CB1000R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Julle_80
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
finn sanoi:
No, mitä niissä muissa?:D
Napsauta laajentaaksesi...

Tää menee ohi. En tajunnut. Viittasin yllä Duken, Taunon ja Trumpan valttikortteihin.

Jos aloittaja ei muuten etsi uutta mopoa, ja tykkää rivinelareista, niin bemarin S1000R on kova. Kovin erinäköinen kuin Honda tietty.

Edit: vai oliko se vielä mallistossa uutenakin? Jos on, ei oo varmaan halpa.
 
Hyvä kun tästä aiheesta syntyny keskustelua:thumbup:
Tuntuu orgin foorumi ajoittain aika hiljaiselta, ainakin jos vertaa muisikuviin vuosia sitten. Tosin ei perustu tämä olettamus mihinkään faktaan vaan puhtaasti mutuun.

Mutta joo, vähä normitalvea vakavampaa pyöräkuumetta tässä on podettu jo pidemmän aikaa. Tosin ei tää kelienkään puolesta normitalvi ole..
Nakupyörä on ollu aina se omaan silmään ja käteen parhaiten sopiva laite. Toi uusi Neo cafe iski omaan silmään positiivisesti ja siihen liittyviä koeajojuttuja ja viedoita (lähinnä ulkolaisia) on tullut katsottua. Jostain syystä olen ilmeisesti onnistunut näkeen vaan lähinnä niitä juttuja jotka prätkää ovat kehuneet. Nettimotsta Tuomas Rajalan juttuja on kanssa hauska lukea. Amatööripohjalta mutta jotenkin niihin pystyy samaistuun amatöörinä itsekin. Siis Neo Cafesta raportti sielläkin.

Mitä Hondalta sitte odottaa niin se olis kai jonkinlaista vaihtelua, japanilaista hiottua ja toimivaa tekniikkaa ja erilaista (japanilaiseksi) tyylikästä ulkonäköä. Nää asiat tietysti on makuasioita että niistä on vaikee ruveta totuutta hakeen :D
BMW S1000R mainittu ja sekin ollu kiikarissa mutta ei omasta mielestä järin ihmeellisen näköinen.
Hokasin kyllä että iso Monsterikin taitaa olla samassa hintaluokassa Hondan kanssa, siinä vois olla kova vaihtoehto...

No, tää on vaikeeta ja jos hyvin käy niin tauti menee ohi ja järki päähän ja ajot jatkuu tyytyväisenä nykyisellä :orgmp3:
 
Beefeater sanoi:
Hyvä kun tästä aiheesta syntyny keskustelua:thumbup:
Tuntuu orgin foorumi ajoittain aika hiljaiselta, ainakin jos vertaa muisikuviin vuosia sitten. Tosin ei perustu tämä olettamus mihinkään faktaan vaan puhtaasti mutuun.

Mutta joo, vähä normitalvea vakavampaa pyöräkuumetta tässä on podettu jo pidemmän aikaa. Tosin ei tää kelienkään puolesta normitalvi ole..
Nakupyörä on ollu aina se omaan silmään ja käteen parhaiten sopiva laite. Toi uusi Neo cafe iski omaan silmään positiivisesti ja siihen liittyviä koeajojuttuja ja viedoita (lähinnä ulkolaisia) on tullut katsottua. Jostain syystä olen ilmeisesti onnistunut näkeen vaan lähinnä niitä juttuja jotka prätkää ovat kehuneet. Nettimotsta Tuomas Rajalan juttuja on kanssa hauska lukea. Amatööripohjalta mutta jotenkin niihin pystyy samaistuun amatöörinä itsekin. Siis Neo Cafesta raportti sielläkin.

Mitä Hondalta sitte odottaa niin se olis kai jonkinlaista vaihtelua, japanilaista hiottua ja toimivaa tekniikkaa ja erilaista (japanilaiseksi) tyylikästä ulkonäköä. Nää asiat tietysti on makuasioita että niistä on vaikee ruveta totuutta hakeen :D
BMW S1000R mainittu ja sekin ollu kiikarissa mutta ei omasta mielestä järin ihmeellisen näköinen.
Hokasin kyllä että iso Monsterikin taitaa olla samassa hintaluokassa Hondan kanssa, siinä vois olla kova vaihtoehto...

No, tää on vaikeeta ja jos hyvin käy niin tauti menee ohi ja järki päähän ja ajot jatkuu tyytyväisenä nykyisellä :orgmp3:
Napsauta laajentaaksesi...

Järki.... unohdit mahdollisuuden pimpata olemassa olevaa. Öölinssiä, K-Techiä, shifteriä, teräspunosta, pääsylkkää, satuloita, keveitä osia jne. Paineen lompakossa saa helpotettua kyllä.
 
Kysynpä viisaammiltani, että onko CB:n takaiskunvaimentaja huollettavissa vai ei? Ja jos ei ole, niin mitä tilalle?
 
Beefeater sanoi:
Hyvä kun tästä aiheesta syntyny keskustelua:thumbup:
Tuntuu orgin foorumi ajoittain aika hiljaiselta, ainakin jos vertaa muisikuviin vuosia sitten. Tosin ei perustu tämä olettamus mihinkään faktaan vaan puhtaasti mutuun.

Mutta joo, vähä normitalvea vakavampaa pyöräkuumetta tässä on podettu jo pidemmän aikaa. Tosin ei tää kelienkään puolesta normitalvi ole..
Nakupyörä on ollu aina se omaan silmään ja käteen parhaiten sopiva laite. Toi uusi Neo cafe iski omaan silmään positiivisesti ja siihen liittyviä koeajojuttuja ja viedoita (lähinnä ulkolaisia) on tullut katsottua. Jostain syystä olen ilmeisesti onnistunut näkeen vaan lähinnä niitä juttuja jotka prätkää ovat kehuneet. Nettimotsta Tuomas Rajalan juttuja on kanssa hauska lukea. Amatööripohjalta mutta jotenkin niihin pystyy samaistuun amatöörinä itsekin. Siis Neo Cafesta raportti sielläkin.

Mitä Hondalta sitte odottaa niin se olis kai jonkinlaista vaihtelua, japanilaista hiottua ja toimivaa tekniikkaa ja erilaista (japanilaiseksi) tyylikästä ulkonäköä. Nää asiat tietysti on makuasioita että niistä on vaikee ruveta totuutta hakeen :D
BMW S1000R mainittu ja sekin ollu kiikarissa mutta ei omasta mielestä järin ihmeellisen näköinen.
Hokasin kyllä että iso Monsterikin taitaa olla samassa hintaluokassa Hondan kanssa, siinä vois olla kova vaihtoehto...

No, tää on vaikeeta ja jos hyvin käy niin tauti menee ohi ja järki päähän ja ajot jatkuu tyytyväisenä nykyisellä :orgmp3:
Napsauta laajentaaksesi...

Porukkahan vaihtaa mopoa kovin erilaisin perustein.
Näiden pohjalta ne argumentitkin sitten ovat ihan laidasta laitaan :D.

Kiusallisen usein pinkan kulloinenkin kunto tuo kaiken tuon päälle vielä oman pontensa.

Koita siinä sitten olla avuksi :D.
 
Mistä nettikaupasta löytäisi CBR1000RR:ään Renthalin 520 rattaat?

Mieluiten muualta kuin Briteistä.
 
Kolmen suora on aina näyttävä.

Kyllä täällä itsekin tarjoilen iskun paikkoja. Tuli tehtyä hankintoja.
 
Humanteri sanoi:
Kysynpä viisaammiltani, että onko CB:n takaiskunvaimentaja huollettavissa vai ei? Ja jos ei ole, niin mitä tilalle?
Napsauta laajentaaksesi...

Melkein vuosi vanha postaus, mutta vastaan kuitenkin. Saattaa kiinnostaa muita cb 1000r kuskeja.

Alkuperäistä takapamppua ei huolettavaa mallia. Wilbersiltä löytyy malli 641 erillisellä säiliöllä kaikilla säädöillä. Hintakin uutena ebaystä alle500€. Eteen kannattaa vaihtaa toiset jouset. Itse vaihdoin 95 Nm ja 235mm pitkät jouset ja pyörän ominaisuudet parani huomattavasti. Firebladen SC59 mallissa 95/235mm pikät jouset. Voi löytyä edullisestikin netistä.
 
finn sanoi:
Melkein vuosi vanha postaus, mutta vastaan kuitenkin. Saattaa kiinnostaa muita cb 1000r kuskeja.

Alkuperäistä takapamppua ei huolettavaa mallia. Wilbersiltä löytyy malli 641 erillisellä säiliöllä kaikilla säädöillä. Hintakin uutena ebaystä alle500€. Eteen kannattaa vaihtaa toiset jouset. Itse vaihdoin 95 Nm ja 235mm pitkät jouset ja pyörän ominaisuudet parani huomattavasti. Firebladen SC59 mallissa 95/235mm pikät jouset. Voi löytyä edullisestikin netistä.
Napsauta laajentaaksesi...

No itse vastaan myös pari viikkoa myöhässä, että kiitos erittäin paljon. Pitääpä alkaa katselemaan jousia sekä takaiskaria
 
Moi. Mopo tuli taloon ja öljynvaihtoon pitäisi ryhtyä. Mitä markettiöljyä koneeseen, merkkiliikkeeseen ei nyt ehdi? Kiitos
 
Morjesta!
Ensimmäistä viestiä pukkaa tänne nyt kun ensimmäisen pyörän vihdoin sain itselleni ostettua.
Hetkenaikaa kerkesin ajeluista näillä keleillä nauttia kunnes pyörä enteili käynnistysongelmia, heikosti lähti parina päivänä käyntiin ja sitten jättikin käynnistymättä huoltoaseman pihalla. Siitä pakulla huoltoon ja siellä todettiin että startin stefa pettänyt ja öljyt startissa, suositteli uutta koska vanhan korjaamisesta ei takeita. Osaa odoteltiin ja pyörä seisoi kuukauden huollossa kunnes sain takaisin ja lähti käyntiin todella hyvin...muutaman päivän.
Onko muilla käynyt kyseisen pyörän kanssa näin?
Viime lauantaina ajelin 500km ja pysäytyksiltä laakista käyntiin. Seuraavana päivänä alkoi käynnistys takkuamaan, eli ei lähde kuin 2-3 käynnistyksen jäljeen käyntiin, tulppien iästä ei tietoa että olisikohan ne seuraavaksi syytä vaihtaa? Mitä muuta kannattaa tarkistaa?
Pyörä siis on -10 mallinen ja kohta 30tkm ajettu.

Pyysin vanhan startin itselleni, kannattaako tällaista säästää, yrittää korjata tai tietääkö joku joka osaa tehdä näille jotain Turun suunnalla?
 
Sytytyksen ajoitusta ohjaa alipaineella MAP anturi. Tarkista letkujen tiiveys. Vaihda MAP anturi. Tarkista, että akussa tarpeeksi virtaa. Pyörittääkö akku konetta kunnolla!
Avaa ja korjaa startti, jos edes viallinen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös