Uutta MP-ajokorttikoetta testaamassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Salmon
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Salmon

Salmon

Ugalabugala
SMOTO järjesti tilaisuuden jossa uutta MP-ajokorttikoetta testattiin sekä ammattilaisten että ajokorttia harjoitusluvalla suorittavan ajajan toimesta. Myös Motorg ry:n koulutusvastaava Mikko Kallio kävi tätä käsittelykoetta kokeilemassa. Lue lisää SMOTON-sivuilta

Mitäs mieltä asiasta ollaan? Kuinka moni on itse tämä uuden käsittelykokeen suorittanut?
 
Harmi kun en päässyt paikalle. Kun tapahtuma oli Maanantaina tavallisten ihmisten työaikana. Mitä noihin käsittelykokeisiin tulee. Niin järjettömät vaatimukset on kyllä keksitty. Eikä vieläkään testata niitä oikeita tilanteita varten, joissa onnettomuudet tapahtuu eli kaarre ajoa. Väistö keiloilla jotka nähdään etukäteen ja valmistutaan suoritukseen on aivan eri tilanne kuin yllättäen eteen tuleva este tai kaarteessa iskevä hartialukko. Kaarreajoa tietenkin on vähän hankala testata. kun tuntuu että testin laatija on byrokraatti ja haluaa mitattavan ja numeroilla todistettavan kokeen tuloksen.
 
Kaarteessa jarruttaminen olisi kyllä hyvä testimuoto.
Etujarrun käyttö kun nostaa pyörää pystyyn ja laajentaa kaarresädettä. Meniköhän se kevarikuskikin Suomusjärvellä sen vuoksi autonkeulaan?

Jos tuo prätkän pystyynpyrkiminen tulee yllätyksenä, niin huonostihan siinä käy.
 
Testi ei myöskään saisi olla sellainen, missä tulee helposti henkilö- ja kalustotappioita.
Siis jos sitä kaarrejarrutustestiä niin kuin harkitaan.
 
lario sanoi:
Testi ei myöskään saisi olla sellainen, missä tulee helposti henkilö- ja kalustotappioita.
Siis jos sitä kaarrejarrutustestiä niin kuin harkitaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Kaarrejarrutus ei sinänsä ole kummoinen temppu, mutta vaatisi aika ison työn, että autokoulujen opettajat selviäisivät tuosta itse saati sitten osaisivat opettaa sen.
 
Mitäs mieltä asiasta ollaan? Kuinka moni on itse tämä uuden käsittelykokeen suorittanut?[/QUOTE]

Olen suorittanut ja aika ylpeä olen siitä, että kouluttamani vaimonikin suoritti, vaikka ajokokemusta ennen tätäkesää oli hänellä 0 km kaksipyöräisellä :)
 
Eipä kyllä kovin tekis mieli noita ympyröitä kyykyllä ajelemaan, vaikka onnistuisikin tod näk :D
 
Kuinka moni on itse tämä uuden käsittelykokeen suorittanut?
Napsauta laajentaaksesi...
Piti kokeilla ja onnistuinkin. Ihan sen vuoksi että ruettiin paremmalle puoliskolle korttia ajamaan ja piti todistaa että tuolla pyörällä pystyy tehtävät suorittamaan (ei mennyt kaikki ekalla yrittämällä itselläkään)


Tätä kortin suorittamista varten hommattiin siis XJ600 ja sitä hieman madallettiin. Käsittelyt alkaa mennä jo ennen moottoripyörällä ajamattomalta emännältäkin ihan hyvin (poislukien väistö)
Liikenneajo ja maantie kurvailu menee jo oikein nätisti.
Lumien tuloon on vielä aikaa niin eiköhän sekin ehditä harjoitella vielä.
(Meillä deadline tämän syksyn aikana koska pyörä ei kelpaa tutkintoajoneuvoksi enää keväällä)

Menee vielä varmaan lähemmäs kuukausi että saadaan harjoitteluaikaa järjestettyä ja ehditään tutkintoon asti, pitää sitten kirjoitella kommenttia että miten meni.
 
Iigel sanoi:
Piti kokeilla ja onnistuinkin. Ihan sen vuoksi että ruettiin paremmalle puoliskolle korttia ajamaan ja piti todistaa että tuolla pyörällä pystyy tehtävät suorittamaan (ei mennyt kaikki ekalla yrittämällä itselläkään)


Tätä kortin suorittamista varten hommattiin siis XJ600 ja sitä hieman madallettiin. Käsittelyt alkaa mennä jo ennen moottoripyörällä ajamattomalta emännältäkin ihan hyvin (poislukien väistö)
Liikenneajo ja maantie kurvailu menee jo oikein nätisti.
Napsauta laajentaaksesi...

Vinkki nro 5, katseen kohdistaminen! mistä on jo oikeasti ajamista osaavat ratahemmot kertonukkin, älä katso keilaa katso sen viereen, mistä aiot renkaiden kulkevan?!
 
Kuukausi sitten suoritettuna ja haastavimpana omalle kohdalle koin ehdottomasti ensimmäisen tehtävän hitaan ajelun ja pyörittelyn. Aikaisempaa ajokokemusta ei ollut kuin pappatunturista ja koreaskootterista niin 600cc bandit oli kovin painava hallita aluksi. Opettaja oli onneksi pätevä ja pitkän linjan motoristi itsekin niin osasi varmasti neuvoa "oikean asian oikeaan aikaan". Väistö, jarrutus ja nopea liikkeellelähtö eivät tuottaneet hankaluuksia. Toki erilaisten liikenne/hätätilanteiden varalle käsittelykoe ei valmenna, mutta se ei varmastikaan ole tarkoitus. Uskoisin että kun tuon pyörittelyn suorittaa niin on jonkinmoinen käsitys siitä, mitä pyörän käsittely hitaissa kaupunkioloissa vaatii ilman että tarvitsee pelätä esim kaatavansa vekottimen jokaisella reissulla lottokuponkia viedessä.
 
Eipä tuo nyt niin ihmeellisen vaikea koe ole, vaikka sen kuvan muuttuneen kokeen uutisoinnista sai. Ilman harjoittelua se ei ehkä onnistu, mutta kokeen tarkoitushan onkin, että oppilaat harjoittelisivat pyörän käsittelyä. Kokemusten mukaan nykynuorille on vaikeaa siirtyä automaattivariaattoriskoottereista kevariin, kun kevarissa on se kytkin. Siinä mielessä nämä harjoitukset ovat erinomaisia, kun niissä täytyy osata käyttää kytkintä, jalkajarrua ja kaasua yht'aikaa.

Käsittelykokeen jälkeen on kutakuinkin varmaa, että pyörällä osataan ajaa. Liikenteessä tehtävällä ajokokeella sitten varmistetaan, että osaa ajaa liikennesääntöjen mukaan ja turvallisesti.

Nämähän ovat mainioita ruosteenpoistotehtäviä keväällä. Ai nii, huono idea - superkuskithan ei mitään ruosteenpoistoja tarvitse :grin: Tietysti voin olla väärässäkin, mutta se on erittäin epätodennäköistä :right:
 
Eikös oikeaoppinen ruosteeenpoisto tapahdu kätevimmin kauden ensimmäisellä ratapäivällä pykälää kiihkeämmässä ryhmässä? 😀
 
Kerberos sanoi:
Eikös oikeaoppinen ruosteeenpoisto tapahdu kätevimmin kauden ensimmäisellä ratapäivällä pykälää kiihkeämmässä ryhmässä? 
Napsauta laajentaaksesi...

Pitäähän se kausi päästä nopeimmissa ryhmissä avamaan :orgmp:

ja se työntö(vasta)ohjaus... ei mene ilman sitä läpi, ainakaan aloittelijalla
Napsauta laajentaaksesi...
Ja kahvit tarjoon sille joka ilman käsiä tuon väistön tekee... ajattelemattaan sitä tangosta hieman ohjaa, vaikka huippukuski olisikin kyseessä
 
Iigel sanoi:
Pitäähän se kausi päästä nopeimmissa ryhmissä avamaan :orgmp:


Ja kahvit tarjoon sille joka ilman käsiä tuon väistön tekee... ajattelemattaan sitä tangosta hieman ohjaa, vaikka huippukuski olisikin kyseessä
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä Bone vetää sen pelkällä painon siirrolla......
 
XJ 900 sanoi:
Kyllä Bone vetää sen pelkällä painon siirrolla......
Napsauta laajentaaksesi...

Säälittävän paljon hienoa jää kaksipyöräisillä kokematta niiltä, joille ei millään tahdo todellisuus hahmottua.

"Pelkällä jollain", oli se vastaohjaaminen, painonsiirto, jarrut, kytkin, kaasu.... näiden kaikkien kautta
nopeuden muutos jne. jne. ei hommasta tule hepan peppaa kuin enintään hetkittäin.

Sääli siinä mielessä, että takertumalla kouristuksenomaisesti vain yhteen "tolppaan", koko värkin (kaksipyöräisen)
hienous jää täysin tavoittamatta..... ja mennään kuin kädetön yksijalkainen "Joutsenlampea" :;):.
 
Bone sanoi:
Säälittävän paljon hienoa jää kaksipyöräisillä kokematta niiltä, joille ei millään tahdo todellisuus hahmottua.

"Pelkällä jollain", oli se vastaohjaaminen, painonsiirto, jarrut, kytkin, kaasu.... näiden kaikkien kautta
nopeuden muutos jne. jne. ei hommasta tule hepan peppaa kuin enintään hetkittäin.

Sääli siinä mielessä, että takertumalla kouristuksenomaisesti vain yhteen "tolppaan", koko värkin (kaksipyöräisen)
hienous jää täysin tavoittamatta..... ja mennään kuin kädetön yksijalkainen "Joutsenlampea" :;):.
Napsauta laajentaaksesi...

.....ja kun tarpeeksi kryptisesti mielipiteensä esittää, voi tarpeen tullen ne yhtä kryptisesti kiistää....
 
Viime viikolla tuli koe suoritettua ilman muuta kokemusta moottoroiduista kaksipyöräisistä kuin 20v takainen mopoilu. Itselle ylivoimaisesti vaikein tehtävä oli hitaasti ajettavat pyörittelyt, varsinkin kun ymmärsin harjoitteluvaiheessa tehtävän väärin niin, että siinäkin pitäisi ajaa mahdollisimman hiljaa. Homma lähti jotenkuten sujumaan, kun hieman nosti nopeutta.

Toiseksi vaikein tehtävä oli portit, siinä epäonnistuin harjoitteluvaiheessa muutamia kertoja. Muuten koe oli varsin helppo, varsinkin kun olin tarinoita kokeesta lukenut niin odotin paljon pahempaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös