Pyörän lukitseminen kotona

[WKurki]

Hyvä kun mainitsit videosta! Hitto on hienot pihdit
En oo tommosia ikinä ennen nähnyt. Pituutta varmaan 120 cm?

https://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck

Näyttäisi olevan ns. tavalliset 36" / 900mm pitkät pihdit, joita eri laatuisina saa. 'Ammattilaiset' tekevät pieniä modifikaatioita pihteihin - esim. maata vasten olevaan päähän poikittainen tukirauta, että pysyy samassa asennossa katkaistaessa ja 500 mm irrotettava jatkovarsi alaspainettavaan vipuvarteen, niin 60 kg kaveri saa helposti poikki lähes minkä vaan kitojen väliin mahtuvan. Kitojen väli rajoittaa katkaisua. 14 mm ja sitä paksummat tuottavat jo hankaluuksia pihdeillä, mutta harvalla onkaan yli 14 mm karkaistua terästä lukituksessa.

 

[Harald Hirmuinen]

Hyvä kun mainitsit videosta! Hitto on hienot pihdit
En oo tommosia ikinä ennen nähnyt. Pituutta varmaan 120 cm? Hyvin kyllä katkee.

https://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck

Vaatii kyllä rauhallisen paikan tuohon pihti hommaan. Voipi useampikin soitella polliisit paikalle ennenkuin ehtii edes pihdit asetella ketjulle jos noilla alkaa julkisella paikalla huseeraamaan.

Ja ilmeisesti on olemassa ketjuja joihin nuokaan eivät tepsi. Kuulin juuri tuollaisista pihdeistä, jotka oli tuhottu ketjun katkaisuyrityksessä, eikä edes minkään monsterikokoisen ketjun, ihan työhommissa. Vuokrafirman pihdit kaiken lisäksi, kun ei noita kaikkialla ole edes ao. töitä tekevissä paikoissa.

 

[Harald Hirmuinen]

Näyttäisi olevan ns. tavalliset 36" / 900mm pitkät pihdit, joita eri laatuisina saa. 'Ammattilaiset' tekevät pieniä modifikaatioita pihteihin - esim. maata vasten olevaan päähän poikittainen tukirauta, että pysyy samassa asennossa katkaistaessa ja 500 mm irrotettava jatkovarsi alaspainettavaan vipuvarteen, niin 60 kg kaveri saa helposti poikki lähes minkä vaan kitojen väliin mahtuvan. Kitojen väli rajoittaa katkaisua. 14 mm ja sitä paksummat tuottavat jo hankaluuksia pihdeillä, mutta harvalla onkaan yli 14 mm karkaistua terästä lukituksessa.

Abloyn 350 ja sitä parempien lukkojen sanka on 14mm ja 362 lukossa on vielä lukkorungon olakkeet sangan suojana. Löytyy ihan rautakaupasta. Noin vahvaa (14mm) ketjua en ole löytänyt, eikä painoltaan olisi edes tolkullista, mutta ks. edellä. Kun vain tietäisi millaista ketjua katkaistaessa ne pihdit meni hajalle.... pitää kysellä lisää.

 

[Harald Hirmuinen]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/5000008/GeoSafe-GPS-halytin

 

[Harald Hirmuinen]

Jos perinteistä messinkipesäistä abloyta meinaat, niin se aukeaa yhdellä napakalla vasaraniskulla. Eikä ole mutua. Järeämpiin Abloyhin tarvitaan sentään jotain muutakin työkalua.
Totuus on kuitenkin se, että kaikki pyörään viritetyt lukot ovat vain hidasteita. Ei tarvitse olla edes ammattilainen osatakseen käyttää akkukäyttöistä ralläkkää, sellaisella lukon kuin lukon sanka on poikki hetkessä.

Ei kannata painua synkkiin murheisiin ja heittää pyyhettä kehään ja sirotella tuhkaa päälaelleen, jos täydellistä lukitusta ei saakaan aikaan. Noilla joko rälläkkää tai tuollaisia toista metriä pitkiä pihtejä vaativilla lukituksilla ja ketjuilla sulkee pois 95% rosmoista. Ja pakottaa nekin jotka osaavat käyttämään sellaisia työkaluja, että niitä ei julkisella paikalla kanniskella tai sellaisiin josta lähtee aivan helvetillinen meteli sentin paksuista karkaistua terästä leikatessa.

Älytöntä alkaa edes puhua mistään absoluuttisista ratkaisuista, ei niitä ole olemassakaan. Vaikka laittaa miten terästä, niin aina löytyy joku joka jollain menetelmällä sen leikkaa tai läpäisee. Kysy vaikka niiltä jotka kehittävät panssarivaunuja ja niiden torjuntavälineitä.

 

[WKurki]

Vaatii kyllä rauhallisen paikan tuohon pihti hommaan. Voipi useampikin soitella polliisit paikalle ennenkuin ehtii edes pihdit asetella ketjulle jos noilla alkaa julkisella paikalla huseeraamaan.

Ei liity motskareihin, mutta kaksipyöräisiin muuten ja voimapihtien käyttöön julkisella paikalla: http://kioski.yle.fi/omat/pyorasi-varastetaan-voimapihdeilla-eika-ketaan-kiinnosta-video

Joku saattaa vilkaista siihen suuntaan, muttei sen suurempaan toimintaan ryhdy - valitettavaa, mutta totta. Arkipäivää fillareiden osalta isoilla paikkakunnilla, kun jokin päivittäisannos täytyy fillarin lainaajan saada hankittua itselleen.

 

[Harald Hirmuinen]

Jos oli minulle, niin toki tiedän, että tuollaisia laitteita löytyy. Ajatuksena olikin laite, jollainen löytyy jo lähes kaikilta ja joka on mahdollisesti jo maksanut itsensä. Voisihan sitä arvittaessa käyttää myös varapuhelimena.

Mulla oli muuten veneestä ylimääräiseksi jäänyt Tramigo, jonka asensin XR:ään. Sain sillä akun tyhjäksi 2 kertaa, toisella kerralla paloi hihat kirjaimellisesti ja Tramigo lensi aika pitkälle..

Mopon akun taitaa saada tyhjäksi aika pienillä kuormilla. Laitoin USB-virranulosoton puhelinta varten ja kytkin sen suoraan akulle....... idiootti. Seuraavana viikonloppuna katteet taas auki ja ao. vehjes virtalukon taakse että on päällä vain kun kone käy.

Tuossa Innovin kamerasysteemissä on oma pieni akku jolla se toimii jos sen laittaa liikeilmaisijansa kanssa vahtimaan pyörää parkissa, mutta aika rajoitetun ajan. Latautuu se akku vain ajossa eli ei ime pyörän akkua tyhjiin vaikka jäisi päälle pidemmäksikin aikaa. Sammuu vain kun oma akku on tyhjä. En tosin ole sitä tuolla tavalla käyttänyt vielä, täytyy kokeilla joskus.

 

[yöLiitäjä]

Pitää joskus kokeilla laittaa lukitsemattomaan polkupyörään muutama 200 kg pitovoimalla varustettu neodyymimagneetti ja niillä fillari kiinni, nojaamaan sähkötolppaan tms. Sitten terassille katsomaan, kun keijot yrittävät napata pyörää matkaan.

Aaah! Täydellinen ratkaisu. On siinä ihmettelemistä, kun yrittää keksiä mikä kumma jumittaa.

 

[vetomies]

Aaah! Täydellinen ratkaisu. On siinä ihmettelemistä, kun yrittää keksiä mikä kumma jumittaa.

Varmaan tuostakin tulisi jotain korvausvastuuta, jos luvattomalta käyttöönottajalta vaikka menee selkä tms.

 

[qeanu]

Ei liity motskareihin, mutta kaksipyöräisiin muuten ja voimapihtien käyttöön julkisella paikalla: http://kioski.yle.fi/omat/pyorasi-varastetaan-voimapihdeilla-eika-ketaan-kiinnosta-video

Joku saattaa vilkaista siihen suuntaan, muttei sen suurempaan toimintaan ryhdy - valitettavaa, mutta totta. Arkipäivää fillareiden osalta isoilla paikkakunnilla, kun jokin päivittäisannos täytyy fillarin lainaajan saada hankittua itselleen.

Joups. Vastaavaa testasi muistaakseni Hesari joku vuosi sitten...kun ei voimapihteihin kukaan reagoinut, niin taisivat vedellä akkurälläkälläkin. Ei vaikutusta. Mitä avoimemmin lukot tärvelee, sen varmemmin kukaan ei puutu. Eli ei vaadi kuin pokkaa tai tyhjän pään.

 

[Kotarikuski]

Joups. Vastaavaa testasi muistaakseni Hesari joku vuosi sitten...kun ei voimapihteihin kukaan reagoinut, niin taisivat vedellä akkurälläkälläkin. Ei vaikutusta. Mitä avoimemmin lukot tärvelee, sen varmemmin kukaan ei puutu. Eli ei vaadi kuin pokkaa tai tyhjän pään.

Kirkuvan oranssit tai keltaiset haalarit päälle ja työmaakypärä päähän. Saa rauhassa tehdä melkein mitä vaan.

 

[sam_u]

Juli vastasikin tuohon vakuutusjuttuun. Op:ssa on minunkin mopo ja ajonestoa ei ole. Ehdoissa taisi toisaalla olla maininta myös siitä että lukitussa tilassa säilytys kelpaa myös. En jaksa kännyllä käydä pläräämään ja läpsytin ei mökille tule.
Tombo: en nyt löydä videota mutta näin joku aika sitten pätkän jossa noita u-lukkoja lähestytään paksusta pultista tehdyllä levittimellä joka pannaan sankojen väliin ja aletaan kiertää aukipäin. Vaikuttaa kiusallisen tehokkaalta ja onnistuu vielä hiljaa.

Joo tosiaan pitää olla se kaksi lukitusta, eli jos ei ole rattilukkoa niin pitää laittaa joku ketju ym. tai sitte sisälle lukkojen taate. Jos joku tölväsee autolla niin ei vakuutusyhtiö sitä väännä niin, että olisi ilkivaltaa autolla tehty. Sehån on huonompi yhtiölle