Sopiiko Monsteri monsterille ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja GuessWho
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
GuessWho

GuessWho

Mopoton ja veneetön mies
Sanokaas, ne jotka oikeesti tietää, mahtuuko Monsteria ajamaan 198 cm poikapolo ?
olis melkosen erikoinen -96 vanhus tarjolla vähintään soppeliin hintaan.
 
Jalkakulmat saattavat olla melkoisen tiukat. Itse olen 189cm, ja koeistuessani aikanaan Monsua huomioin että liikoja tiloja ei pitkäjalkaisille ole. Kyllä tuon kanssa olisi elämään pystynyt, mutta mikään tilaihme se ei ollut.
Lähes parin metrin kuskille, voipi olla melkoisen ahdasta.

Sitä sitten en tiedä, onko noissa Monsujen eri moottorikoko/vuosimalli versioissa muuttuneita ergonomia asetuksia/joissain malleissa enemmän tilaa kuin toisissa.
 
190cm pohjallisesta lippikseen, farkkujen lahje 33 tuumaa, -99 Monster, 300km, aivan uudenlaisia polvikipuja.
 
Suosttelen katselemaan jotain isompaa/tilavampaa pyörää.

Alkujaan Monsterin ajoasennon suunnittelussa on ollut mallina jockey-ratsastajan asento eli hiukan aggressiivinen polvikulmalla. Pitkäraajaiselle kyseinen pyörä ei siis ole kovinkaan miellyttävä. Korkeus penkistä maahan on myös aika pieni.
 
hene- sanoi:
Suosttelen katselemaan jotain isompaa/tilavampaa pyörää.

Alkujaan Monsterin ajoasennon suunnittelussa on ollut mallina jockey-ratsastajan asento eli hiukan aggressiivinen polvikulmalla. Pitkäraajaiselle kyseinen pyörä ei siis ole kovinkaan miellyttävä. Korkeus penkistä maahan on myös aika pieni.
Napsauta laajentaaksesi...

näin olen antanut itseni ymmärtää. Toki reilun parinkymmenen eri mopon kokemus
on tuonut jotain näkemystä peliin. Tässä olisi vaan hintaansa nähden niin rujot myrkyt
että pisti pohtimaan, josko olis paikka unohtaa ducati-vastaisuus 😆

48803163-7645-4C1A-A711-88E0AA42236D.jpg
 
En tunne tuota Monsteria mutta etkös sä oo kyykkyjäkin vienyt radalla melko vauhdikkaasti?
Ei kai Monsteri niin paljoa ahtaampi ole etteikö tuollainen normi suomiukko sitä voisi komentaa.
 
Onhan se ilikeetä, jos polvikulma on sellainen, että ajetaan "polvet suussa" ja ahistaa koko ajan.
Satulan nosto ja tappien alennus, mutta miten paljon muokataan pyörää, että se on itselle sopiva.
Vai etsitäänkö sopivampi pyörä...
 
Asiallisen näköinen pyörä. Jos halvalla saa (ja ton ikäisen varmasti saa), niin ostaisin. Ei putoo korkeelta, ja jos kyykistely oikein vituttaa niin eiköhän sille ostaja löydy. Kilvestä päätellen etelän laitteita, kait sillä vuorilla ajoa eniten tulis? Eipä siinä polvet samalla lailla puudu ku motaria ajellessa, jos vuoristoteitä reippasti suhailee.
 
Yep, UK kilvissä. Ajettu 13 tuhatta. Se mikä on mielenkiintoista,
mopoon on uutena upotettu 15.000 punnalla kilkkeitä. Tehoja on myyjän mukaan 140+ joten
sen saaminen Ranskan kyltteihin on vaikeaa. Ranskassa on myös tuo max 100hv raja.
Eli pohdin tässä erilaisia vaihtoehtoja ja sitä jaksanko/viitsinkö aloittaa showta. Ja jos niin mihin maahan
ja millä papereilla sekä vakuutuksilla. Suomeen tuon sais verojen osalta halvalla mutta alhaalla ajokausi olis 365 päivää vuodessa 🤔
 
Rohkenen tähän väliin mutista jotain 2V desmosta ja 140+tehoista ilman ahtamista. Sanoisin että mitä luultavimmin tuo Ranskan tehoraja on hyvin lähellä totuutta.
 
