Millä ajokamoilla ajat näillä keleillä?

En tiedä onko täällä jo joku tällainen ketju, mutta jos ei, niin olis mukavaa tietää miten motoristit pukeutuu näillä helteillä?

itellä tänään 15.07.2021 aamupäivällä päälläni oli lenkkarit, shortsit ja pitkähianen tekninen kerrasto sekä tietenkin kypärä. Illan viiletessä varmaan puen maiharit ja jotain goretexin tapaista housua + ajotakkia.
 
Shortsit ja t-paita.
Jos on sadepelko illalla ku lähtee aamul töihin, ni sitte ajopuku ja ilman alusvaatteita.
 
Rukka Rimo-R kalvopuku missä on hyvät tuuletukset, Sidi Adve saappaat, Alpinestar nahkahanskat pitkillä varsilla, kypärä ja kaulatuki tottakai. Helteillä alla ei ole kuin boxerit ja tekninen T-paita joka aika usein tulee kasteltua ennen pukemista, joutuu välillä päivän aikana kastelemaan pari-kolme kertaa että pysyy viileänä. Eikä ajot ole aina pelkkää penkissä istumista.

Tuo on aivan väärä asuste 30 helteille mutta oma valinta koska yhdellä puvulla pitää pärjätä koko ajokausi. Jos nämä kesät alkaa olla yhtä paahteisia niin sitten on ostettava kalvoton hengittävä puku.

Ilman kaikkia ajokamoja ajaminen ei kuulu mun ohjelmistoon.
 
Ilman kaikkia ajokamoja ajaminen ei kuulu mun ohjelmistoon.
Ei normaalisti minunkaan. Mutta jos valittavana on lämpöhalvaus tai riski, ni mä kyllä otan tässä tapauksessa sen riskin. Ihan jo sen takia että hikoilen niin helvetin voimakkaasti helteellä että kaikki vaatteet on täysin läpimärät jos ajan puku päällä.
 
Ilman kaikkia ajokamoja ajaminen ei kuulu mun ohjelmistoon.
Samma här. On kyse sitten minkä pituisesta matkasta tahansa.

Ajoasuna Rukka Armas (Gore-Tex). Kaikki "tuuletusräppänät" auki. Alla vain bokserit ja t-paita. Schuberth C3 kypärä, Richa Vulcan ajosaappaat, Course Alpha Pro hanskat. Noin +25°C saakka menee ihan ok, kunhan vauhtia on 60 km/h tai enemmän, mutta lämpötilan noustessa vielä ylemmäs alkaa hiki virrata.

Just tuli ajettua yhdenlainen "Saimaan ympäriajo", 999 kilometriä, joista suurin osa noin +30°C lämpötilassa. Hikistä hommaa oli...
 
Kypärä tiätty, sweepin nilkkurimalliset ajokengät, ajofarkut tai -reisitaskuhousut polvi ja lonkkasuojailla ja ajohuppari missä olka- ja kyynärpääsuojat. Jotkin motonetistä ostetut ajohanskat. Fox racing tms.
Ei noi kevlarkerrokset joo hirveästi hengitä vaikka onkin vähän kevyemmät kuin nahkarotsi tai tixtexit.
 
Ei ole paljoa tullut ajeltua, viimeksi tuossa alkukuusta oli enskakamat. Piti lähteä huomenna ajamaan, päällä ratakamat, mutta eipä tullut paku korjatuksi. ja harvemmin tulee mitään jätskille/kahville ajelua.

Mutta alkuperäiselle kirjoittajalle, maiharit on muuten täysin paskat kengät ajamiseen. Pitkät nauhat voi sotkeutua sinne sun tänne ja nilkan suoja on ihan mitätön. Lisäksi maiharit on aika lämpimät. Vaikka ysäri-malliset koristossut olisi yhtä suojaavat, mutta vähemmän kuumat. Yleensä itse tosin menen patsastelukeikat Superstareilla tai Chuck Tayloreilla, kummat nyt sattuu jalkaan osumaan.

EDIT:

Ja ajokamat menee päälle järjestyksessä kypärä, hanskat, selkäsuoja, saappaat, takki, housut
 
Re: Millä ajokamoilla ajat näillä keleillä?

Kalsarit ja sukat,jotka puoleen sääreen. Rukka coolmax aluset. Tixtex ajopuku, tällä kertaa sweep ajoasu, ylänappiin asti kiinni! Bmw silk kypärä huppu. Alpine korvatulpat. Alpinestar web goretex 2 saappaat. Rukka viruim hanskat. Caberg tourmax ruukku, aina. Ja jos vien roskia ulos, joudun kulkemaan pyörän ohi, joka sijaitsee katosksessa niin varmuuden vuoksi myös tämä kokonaisuus, koska aina pitää olla kunnolla varustautunut.
 
Ei kyllä tee yhtään mieli pyörän selkään tämmöisillä keleillä, vaan ilmastoidulla autolla mieluummin pakolliset ajot. Mutta jos tuommoisilla reilun 20 asteen keleillä tarvii ajaa, niin sitten suojapaita + crsossipaita ja ajohousut.
 
Olen ajanut maaseutumatkailut niin VFR:llä kuin adventure-Kotarillakin yksiosaisessa supermoto-nahkapuvussa jossa rintaosa verkkomaista materiaalia ja muutenkin siinä on reikänahkaa jonkin verran, se on tuulettuvin ajoasu mitä omasta kaapista löytyy. Sinne tekninen kerrasto alle ja selkäsuoja, ajosaappaat ja kypärä ja lyhyet nahkahanskat joilla ilmavirta pääsee ajopuvun hihoista sisään. Naurakoon vaikka harakatkin puun oksilla mutta näillä mennään. Ei ehdi niin kuuma tulla kun kotipihasta on heti 80 rajoitusta joka suuntaan.
 
Normi kesä nahkapuku, tuuletukset auki ja
alla lyhyet kalsarit ja pitkähihainen aluspaita jota kastellaan sumutinpullolla 50-100 km välein
Paidan ja kypärähupun kastelulla ja saa iho jäähdytettyä mukavasti ja olo ei pääse tukalaksi
 
Jaah - tänään oli kevlar-farkut ja ns.helletakki eli ajotakki, joka päästää hyvin paljon ilmaa läpi, kypärä oli päässä, jaloissa oli sukat ja kengät, tällä kertaa semmoiset matalavartiset ja käsissä hanskat, jotka nekin päästävät jonkin verran ilmaa läpi.

Vahinko ei tule kello kaulassa, mutta toisaalta maltillinen ajo sileitä teitä pitkin ei sisällä kovin paljoa vaaratekijöitä. Suurempi riski taitaa olla joutuminen kotona tapaturman uhriksi...? Siksi esimerkiksi kaloja peratessa kannattaa käyttää viiltosuojattuja käsineitä ja jos rälläkällä alkaa tekemään yhtään mitään, niin suojalasien ja korvasuojien lisäksi kannattaa laittaa hanskat käsiin (nim. kokemusta on, kun liian innokkaasti aloin muotoilla metallinpalaa rälläkällä - vähän sormen pintaa samalla... onneks ei tullut verta juur ollenkaan, vaikka aika pahannäköisen jäljen teki).
 
Kaupungilla shortsit, t-paita ja hanskat. Jos mennään taajamasta niin ajohuppari,farkut, kengät ja hanskat.
Pitemmälle lähtiessä repussa tai takapaksissa (riippuu millä pyörällä lähtee) paksummat ajokamppeet mukana.

Ennen tuli puettua aina kaikki, mutta monesti tuli koettua että on vaarallisempi pukea liikaa kun meinaa lämmöstä tulla hutera olo että välillä vaikea pysyä pystyssä pyörällä. Kertaakaa näin ei ole käynyt kevyemmillä kamoilla, joten menen tällä "riskillä", kun koen liikapukemisen itselle suuremmaksi riskiksi.

Varmaa parempiaki kamoja tarjolla mutta mulla nää ja näillä meen. Aina kuitenki suojat päällä taajamasta karatessa.
 
Ihan nahkakamoissa tulee ajeltua näilläkin keleillä. Taajamassa tulee tietysti vähän hiki, mutta niiden ulkopuolella, missä pääsääntöisesti tulee ajettua, ei edes paha. Jos vertaa aiempiin kankaisiin kamoihin, niin nää nahat on kyllä paljon mukavemmat tällaisilla helteilläkin.
 
farkut ja t-paita niinku viimekesänäkin :thumbup:

reissuun tietty vähän enemmän oikeeta ajokamaa, mut nomaalisti ei
 
Nahkapuku, eikä erityisen hyvin hengittävä sellanen. Ajossa ihan ok näissäkin keleissä, mutta pysähtyessä tulee kuuma saman tien. Tärkeintä on joku välikerrasto, joka sallii hien haihtumisen pois iholta ja estää nahkapukua liimaantumasta kiinni.
 
Arlen Nessin mesh-paneloidulla nahkatakilla ja ehkä ajofarkuilla. Uusissa nahkapöksyissäni on sellainen pintakäsittely, että sen pitäisi vastata valkoista vaatetta ja lisänä on vielä Outlast. Vähän kesyimmillä helteillä ne tuntuivat ihan mukavilta, mutta näillä ilmoilla sitä ajaisi vain pakosta.


Joskus nuorena tuli ajettua pelkissä shortseissa ja potassa hyvin epäterveellisiä nopeuksia ja siten ajovarustus olisi ollut melko yhdentekevää lippojen sattuessa. Sitten konttasin syksyllä ajokamoissa ja päätin riekaleista pukua katsellessani, että jos kuitenkin ne varusteet päällä ensi kesänä...


On jännää miten jotkut pukeutuvat suojaaviin varusteisiin vain pitkällä reissulla. Ihan niinkuin kotinurkilla ei mitään voisi sattua. Olen tosin sitä mieltä, että pelkät lyhyet kalsarit onnettomuuskuvien katselun jälkeen olisi se turvallisin varustus. Moottoripyörän kaataminenhan on sinänsä melko vaikeaa, jos ajaa ennakoiden ja liikennesääntöjä noudattaen, eikä varusteet ole kuin se viimeinen hätävara.
 
Back
Ylös