Mukavat housut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja s151669
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
s151669

s151669

New member
Nonih. Mukavien housujen metsästys jatkuu. Kaljamaha ja muutenkin muotopuoli ruoto toki tuo asiaan omat haasteensa...


Ennestään löytyy Hanxin henkselimallin toppahousut, jotka on kyllä mukavat ja sopivat mutta auttamattoman kuumat useimmille keleille joilla viitsii ajaa. Kait ne vettäkin pitää.

Sitten on Hoodin ajofarkut. Aramidivuorelliset. Mulla oli vanhaa mallia moiset jotka tuhosin kaadossa. Niillä pystyi vaikka konttorilla olemaan päivän. No, tilasin uudet ja niissä on jotain eroa. Ovat kuumat entiseen nähden. Hikeä pukkaa jos tramppaa Salpalinjamuseolla, kaupungilla, jne. Hyvät ne muuten on. Eivät pidä vettä mutta kaatosateessa painoin ihan tyytyväisenä, vuori vissiin esti suuremmat jalkojen kastumiset kun päälikangas oli läpeensä märkä.

Mihinkähän suuntaan tässä kannattaisi katsella ? Mikä on ratkaisu (tm) kesäisellä kaupungilla parinsadan kilsan päässä kotoa kuljeskeluun ? Vai etsinkö yksisarvista ?
 
s151669 sanoi:
Nonih. Mukavien housujen metsästys jatkuu. Kaljamaha ja muutenkin muotopuoli ruoto toki tuo asiaan omat haasteensa...


Ennestään löytyy Hanxin henkselimallin toppahousut, jotka on kyllä mukavat ja sopivat mutta auttamattoman kuumat useimmille keleille joilla viitsii ajaa. Kait ne vettäkin pitää.

Sitten on Hoodin ajofarkut. Aramidivuorelliset. Mulla oli vanhaa mallia moiset jotka tuhosin kaadossa. Niillä pystyi vaikka konttorilla olemaan päivän. No, tilasin uudet ja niissä on jotain eroa. Ovat kuumat entiseen nähden. Hikeä pukkaa jos tramppaa Salpalinjamuseolla, kaupungilla, jne. Hyvät ne muuten on. Eivät pidä vettä mutta kaatosateessa painoin ihan tyytyväisenä, vuori vissiin esti suuremmat jalkojen kastumiset kun päälikangas oli läpeensä märkä.

Mihinkähän suuntaan tässä kannattaisi katsella ? Mikä on ratkaisu (tm) kesäisellä kaupungilla parinsadan kilsan päässä kotoa kuljeskeluun ? Vai etsinkö yksisarvista ?
Napsauta laajentaaksesi...

Etsit.

Vaikka tekstiilit ja materiaalit ovat kehittyneet huimasti, missään vermeissä ei ole
kaikkia vaatimuksia erinomaisesti täyttäviä ominaisuuksia.

Tavoitteen kun jakaa kahteen osaan, niin voi päästä jo suht hyvään lopputulemaan
valitsemalla tilanteen mukaan päälle jommat kummat, eri ääripäissä suht kelvollisestikin toimivat vermeet.

Muuten käy "El Classico". Se yksisarvinen kyllä löytyy, mutta se katsoo peilistä :grin:
 
https://www.ebay.com/itm/174257273101

Kyllä minä noista pidän ja ehkä se pinnoite, joka saa housut vastaamaan valkoista väriä tosiaan toimii. Lisänä minulla on siinä se vetoketjulla kiinni tulevat henkselin ja velcrolla kiinnittyvä "läskivyö" Pysyvät hyvin ylhäällä, eikä vyötärön tarvitse olla liian kireällä. Eikä noissa ole toisaalta tullut kylmäkään, mutta ei kai täysin hikoamattomia pöksyjä olekaan, jos ne on tarkoitus kestää konttaamistakin.

Ottaisin noista vielä pois sen vedenpitävän kalvon, jos voisin. Nahkahousuissa pystyy ajamaan pidenpää siivua, kuin kangaspöksyillä.
 
No, nahkapöksyt on vielä koittamatta. Ja kylläpä tuo nahkatakki on toiminut säällä kuin säällä olematta tarpeettoman kuuma tai kylmä. Jos vaikka kuntokuuri talven aikana ja kevääksi ehdat lederhoosenit.
 
itselle sweep ajofarkut on tosi mukavat. ja hengittää koska ei ole mitään kalvoja. Voi pitää arjessakin.

Housuja etsiskelin pitkään kalvottomia, löytyi jotkut joissa kalvo on irroitettavassa vuoressa. ne ovat mukavat. Kaikista mukavin on ne siten, että on nahkatakki (mp-asu) johon ne sopii vetoketjusta kiinni. Tällöin housut ja vyön voi pitää todella löysällä kun ne roikkuvat takista. Itsellä ei vatsaa ole, mutta uskoisin että tuollainen systeemi on hyvä, jopa parempi kuin henskelit.

henskelit on kyllä todella hyvä esim työhousuissa. Joskus omissa rakennushommissa totuin leveisiin henskeleihin, juuri samasta syystä, jos oikeasti tekee jotain niin ei ole aikaa nostella housuja, ja kun on nauloja yms vasaroita vyöllä niin vyön pitäisi olla kireällä että ne pysyisi ylhäällä. Henskelit joissa on joustoa nostaa housut asentomuutoksissa aina takaisin. ja vyön voi pitää löysällä joka tekee kokonaisuudesta myös paljon hengittävämmän.

ei ole sattumaa että jenkkimetsureilla on aina henskelit. ja miksi hip hoppareilla ei ole. Toiset tekee työtä ja toiset yrittää esittää että he eivät tee töitä.
 
Minulla on henkselitoppahousut, nahkahousut (farkkumallia) ja ajofarkut. Noista valikoimalla löytyy joka kelille sopiva varustus. Nahkahousuissa ja farkuissa on vyön kanssa käytössä Richan erillinen lisäpala, jotta saa kytkettyä takkiin kiinni. Eniten tulee käytettyä nahkahousuja, kun niiden käyttöalue on ehdottomasti laajin ja ihan pieni sade ei tule läpi.
 
Olen todennut toimivaksi ratkaisuksi irtovuorelliset tekstiilihousut, joista otetaan vuoret pois. Näiden alle normihousut, farkut tms Kohteeseen saavuttaessa riisuu tekstiilihousut pois. Ne mahtuvat vuorettomina vaikka reppuun ja niissä on kuitenkin suojat, jos sattuu pannuttamaan matkan aikana. Jos siis joutuu kaupungilla tamppaamaan tms. hikeä pukkaavaa aktiviteettia on luvassa. Muuten ajellessa nahat päälle +20C ja lämpöisemmissä keleissä ja +10...+20C lämpimämmät Goret sopivalla aluskerrospukeutumisella.
 
Tilasin muutama vuosi sitten pitkät kevlar kalsarit suojilla.
Niitten päälle on löytynyt mukavia farkkuja.
 
itl sanoi:
Muuten ajellessa nahat päälle +20C ja lämpöisemmissä keleissä ja +10...+20C lämpimämmät Goret sopivalla aluskerrospukeutumisella.
Napsauta laajentaaksesi...

Alpinestarin perferoidulla nahkapuvulla, alla tekninen, lyhythihainen paita ja tekniset shortsit, yli +10c ja sen alle olevissa lämpötiloissa Rukka Energater. Hyväksi havaittu...
 
Veijo Esso sanoi:
Minulla on henkselitoppahousut, nahkahousut (farkkumallia) ja ajofarkut. Noista valikoimalla löytyy joka kelille sopiva varustus. Nahkahousuissa ja farkuissa on vyön kanssa käytössä Richan erillinen lisäpala, jotta saa kytkettyä takkiin kiinni. Eniten tulee käytettyä nahkahousuja, kun niiden käyttöalue on ehdottomasti laajin ja ihan pieni sade ei tule läpi.
Napsauta laajentaaksesi...

Kuulostaa uskottavalta. Nahkatakki toimii kelillä kuin kelillä, miksei siis nahkahousut. Kellään Hanxin versioista kokemusta ? Mitoitus on ollut yleensä itselle sopiva joten...

itl sanoi:
Olen todennut toimivaksi ratkaisuksi irtovuorelliset tekstiilihousut, joista otetaan vuoret pois. Näiden alle normihousut, farkut tms Kohteeseen saavuttaessa riisuu tekstiilihousut pois. Ne mahtuvat vuorettomina vaikka reppuun ja niissä on kuitenkin suojat, jos sattuu pannuttamaan matkan aikana. Jos siis joutuu kaupungilla tamppaamaan tms. hikeä pukkaavaa aktiviteettia on luvassa. Muuten ajellessa nahat päälle +20C ja lämpöisemmissä keleissä ja +10...+20C lämpimämmät Goret sopivalla aluskerrospukeutumisella.
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla oli vuorettomat "vettä pitävät" tekstiilihousut joskus. Jotka vedin siviilien päälle kun ajelin työpaikalle. Toimi sinänsä melko hyvin, mutta oli pitemmällä matkalla usein silti kuumat. Vaan jos kaupungille tarttee lähteä niin mihinkäs nuo jätät ? Vaijerilla mopoon kiinni ? Ainakaan nuo ei olisi reppuun mahtuneet.

Joku herra esitteli mulle verkkokankaasta tehtyä takkia kahvilan pöydässä viime kesänä. Missään en ole kyllä moisia nähnyt kaupan mutta ehkä en ole tarpeeksi etsinyt. Vastaavasta kun löytyisi housut...

Ek1 sanoi:
Tilasin muutama vuosi sitten pitkät kevlar kalsarit suojilla.
Niitten päälle on löytynyt mukavia farkkuja.
Napsauta laajentaaksesi...

Mielenkiintoinen vaihtoehto. Mistäs tilasit ? Toki, mielenkiintoista ohjelmanumeroa tiedossa kun setä ottaa housut ja kalsarit pois torin laidalla :grin:

XJ 900 sanoi:
Alpinestarin perferoidulla nahkapuvulla, alla tekninen, lyhythihainen paita ja tekniset shortsit, yli +10c ja sen alle olevissa lämpötiloissa Rukka Energater. Hyväksi havaittu...
Napsauta laajentaaksesi...

Myös mopon päältä poistuessa ?
 
Kevyempänä varusteena käytän suojallisia ajofarkkuja ja päälle kiskaisen Spidin Superstormit jos tulee kylmä tai satelee, ihan kaatosaateessa en ole kokeillut. Superstormit vie toki repusta oman tilansa muttei ihan mahdottomia.
 
Mulla oli vuorettomat "vettä pitävät" tekstiilihousut joskus. Jotka vedin siviilien päälle kun ajelin työpaikalle. Toimi sinänsä melko hyvin, mutta oli pitemmällä matkalla usein silti kuumat. Vaan jos kaupungille tarttee lähteä niin mihinkäs nuo jätät ? Vaijerilla mopoon kiinni ? Ainakaan nuo ei olisi reppuun mahtuneet.
Napsauta laajentaaksesi...

Tämähän se on ikuinen ongelma, mihin varusteet jättää, kun lähtee kylille, jos ne ei mahdu reppuun. Minulla on hätävarana pitkiä vaijerilenkkejä sekä lukkoja joilla ajovarusteet saa lukittua pyörään pujottamalla hihojen/lahkeiden kautta vaijerilenkin ja sen lukitsee pyörässä sopivaan kohtaan.
 
Kevlar pitkät kalsarit tilasin Amazonista ja tais olla Amazon U.K vuonna 2018
 
itl sanoi:
Tämähän se on ikuinen ongelma, mihin varusteet jättää, kun lähtee kylille, jos ne ei mahdu reppuun. Minulla on hätävarana pitkiä vaijerilenkkejä sekä lukkoja joilla ajovarusteet saa lukittua pyörään pujottamalla hihojen/lahkeiden kautta vaijerilenkin ja sen lukitsee pyörässä sopivaan kohtaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Pitkillä reissulla "kuormakamelin kanssa" homma on hieman helpompaa, mutta päivän-kahden
jotoksilla kyllä auttaa kummasti varustautumisessa jos on edes uskovinaan sää.... henkilöitä.

Paskamaisin keli, ainakin omasta mielestä, on sellainen jossa lämpötilan vuorokausivaihtelu on
suuri ja siihen vielä täysin randomisti toistuvaa kuurottelua vaihtelevin vesimäärin :kääk:.
Eli skandeissa varsin yleinen juttu.

Nahat ( housut + takki ) ja kevyet sadekamppeet (housut + takki) joissa saa "resorit" tiukattua,
on aika hyvä perussetti. Juurikin suht lämpöisellä kuurottelukelillä.
Kun sade loppuu ja tie hiemankin kuivahtaa, ei tarvitse kuin sipaista takki pois niin hikisyys helpottaa kummasti.
Housut voi jättää vielä joksikin aikaa, niin ei muraa paskalla nahkojen lahkeita tukkoon.

Jos sitten on "pakko" vetää pitkää siivua kaatosateessa, huutaa kyllä jo kunnon "kumiukkoa" .

Ne reilut vaijerilenkit lukolla on aika toimiva setti. Jos jättää vermeitä sateeseen, ne voi silloinkin
suojata toimivasti esim. jätesäkillä.

Itsellä on ajosaappaat (vanhat kunnon Falcon solkimonot) reijitetty takaa jokunen sentti varren suusta
alaspäin. Voi jättää monotkin samaan pakettiin ja sipaista jotkut homotohvelit jalkaan kävelyhommia varten.

Tuolla etelämpänä, missä vallitsevan säätilan voi melkein tarkistaa kalenterista,
homma on paljon helpompaa. Ei tarvitse jatkuvasti varautua neljään vuodenaikaan
saman vuorokauden sisällä.
 
itl sanoi:
Tämähän se on ikuinen ongelma, mihin varusteet jättää, kun lähtee kylille, jos ne ei mahdu reppuun. Minulla on hätävarana pitkiä vaijerilenkkejä sekä lukkoja joilla ajovarusteet saa lukittua pyörään pujottamalla hihojen/lahkeiden kautta vaijerilenkin ja sen lukitsee pyörässä sopivaan kohtaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Tämän tyylinen kippuralukko on kätevä eikä tartte avainten kanssa pelata. Mulla on pari tollasta pyörässä kiinni aina, saa tarvittaessa vaikka takin hihasta läpi.
kuva
 
Juu, varsin näppärän oloinen verrattuna mielikuvaan kolmen metrin vaijerista joka penkkiä nostaessa päättää oieta pitkin parkkipaikkaa ja takaisin ei saa sullottua ilman nippusidettä :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös