Enduro Customin kaveriksi

[vapaaduunari]

On tullut ajeltua Customilla pari kesää jotka yleensäkään on ollut pyörä. Nyt kuitenkin mieli tekis myös pikkuteille ja ehkä jopa vähän maastoon.
Kysynkin onko muilla ollut samanlaisia "mielitekoja" ja onko ajokin vaihto ollut pysyvä? En siis aio vaihtaa vaan hommata enskan tuon kromimopon rinnalle, ajellaan sitten kummalla mitenkin huvittaa.

 

[tst]

Mielitekoja on ja onhan se soralla mukavampaa. https://www.youtube.com/watch?v=gu0HT-zhTA4

 

[rideMARKO]

Kyllä tätä suosittelen lämpimästi
Ja nimenomaan rinnalle. On kyllä erittäin paljon monipuolisempaa sen jälkeen ja just kun pystyy fiiliksen mukaan käyttämään jompaa kumpaa, niin aijjai...

Ei ole tällä hetkellä kumpikaan pyörä itsellä kakkospyörä vaan molemmat ihan ykköstä. Anna mennä vaan

 

[lario]

Toivottavasti vaatekaapissa on tilaa uusille varusteille...

 

[gixxerman]

Osta enduro,ei tarvitse katua
Itellä myös kyykyn ja customin rinnalla enska,koko ajan jäävät vähemmälle ajolle,kahteen edelliseen kesään ei ollenkaan niillä,enskalla vaan kaikki ajot tullut suoritettua.

 

[B12]

Kysynkin onko muilla ollut samanlaisia "mielitekoja" ja onko ajokin vaihto ollut pysyvä? En siis aio vaihtaa vaan hommata enskan tuon kromimopon rinnalle, ajellaan sitten kummalla mitenkin huvittaa.

Vuosi sitten painin saman tilanteen kynsissä. Hyvä idea hommata enduro rinnalle. Se on kiva soralla ym, mutta yhtään maastokelpoisempi on melko surkea isolla tiellä. Ainakin jos on joskus ajanut katupyörällä tai customilla. Ajaahan jotkut toki pitkääkin matkaa, mutta masokismin muotoja on lukemattomia. Valtavat matkamöhköendurot sitten erikseen.

 

[adville]

mä myin enskan pois ,kun ei sillä sitten tullu juur ajeltua ,muutaku talvella ja sekin jää täällä etelässä kovin vähiin ,pitkillä piikeillä kun ei tee oikein mitään muutaku lumessa ja jäisillä pikkuteillä/jäällä.

viime talvena sillä tuli sentäs ajeltua kun oli jäätä pitkästä aikaa ,ja hauskaa oli

kesällä se vaan tahtoo jäädä talliin kun noilla sileämpirenkaisilla vaan tulee lähdettyä.

 

[TLi]

Mulla oli customin rinnalla Transalp reilun vuoden verran. Jos olisi aikaa enemmän niin valtavan hyvä ratkaisu, Transalpilla oli kiva ajella hiekkateitä. Minulla vaan ei yksin ajeluun riittänyt millään tarpeeksi aikaa, vaimolla ja muilla kenen kanssa ajelen on katupyöriä, myin Transalpin pois.

 

[TwinTenox]

Tai sitten voi vaihtaa sen kustomin vaikka Triumph Scrambleriin niin saa vähän molemmista maailmoista.

 

[Miikam]

Kustomithan eivät ole oikein missään hyviä. Myy pois.

 

[vapaaduunari]

Juuri Transalpia olen katellu, vanhat halpoja ettei korkealta tipahda vaikka moisen ostaisi. Vaatekaappejahan saa aina lisää... Customin rentoudesta kuitenkin tykkään että tuskinpa siitä luovun. Ja vähän tuo talviajokin houkuttais vaikka lumille kyllä löytyy myös kelkka. Jos se siitä lähtis muotoutumaan minkälaista ajoa ja pyörää oikeasti haluaa ajella.

 

[hondapena]

On tullut ajeltua Customilla pari kesää jotka yleensäkään on ollut pyörä. Nyt kuitenkin mieli tekis myös pikkuteille ja ehkä jopa vähän maastoon.
Kysynkin onko muilla ollut samanlaisia "mielitekoja" ja onko ajokin vaihto ollut pysyvä? En siis aio vaihtaa vaan hommata enskan tuon kromimopon rinnalle, ajellaan sitten kummalla mitenkin huvittaa.

Sehän on ihan parhautta jos voi pitää molempia, polkupyörää ja maantiepyörää. Tosin voi käydä niin ettei sillä maantiepyörällä tulekaan sitten juuri ajettua (vähän tällaista tuntumaa itsellä). KTM/Husqvarnalla on näppäriä kevyitä yksisylinterisiä, niillä pystyy ajamaan mihin vaan ja ovat todella helppoja ohjastettavia niin löysällä hiekalla kuin kivikkoisella polulla, ja tehoja sopivasti että voi mennä sorateillä joka mutkaan perä sivulla.

 

[Koheltaja]

Vuosi sitten painin saman tilanteen kynsissä. Hyvä idea hommata enduro rinnalle. Se on kiva soralla ym, mutta yhtään maastokelpoisempi on melko surkea isolla tiellä. Ainakin jos on joskus ajanut katupyörällä tai customilla. Ajaahan jotkut toki pitkääkin matkaa, mutta masokismin muotoja on lukemattomia. Valtavat matkamöhköendurot sitten erikseen.

No ei ne nyt niiin kamalia ole matkassa vaikka jääkin maantiepyörille, kyllä noilla on vedetty 300-400km päiväreissuja joka kuulostaa vaatimattomalta mutta reitit on yleensä olleet nelinumeroisia tai pienempiä. Oikeilla varustuksilla noilla kyllä ajaa hyvin ne ajot mitä matkapyörilläkin, ei ihan yhtä mukavia mutta joillain reeiteillä pieksee isot pyörät 6-0, eikä tarvii mennä edes autokelvottomille teille. Täysin vakiokunnossa, tai kisakunnossa niillä ei juhlita isoilla teillä, varsinkaan matkaa ajaessa, pää alkaa nopeasti pyörimään ja etsimään pienempiä reittejä, jotka on noiden pyörien juttu.

 

[vapaaduunari]

Transalpilla nyt menty viikko. On kyllä maukasta kun päällyste päättyy, ei tarvi hiljentää vaan ennemmin tuntuu vauhti kasvavan. Kevyeltäkin tuntuu customiin verrattuna vaikkei sekään möhköluokkaa ole. Nappivalinta oli. Ei välttämättä juuri tuo pyörä mutta tuo toisen rinnalle hankinta kyllä. Voin suositella lämpimästi muillekin.