MV Agusta Brutale

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bongasin ketjusta ainakin kaksi kysymystä vilkkujen vastuksista, mutta en yhtään vastausta.

Minkä kokoisia olette käyttäneet ledivilkuille?

Miulla on joku hatara mielikuva, että jostain ulkomaan foorumilta tai mistä lie jonkun toteamuksen, että siihen pitää olla ehdottomasti joku xxxxx-tyyppinen käikäle, mutta en vaan löydä sitä kommenttia enää mistään. :paikallatuulee:
 
Bongasin ketjusta ainakin kaksi kysymystä vilkkujen vastuksista, mutta en yhtään vastausta.

Minkä kokoisia olette käyttäneet ledivilkuille?

Miulla on joku hatara mielikuva, että jostain ulkomaan foorumilta tai mistä lie jonkun toteamuksen, että siihen pitää olla ehdottomasti joku xxxxx-tyyppinen käikäle, mutta en vaan löydä sitä kommenttia enää mistään. :paikallatuulee:

Minkä tyyppinen rele tuossa on ? Helpoimmalla nimitäin pääsee kun vaihtaa sen, jos sopiva löytyy.
Josko Tuossa valikoimassa olis sopiva?

Ei tartte vastuksien kanssa värkätä, kun rele pätkii oikein.
 
Taitaa riittää, että vastus ja led-polttimo nappaavat oleellisesti saman verran virtaa kuin vanha hehkulankapolttimo tai mikä ikinä siellä vilkkuukin. 21W polttimo on noin 7 ohmin vastus, eli siitä vain laskutikku käteen ja katsomaan, minkälaisen vastuksen tarvitsee uuden, teholtaan X wattisen ledin kaveriksi.
Sanoisin, että vanha polttimo käy vastukseksi suoraan...
 
Ai miten tämä sitten loppujen lopuksi meni:

meillä oli kyllä ollut jo laskutikkukin kourassa ja sinne väliin tuli sitten vastukset. Räknäiltiin ja varmistettiin kokoa vielä sähköliikkeenkin kanssa, paikallisista mopoliikkeistä ei ollut tässä proggiksessa apua, sopivat osat haettiin Insteleltä suoraan. Vaikuttaisi aikalailla sopivilta, ja SPU-boksi on ainakin vielä kunnossa (rele oli tämän pyörän kanssa poissuljettu vaihtoehto). Kesä näyttänee miten tämän kanssa sitten sujuu, onhan nuo italiaanot ystävällisesti onneksi laittaneet sähkökaaviot ja sen akkulaturinkin jo tehtaalta lähtiessä mukaan. :paikallatuulee:
 
Mitähän tuo Aarbikella myytävänä oleva 800 Dragster on maksanut aikanaan uutena? 16-17 k€? Kyselin vaihtoa pari viikkoa sitten, mutta ei päästy välirahasta sopuun vielä. Melkein suoraan pakasta pyörä...ihme ettei ole vielä mennyt kaupaksi.
 
Mitähän tuo Aarbikella myytävänä oleva 800 Dragster on maksanut aikanaan uutena? 16-17 k€? Kyselin vaihtoa pari viikkoa sitten, mutta ei päästy välirahasta sopuun vielä. Melkein suoraan pakasta pyörä...ihme ettei ole vielä mennyt kaupaksi.

Noita huitteita muistelen hinnan olleen. Tuota samaa kampetta kuolasin viime viikolla, mutta onneksi tuli mopo jo päivitettyä. Ilmeisesti ex -formulakuskin vanha mopo kyseessä.
 
Mitähän tuo Aarbikella myytävänä oleva 800 Dragster on maksanut aikanaan uutena? 16-17 k€? Kyselin vaihtoa pari viikkoa sitten, mutta ei päästy välirahasta sopuun vielä. Melkein suoraan pakasta pyörä...ihme ettei ole vielä mennyt kaupaksi.

Pelko arvonalenemisesta lienee suurin syy miksei mene kaupaksi, eikä aiheetta.
 
Back
Ylös