• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Circuit Racing SM 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No perkule! Hurjat kokemukset.
Monella michelinin takasella oon ite ajanut ja ne ovat olleet viime vuosina oikein hyviä. Yhtään etusta ei itselläni ole ollut.
Ei millään pahalla, mutta toivottavasti sulla oli joku "user error" sen etusen kanssa, ettei kuskeilta mene maku ensi kesän kilpailuissa. Positiivista sitten tosin ois, että häntäpään kuskitkin saattaa olla podiumilla, jos eturengas on kovassa vauhdissa arvaamaton.

We will see!

User error tässä kohdin on yleen pudottaa keulaa alaspäin. Maalaisjärjellähän siellä on sitten painoa, alkaa pitämään ja kääntymään. Ei ole ihan niin yksinkertaista. Sitten kun vaimennukset viekä vaikuttaa jonkin matkaa tuntumaan.
Ei oo helppo laji. Keula pitäs osata ajaa luisuun, että osaa sanoa, mitä se oikeasti tekee.

En jaksa kirjoittamalla kuvailla, mutta kannattaa antaa jonkun toisen (vahingon sattuessa rahamiehen) koittaa joskus ja antaa mielipide.
 
Onneksi SML:n uudenlainen yhteistyömalli yhdistettynä parin aktiivisen henkilön panokseen mahdollisti MotOrg Racen toteuttamisen 2016 alkaen.

Tämä on kyllä hieno asia, ens kesänä toivottavasti taas viivalla, viime kesä meni koronan sotkemien aikataulujen takia pieleen. :thumbup:
 
Ei oo helppo laji. Keula pitäs osata ajaa luisuun, että osaa sanoa, mitä se oikeasti tekee.

Olipa muuten näin äkkinäiselle huikea tunne kun viime kesänä näin pääsi käymään, kai se alusta/rengas (Dunlop tässä tapauksessa) sitten hyvin toimi, koska siitä ei aiheutunut ylimääräistä harmia. Tuntui vaan melko muikealle kun tajusi, että jumankauta etunen luistaa ja homma pysyy jotenkin hanskassa. :WAZAAP:
 
Varsinkaan jos ei jaksa lukea tuota jälkimmäistä triidiä, niin juu, ei mitään ongelmaa. :)-

Ihan sitä normaalia foorumikeskustelua puolesta ja vastaan. Yhdistävä tekijä, että keskustelijoita aiheen tiimoilta löytyi vuodesta 2007 asti, mutta vasta 2015 joku tarttui toimeen.

Suurinta vastustusta noissa keskusteluissa aiheutti se erillisen yhdistyksen perustaminen. Noh...ei sitä perustettukaan ja silti ajetaan MotOrg Racea, josta on muuten ponnistanut kuskeja SM sarjaan asti.
 
Ihan sitä normaalia foorumikeskustelua puolesta ja vastaan. Yhdistävä tekijä, että keskustelijoita aiheen tiimoilta löytyi vuodesta 2007 asti, mutta vasta 2015 joku tarttui toimeen.

Suurinta vastustusta noissa keskusteluissa aiheutti se erillisen yhdistyksen perustaminen. Noh...ei sitä perustettukaan ja silti ajetaan MotOrg Racea, josta on muuten ponnistanut kuskeja SM sarjaan asti.
Niin, ja jos viitsii lukea niitä viestäjä, niin selviää syykin miksi olisi ollut pakko perustaa erillinen yhdistys. Eli vaikka se olisi ollut pakko, niin silti kauhea määrä vinkumista ja valittamista, johtuen siitä että juurikaan kukaan ei halunnut ymmärtää pakkotilannetta, vaan suurimman osan primitiivireaktio oli:"Toi haluu kusta Meidän yhdistyksen muroihin!"

Silleenhän se menee joka yhdistyksessä. Me ja Ne.

Onneksi tosiaan ratkaisu tuli lähinnä SML:n puolelta, kun muuttivat sääntöjään, niin kerrankin saivat jotain hyvää muutosta aikaan, kun se pakko poistui.
 
Niin, ja jos viitsii lukea niitä viestäjä, niin selviää syykin miksi olisi ollut pakko perustaa erillinen yhdistys.
Kyllä mä nuo lukasin ja taustat on aika hyvin tiedossa, kun eka kertaa tuota itsekin olin varovaisesti potkimassa eteenpäin joskus 2012-2014 välimaastossa. P.S. Hauska nostalgiatrippi muuten toi jälkimmäinen ketju, kun tiettyjä värikkäitä persoonia muistu mieleen.

Eli vaikka se olisi ollut pakko, niin silti kauhea määrä vinkumista ja valittamista, johtuen siitä että juurikaan kukaan ei halunnut ymmärtää pakkotilannetta, vaan suurimman osan primitiivireaktio oli:"Toi haluu kusta Meidän yhdistyksen muroihin!"

Me nähdään kai kirjotettu teksti aika eri tavalla. Sinä näet vinkumista ja valittamista, kun mun mielestä noissa ketjuissa oli ihan normaalia mielipiteenvaihtoa puolesta ja vastaan. Tokihan polarisoivat lasit päässä kaikesta keskustelusta saa mustavalkoista.

Onneksi tosiaan ratkaisu tuli lähinnä SML:n puolelta, kun muuttivat sääntöjään, niin kerrankin saivat jotain hyvää muutosta aikaan, kun se pakko poistui.

Tää oli kyllä hyvä juttu, kuten todettua. Taisi ekasta kontaktista orgin ja SML:n välillä mennä aika tasan puoli vuotta ekan MotOrg Racen järjestämiseen.
 
Kuten tuolla mainitsin niin ei se nyt kovin huono voi olla, kun Valtonen ja Kesseli Misukalla ajeli jo viime kaudella.

Eikös myös Paavilainen ajellu Suomen mestaruuteen misukalla? Ja varmaan myös Sarjoskin, kun ajeli Talent Teamin väreissä?

Hyvä etten kerenny ite viel hommaamaan Metzelerejä ens kautta varten, ois tullu turhaa ylimäärästä säätöä.
 
Eikös myös Paavilainen ajellu Suomen mestaruuteen misukalla?
Jos näin on niin vaikeaa tulee säätämisestä. Muistan sen koulutustilaisuuden ku katsottiin videolta kuskien suorittamista. Peetulla oli paineet tyyliin 0.1-0.2 pielessä optimista (ja siellä sanoi näin siis kaksi eri "hemulia") ja se pyörä kirjaimellisesti suti tyhjää kun se avasi kaasun. Jos se oli Michelin millä se ajoi ni on kyllä naurettavan herkkä paineiden suhteen.

Se oli koomista kuunneltavaa ku lähti kahvilan mutkasta ni kuulosti drifting kisalta, niin pahasti löi tyhjää.
 
Moro!
Sattuisiko kukaan tietämään, saako noita Michelinejä ostaa kisapaikalta myös jokkiskuskit samaan hintaan SM luokkien kuskit?
 
Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs

Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.

Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.

Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt! :WAZAAP:
 
Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs

Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.

Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.

Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt! :WAZAAP:
Ei motivaation puutteesta tuu olemaan pelkoa. Itse toivon tsemppiä vanhemmille rahoituksen kasaamiseen. Mitä enemmän tosissaan tätä lajia alkaa ottamaan, sitä enemmän tosissaan leviää myös se reikä lompakon pohjalla.

Skidille on turha yrittää pistää enempää buustia ku suonet on jo valmiiks täynnä bensaa :WAZAAP::thumbup:
 
Ei motivaation puutteesta tuu olemaan pelkoa. Itse toivon tsemppiä vanhemmille rahoituksen kasaamiseen. Mitä enemmän tosissaan tätä lajia alkaa ottamaan, sitä enemmän tosissaan leviää myös se reikä lompakon pohjalla.

Skidille on turha yrittää pistää enempää buustia ku suonet on jo valmiiks täynnä bensaa :WAZAAP::thumbup:

Sitäpä sitä. Kovasti yritetään yhteistyökumppaneita etsiä, mutta moottoriurheilu ei ole ehkä ihan kaikista hipein ja suosituin laji tällä hetkellä. "Turhat ilmastopäästöt eivät sovi yhtiömme arvoihin". Sähkömopoaikana ehkä sit. Etsin luultavasti ihan vääristä paikoista.

Noh.. Kyllä me pärjätään. Helkutin aloittelija olen isänä näissä motokilpahommissa, enkä häpeä sitä myöntää.

Varikolla tavataan Track Punkin teltalla ja pidetään hyvä fiilis päällä!

Vähän ärsyttää tämäkin foorumi, ku jengi riehuu ja on hirveetä tappelua ja dissaamista, vaikka kaikki ovat samalla asialla ja periaatteessa toivovat, että homma toimis hyvin. No mutta sitähän se on joka lajissa ja niiden vanhempainilloissa. Pätemisen tarve on jokaisella niin kova. Ollaan ihmisiä toisillemme ja tunnetaan rakkaus:rakastunut:
 
Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs

Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.

Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.

Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt! :WAZAAP:

Tsemppiä kauteen!

Kun homman pitää hauskana eikä turhan naama irvessä väkisin yritä, ni yleensä tulostakin tulee. Positiivinen ilmapiiri ja sen mukaiset on tuloksetkin yleensä. Ihan hyvässä porukassa pääsette ainakin touhuamaan :)

Toivottavasti keväällä päästäa normaalisti kisaileen. Alkaa näyttään jo huolestuttavalta tää maailmanlopun manaaminen.

Tossa iässä kohtuu hyvän teho/paino -suhteen ja hyvän liikkuvuuden omaavan kropan saa vielä puoli-ilmaseks.
Se etu kannattaa hyödyntää.
 
Sitäpä sitä. Kovasti yritetään yhteistyökumppaneita etsiä,
Toivotan kovasti onnea tehtävään. Jos tarvitsette jotain varikolla joskus ni tulkaa ihmeessä nykäisee hihasta. :thumbup:

Itelle onneks tuli tälle vuodelle budjetti ystävällisempi vaihtoehto ajaa, ni saattaa muaki näkyä sit enemmän varikolla.
 
Katoinko väärin että eturenkaita on tarjolla kaks seosta :
120/70R17 soft / medium

Ja takarenkaita 4 eri:
200/55R17 soft / soft-medium / medium / medium-hard?

Kun tossa SML dokkarissa sanotaan seoksista ni meinaako ne pakottaa sitte tietylle radalle vain tietyn seoksen?

Katoin Saksalaisen rengaskauppiaan sivuja ja siellä näkyi olevan Misukasta useampaa mallia.
Kallein oli Michelin Power slick ultimate, srj. etu/taka yht.. 377,-. Eteen 4 seosta ja taakse 5.
Hinta näkyi olevan sama kaikilla seoksilla.

Vertailuna Dunlop Kr 106/108, srj etu/ taka yht.358,-
 
Katoin Saksalaisen rengaskauppiaan sivuja ja siellä näkyi olevan Misukasta useampaa mallia.
Kallein oli Michelin Power slick ultimate, srj. etu/taka yht.. 377,-. Eteen 4 seosta ja taakse 5.
Hinta näkyi olevan sama kaikilla seoksilla.

Vertailuna Dunlop Kr 106/108, srj etu/ taka yht.358,-

Mistä saa Dunloppia tuohon hintaan?
 
Mistä saa Dunloppia tuohon hintaan?

Itse itselleni vastaten: gp503.de näköjään myy ylivuotisia tarjouksella ulos. 359 hintaan saa näköjään etusen + endurance seoksen (MS5) takasen. MS0, MS2 tai MS4 takanen etusen kaveriks tekee 378€. Ei mikään huono tarjous. Normisti on hankala saada settiä alta 435€. Pitänee tilata ihan piruuttaan pari settiä.
 
Back
Ylös