VR moottoripyörä autojunassa

[IsoTwin]

VR moottoripyörä autojunassa

Aattelin ottaa tälläsen puheeksi, kun pitkään ihmettelin miks moottoripyöräpaikat Pasila-Oulu välillä on aina loppuunmyyty.

Tiedustelin asiaa VR:ltä ja sieltähän tuli semmonen tieto, että Oulun kohdalla ei voi purkaa tai lastata moottoripyörää. Rovaniemelle ja Kolariin kyllä pääsee ja rajoitetusti Kemijärvellekin. Ehdotin heille, että harkitsisivat uudestaan järjestää prätkien kuljetus Ouluun koska kysyntää varmasti olis. Ei sieltä ole vastattu sen jälkeen mitään. Verkkokauppaan on korjattu "loppuunmyyty" ilmoitus "Ei saatavilla". Nyt tilanne siellä vastaa siis todellisuutta, mutta miten ois, oisko Motorgilla kiinnostusta lähtee viemään asiaa eteenpäin?

 

[ktv]

Re: VR moottoripyörä autojunassa

Taitaa olla liian "lähellä' tai siis matka liian lyhyt. Ei siinä paljon voita ajassa, meneekö autojunalla vai ajamalla. + Juna on sikahintainen.

Sehän tarkoittaisi käytännössä myöskin että se vaunu pitäis jättää sinne Ouluun.

 

[IsoTwin]

Tarkistin äsken lippuhinnat ja en pitäisi 52-80€ sikahintaisena. Aikuinen istumapaikalla ja moottoripyörä yöjunassa Rovaniemelle.

Löytyy myös lippu hyttipaikalla 49€(hytti)+29€(pyörä)
Suihkulla ja WC:llä varustettu hytti yläkerrassa 69€
Nämä hinnat yhteen suuntaan.

Jos on makeat kelit niin kyllähän sitä mielellään käyttää aikaa matkantekoon pyörällä. Jos sen sijaan ei harrasta rautaperseajoa ja haluaa käydä Oulussa vappuajelulla ja tsekkaamassa tuttuja maisemia niin kyllä mä junalla menisin.

 

[ktv]

Re: VR moottoripyörä autojunassa

Vappuna. Ja jos meinaat tuon paikan saada, teet sen varauksen ihan piakkoin..

 

[Seikkailu_R]

Motouutisissa ollut juttu mp & juna matkailun helppoudesta...


Moottoripyöräkerho autojunalla Rovaniemelle - VR:n hirvittävästä vastustuksesta huolimatta.

 

[IsoTwin]

Vai että näin helppoa VR:n kanssa neuvottelu on ollut. Heille on varmaan se kannattavin markkinarako kaljan ja lihapullien myynti. Verkkokauppaki saatiin päivitettyä vasta pari vuotta sitten, kun uutisissa rupes olemaan juttuja Flash haavoittuvuuksista. Onko kärrymyynnistäki luovuttu kun kaikki vetää omia kaljoja?

Kerran sattui hauska juttu kun asuin Turussa 2011 ja VR lanseerasi Veturi asiakasohjelman. Sain sattumalta ostettua lipun Turusta Ouluun Kuopion kautta 3,5€. Lipun mukaan olisi pitänyt vaihtaa junaa ennen Tamperetta ja Tampereella takas samaan junaan. Konnari antoi luvan jatkaa samassa junassa. Ihmetteli kyllä että mistä oot saanut lipun tuohon hintaan

 

[Nomad]

Yllä oleva juttu on 5 v vanha. Silloin ei muistaakseni myyty mp-paikkoja virallisesti ollenkaan. Nyt näyttää löytyvän. Tampere-Rovaniemi väli kesäkuussa hieman alle parisataa nukkumapaikalla. Ihan kilpailukykyinen hinta.
Autojunalla on tullut mentyä lähes joka vuosi pohjoiseen. Mukava herätä edes vähän levänneenä pelipaikoilta 12 tunnin istumisen sijaan.

 

[ktv]

Re: VR moottoripyörä autojunassa

Kilpailukykyinen hinta..
Pelipaikoille, rovaniemelle..

Hyvin te vedätte taas, eipä siinä.

 

[Joojoo]

Yllä oleva juttu on 5 v vanha. Silloin ei muistaakseni myyty mp-paikkoja virallisesti ollenkaan.

Lueppa uudelleen tuo juttu. Kyse oli porukan otteminen kyytiin. Vielä ainakin muutama vuosi sitten tilanne oli jokseenkin sama, tyypillinen valtion firma.

*se ei missään nimessä ole mahdollista. Kyytiin voi ottaa vain 4 pyörää kerralla, pist

 

[itl]

Edellisen kerran menin moottoripyöräjunalla Helsingistä Rovaniemelle 2019. Silloin ei edes pystynyt ostamaan lippua verkkokaupasta vaan piti soittaa VR:n asiakaspalvelijalle. Sinänsä kätevä tapa mennä pohjoiseen. Säästää yhden yöpymisen hinnan, satasen bensakuluissa ja yhden lomapäivän. Tuohon suhteutettuna parisataa suuntaansa ei ole paha hinta.

 

[oili]

Makuuvaunussa matkattu yö Turku-Rovaniemi välillä oli hyvä idea, koska silloin jäi tylsä siirtymä matka väliin, mutta ilmeisesti Rovaniemellä liian kovaa laituriin ajettu vaunu sai moponi kaatumaan.

VR. korvassi vahingon varsin asiallisesti, vaikka sääntöjen mukaan heillä ei ole korvausvelvollisuutta, ellei osta kiinnityspalvelua yhtiöltä. Täytyy sanoa, että yllätyin iloisesti heidän vastaantulostaan, mutta mopon kiinnitystä on syytä miettiä huolellisesti kun se, mikä on riittänyt laivoissa ei riittänyt nyt.

 

[TIJ]

Kilpailukykyinen hinta..
Pelipaikoille, rovaniemelle..

Hyvin te vedätte taas, eipä siinä.

Sehän voi olla että henkilöä A ei syystä tai toisesta kiinnosta, hehkutuksesta huolimatta, ainakaan ajan hetkellä X, Alpit tai Gobin autiomaa matkakohteena. Mutta Lappi sen sijaan tuntuu mielekkäältä.

Google sanoo Manse-Rollo -välin olevan 715 km. Jos laskee vaikka 5 l/100km kulutuksella, 1,8 €/l hinnalla niin saa polttoainekuluksi 64 €. Analyyttisempi kaveri laskee tähän päälle renkaiden kulumisen, osuuden huoltovälistä, mopon arvonalenemaa ym. Me ei jakseta laskea vaan heitetään että mopon suorat kulut olis 70 €. Ruokakuluiksi arvioi vaikka 2 kertaa 12 eur. 715 km on tietysti matkana helposti ajettavissa päivässä mutta useimmille kuitenkin jo sellainen että riittää. Toisinsanoen tarvii ajon jälkeen majoituksen ennenkuin pääsee ajelemaan varsinaisessa kohteessa. Heitetään majoituksen hinnaksi vaikka 50 €. Eli vaihtoehto "ajamalla" kustantaa pyöristetysti noin 140-150 €.

Juna puolestaan oli sen "vajaat parisataa". Jos tämän pyöristää tasan kahteensataan syystä että asemaravintelissa / ravintolavaunussa tulee syötyä / ryystettyä jotain ylihintaista.

Eli vaihtoehtojen hintaero on noin 50 eur. Tämä voi toiselle olla kovalla työllä ansaittua, arvokasta rahaa. Toinen ei taas edes huomaa jos tuommonen sattuu tipahtaa taskunpohjan reiästä kadulle.

Ylläoleva on tietysti vain talouspuoli mutta kun kyseessä harrastus niin se ei ole kaikki kaikessa. Olennainen kysymys onkin että miten mielekkäänä mopoiluelämyksenä pitää mainitun välin ajamista. Ison tien lanaaminen, osin vilkkaan liikenteen seassa, tasaisessa peltomaisemassa ei ole se mitä kaikki hakevat. Toisille taas sama asia voi olla henkisesti rauhoittavaa tai jotain. Toisaalta taas että osaako nukkua junan makuuvaunussa.

Ja viimeisenä ponttina, vaikka mieli tekisi pikku lapinrundille niin aina siihen ei vaan pysty käyttää niin paljon aikaa kuin haluis. Jos vaihtoehdot ovat reissun tekemättä jättäminen tai yhden päivän säästö junalla, niin 50 egee voi rueta tuntumaan pikkurahalta.

 

[Nomad]

Yllä oleva juttu on 5 v vanha. Silloin ei muistaakseni myyty mp-paikkoja virallisesti ollenkaan.

Lueppa uudelleen tuo juttu. Kyse oli porukan otteminen kyytiin. Vielä ainakin muutama vuosi sitten tilanne oli jokseenkin sama, tyypillinen valtion firma

*se ei missään nimessä ole mahdollista. Kyytiin voi ottaa vain 4 pyörää kerralla, pist

En lukenut noin tarkkaan tällä kertaa. Ja joo, kyllä VRllä olisi palvelussa ihan omakohtaisen kokemuksen perusteella petraamista, mutta toivottavasti tällainen luonnollinen monopoli pysyy valtion hallussa, eikä sitä myydä ulkomaille niinkuin sähkönsiirtoyhtiöitä.

 

[IsoTwin]

Itsellä ainaki esim 500km pyörällä ottaa reilusti enemmän aikaa kuin autolla. Autolla ei oo pakko pysähtyä, mutta pyörällä on. Jokin paikka puutuu ennemmin tai myöhemmin ja tankata täytyy. 2 tuntia ajoa ja 15-30 minuutin pysähdys noin yleensä. Pyörällä voi teoriassa pitää suurempaa keskinopeutta, mutta yleensä valitaan pidempi ja hauskempi reitti tai isolla tiellä jatkuva ohittaminen, joka taas ei oo järkevää. Yöllä voi tietysti ajaa mutta sitten on elukat liikkeellä. Jos ei oo jotain mielekkäitä välietappeja (kavereita) matkan varrella joissa pysähtyä ilman rahanmenoa niin mieluummin jättää pitkän siirtymän väliin.

Kokonaisuutena arvostellen junamatkasta voi tapauskohtaisesti maksaa hieman että saa mukavuutta, turvallisuutta ja säästää aikaa. Harvalla meistä on automaattinen rahantekokoneisto ja rajattomasti vapaa-aikaa. Jos VR:n palvelut ois kohillaan Suomen kokosessa maassa niin täydet autojunapalvelut ois käytettävissä ainaki Pasila-Joensuu, Pasila-Seinäjoki-Oulu-Rovaniemi-Kolari. Esimerkkinä Joensuun-Kuopion ja Joensuun-Kajaanin välillä on rata mutta henkilöliikennettä ei ole.

 

[s151669]

Junalla ajellessa voi bonuksena käydä parilla ravintolavaunussa!

 

[JMH]

Junalla ajellessa voi bonuksena käydä parilla ravintolavaunussa!

No sillä kustannuksella voi jo sitten vaihtoehtoisesti lentää pohjoiseen ja ostaa paikan päällä uuden pyörän

 

[sailstone]

Nykyään tuolla VR:n saitilla on ihan video-ohjekin pyörän lastaamisesta ja kiinnittämisestä junaan. Ostin just heinäkuun puoliväliin pyöräpaikan ja hytin Rovaniemelle. Näin myöhäisostajana tuolle tulee hintaa enemmän kuin ajaessa, mutta itselle tuo on valtakunnan tylsin väli ajaa (no okei, on siinä Asikkala-Korpilahti -väli hienointa). Realistisesti tuo olisi kuitenkin 1,5 päivän ajo itselle, niin säästyy ainakin aikaa, kun illalla astuu junaan ja aamulla onkin sitten jossain määrin levänneenä huomattavasti lähempänä varsinaisia määränpäitä Norjassa.