Alustava: Ensikertalaisten Norja -letka?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Shoeiman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Shoeiman

Shoeiman

New member
Kolme Norjan reissua takana ja pohdin josko tarjoaisi mahdollisuuden Norjan reissuun veturoimalla reissun sellaisille henkilöille, jotka ovat sinne haikailleet, mutta eivät ole halunneet/ehtineet/uskaltaneet lähteä reissuun aikaisemmin syystä tai toisesta. Reissun speksit:

-Kesto: Viikko
-Reitti: Tukholma-Geirangerin alue-Tukholma n. 2000km. Reitillä mm. Trollstigen (peikkotie), Lumitie, Juvashytta, Geiranger-vuono, Dalsnibba, vesiputouksia.
-Majoitus: Leirintäaluemökeissä (2hlö per mökki)
-Budjetti (100-120€/päivä + laivamatkat Tukholmaan ja takaisin).
-Vaatimukset: Toimiva moottoripyörä min 500cc. Kyky pitää yllä 120km/h matkanopeutta hyvällä tiellä vähintään 30min kerrallaan. Kyky ajaa sateessa, vaikka vettä tulisi useampi päivä putkeen. Kyky pysyä pystyssä syheröisillä vuoristoteillä. Mieluiten Ajotaito 1-2 tai EAK tms. käytynä. Homma tehdään kuitenkin turvallisesti.
-Päivämatkat: Ensimmäinen ja viimeinen päivä n. 400-500km. Muut päivät 150-300km. 30-40 min välein jaloittelutauotus pidemmillä siirtymillä. Norjassa kuvaustaukoja vähän väliä
-Osallistujat: Max 10 pyörää.
-Ajankohta: Startti Tukholmasta joko 15. tai 21.6.
-Muuta: Varusteluetteloissa jne. voidaan jeesata ennen reissua.

En siis vielä lupaa vetää tätä, mutta kyselen kiinnostusta ja pohdin. Kommentteja?
 
Norjassa ei ole tullut ajeltua. Vahva ehkä.

Olisiko Imatran ajojen jälkeen mukava poistua maasta?
 
Erinomaista. Suosittelen kaikille jotka asian kanssa jahkailevat. Mainittakoon vielä, ettei Norja ole mikään kaahailumaa, mutta maisemissa todella löytyy, säävarauksella. Itse passailen reissuni ennusteiden avustamana, viime kesänäkin sattui 35 astetta, mutta vuoristossa just hyvä.
 
Pohjoisen suuntaan järjestetään jo kimppamatkoja ja mukaan mahtuu myös ensikertalaisia.
 
J@ck sanoi:
Vaikuttaa mielenkiintoiselta ja todella kiva, jos tällaisia reissuja joku viitsii järjestää.

Kun kuitenkin kommentteja peräät, niin yksi juttu pistää heti silmään..
"Muut päivät 150-300km. 30-40 min välein jaloittelutauotus pidemmillä siirtymillä. Norjassa kuvaustaukoja vähän väliä"
Menisi sellaiseksi reissaamiseksi, jollainen ei vaan sovellu minulle / meille. Tuollaisesta seuraa se, että tien päällä ollaan kellon ympäri. Suosittelisin taukoja esim. 1,5 h välein ja unohtaisin "vähän väliä kuvaustauot". Etapista toiseen mielenkiintoiseen etappiin jne..
Napsauta laajentaaksesi...

Yksityiskohtia voi sit viilailla myöhemmin tarpeen mukaan. Pääasiat ovat:

Norja
Veturina siellä käynyt ja tuntee metkut
Helppo tulla lähes katettuun pöytään ensikertalaisena

Toivotaan, että reissu toteutuu :thumbup:
 
J@ck sanoi:
Vaikuttaa mielenkiintoiselta ja todella kiva, jos tällaisia reissuja joku viitsii järjestää.

Kun kuitenkin kommentteja peräät, niin yksi juttu pistää heti silmään..
"Muut päivät 150-300km. 30-40 min välein jaloittelutauotus pidemmillä siirtymillä. Norjassa kuvaustaukoja vähän väliä"
Menisi sellaiseksi reissaamiseksi, jollainen ei vaan sovellu minulle / meille. Tuollaisesta seuraa se, että tien päällä ollaan kellon ympäri. Suosittelisin taukoja esim. 1,5 h välein ja unohtaisin "vähän väliä kuvaustauot". Etapista toiseen mielenkiintoiseen etappiin jne..
Napsauta laajentaaksesi...

Oletko käynyt tuolla alueella? Ensinnäkin 150-300km on ihan passeli päivämatka ilman turhaa kiirettä, ja toisekseen katseltavia ja kuvattavia kohteita on paikoin ihan toisensa perään. Kokenut vetäjä osaa aika hyvin järkeistää touhun. Ja jos ei seuramatka sovi, niin menee omin päin. Ei ole vaikeeta eikä mikään mene helposti vikaan. Paitsi sää jos ei voi passata ajankohtaa.
 
J@ck, olen itse aina noudattanut tuolla pitkälti kuvailemaasi päivärytmiä. Liikkeelle öbaut klo 9 ja maalissa viimeistään klo 18, usein aikaisemminkin. Ekaa reissua lukuunottamatta, jolloin ahnehdin liikaa parina päivänä, päivämatkat vuonoalueella korkeintaan 300km, mutta käytännössä reitti ja sää lopulta määrää, voi olla alle 200km selvästikin. Omalla reissulla voi myös olla välillä ajamattakin.

Mutta toivottavasti ilmoittautujia löytyy, on hieno kohdealue. Jotkin ylitykset voivat olla kiinni vielä heinäkuun alussakin, vaikka kelit olleet hyviä.
 
Shoeiman sanoi:
-Osallistujat: Max 10 pyörää.
Napsauta laajentaaksesi...


Huomioita kiinnitti tuo pyörämäärä, 10 kpl on iso, etten sanoisi ISO ryhmä. Varmaan käytännössä joutuu jakamaan 2-3 pienemmäksi ryhmäksi. Ihmisillä on eri käsitykset ajonopeuksista, siitä mennäänkö kotiloista ohi sukkana vai katotaanko ohituspaikkaa pitkään ja hartaasti vai eikö ohiteta ollenkaan, pysähdytäänkö kuselle heti vai pinnistetään seuraavalle tauolle, onko bensastopit 5 min vai 50 min ym ym. Aluksi olette kaikki vieraita toisillenne. Kaikilla ei ole kypäräluureja eikä käsimerkit hallussa. Miten ryhmästä jäämiset / eksymiset hoidetaan? Onko startti aamulla klo 7 vai 12? Entä jos ryhmässä joku on täysi idiootti tai kusipää?

En missään nimessä halua torpata ideaa, päinvastoin onnea operaatiolle. Mutta suosittelen että moni käytännön asia keskustellaan etukäteen läpi että kellekään ei tulisi paha mieli eikä tuikitärkeä turvallisuus vaarantuisi.

Ja sit. varmaan kandee tehdä selväksi että vetäjä ei ole matkanjärjestäjä juridisessa mielessä vrt. matkatoimisto.

ai nnin, muinaisella bajahilillä oli asiasta ihan ohje, voi soveltaa ulkomaillakin
http://www.bajahill.net/2001/12/jonoteoriaa-neuvoja-ryhmaajoon.html
 
Viimeksi muokattu:
Onhan nuo pohjoisen ryhmät olleet tietääkseni paljon suurempia. Mutta miksi lähteä ryhmään jos ei kykene sopeutumaan ja joustamaan yhtään? Vetäjän tulee kuitenkin asettaa puitteet kokeneempana. Ja etapit kannattaa kunkin itselleen selvittää, puhelimet ja navigaattorit löytyy. Reissuun vaan!

Mainittakoon, että ylinopeudesta kiinnijääminen on hintavaa ja ryyppykään ei saa maistua liikaa, nollatoleranssi ja kunnon sanktiot.
 
Viimeksi muokattu:
TIJ sanoi:
Huomioita kiinnitti tuo pyörämäärä, 10 kpl on iso, etten sanoisi ISO ryhmä. Varmaan käytännössä joutuu jakamaan 2-3 pienemmäksi ryhmäksi. Ihmisillä on eri käsitykset ajonopeuksista, siitä mennäänkö kotiloista ohi sukkana vai katotaanko ohituspaikkaa pitkään ja hartaasti vai eikö ohiteta ollenkaan, pysähdytäänkö kuselle heti vai pinnistetään seuraavalle tauolle, onko bensastopit 5 min vai 50 min ym ym. Aluksi olette kaikki vieraita toisillenne. Kaikilla ei ole kypäräluureja eikä käsimerkit hallussa. Miten ryhmästä jäämiset / eksymiset hoidetaan? Onko startti aamulla klo 7 vai 12? Entä jos ryhmässä joku on täysi idiootti tai kusipää?
Napsauta laajentaaksesi...

Eipä tuo ole liian iso määrä, kuten Nysse laittoi aiemmin TouRinki 2013 norjan reissun linkin se oli hieno kokemus.
Siellä oli yli 10 mopoa reissussa ja mielestäni meni oikein kivasti koko reissu.
 
Ymmärtääkseni näille ajoreissuille lähdetään ryhmänvetäjän ”sääntöjen” mukaan.
Ei näissä asioissa ole mitään epäselvää. Jos meno ei maistu, voi nostaa lapasen ylös, heittää heipat ja etupyörä omaan suuntaan. Mukavaan ajoreissuun sitä ollaan menossa.
 
Olikohan meitä 2018-AVJ:llä muistaakseni 28 pyörää ja hyvin selvittiin Nordkappia myöten kaikki yhdessä porukassa. Huurus-Ukko kertokoon lisää.
 
JMH sanoi:
Yksityiskohtia voi sit viilailla myöhemmin tarpeen mukaan. Pääasiat ovat:

Norja
Veturina siellä käynyt ja tuntee metkut
Helppo tulla lähes katettuun pöytään ensikertalaisena

Toivotaan, että reissu toteutuu :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Jep..aloittaja kolme kertaa ollut. Eiköhän osaa hoitaa homman ihan ite:cruising: Periaatteessa vois itekkin lähteä jos sattuu kohilleen. Toi on todella kiva setti ekaks reissuks. Viikko on just hyvä alkuun ja pääsee todella maukkaisiin maisemiin..suosittelen!


Sen verran nyt kuitenkin laitan yhden ohjeen..vain yhden:D.....sopikaa aina illalla ja viimeistään aamulla ennen starttia varmistus että kaikki tietävät päivän määränpään mihin leiriydytään/majoitutaan. Kaikilla on nykyään navit, joten eksymisillä ei ole väliä kun tietää määränpään. Mun mielestä tämä on ryhmäreissun perussääntö, jolla pärjää.
 
Viimeksi muokattu:
Loistava idea!

Nyt vaan empijät ilmoittamaan mielenkiinnosta: ehdottomasti kannattaa lähteä vedetylle keikalle noihin maisemiin. Norjanreissuissa ei ole huonoa kuin paluumatkat maiseman tasoittuessa ja hyvällä jengillä kuittaantuu sekin, kun kalajutut alkavat kasvaa ennen kotiutumista.
 
suntsa sanoi:
Olikohan meitä 2018-AVJ:llä muistaakseni 28 pyörää ja hyvin selvittiin Nordkappia myöten kaikki yhdessä porukassa. Huurus-Ukko kertokoon lisää.
Napsauta laajentaaksesi...

Nojuu, kiitosta kiitos suntsa!:thumbup:

Vuonna 2015 oli jutaajia 42, seuraavana 40, vuonna 2017 kirjanpitoni mukaan 32, ja viime vuonna muutama vähemmän, että hyvin on selvitty yhdessä ja ainoassa letkassa tuolla ylhäällä, kiitos kaikkien jutaajien!
:respect:

Tämän vuoden kirja- ja rivivahvuus selviää tuonnempana....:;):
 
Mites sitten tän vuoden Atlantinvallijutaus? Aloitin varustelun eilen...

nim. "Ostinko uudet housut turhaan"
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös