World SBK 2020

Kovastihan toi yritti puoli kisaa kumia keulilla säästellä, mutta sitten kun alettiin ajamaan niin ei paria kierrosta enempää kestäny kyydissä. Toivottavasti saavat bemarilla ratkastua tuon ongelman niin saadaan vielä lisäväriä tähän kauteen. Onkohan jossain näkyny jo Rean kommentteja kisasta, ei näyttäny mitenkään hirveen iloselta varikkoboksiin mennessään?

Oli WSBK kotisivuilla sekä Sykesin että Rean haastattelut ja kommentit kisasta. Tom oli pahoillaan kilkkauksesta ja renkaan loppumisesta. Rea syytteli etupäässä itseensä.

Huomenna uudet kapinat ja tosiaan hyvältä näyttää; kuskit, tallit ja merkit tiukasti toistensa kannoilla.
 
Ihan hyvää kilvanajoa, mutta niinhän se on aina Philip Islandilla ja huonommallakin kalustolla voi tuolla pärjätä ainakin näennäisesti. Nähdyn perusteella en usko pitkässä juoksussa Hondaan tai BMW:hen, jos PI:llä jo tippuvat nähdyllä tavalla kelkasta. Davies jatkaa tuhnuiluaan Ducatilla ja lienee vapaa etsimään uutta pestiä ensi kaudelle. Bautistan rahasiirto ei näyttäisi myöskään menestysmielessä osuneen ihan kohdilleen. Veteli kuitenkin täysin uudella V4:lla viime kaudella suvereenisti voittoja heti alusta alkaen. Nyt häviää Haslamillekin, joka kaikella kunnioituksella ei ihan ykköskorin kuski kuitenkaan ole, jos terävimpään kärkeen verrataan.
 
Eeppinen viikonloppu. Kolmen kisan yhteenlaskettu voittomarginaali 0,111 s.
 
Sykesilla oli eri takarengas kuin muilla kärjessä niin sekin vaikutti.

Superpole race on kyllä hyvä kun saa pommittaa ihan täysillä. Lopussa kärkinippu kun syötti Stonerista ulos niin pikkaisen oli savua ilmassa:WAZAAP:
 
Eeppinen viikonloppu. Kolmen kisan yhteenlaskettu voittomarginaali 0,111 s.

:thumbup:

Supersporteissa oli vähän reilummat marginaalit, mut ihan kovaa kisaa siinäkin. Kallio Racingin molemmat pilotit penalteista huolimatta kympin sakkiin.

Aika-ajot ja kisat kun molemmista luokista kattelee pötköön niin alkaa omatkin ajohalut olla vaikeesti pidäteltäviä. Räntäsade kummasti kuitenkin rauhoittaa....
 
Ihan hyvää kilvanajoa, mutta niinhän se on aina Philip Islandilla ja huonommallakin kalustolla voi tuolla pärjätä ainakin näennäisesti.
Joo Phillip Island jos ei tarjoa hyvää kisaa, ni siinä tarttee olla kyllä täysin ylivoimaista settiä jos siellä meinaa karata heti alusta, on niitäki vuosia toki nähty iha luokasta riippumatta.

Race 2 oli mun mielestä pikkasen "heikompi" kisaamisen suhteen kuin muut lähdöt, mutta silti kivaa kattoa ku pakka pysyy kasassa ni pysyy mahdollinen action päällä.
 
Piti tonne espanjan mxgp:hen mennä , mut ku se on nyt siirretty lokakuulle . Ni alkoi sit uudelleen kiinnostamaan Assenin kisa sikäli mikäli tuosta toisesta reissusta saa jotain palautuksia . Eli jos joku viittii vähä sepustaa lennoista,kuljetuksista,katsomoista , hotelli ja muusta ku pitäis vaimon kanssa lähtee reissuun .
 
FREE: The Superbike World Championship hasn’t got to look back too far for these five star-studded performances from 2014 to 2018…

Volume 5 of the WorldSBK essential races has landed, just in time for the weekend so that you can enjoy more classic races from a variety of eras. So far, volume 1 showcased classics across the decades. Volume 2 gives you the opportunity to relive the 2002 ‘Showdown at Imola’ amongst others, whilst volume 3 serves up modern era classics from 2004 up to 2013. The most recent instalment, volume 4, emphasises the importance of victory with some of the closest, most emotional victories.

Now, volume 5 will complete 25 of the most iconic WorldSBK races.
 
Kausi jatkuu! Tänään on treenattu kuumissa olosuhteissa - huomenna ja sunnuntaina skabataan!

Jatkuuko Rean dominointi? Kuinka vahva on Honda? Joko Ducatit pääsevät odotetulla tasolle? Muutoksia tallipaikoissa tullut ja tulossa, mm. Crutchlowta istutetaan Hondalle.

Kallion pilotit SSP:n kärkijoukoissa FP1&FP2:thumbup:
 
Nyt kisataan Portimaossa. Kova viikonloppu penkkiurheilun suhteen kun saa seurata sekä MotoGP:n että WSBK:n kapinat. Taitaa jäädä pikkuluokat katsomatta....

Anyhow, Soomer&Vinales Kallion pyörillä hyvissä asemissa, FP2 8. ja 3.

Joko nyt epäonni Vinalesilla/tiimillä loppuisi ja suomalaistiimin pilotti pääsisi podiumille?

Joko kehiin palannut Melandri on nopein Ducatilla? Joko Marcon pilttuussa nähdään tänä viikonloppuna ne kuuluisat kaksi hyvää ominaisuutta?
 
Ei oo Hondalla bränikän 1000RR sarjan myötäkää vielä iha kärkikyytiä... en sit tiiä johtuuko miten paljon kuskeista vs pyörästä. Tarkoitan siis että saako Bautista ylipäätäänkää cebarin kulkemaan samaa kyytiä kuin Rea saa Kawan kulkemaan...
 
Ei oo Hondalla bränikän 1000RR sarjan myötäkää vielä iha kärkikyytiä... en sit tiiä johtuuko miten paljon kuskeista vs pyörästä. Tarkoitan siis että saako Bautista ylipäätäänkää cebarin kulkemaan samaa kyytiä kuin Rea saa Kawan kulkemaan...

Voittihan se V4:lla ensimmäiset 10+ kisaa suoraan, joten kyllä sen tuolla pitäisi pärjätä ihan ok.
 
Voisi sanoa Sōichirō Hondan tavoin. Jos Honda ei kilpaile, ni Hondaa ei ole olemassa!

Odottakaa hieman nyt! Uusi malli kyseessä..Tulee varmasti uusia mestareita, myös tässä kakkos sarjassa!
Motogp on kuninkuussarja!

Isle of man tt on minun mielestä se... Kisa!

Hyvä et on erillaisia näkemyksiä täällä :orgmp:
 
Ei olis eka kerta, kun joku kuski&pyörä yhdistelmä toimii ja toinen taas ei mitenkään päin.

Toki näin, mutta todennäköisesti Honda ei vain ole voittajapyörä. Tuskin edes Rea voittaisi tuolla tai no onhan siitä kokemusta, kun Rea vuosia kannatteli Hondan WSBK projektia, mutta aika tiukassa oli silloinkin voitot.
 
Odottakaa hieman nyt! Uusi malli kyseessä..Tulee varmasti uusia mestareita, myös tässä kakkos sarjassa!
Motogp on kuninkuussarja!

Toisaalta viime kaudella Ducati toi V4:sen viivalle ja se otti putkeen melkein yhtä monta voittoa kuin edellisellä mallilla saivat useamman kauden aikana kasaan. Jos on hyvä aihio ja riittävästi budjettia, niin kyllä tuolla pärjää. Puheista huolimatta taitaa olla edelleen eurot tiukassa Hondan puolelta, eikä superbikeihin jakseta suuremmin panostaa.
 
Nyt mennään Aragonissa.
SBK:ssa alkukauden takamatkalta kärkeen noussut tuttu mies. Muut hengittää niskaan ja Aragon pitäisi sopia Ducatille. Paukkuuko Yamahan koneet?

Kallio Racing aloittanut SSP:ssä vahvasti - viime kisan palkintosija buustaa tiimin mm-kärkeen?

1.) Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team)

2.) Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +0.679

3.) Hannes Soomer (Kallio Racing) +0.841

4.) Isaac Viñales (Kallio Racing) +0.921

5.) Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) +1.212
 
Kovat kapinat sbk:ssa. Jostain Rea aina kaivaa vauhtia lisää. Ykköskisassa Ducateilta päähän, mutta sitten kaksi voittoa.

Hondalle eka podiumi Bautistan toimesta sitten 2016.

Pallilla kakkoskisassa Rea Kawalla, Davies Ducatilla ja Bautista Hondalla. Rean ja Reddingin piste-ero vissiin 10. Myös tämä sarja mielenkiintoinen 2020.

Saas nähdä pystyykö Rea pistämään samalla radalla kampoihin viikon päästä. Mikäli Ducati keksii vähän lisää syherölle, ei Rean kawalla vaan sitten enää pysy perässä, kun takasuoralla tulee niin pahasti turpaan.

Nytkin voittokisoissa oli ainoa taktiikka paalulta karkuun hirveällä kiireellä ekoista mutkista lähtien, ettei kukaan pääse imuun.

Se muuten Rean ajamisessa on merkillepantavaa, että oli olosuhde mikä tahansa, pystyy vetämään täysiä ekasta mutkasta. Muilla menee enemmän tai vähemmän aikaa rajojen hakemiseen.
 
Back
Ylös