MotoGP 2019

[JMH]

MV näytti tässä kisassa, ja Fabio edellisissä mitä se vaatii, että MM:n voi lyödä.

Pitää ajaa henkensä uhalla. Rajoja on siirrettävä. MM on tuon työn tehnyt, ja selvisi katkaisematta selkäänsä.

Nyt on itseluottamus sillä tasolla, että voi leikitellä muiden kanssa koko kisan, ja ajaa 98-99 % perässä tietäen, että kierros pari ennen lippua voi paiskata ohi ja vielä puolustaa sijaansa.

Tuossa perässä ajamisessa on sekin puoli, että jos ei aja vielä limitillä, voi koittaa painostaa edellä ajavaa virheeseen, jolloin voitto napsahtaa vielä helpommin.

Whoregay, valitettavasti, ei ole pääkopaltaan kunnossa ajamaan GP-pyörää limitillä. Onko koskaan enää ainesta mestariehdokkaaksi ottaen huomioon uuden tason? Nyt on enemmän kyse järkevän ajopaikan pitämisestä, ja haluaako hän edes tosissaan riskeerata terveyttään radalla enää?

 

[PoS]

Hieno kuvasarja Viñalesin kaadosta. Kertoi olevansa tyytyväinen, yritti joka kierroksella kaikkensa.

https://www.motogp.com/en/news/2019/10/28/vinales-last-lap-australian-gp-crash-in-pictures/315796

 

[Eroz]

Kertoi olevansa tyytyväinen, yritti joka kierroksella kaikkensa.

Nyt pitää korjata, että eipä yrittänyt kaikkea (tai ainakaan vetänyt täysillä) vaan teki parhaansa joka kierroksella.

"Actually, I'm very happy because I gave my best every single lap and today for me was victory or nothing," Vinales said.

"I tried to break away when I got into the lead but as soon as I saw '15 laps, Marc +0.2' I said 'okay, I'll wait for the last lap'."

"I had saved a little bit of tyre and in sector three I could close the gap."

Eli jätti taskun pohjalle vähän ja säästi rengasta loppua varten kun huomasi ettei Marcista pääse eroon. Marccikin veti aivan limiitillä tuohon asti ja totesi kisan jälkeen että imussa tuleminen helpotti kyydissä pysymistä eikä nopein siksi voittanut.

https://www.crash.net/motogp/news/932601/1/vinales-it-was-victory-or-nothing

 

[Havis]

Onko KTM taantunut vai muut kehittyneet enemmän kun MotoGP:ssä ei tunnu pääsevän edes 15. joukkoon juuri missään osiossa.

Edellisinä vuosina ei muistaakseni ollut ihan näin nahkeaa. Vaikka Pedrosa on mukana kehitysremmissä.

 

[m1kk0]

Nyt oli mielenkiintoinen Q2 marc yritti saada henkistä otetta fabiosta, mutta olikin itse naamallaan Mestaruus varmistettu, mutta tässä valmistellaan jo ensi kauden asetelmia

 

[Eroz]

Oli kyllä tuskaista katsottavaa ja kuten Zeelenberg totesi, Marc yritti päästä Fabion päähän, mutta pää päätyikin asfalttiin, karma.

Pisteet Quartarolle nopeimman kierroksen jälkeen "tuli tehtyä virhe viimeisessä mutkassa jne"

 

[temetsu]

Miten voi yrittää toisen päähän? Eiköhän siellä jokainen yritä omaa parastaan.

Zarco vai Crutchlow marcille tallikaveriksi?

 

[m1kk0]

Miten voi yrittää toisen päähän? Eiköhän siellä jokainen yritä omaa parastaan.

Zarco vai Crutchlow marcille tallikaveriksi?

Pikkasen turhaa mielestäni marquezilta kikkailla tuolla tavalla. Siirrytään motoe tyyliseen aikaajoon jokainen vuorollaan niin saavat/joutuvat itse ajamaan kierroksensa

Iannone tykkää tästä

 

[Nitrous]

Miten voi yrittää toisen päähän? Eiköhän siellä jokainen yritä omaa parastaan.

Zarco vai Crutchlow marcille tallikaveriksi?

Henkisestä yliotteestahan nuo mestaruudet on monesti olleet kiinni. Tästä yhtenä esimerkkinä Rossi vs. Stoner jokunen vuosi sitten. Sopivasti kun saakilpakumppanin kuumenemaan niin sillä menee osa keskittymisestä siihen, kun jää märehtimään toisen kuskin temppuja.

 

[Micky]

Vaikka Marc sanan mukaisesti oli naamallaan, niin valitettavasti huomenna se on 2.kierroksen jälkeen top 5:ssä helposti ja lopuks vähintään haastaa voitosta.
Toivottavasti Fabio veis kisan. Ensi kauttakin ajatellen tekis hyvää.

 

[Havis]

Zarcolle tuntuu Honda maistuvan paremmin kuin KTM.

 

[PoS]

Olen todella yllättynyt ja vedän aiemmat sanani takaisin. Tosi hieno viikonloppu Zarcolta, harmillinen lopetus vaan.

 

[temetsu]

Vaikka Marc sanan mukaisesti oli naamallaan, niin valitettavasti huomenna se on 2.kierroksen jälkeen top 5:ssä helposti ja lopuks vähintään haastaa voitosta.
Toivottavasti Fabio veis kisan. Ensi kauttakin ajatellen tekis hyvää.

Juuri näin. Marc on aina kisassa hereillä. Kaatumiset hoidetaan harjoituksissa tai viimeistään aika-ajoissa. Muut kokeilee rajoja liian myöhään.

 

[compinho]

Osasin odottaa Binderiä tehdaspyörän puikkoihin, mutta Lecuona on pieni yllätys.

Suurelta yleisöltä varmaan jäänyt Lecuona vähemmälle huomiolle, kotarin touhuja seuraavalle ei ehkä niinkään iso ylläri. Pääsee koettamaan MotoGP kotaria Valenciassa loukkaantuneen Oliveiran tilalla, mielenkiintoista nähdä miten luonnistuu.

 

[Turder]

Twitterissä sellaista sirkutusta, että Jorge ilmoittaa lopettamisesta tänään

 

[vma]

^Onkos siinä sitten Zarcolle tehdas Hondan satula tyrkyllä?

 

[Turder]

Lorenzo:

“4 big days in a professional career: when you make your debut, win your first race, win your first title and when you announce your retirement - well this day has arrived for me.”

 

[PoS]

^Onkos siinä sitten Zarcolle tehdas Hondan satula tyrkyllä?

Liekö haistellut jotakin, kun ei lähtenyt Yamahalle testihommiin. Olisiko se Jorgen seuraava osoite, kun Folgerkaan kuulemma ei jatka.

 

[Turder]

Toinen Marquez ois kova siihen. Mielenkiintoinen dynamiikka tallissa sen jälkeen.

 

[Jääkone]

Suurelta yleisöltä varmaan jäänyt Lecuona vähemmälle huomiolle, kotarin touhuja seuraavalle ei ehkä niinkään iso ylläri. Pääsee koettamaan MotoGP kotaria Valenciassa loukkaantuneen Oliveiran tilalla, mielenkiintoista nähdä miten luonnistuu.

Tuntuu nopeasti saavan kotarin motogp vehkeen lapaseen. Jo kolmannessa 45min harjoituksessa ajaa kovempaa kuin Kallio ja Syahrin (ja näillä kahdella toislla herrasmiehellä on ajotunteja aika helvetisti enemmän takana tällä vehkeellä).Kertoo itselle nopeasta oppimiskyvystä ja siitä että yllättäen KTM motogp projektia vetävillä ammattilaisilla saattaa olla aika paljon enemmän näkemystä ja tietoa oikean kuskin valintaa (kuin suomilasein sohvalta sarjaa seuraavalla katsojalla )

Ja toisaalta kyl pitää itsellekkin myöntää, että odotin Kalliolta selkeästi terävempää suoritustasoa näissä loppukauden kisoissa. Kilpa-ajon puute viimeisen 2-4 vuoden aikana varmaan vienyt sen huipputerävän pienen suorituskyvyn pois mihin Mikan lahjat kuitenkin aikanaan riittäneet. Sitten kun pyörää et saa kisaviikonloppuna riittäviin säätöihin niin seinää vasten puskemiseksi näyttää menevän, oli syy sitten osasyy liian kylmä keli, renkaiden toimimattomuus mikä tahansa. Kova kuski edelleen, mutta valitettavasti tässä lajissa iän ja kokemuksen karttuminen ei ole enää hetkeen ollut Mikan puolella.