitämiseksi omalla pihalla, ei oikeastaan ole. Kokeilla voipi boorikarkaistua terästankoa betoniin upotettuna ja siihen vähintään yhtä vahva ketju tms. Tuo vaatii rälläkkää, joka taas tekee ihan "kivan" äänen.
Patenttiratkaisua yhden pyörän pitämiseksi omalla pihalla, ei oikeastaan ole. Kokeilla voipi boorikarkaistua terästankoa betoniin upotettuna ja siihen vähintään yhtä vahva ketju tms. Tuo vaatii rälläkkää, joka taas tekee ihan "kivan" äänen.
Harald Hirmuinen
New member
Se tässä vähän olisikin ajatuksena että systeemi olisi sellainen että siitä ei ilman meteliä selvittäisi, ainakaan ilman hyvin kehittyneitä välineitä. Ei rosmoja estää voi jos joku on riittävän määrätietoinen ja ammattitaitoinen, mutta jos saisi laitettua sellaisen systeemin että anarkomarkojen ja nistien kyvyt loppuisivat kesken ja puolitaitoinen varas aiheuttaisi sellaisen metelin että joku ehtii hätiin.
Harjateräsleikkuri tai vaijerilukkoon kaapelinkatkaisin.
Hälyttävä jarrulevylukko on varmin. Saa senkin murrettua poraamalla lukkopesän, mutta se meteli herättää huomiota.
Mitä pienempi on lukkoväli sen vaikeampi rikkoa tai katkaista lukituslaitetta.
Se ketä pyörän varastaa tilaustuotteena, vie pyörän mennessään. Oli siinä lukituslaitteita tai ei.
Perus lukot estää kyllä hetken mielijohteesta tapahtuvat luvattomat käyttöönotot.
Näitä "tilaustöitä" järjestää Trafi, joka on myynyt varkaille kaikkien ajoneuvojen omistajatiedot osoitteineen. Tuollaiset tiedot kuuluisivat vain viranomaisille, mutta minkä sitä ihminen ahneudelleen voi.
Osoitetietojen luovutusta voi kyllä yrittää kieltää Trafin sivuilla, ellei jokainen sitä jo ole tehnyt. Tuonkin jälkeen omistajatiedot ovat varkaiden käytettävissä ja niiden perusteella voi sitten selvittää osoitteen muualta.
Osoitetietojen luovutusta voi kyllä yrittää kieltää Trafin sivuilla, ellei jokainen sitä jo ole tehnyt. Tuonkin jälkeen omistajatiedot ovat varkaiden käytettävissä ja niiden perusteella voi sitten selvittää osoitteen muualta.
Pyörä lukittu Oxfordin ketjulla ja paksusankaisilla karkaistuilla lukoilla, merkkiä en muista, toinen pää pyörässä ja toinen pää lämpötolpassa. Varkaat paikalle, helvetin isoilla voimapihdeillä lukko poikki tolpan päästä, pyörä pakuun ja morjens.
Naapuri foorumilainen näki koko prosessin ja painoi pakun rekkarin mieleen, mä kävelen parkkikselle samaan aikaan ja naapuri sanoi että sun pyörä vietiin just äsken, se on ton pakun kyydissä. Arvatkaa vaan menikä pasmat sekaisin, lähdenkö perään autolla vai soitanko virkavallalle, tein jälkimmäisen.
Torstaina vietiin ja sunnuntaina kävin hakemassa pyörän takaisin, ajamaton mutta peilit ja lukot rikottu. Löytyminen oli aika nopeaa kun kaverit kävi hoitamassa keikan iltapäivällä ja oman firman pakulla, rekkarin talteen saaminen ratkaisi koko homman ja kiitos siitä naapurille
HiTec
New member
Itseltä yksi on viety kotikadulta, rällätty sillä pitkin maita ja mantuja tuusan pas2 ja lopulta syrjäisemmässä purettu osix mitä ikinä onkaan tarvittu, loppu raato tuupattu viereiseen lampeen, josta sen sitten joku lenkkeilijä bongasi ja ilmoitti virkavallalle. Kökkö juttu vaan että takaboxissa meni samalla Schuberthin avattava kypärä sekä ajohanskat
Lukitusten suhteen tuossa ei ollut tuolloin kuin sen oma virta/ohjauslukko, mutta ei vak.yhtiö siitä ruvennut sanomaan kun oli antaa heille 2x alkup.avaimet. Ja ns. korvauksetkin tuosta sitten tietty aikanaan tuli, katsoivat nettimotosta halvimman mahdollisen edes about samanlaisen, sekä tietty noista varusteista laskeltiin ns. ikävähennykset pois => eipä tuosta loppupelissä just mitään siis vak.yhtiöltä saanut
Vaan se mikä noissa lisälukituksissa itseä pikkasen arveluttaa on ilkivalta. Entäs jos se nisti vit...aan tunkee vaikka tulitikun sinne über-varman riippulukkosi lukkopesään, niin aika hankala sinne on enää avaintakaan perään survoa. Tuon kun tekee vaikka työpäivän aikana, niin pikkasen menee logistiikka vähintäänkin sekaisin kun kotiin pitäisi lähteä ja avaimet ei enää käy eikä ole juuri työkalujakaan matkassa
Tosin onhan noita lukkopesiä erilaisiakin mm. tuollaisia kuvan pyöreitä, vaan suurimpaan osaan kuitenkin tungetaan yhä se jonkin sortin puikkomainen avain sisään.
yöLiitäjä
New member
Näyttäis vähän siltä, että jokainen markkinoilla oleva lukko aukeaa hiljaa, kun tekijänä on kaveri, joka osaa tiirikoida sen auki. Aikaakaan ei näy menevän paljon yhtään. Ja jotkut laatulukot aukeaa suunnitteluvirheen takia varmaan alle 10 sekunnissa, tekijämieheltä alle sen. Kaupungilla ei hälyttimestä paljon apua ole, jos ei itse ole siinä läheisyydessä reagoimassa. Muut siihen tuskin reagoivat.
Pyörän peittäminen, vitosen maksava henkilökohtainen hälytin peitteen alle, seurantalaite, täydelliset amatöörit estävä ei-taskukoon-pihdeillä-avattava lukko ja lopuksi pyörän sijoittaminen siten, että paku ei pääse viereen eli pyörän kantaminen pois ei onnistu. Ja ehkä kannattaa tanko lukita, haitta se on pienikin haitta, vaikka tankolukko hajoaa, kun joku vähän rivakammin ohjaustangosta vääntää.
Hälyttimellä varustettu levyjarrulukko vaimenee kummasti youtuben vinkkien avulla. Joten äänekäs hälytin sellaiseen paikkaan, että sitä on vaikea vaimentaa - kenties niin, että se ei näy edes päällepäin.
Kotona liiketunnistin siten, että pimeällä rävähtää kirkkaat valot päälle, HD-tasoista kuvaa talteen, jos siinä näkyy vorojen käytämän kulkuneuvon rekkari, hälytys omaan kännykkään, ja jos on rahaa vielä jäljelllä, niin hälytys myös vartioliikkeeseen.
No, tuossa vaiheessa alkaa olla kustannukset sitä luokkaa, että vakuutus tulee paljon halvemmaksi.
Pyörän peittäminen, vitosen maksava henkilökohtainen hälytin peitteen alle, seurantalaite, täydelliset amatöörit estävä ei-taskukoon-pihdeillä-avattava lukko ja lopuksi pyörän sijoittaminen siten, että paku ei pääse viereen eli pyörän kantaminen pois ei onnistu. Ja ehkä kannattaa tanko lukita, haitta se on pienikin haitta, vaikka tankolukko hajoaa, kun joku vähän rivakammin ohjaustangosta vääntää.
Hälyttimellä varustettu levyjarrulukko vaimenee kummasti youtuben vinkkien avulla. Joten äänekäs hälytin sellaiseen paikkaan, että sitä on vaikea vaimentaa - kenties niin, että se ei näy edes päällepäin.
Kotona liiketunnistin siten, että pimeällä rävähtää kirkkaat valot päälle, HD-tasoista kuvaa talteen, jos siinä näkyy vorojen käytämän kulkuneuvon rekkari, hälytys omaan kännykkään, ja jos on rahaa vielä jäljelllä, niin hälytys myös vartioliikkeeseen.
No, tuossa vaiheessa alkaa olla kustannukset sitä luokkaa, että vakuutus tulee paljon halvemmaksi.