GuessWho sanoi:
Yep, UK kilvissä. Ajettu 13 tuhatta. Se mikä on mielenkiintoista,
mopoon on uutena upotettu 15.000 punnalla kilkkeitä. Tehoja on myyjän mukaan 140+ joten
sen saaminen Ranskan kyltteihin on vaikeaa. Ranskassa on myös tuo max 100hv raja.
Eli pohdin tässä erilaisia vaihtoehtoja ja sitä jaksanko/viitsinkö aloittaa showta. Ja jos niin mihin maahan
ja millä papereilla sekä vakuutuksilla. Suomeen tuon sais verojen osalta halvalla mutta alhaalla ajokausi olis 365 päivää vuodessa 樂
Napsauta laajentaaksesi...

Suomen kilvissä on etunsa. Vakuutukset toimii hyvin (vaikka vähän maksavatkin), eikä tartte käyttää leimalla. Mulla on suunnitelmissa hommata autotalli jostain Alppien ympäriltä sopivan lentoyhteyden läheltä ja kiikuttaa Suomikilpinen pyörä sinne. Kun rupee kaasukättä kutittaa, ottaa halvat lennot ja lähtee vaikka pitkäksi viikonlopuksi sutimaan vuoren rinteitä.
 
Toinen vaihtoehto on tietty pitää UK-kilvet, ottaa Suomesta vakuutus runkonumerolla ja tehtailla aina sopivia kauppakirjoja taskuun. Jos tulee kyselyitä, niin sanoo, että "olin tässä just Suomeen ajolla pikku mutkan kautta".
 
skuikka sanoi:
Rohkenen tähän väliin mutista jotain 2V desmosta ja 140+tehoista ilman ahtamista. Sanoisin että mitä luultavimmin tuo Ranskan tehoraja on hyvin lähellä totuutta.
Napsauta laajentaaksesi...

Erittäin skeptinen olen itsekin asian suhteen. Teho ei onneksi ole oleellinen seikka tässä.
 
PoS sanoi:
Toinen vaihtoehto on tietty pitää UK-kilvet, ottaa Suomesta vakuutus runkonumerolla ja tehtailla aina sopivia kauppakirjoja taskuun. Jos tulee kyselyitä, niin sanoo, että "olin tässä just Suomeen ajolla pikku mutkan kautta".
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvä idea ☝️

Paikallinen posliini harvemmin pysäyttelee ulkomaankilpisiä ilman selvää syytä
sillä kielitaitonsa on tunnetusti hyvin rajallinen 😁👌
 
Goofy S sanoi:
En tunne tuota Monsteria mutta etkös sä oo kyykkyjäkin vienyt radalla melko vauhdikkaasti?
Ei kai Monsteri niin paljoa ahtaampi ole etteikö tuollainen normi suomiukko sitä voisi komentaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Vauhdista en tiedä sanoa mutta kyllä se kilogixxeri vaati melkolailla modauksia (tappisarjat taakse ja alas sekä cliparit todella eteen) että homma maistui. Mutta sitten taas B-Kingissä oli kyllä tappisarjastakin huolimatta todella jyrkkä polvikulma, eikä tuo tuottanut suuria itkuja kun hommaan tottui.
 
Motoristo sanoi:
Ei tainnut tulla yhtään Monster ehdotusta edelliskerralla kun moottoripyörien perään haikailit,
mutta Ducati Streetfighter ja Plasto BigFlyer (#47), muunmuassa...

http://www.moottoripyora.org/keskus...a-kokeneelle?p=6450648&viewfull=1#post6450648
Napsauta laajentaaksesi...

Totta. Streetfighter s:n kävin jopa ajamassa uutena joskus.
Pirun porno peli mutta tavattoman pienikokoinen.
Tää monsterijutska tuli eteen ihan hakemati vahingossa ja hintataso
tuntus olevan niin jiirissä että piru nosti päätään. Ei ole mikään salaisuus
etten lukeudu ducati faneihin noin yleensä. Paljon on vettä virrannut vantaassa 2016
Jälkeen ja luottolaitosautonkorvike on edelleen tuo T-Max.
mutta minkäs teet kun joku jää kutittelemaan :smoking:
 
Itse olen 170 senttinen ja Monsterissa ajoasento tuntui hyvälle. Lähes kolmekymmentä senttiä vartta lisää, niin miten lienee.

Varmaankin kannattaisi käydä ainakin koeistumassa joku Monsteri joko Koto-Suomessa tai Muurien kaupungin lähistön mp-kaupassa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös