• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Lane-splitting

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TommiTL
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mäkine sanoi:
Jotenkin pelottaa ajatus ajella liikkuvien autojen välissä, ei tarvii kun kotilokuskin keskittymisen hetkeksi herpaantua ja auton ajaantua keskiviivalle, niin siinä ollaan kivasti puristuksissa. Tai joku vaihtaa kaistaa ilman vilkkua, kun olet itse siinä takaviistossa.
Napsauta laajentaaksesi...

Riittävän pitkälle kun katsoo, niin kyllä autoilijoiden aikeet pystyy aika hyvin ennakoimaan. Menen itse just sieltä, mistä sattuu mahtumaan, ihan kaikissa tilanteissa ja nopeuksissa.
 
Suurin osa autoilijoista ei kyllä reagoi mitenkään tai tekee tilaa.
Aina joskus tietty jotain omalaatuista.

Mulla tuli viime kesänä kerran tilanne, jossa autoilijan aikeita ei voinut arvata. En minä ainakaan.
Ohitin puoli kilometriä pitkää seisovaa jonoa kaksikaistaisella tiellä.
Tilaa olis ollut vaikka norsulaumalle, mutta vastaan tuli auto, joka alkoi valua kohti.
Vaikka vedin niin lähelle ohitettavia kuin pystyin, niin vastaantulijan peili mossahti takalaukkuun.
Koska ohitettava jono ei liikkunut, niin mihinkään välinkään ei päässyt.
Hetken kattelin peilistä, että miten se reagoi, muttei jarruvalo vilahtanut eikä hidastanut.
Jatkoi matkaa kuin ei mitään...ja niin sitten tein minäkin.
En vieläkään tiedä, että tekikö tahallaan vai kirjoitteliko tekstareita?
 
qeanu sanoi:
Suurin osa autoilijoista ei kyllä reagoi mitenkään tai tekee tilaa.
Aina joskus tietty jotain omalaatuista.

Mulla tuli viime kesänä kerran tilanne, jossa autoilijan aikeita ei voinut arvata. En minä ainakaan.
Ohitin puoli kilometriä pitkää seisovaa jonoa kaksikaistaisella tiellä.
Tilaa olis ollut vaikka norsulaumalle, mutta vastaan tuli auto, joka alkoi valua kohti.
Vaikka vedin niin lähelle ohitettavia kuin pystyin, niin vastaantulijan peili mossahti takalaukkuun.
Koska ohitettava jono ei liikkunut, niin mihinkään välinkään ei päässyt.
Hetken kattelin peilistä, että miten se reagoi, muttei jarruvalo vilahtanut eikä hidastanut.
Jatkoi matkaa kuin ei mitään...ja niin sitten tein minäkin.
En vieläkään tiedä, että tekikö tahallaan vai kirjoitteliko tekstareita?
Napsauta laajentaaksesi...

Asenteet kyllä muuttuvat meilläkin, vaikka muutoksen huimasta nopeudesta ei kannata olla huolissaan:D.

Pyörien lisääntyminen auttaa varmasti asiaa kaupungeissa ja taajamissa, koska asioita hitaamminkin
omaksuva (kotilopena) oppii lopulta laskemaan oman etunsa yhtälön oikein.

Umpiruuhkassa jokainen jonosta poissa oleva pyörä vie omaa kotiloa pykälän eteenpäin.

Luovuttamalla oman elämänsä paalupaikan.... liikennevaloissa mopolle..... nostaa kotilokuski
omaa voittokerrointaan huimasti, koska se mopo katoaa siitä edestä keskimäärin nopeammin kuin
kotilokuski saa kuulapelinsä katkaistua. Useammista mopoista nyt puhumattakaan.

Tiukimmat jurnuttajat kun heittävät pahaa silmää jo sillekin, että yhdessä "ruudussa"
sikailee useampi mopedi:p.

Asenteista puhuttaessa voi muistella vielä tuoreeltaan esim. pk-seudun lumitilanteen ja
puhtaanapito-ongelmien aiheuttamia, varsin arkisia liikennetilanteita.

Yksi El Classico on kohtaamistilanne kaventuneella katuosuudella.... jossa kuitenkin löytyy
molemmin puolin yksittäisiä kohtaamispaikkoja..... siis muuten kuin taktiikalla....
isännät Kutvonen ja Ryynänen kesäaamuna klo 04.30, kulmat yhdessä Koopijjon tai Mikkelin torin kulmalla:p.

Yllättävän usein oli suomikilvissä olevia kotiloita, joista näkyi pääasiassa kansainvälisiä käsimerkkejä.

Tilanteiden viihdearvoa lisäsi kovin usein se.... konteksti:paikallatuulee: sori taas.... jossa oltiin:D.

Kökötettiin nokikkain.... molemmilla puolilla katua oli hyvin lähellä näiden autojen takana tilaa väistää
joko pihaliittymän tai tyhjän "parkkiruudun" kohdalle.... mutta PERKELE!!!..... MINÄ EN..... :doh:.

Mikäs siinä.... antaa mennä:D, mutta kun ei olla yksin kaksin siellä Pönttövuoren takana kesäisessä aamussa
sianpieremän aikoihin. Molempien taakse alkaa kertyä jonoa.... vitutusta.... ahdistusta..... :sad:

Mut joo, kyllä tämä tästä.... hiljakseen ja oikeaan suuntaan :D.
 
jonoa ohittaessa kannattaa pitää se oma suhteellinen nopeus siinä 20km/h:ssa max, koska helposti alkaa ajella 60kymppiä ja siinä ei kerkiä kissaa sanomaan jos joku auto lähtee vetämään upareita tms. Esim pysähtyneessä jonossa uparin heittäminen on melko tavallista. varsinkin jos on leveä kohta.
 
jaket sanoi:
jonoa ohittaessa kannattaa pitää se oma suhteellinen nopeus siinä 20km/h:ssa max, koska helposti alkaa ajella 60kymppiä ja siinä ei kerkiä kissaa sanomaan jos joku auto lähtee vetämään upareita tms. Esim pysähtyneessä jonossa uparin heittäminen on melko tavallista. varsinkin jos on leveä kohta.
Napsauta laajentaaksesi...

Tai joku kateellinen avaa oven estääkseen sua menemästä ohi.
Näitäkin ääliöitä on nähty.
 
Goofy S sanoi:
Tai joku kateellinen avaa oven estääkseen sua menemästä ohi.
Näitäkin ääliöitä on nähty.
Napsauta laajentaaksesi...
Mulle kävin näin tosin polkupyörällä. Autojono liikkui ja edessä punaiset liikennevalot. Matkustajan puolelta ovi auki auton vielä liikkuessa kun olin sen takakulman kohdalla. Pyörällä nopeutta n. 20 km/h. En ehtinyt pahemmin väistää ja korkea katukiven reuna toisella puolella. Olkapää edellä oven yläkulmaan ja kuperkeikalla yli pitkälle jalkakäytävälle. Olisi varmasti ollut hyvää Youtube kamaa. Pari kylkiluuta meni ja ruhjeita ym. pientä. Kun poliisi ja ambulanssi lähtivät, niin pyörällä työterveyteen kun se oli vielä ajokuntoinen.

Aina oppinut jättämään sen puoli metriä kuskin puolelle, mutta.. Opetus oli itselle että älä koskaan luota yhtään mihinkään. Splittaan silti edelleen tilanteen mukaan myös motolla :cruising:
 
Noita splittaamista haittaavia k.päitä on nykyään paljon vähemmän kuin tavallisia puusilmiä. Useammin splitatessa joutuu himmaamaan sen takia että joku ei vaan katso peiliin vaan kääntää eteen. Aina välillä joo joku meuhkaa autossaan, annan sen olla ko hlön ongelma. Viimeseen neljään vuoteen muistan tasan kerran kun näin kaverin silmät taustapeilistä ja alko kääntään tilaa kiinni. Nostin Gaernen kohti peiliä ja jatkoin vakaasti. Tila aukesi ja peili säästyi. Näytti siltä että viittomakielen uutiset alkoi autossa, mutta mä en jaksanut jäädä niitä katsomaan.

Splittaan aina, myös liikkuvat jonot. Ei ole fiksattua nopeuseroa, riippuu tilanteesta. Poliisit kerran stopanneet, lyhennettynä:

P: Eikö herra tunne liikennesääntöjä?
M: Tunnen.
P: Miksi sitten ajat kaistojen välissä?
M: Koska hitaamman ajoneuvon saa ohittaa samalla kaistalla ellei tarvitse ylittää kaistamerkintöjä.
P: Alatko viisasteleen?
M: En, itsehän kysyit tunnenko liikennesääntöjä.
* hiljaisuus*
M: Oliko muuta? Jos ei niin moi.

Ja matka jatkui splittaamalla.
 
Näiden ovien aukojien logiikkaa en ole oikein oppinut ymmärtämään. Mikä idea on ottaa 230 kg pyörää ja 100 kg kuskia syliinsä edes pienellä nopeudella aukaisemalla se ovi? siinä voi käydä ja käy kehnosti myös itselle.

Ja eritoten kun vielä joutuu maksamaan omat vahingot itse. Eli kun vikaa on molemmissa, niin tietämäni mukaan kumpikin vastaa omista kuluistaan omalla lompakollaan. Vakuutusyhtiökin voipi kieltäytyä yhteistyöstä ainakin oven aukojan osalta kun se on tahallaan aiheutettu, ei pelkkä sääntörikkomus.
 
Kaveri avasi oven seisovasta autsta niin että siihen osui auto. Kyllä joutui maksamaan sekä omat että sen toisen auton vahingot. Eli ovea avattaessa pitää ilmeisesti huolehtia että sille on tilaa.
 
Tinde sanoi:
Kaveri avasi oven seisovasta autsta niin että siihen osui auto. Kyllä joutui maksamaan sekä omat että sen toisen auton vahingot. Eli ovea avattaessa pitää ilmeisesti huolehtia että sille on tilaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, tuossa tapauksessa joutuu. Mutta jos se joka siihen avattuun oveen ajaa, ajaa kaistojen välissä, niin silloin molemmat tekevät "laittoman" teon eli maksavat omat vahinkonsa. Eikö?
 
En ole koskaan splitannut. Liian konservatiivi siihen touhuun, mutta on siinä kieltämättä hyötynsä. Jokainen ajaa niin kuin parhaaksi näkee ja vastaa itsestään. Viime kesänä olin kyllä lähellä ohittaa pari kertaa rampilla, kun edessä oleva auto ei edes yrittänyt kiihdyttää vaikka 120 km/h motari/kehä III läheni. Tuli nähtyä kuinka kolmoskehälle voi liittyä 40 km/h, ja motarille 60 km/h. Olivat joko dementoituneita pappoja tai kiusaajia.

Leveällä matkalehmällä tuo splittaus tuntuu vähän riskiltä, ei jää pelivaraa hirveästi. Varmaan splittaisin jos olisi edessä joku kilometrien stau kesähelteellä tai pitkä tietyöjono. Aika vähän tuota näkee liikenteessä. Tonniäffä ei tykkää seistä jonossa, alkaa munat palaa kun fööni tuuttaa kyseisessä mallissa tulikuumaa ilmaa reisien sisäpinnoille katteen raoista. Kylmällä säällä kiva. Helteellä kun pyörähti Kaivarissa niin täytyi ajaa koko ajan reidet kaukana katteen pinnasta levällään. Vakiota pidemmillä välityksillä jonoajo ei ole muutenkaan kivaa, kytkin kuluu.
 
garagesale sanoi:
P: Miksi sitten ajat kaistojen välissä?
M: Koska hitaamman ajoneuvon saa ohittaa samalla kaistalla ellei tarvitse ylittää kaistamerkintöjä.
P: Alatko viisasteleen?
Napsauta laajentaaksesi...

Poliisi, joka noin puhuttelee, on väärässä työssä. Tuollainen puhetyyli kuuluu rikolliselle, joka puhuu tulevalle ryöstön kohteelle.
 
garagesale sanoi:
Korostetaan nyt että Suomessa nimenomaan on sallittu laissa hitaamman ajoneuvon ohittaminen samalla kaistalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Juu, jos pysyt sillä samalla kaistalla. Jos taas et pysy tai et pysty todistamaan pysyneesi kokoajan samalla kaistalla..... minen ainakaan saa tuota omaani vietyä kahden autojonon välissä joka tilanteessa vain sitä toista kaistaa käyttäen. Eivät ne kotterot ole sen kaistan keskellä vaan ihan laidasta laitaan. Ja jos siinä lipsahdat toiselle kaistalle väistäessäsi sinun puoleisessa laidassa olevaa tai sitten vaikka matkailuautoa niin menee heti kaistanvaihdon puolelle eli hommasta tuli laiton siinä kohtaa. Et sinä kuitenkaan pysäytä etenemistäsi jos et pysty pysymään sillä alkuperäisellä kaistallasi vaan suikkaat sujuvasti toisen kaistan kautta.
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Juu, jos pysyt sillä samalla kaistalla. Jos taas et pysy tai et pysty todistamaan pysyneesi kokoajan samalla kaistalla..... minen ainakaan saa tuota omaani vietyä kahden autojonon välissä joka tilanteessa vain sitä toista kaistaa käyttäen. Eivät ne kotterot ole sen kaistan keskellä vaan ihan laidasta laitaan. Ja jos siinä lipsahdat toiselle kaistalle väistäessäsi sinun puoleisessa laidassa olevaa tai sitten vaikka matkailuautoa niin menee heti kaistanvaihdon puolelle eli hommasta tuli laiton siinä kohtaa. Et sinä kuitenkaan pysäytä etenemistäsi jos et pysty pysymään sillä alkuperäisellä kaistallasi vaan suikkaat sujuvasti toisen kaistan kautta.
Napsauta laajentaaksesi...

Kaistanvaihto ei ole kielletty jos ei ole sulkuviivaa. Ja ohitat sen toisen ajoneuvon sitä kaistaa pitkin.

Niin tyhmää syyttäjää tuskin edes Suomesta löytyy joka tällaista casea lähtisi viemään.
 
Monesti kuulee puhuttavaan että seisovan autojonon saa lain mukaan ohittaa "splittaamalla" varovaisuutta käyttäen, mutta liikkuvaa ei.. Taitaa siis molemmat olla kiellettyä?
Itse kyllä olen ajellut ohi myös hissukseen liikkuvista jonoista, varovaisuutta käyttäen tietenkin.
Tuubissa on hurjia pätkiä kun vedetään pitkälle toistasataa autojen välissä. Siinä ei paljoa päätä palella. :blink:
 
Päivittäin tulee splitattua ja kyllä ne kotelot nykyään hyvin tuntuu antavan tilaa, kunhan huomaavat. Henkilökohtaisesti olen todennut kuskien antavan paremmin tilaa nähdessään kaatumaraudat mopon kyljissä. :D
 
garagesale sanoi:
Kaistanvaihto ei ole kielletty jos ei ole sulkuviivaa. Ja ohitat sen toisen ajoneuvon sitä kaistaa pitkin.

Niin tyhmää syyttäjää tuskin edes Suomesta löytyy joka tällaista casea lähtisi viemään.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, tuskin tuosta juttua tulee, vakuutusyhtiöistä en olisi niin varma. Jos haistavat mahdollisuuden olla maksamatta... laitonta se kuitenkin on, älkää siitä lähtekö kiistelemään, vaikkei se rikkeenä niin suuri olisikaan että poliisi siihen puuttuisi. Onhan punaisiapäin kävelykin rangaistava teko, mutta ei siihen puututa. Mutta vakuutusyhtiö voipi olla eri mieltä korvauksista jos olet todistetusti kävellyt tahallasi päin punaista ja saanut kolhuja. Vakuutuksien ehdoissa kun on moisesta pykälät.
 
pistepirkko sanoi:
Päivittäin tulee splitattua ja kyllä ne kotelot nykyään hyvin tuntuu antavan tilaa, kunhan huomaavat. Henkilökohtaisesti olen todennut kuskien antavan paremmin tilaa nähdessään kaatumaraudat mopon kyljissä. :D
Napsauta laajentaaksesi...

Pitää kokeilla tätä splittaamista sopivassa tilanteessa tällä kaudella.

Tosin epäilen että täällä Hämeessä se saattaa olla erilaista kuin PK-seudulla. :grin:

Kun aikoinaan muutin tänne, ihmettelin miksi porukka ei käytä vilkkua kaistanvaihdossa. Se selvisi pian. Se vilkkuhan oli paikallisille merkki ajaa väli heti umpeen ettei vain pääse tuo ainakaan minun eteeni. Silloin piti vaihtaa kaistaa "yllättämällä". Nyttemmin voi kaistaa vaihtaessa käyttää jo vilkkuakin ja silti päästä sille toiselle kaistalle.

Nykyään tuo on vielä ihan voimissaan rampilta tullessa, päätietä ajava näet kiihdyttää ettet vain pääse eteen. Siitä voi tulla aika tiukkoja paikkoja kun ramppi loppuu. Siihen ei auta mitään edes oman kiihdytyksen löysääminen, koska sen sinun vierellä kiihdyttävän takana ajavakin on siinä vaiheessa vetänyt välin umpeen. On joutunut monta kertaa katsomaan kumman kantti kestää ja vain aloittanut sen tielle tulemisen kun ei viitsi ojaankaan ajaa rampin päästä. Aina on se välin umpeenajaja lopulta väistänyt kun on tajunnut että minä todellakin tulen sille kaistalle, väistit eli et. Siksi minulla on sekä mopossa että autossa kamerat, että jos sitten jonkun kerran joudutaan asiaa selvittelemään niin on todisteet.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös