scuuba
New member
Varsinkaan jos ei jaksa lukea tuota jälkimmäistä triidiä, niin juu, ei mitään ongelmaa.Aika vähän noissa "perustakaa Rata-org -yhdistys" -keskustuissa oli itkua ja ongelmia.

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Varsinkaan jos ei jaksa lukea tuota jälkimmäistä triidiä, niin juu, ei mitään ongelmaa.Aika vähän noissa "perustakaa Rata-org -yhdistys" -keskustuissa oli itkua ja ongelmia.

No perkule! Hurjat kokemukset.
Monella michelinin takasella oon ite ajanut ja ne ovat olleet viime vuosina oikein hyviä. Yhtään etusta ei itselläni ole ollut.
Ei millään pahalla, mutta toivottavasti sulla oli joku "user error" sen etusen kanssa, ettei kuskeilta mene maku ensi kesän kilpailuissa. Positiivista sitten tosin ois, että häntäpään kuskitkin saattaa olla podiumilla, jos eturengas on kovassa vauhdissa arvaamaton.
We will see!
Onneksi SML:n uudenlainen yhteistyömalli yhdistettynä parin aktiivisen henkilön panokseen mahdollisti MotOrg Racen toteuttamisen 2016 alkaen.
Ei oo helppo laji. Keula pitäs osata ajaa luisuun, että osaa sanoa, mitä se oikeasti tekee.
Olipa muuten näin äkkinäiselle huikea tunne kun viime kesänä näin pääsi käymään, kai se alusta/rengas (Dunlop tässä tapauksessa) sitten hyvin toimi, koska siitä ei aiheutunut ylimääräistä harmia. Tuntui vaan melko muikealle kun tajusi, että jumankauta etunen luistaa ja homma pysyy jotenkin hanskassa.![]()
Varsinkaan jos ei jaksa lukea tuota jälkimmäistä triidiä, niin juu, ei mitään ongelmaa.![]()
Niin, ja jos viitsii lukea niitä viestäjä, niin selviää syykin miksi olisi ollut pakko perustaa erillinen yhdistys. Eli vaikka se olisi ollut pakko, niin silti kauhea määrä vinkumista ja valittamista, johtuen siitä että juurikaan kukaan ei halunnut ymmärtää pakkotilannetta, vaan suurimman osan primitiivireaktio oli:"Toi haluu kusta Meidän yhdistyksen muroihin!"Ihan sitä normaalia foorumikeskustelua puolesta ja vastaan. Yhdistävä tekijä, että keskustelijoita aiheen tiimoilta löytyi vuodesta 2007 asti, mutta vasta 2015 joku tarttui toimeen.
Suurinta vastustusta noissa keskusteluissa aiheutti se erillisen yhdistyksen perustaminen. Noh...ei sitä perustettukaan ja silti ajetaan MotOrg Racea, josta on muuten ponnistanut kuskeja SM sarjaan asti.
Kyllä mä nuo lukasin ja taustat on aika hyvin tiedossa, kun eka kertaa tuota itsekin olin varovaisesti potkimassa eteenpäin joskus 2012-2014 välimaastossa. P.S. Hauska nostalgiatrippi muuten toi jälkimmäinen ketju, kun tiettyjä värikkäitä persoonia muistu mieleen.Niin, ja jos viitsii lukea niitä viestäjä, niin selviää syykin miksi olisi ollut pakko perustaa erillinen yhdistys.
Eli vaikka se olisi ollut pakko, niin silti kauhea määrä vinkumista ja valittamista, johtuen siitä että juurikaan kukaan ei halunnut ymmärtää pakkotilannetta, vaan suurimman osan primitiivireaktio oli:"Toi haluu kusta Meidän yhdistyksen muroihin!"
Onneksi tosiaan ratkaisu tuli lähinnä SML:n puolelta, kun muuttivat sääntöjään, niin kerrankin saivat jotain hyvää muutosta aikaan, kun se pakko poistui.
Kuten tuolla mainitsin niin ei se nyt kovin huono voi olla, kun Valtonen ja Kesseli Misukalla ajeli jo viime kaudella.
Jos näin on niin vaikeaa tulee säätämisestä. Muistan sen koulutustilaisuuden ku katsottiin videolta kuskien suorittamista. Peetulla oli paineet tyyliin 0.1-0.2 pielessä optimista (ja siellä sanoi näin siis kaksi eri "hemulia") ja se pyörä kirjaimellisesti suti tyhjää kun se avasi kaasun. Jos se oli Michelin millä se ajoi ni on kyllä naurettavan herkkä paineiden suhteen.Eikös myös Paavilainen ajellu Suomen mestaruuteen misukalla?
Moro!
Sattuisiko kukaan tietämään, saako noita Michelinejä ostaa kisapaikalta myös jokkiskuskit samaan hintaan SM luokkien kuskit?

Ei motivaation puutteesta tuu olemaan pelkoa. Itse toivon tsemppiä vanhemmille rahoituksen kasaamiseen. Mitä enemmän tosissaan tätä lajia alkaa ottamaan, sitä enemmän tosissaan leviää myös se reikä lompakon pohjalla.Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs
Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.
Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.
Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt!![]()

Ei motivaation puutteesta tuu olemaan pelkoa. Itse toivon tsemppiä vanhemmille rahoituksen kasaamiseen. Mitä enemmän tosissaan tätä lajia alkaa ottamaan, sitä enemmän tosissaan leviää myös se reikä lompakon pohjalla.
Skidille on turha yrittää pistää enempää buustia ku suonet on jo valmiiks täynnä bensaa![]()

Siitä uutta verta Superstockiin: https://www.youtube.com/watch?v=Tx0IynuCAPs
Ensimmäiset kisat Jokkiksessa sallitut 15 vuotta täytettyään veivät palkintopalleille 3. ja 2. historian nuorimpana kuskina.
Toivotaan, että motivaatio riittää ja homma pysyy hauskana.
Foorumille kuuluva vittuilu ja pään aukominen alkakoon nyt!![]()
Toivotan kovasti onnea tehtävään. Jos tarvitsette jotain varikolla joskus ni tulkaa ihmeessä nykäisee hihasta.Sitäpä sitä. Kovasti yritetään yhteistyökumppaneita etsiä,
Katoinko väärin että eturenkaita on tarjolla kaks seosta :
120/70R17 soft / medium
Ja takarenkaita 4 eri:
200/55R17 soft / soft-medium / medium / medium-hard?
Kun tossa SML dokkarissa sanotaan seoksista ni meinaako ne pakottaa sitte tietylle radalle vain tietyn seoksen?
Katoin Saksalaisen rengaskauppiaan sivuja ja siellä näkyi olevan Misukasta useampaa mallia.
Kallein oli Michelin Power slick ultimate, srj. etu/taka yht.. 377,-. Eteen 4 seosta ja taakse 5.
Hinta näkyi olevan sama kaikilla seoksilla.
Vertailuna Dunlop Kr 106/108, srj etu/ taka yht.358,-
Mistä saa Dunloppia tuohon hintaan?