Uusi projekti!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja UMAS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joku tuommoinen:thumbup:
1-Yamaha-RD135-Cafe-Racer-e1455560430128.jpg
 
Joku tuommoinen:thumbup:
1-Yamaha-RD135-Cafe-Racer-e1455560430128.jpg

Joku kaffe raaseri tyyppinen kyl kiinnostais. Tosin se mihin sitten päätyy riippuu paljolti siitä minkä aihion saa hankittua sopivasti ja minkä potentiaalisesti sais taloudellisesti kannattamaan että pääsee pikkuhiljaa arvokkaampiin aihioihin kiinni.
 
Harrikka ois semmonen joista vois saada jopa palkan jos hienon duunaa hyvillä osilla ja on kauppamiehen vikaa.

Sekasiitosten tekeminen ei oikein hyvä idea. Mie yhen Kawan tehin johon panin Harrikan motin ja vaihdeloovan. Tuli kalliiksi ja osien hinnalla ois saanut ehjän vastaavan Harrikan ja sekasiitoksesta ei saa edes osien hintaa ja on nyt sen kanssa naimisissa ja ei voi myydä mutta hyvin se toimii.

https://img.aijaa.com/b/00251/14700690.jpg Kuva on liian iso mutta linkin takaa aukeaa. Ei mikään show pyörä vaan aivan ajolehmä.

Jos tämän saa tällä hinnalla myytyä niin varmaan ihan palkoille pääsee.

Show palkittu ja kopteri lehdessä esitelty https://www.nettimoto.com/harley-davidson/softail/2361503

29000e.

Halpakorkoinen pankkilaina. Sillä pääsi vaikka softailiin käsiksi kun oli niitä jo 5800e halvimmat.Jos ostaa halvan romun niin pääsee korjaamaan ja on varaosamiehille ja osantoimittajille piikki auki koko ajan. Kalliiksi tulee.
 
Harrikat on ainakin toistaiseksi pois laskuista useammastakin syystä. Haluisin tehdä pienellä pudjetilla seuraavan(kin). Eli halpa aihio ja ja mahdollisimman paljon itsetehtyä tai teetettyä osaa (siis enemmän kun näissä jo nähdyissä).. miltä tää kuullostaa? Jos aihio on kallis ja siihen kalliita osia ostaa niin on varmaa että ostajakuntakin on suomessa hirmu pieni. Jos rahaa olisi tolkuttomasti niin Triumphin bonneville bobberiin mulla olis paljon visioita. :D mutta se jäisi toki sitten itselle ajoon.
 
Olen samaa mieltä että scrambreita ja vastaavia on tehty tarpeeksi. Mutta ajaako niillä kukaan kun ei juuri liikenteessä näe.. Miettinyt että kun jengi saa ne valmiiksi niin todella pienillä tehoilla kauaa jaksa ajaa.

Jos mulla olisi nyt paalua ja muutenkin mahikset vähän isompaan projektiin niin ehdottomasti joku resto-mod tyylinen, joku vanha z1000,1100, gpz900r tai suitsan gs1000, gsx1100 tms.
Usd keulaa, modernimmat 17" vanteet kuin myös takaswingi, noilla muutoksilla pääsisi jo pitkälle.

Ainakin ulkomailla noille on kysyntääkin..
 
Suzuki Bandit 1100cc tai isompi niin ois hyvä motti. Luja ja kivasti tehoa.

Mulla on tämmönen halvempi kawa. https://img.aijaa.com/b/00358/14700731.jpg 2 kesää toimi mutta sitten tuli murheita. Kalliiksi tuli tämäkin. Pienkonekorjaajan peruskurssi moottorin kanssa.

Porautus ja takomännät ois tulleet ihanan kalliiksi niin ostin käytetyn motin. Pieni kosmeettinen vamma sylinteririvoissa mutta ei minua haittaa. Jakoketjun kiristin petti ja yksi imuvena suijui mutta toisessa motissa oli ehjä ja sen vaihoin. Oppinut että jos halpa pyörä hajoaa niin sitä ei kannata korjata kun tulee pirun kalliiksi. Kannattaa antaa se vaikka pois niin säästyy isot rahat.

Kawasaki käytetyt osat jos alkaa myymään niin on kuin jäitä polttais. Ei niistä mitään saa.

Mie panin aika lailla Kawan osaa romuläjään. Honda CB 350 2 runkoakin meni romulaan.
 
^ Ulkomailla työnnetään paljon noihin vanhoihin kawoihin juurikin banditin 1200 mottia, koska se on halpa ja toiminta varma.

Itse en pidä juuri banditin rungon ulkonäöstä.
 
Miksi ostaa kopio. Suoraan Moto Guzzi. Ei ne niin kalliita ole.

Molemmissa puolensa. Guzzin mono iskari malli olis hieno mutta ihan hirmu hinta ja hondasta sellasen vois tehdä mutta guzzin stereoperää pitäis päästä livenä tutkimaan.
 
Pari erilaista, kummatkin hienoja. Mitä mieltä muut on? .. vanha tuutti ja kikseri. Mulle iskee molemmat.
 

Liitetiedostot

  • 58749350_1040421926156278_3237782918818430976_n.jpg
    58749350_1040421926156278_3237782918818430976_n.jpg
    90,5 KB · Katselut: 125
  • 59920277_2172247999537626_3731790014254678016_n.jpg
    59920277_2172247999537626_3731790014254678016_n.jpg
    98 KB · Katselut: 124
Molemmissa puolensa. Guzzin mono iskari malli olis hieno mutta ihan hirmu hinta ja hondasta sellasen vois tehdä mutta guzzin stereoperää pitäis päästä livenä tutkimaan.

Mikä siinä Moto Guzzin stereoperässä kiinnostaa?
Miula on nosturilla työn alla V65.
 
Back
Ylös