H2 SX-SE:n madallus

[jlik]

Olen koeistunut Biketeamissa H2 SX-SE:n ja pyörä on ilman madallusta hieman liian korkea, ainoastaan varpaat ylettyy tonttiin.

Olen madalluttanut mun K1300S pyörät Lustracingin (www.lustracing.com) osilla. Kun katselin heidän sivujaan niin SX-SE:n vuosimalleihin 2018-2020 on koiranluut saatavilla muttei 2021-2022 malleihin. Myöskään SX-SE+ pyöriin ei ole heillä olemassa madallussarjaa. Tämä on varsin harmillista sillä Espoon Rinta-joupilla on myynnissa 2021 SX-SE+.

Yksi vaihtoehto myös on hankkia matalampi jakkara mutta en usko että tämä yksinään riittää kun haluan ylettyä jaloilla tukevasti tonttiin. En ole vielä ehtinyt selvitellä noita matalampia jakkaroita. Onko niiden kanssa oltava tarkkana, elikä onko jakkara tilattava vuosimallin mukaan ja onko SE/SE+:n välillä eroja?

Varsinainen kysymys on siis onko kukaan madalluttanut 2021-2022 SE:tä tai 2018-2022 SE+ pyörää? Uuteen mulla ei ole varaa ja tällä hetkellä Nettimotossa näyttäisi olevan lähinnä 2018 pyöriä myytävänä lukuunottamatta tuota Rinta-joupin pyörää.

 

[Batmanninja]

Madaltavan satulan saa ihan alkuperäisenä lisävarusteena Kawasakilta, madaltaa 15 mm istumakorkeutta.

SX SE Plus-mallin madallus voi puuttua tarvikevalmustajien valikoimasta sen sähköalustan vuoksi?

Lustracingin lowering-kitiä myydään jossain (esim. Amazon) "2018 onwards" eli 2018 mallit ja siitä eteenpäin. Ehkä varminta olisi laittaa Lustracingille viestiä ja tiedustella sopivuutta uudempiin malleihin. Ja tietysti varmistaa vielä sen pyörän jonka on mahdollisesti ostamassa tarkka valmistusvuosi, noi kauppiaat kun tuppaa ilmoittamaan vuosimallin rekisteröintipäivän mukaan.

 

[jlik]

Madaltavan satulan saa ihan alkuperäisenä lisävarusteena Kawasakilta, madaltaa 15 mm istumakorkeutta.

SX SE Plus-mallin madallus voi puuttua tarvikevalmustajien valikoimasta sen sähköalustan vuoksi?

Kawalta tosiaan löytyy noita matalampia jakkaroita, esim. linkistä: https://www.kawasaki.fi/fi/accessor...78DVkJDl8JDVAMDlBdXFFQXVFdW1BaC1heXlwKWl1bDV4

Mitäköhän eroa noilla jakkaroilla on? Mietin myös sitä vaihtoehtoa, että jos jakkara ei riipu vuosimallista niin vois tilata etukäteen tollasen ja sitten vaihtaa sen koeajopyörään koeajon ajaksi.

Joo, voihan se sähköalusta olla syynä ettei ainakaan Lustracingilla ole SE+:aan koiranluita. Toisaalta mun nykyisessä K1300S:ssä on myös sähköalusta ja vahdatin sen madalluskitin miettimättä asiaa yhtään. Hyvin on toiminut.

Pitääpä ottaa yhteyttä Lustracingiin.

 

[DizzySpell]

https://brocksperformance.com/window-link-kit-adjustable-ninja-h2-r-15-21-ninja-h2-sx-se-se-18-21-and-z-h2-20-21/

Brocksin säädettävät, väittävät käyvän kaikkiin malleihin???

 

[jlik]

https://brocksperformance.com/window-link-kit-adjustable-ninja-h2-r-15-21-ninja-h2-sx-se-se-18-21-and-z-h2-20-21/

Brocksin säädettävät, väittävät käyvän kaikkiin malleihin???

Toi vois olla hyvä sillä Lustracingin koiranluut madaltaa "vain" 20-25mm.

Oon nyt vertaillu mun prätkien istumakorkeuksia toisiinsa madalletulla alustalla ja jakkaralla, ja kyllähän toi H2 on niistä kaikkein korkein.

 

[Batmanninja]

https://brocksperformance.com/window-link-kit-adjustable-ninja-h2-r-15-21-ninja-h2-sx-se-se-18-21-and-z-h2-20-21/

Brocksin säädettävät, väittävät käyvän kaikkiin malleihin???

Mäkin tsekkasin noita Brock'sin palikoita, mutta aattelin, että oisko ne tehty enemmän varttimailin vetoja varten? Etupään madallus on ainakin samalla tekijällä sitä varten....

 

[jlik]

Mäkin tsekkasin noita Brock'sin palikoita, mutta aattelin, että oisko ne tehty enemmän varttimailin vetoja varten? Etupään madallus on ainakin samalla tekijällä sitä varten....

Kyllä se taitaa olla niin että jos löydän sopivan H2:n niin teen kaupat siitä. Voi olla että Lustracingin luiden sijaan on otettava nuo Brocksin palikat. Menee sitten ehkä sivujalkatukikin vaihtoon
mutta noitahan löytyy säädettävinä Brocksilta.

 

[Batmanninja]

Kato sitten vaan ettei maavara mene liian pieneksi/epäkäytännölliseksi. Jousitus on perussäädöissä mukavuuspainoitteisen pehmeä.

 

[jlik]

Kato sitten vaan ettei maavara mene liian pieneksi/epäkäytännölliseksi. Jousitus on perussäädöissä mukavuuspainoitteisen pehmeä.

Joo, tuo on varmastikin syytä ottaa huomioon. Jos perussäätö on pehmeä niin ilmeisesti pyörä painuu alaspain jonkin verran kuskin painosta johtuen mikä tietenkin helpottaa tilannetta.

 

[750boost]

Jousitus on perussäädöissään alkujoustoltaan pehmeä, ainakin -18 malli. Mopo painuu selkeästi alemmas kun käy kyytiin.
Jousitus on sellainen mukava. Ei kuitenkaan ole minulla yksin ajaessa pohjannut, Ahvenistolla tosin otti ne tappien "kulumisraudat" kiinni. Painumia en ole mitannut.
Takalaukkukeskusteluun sen verran, että mulla oli ostettaessa kiinni Givin teline ja iso Kawasakin takalaukku jossa selkänoapehmusteet. Otin laukun telineineen pois koska koin sen tarpeettomaksi. Ulkonäkö koheni mielestäni samalla. Laitan tilapäisesti takaisin jos tulee tarve, laukussa toimiva jarruvalo.

 

[jlik]

Jousitus on perussäädöissään alkujoustoltaan pehmeä, ainakin -18 malli. Mopo painuu selkeästi alemmas kun käy kyytiin.
Jousitus on sellainen mukava. Ei kuitenkaan ole minulla yksin ajaessa pohjannut, Ahvenistolla tosin otti ne tappien "kulumisraudat" kiinni. Painumia en ole mitannut.
Takalaukkukeskusteluun sen verran, että mulla oli ostettaessa kiinni Givin teline ja iso Kawasakin takalaukku jossa selkänoapehmusteet. Otin laukun telineineen pois koska koin sen tarpeettomaksi. Ulkonäkö koheni mielestäni samalla. Laitan tilapäisesti takaisin jos tulee tarve, laukussa toimiva jarruvalo.

Ok, kiitos tiedosta jousituksen suhteen. Jos päädyn noihin Brocksin kilkkeisiin niin kannattaa madalluttaa sopivasti, ei siis liikaa. Nyt ollaan menossa kotilolla pariksi viikoksi saksaan joten sen jälkeen jatkuu mopoprojekti. H2:a jonkin verran Nettimotossa joten toivottavasti sieltä löytyy sopiva yksilö.

 

[jlik]

https://brocksperformance.com/window-link-kit-adjustable-ninja-h2-r-15-21-ninja-h2-sx-se-se-18-21-and-z-h2-20-21/

Brocksin säädettävät, väittävät käyvän kaikkiin malleihin???

Nyt kotona parin viikon kotiloreissun jälkeen.

Olin yhteydessä Brocksiin ja sain vastauksen että nuo säädettävät koiranluut sopii myös sähköalustan kanssa. En tiedä miksei Lustracingin osat toimi sähköalustan kanssa. Olin yhteydessä pari viikkoa sitten myös sinne mutten ole saanut vastausta. Nyt sitten alkaa sopivan pyörän etsintä, kovinkaan montaa ei ole Nettimotossa.

 

[Batmanninja]

Ruotsista lisää valikoimaa? Vajaa 30 äsäksää nytkin esim. Blocktissa:
https://www.blocket.se/annonser/hela_sverige?q=kawasaki h2 sx

Sieltähän osa noista kauppiaistakin niitä tuo...kruunun kurssi ei ole nyt ihan paras mahdollinen, mutta valikoimaa aika hyvin.

 

[jlik]

Tuli tänään tehtyä kaupat Biketeamin H2 SX:stä joten nyt täytyy päättää toi madallussarja. Myyjät eivät oikein suositelleet tota Brocksin sarjaa joten pitää kysellä Lustracingin sarjaa. Tossa mun H2:ssa ei siis ole sähköistä alustaa. Ei tuo korkeus nyt niin hirveän paha ongelma ollutkaan kun ajoin Biketeamin vuokra H2:lla. Turhaan jännitin etukäteen korkeutta. Biketeamin Tommi lupasi sitten mukaan matalan jakkaran.

 

[jlik]

Ruotsista lisää valikoimaa? Vajaa 30 äsäksää nytkin esim. Blocktissa:
https://www.blocket.se/annonser/hela_sverige?q=kawasaki h2 sx

Sieltähän osa noista kauppiaistakin niitä tuo...kruunun kurssi ei ole nyt ihan paras mahdollinen, mutta valikoimaa aika hyvin.

Juttelin Biketeamin Tommin kanssa Motoredistä ja tuontipyöristä. Hän kertoi, että joku oli tarjoamassa tuontipyörää, jossa ei huoltokirjaa. Hän ei ottanut sitten pyörää vaihdossa. Tarkkana varmaankin kannattaa olla kun ostaa tuontipyörää. Kattelin noita yo. linkin pyöriä. Aika edullisia olivat Suomen hintoihin verrattuna ja Tommi sanoi, ettei naapurimaassa ole autoveroa.

 

[racebusa]

Kawalta tosiaan löytyy noita matalampia jakkaroita, esim. linkistä: https://www.kawasaki.fi/fi/accessor...78DVkJDl8JDVAMDlBdXFFQXVFdW1BaC1heXlwKWl1bDV4

Mitäköhän eroa noilla jakkaroilla on? Mietin myös sitä vaihtoehtoa, että jos jakkara ei riipu vuosimallista niin vois tilata etukäteen tollasen ja sitten vaihtaa sen koeajopyörään koeajon ajaksi.

Joo, voihan se sähköalusta olla syynä ettei ainakaan Lustracingilla ole SE+:aan koiranluita. Toisaalta mun nykyisessä K1300S:ssä on myös sähköalusta ja vahdatin sen madalluskitin miettimättä asiaa yhtään. Hyvin on toiminut.

Pitääpä ottaa yhteyttä Lustracingiin.

Tilasin biketeamilta tuon "ergofit" jakkaran,madaltaa 1,5cm,on minulla ensi viikolla kokeilussa.
Oltiin 3-vkoa Alppeja kiertämässä puolison kanssa heinäkuussa ja muuta huomioitavaa -merkkistä ei tullut kun että kuorma päällä muutamassa tiukassa serpossa etupää meinasi luistaa hiukan alla,tosin meillä tavaraa todella paljon mukana(3-laukkua ,tuo givin kawasakin takalaukku 47 litranen) tulee aika kauas taka-akselin taakse ja vipuvartta tulee,pyrittiin pitämään sitten tuo takalaukun paino mahdollisimman pienenenä.Muutoin samin säätöjen jälkeen toimi kun unelma tuolla reissussa ja baanallakin kerkesi liikenteen rytmiin tauoilta hyvin
Takajousitus ei kanna kuormaa täydessä lastissa(kuski 85kg,puoliso jotain 60kg ja kamat päälle),pohjasi muutamassa kohtaa vaikka säädöt tapissa,pyöräänhän on saatavana Öhlinsin takaiskari kaikilla säädöillä.Ohjausiskarin asennutin ja minusta rauhoitti tuolla pienissä nopeuksissa ohjautuvuutta vs.ilman iskaria,on yllättävän kevyt vs busaan joita ollut vuodesta 2003 lähtien ja nyt syksyllä 2021 hommasin tämän kulkineen.Muutaman päivän sain /pystyin käymään yksin ajamassa muutamat passot ja voin sanoa että on paras pyörä siihen tarkoitukseen,voima riitti mutkasta lähtemiseen ylämäkeen

 

[jlik]

Sain Biketeamilta kaupan päälliseksi tuon matalan satulan. Haen pyöräni biketeamilta kunhan tuo matala jakkara tulee. Laukkuja en vielä hommannu kun tänä vuonna en tee mitään pidempiä reissuja mutta voisin hommata ton takalaukun. Mikäköhän on givin tuotekoodi telineelle? Mikäs toi ohjausiskari oikein on? Selvitettävää vielä ton H2:n osalta on. Nyt miettiny miten sais navin helpoiten kiinni.

 

[racebusa]

Sain Biketeamilta kaupan päälliseksi tuon matalan satulan. Haen pyöräni biketeamilta kunhan tuo matala jakkara tulee. Laukkuja en vielä hommannu kun tänä vuonna en tee mitään pidempiä reissuja mutta voisin hommata ton takalaukun. Mikäköhän on givin tuotekoodi telineelle? Mikäs toi ohjausiskari oikein on? Selvitettävää vielä ton H2:n osalta on. Nyt miettiny miten sais navin helpoiten kiinni.

Itse tilasin Biketeamilta tuon Givin telineen ja laukun sekä tuon navin asennustelineen,tulee kiinni noihin tankin kiinnityspultteihin,navina minulla Garminin zumon zt,telineessä myös navin virransyöttö,minusta hyvä paikka naville ja toimii myös tuon sw-motechin tankkilaukun kanssa

tuossa vielä noi biketeamin koodit:
322-4123FZ Givi Specific Monorack arms H2 SX
322-M7 Givi Monokey M7 muovitaso
999940577660 COVER TOPCASE 47L2
999940899 TOPCASE 47L2 ONEKEY S 2015MY
999940494 BACKRESTPAD WO LOGO
999940656 ALUMINIUM COVER, BLACK
999940528 KIT-ACCESSORY,ONE KEY
100LUU0004 INTERIOR BAG SET
999941242 GPS-teline (säädettävä) H2 SX

 

[jlik]

Itse tilasin Biketeamilta tuon Givin telineen ja laukun sekä tuon navin asennustelineen,tulee kiinni noihin tankin kiinnityspultteihin,navina minulla Garminin zumon zt,telineessä myös navin virransyöttö,minusta hyvä paikka naville ja toimii myös tuon sw-motechin tankkilaukun kanssa

tuossa vielä noi biketeamin koodit:
322-4123FZ Givi Specific Monorack arms H2 SX
322-M7 Givi Monokey M7 muovitaso
999940577660 COVER TOPCASE 47L2
999940899 TOPCASE 47L2 ONEKEY S 2015MY
999940494 BACKRESTPAD WO LOGO
999940656 ALUMINIUM COVER, BLACK
999940528 KIT-ACCESSORY,ONE KEY
100LUU0004 INTERIOR BAG SET
999941242 GPS-teline (säädettävä) H2 SX

OK, kiitos paljon noista numeroista. Täytyy tarkistaa sopiiko toi teline -22 malliin. Jostakin katselin noita takatelineitä ja niissä ei ollut -22 mallia.

Mulla navina vielä vanha Zumo 595 joten tarkistettava saako siihen jotakin adapterilevyä. Mites sulla on virransyöttö naville? Netistä löysin muutaman sivun, jossa 595:n telineeseen ioi laitettu piuhanpäähän tupakansytytin liitin mutta kun tarvitsen sähköä myös lämmitettävälle välitakille niin navin virransyöttö pitäis vetää akulle saakka.

Alustan madallus ei vielä onnistu kun -22 malliin ei ole saatavilla madallussarjaa. Tarkistin asian Lustracingiltä, Mizulta ja Brocksilta. Vähän harmittavaa joten pitää tyytä toistaiseksi matalampaan jakkaraan.

 

[racebusa]

OK, kiitos paljon noista numeroista. Täytyy tarkistaa sopiiko toi teline -22 malliin. Jostakin katselin noita takatelineitä ja niissä ei ollut -22 mallia.

Mulla navina vielä vanha Zumo 595 joten tarkistettava saako siihen jotakin adapterilevyä. Mites sulla on virransyöttö naville? Netistä löysin muutaman sivun, jossa 595:n telineeseen ioi laitettu piuhanpäähän tupakansytytin liitin mutta kun tarvitsen sähköä myös lämmitettävälle välitakille niin navin virransyöttö pitäis vetää akulle saakka.

Alustan madallus ei vielä onnistu kun -22 malliin ei ole saatavilla madallussarjaa. Tarkistin asian Lustracingiltä, Mizulta ja Brocksilta. Vähän harmittavaa joten pitää tyytä toistaiseksi matalampaan jakkaraan.

Telineenä tosiaan tuon kawan oma teline johon voi sitten eri navien kiinnityksiä ruuvailla, tuossa Garminissa on noi virransyöttönastat tuossa kiinnitys alustassa johon näyttö "klikataan" kiinni, virta tulee sulakkeen perästä akulta suoraan.Lisäksi tuossa asennustelineessä kallistusmahdollisuudet.