WorldSBK 2022

Joo on kyllä ollut viimeiset parit viikonloput huimaa kilvanajoa! Eipä juuri jännittävämmäksi voi enään mennä + sattuu ja tapahtuu koko ajan.

SBK:ssa kärkimiehet vetää aivan limiitillä ja esim. kovat jarrutukset on erittäin näyttäviä kun pyörä poukkoilee takapyörä ilmassa sinne tänne...

Moni varmaan katsoo kisoja jälkilähetyksinä kun näin kesäisin tuppaa olemaan proggista kiireeksi asti - siksi "on line" kommentteja on vähempi, ei viitsi myöskään hehkuttaa tilanteita ettei pilaa toisten myöhemmin tsiigaamia kisoja.

Toivottavasti Niki ja Kallion molemmat vakipilotit toipuu ajokuntoon pikimmiten [emoji106]
 
JMH sanoi:
Aika hiljaista täällä ottaen huomioon, kuinka kovia kisoja on alla. Kaikki viikonlopun kolme WSBK lähtöä ratkesivat viimeisellä kierroksella ja todella kämmeniä hikoiluttavaa ajoa. Pelejä poikittain ja ukot ihan limitillä.
Napsauta laajentaaksesi...

Rean avaus viimeisestä mutkasta viimeisellä kierroksella veti hiljaiseksi. :;):

Mutta kyllä, tosella komiaa kilpa-ajoa kuten myös BSB:ssa.
 
JR:n pinna alkaa pettää. Longlap-penalty on aika pieni seuraus Bautistan taklaamisesta.
 
pyh sanoi:
JR:n pinna alkaa pettää. Longlap-penalty on aika pieni seuraus Bautistan taklaamisesta.
Napsauta laajentaaksesi...
Täysin samaa mieltä. Ja ku katsoo pyörän ja kehon kieltä just ennen osumaa ni jotenki tuli Rossi-Marquez mieleen... Rea iha tietoisesti tunki ihan kylkeen kii...

Harvemmin käy aidosti sääliks ketään kuskeja, mutta Bautistaa kyllä käy. Jannu ajanu robottivarmasti koko kauden ni nyt sit muut rupee tuuppimaan pihalle ja vaarantaa mestaruuden... Toivon enemmän ku ikinä että Bautista sen tittelin vie.
 
Eikös Rea nyt apeksin saanut kiinni, että ei mitään ylipossua. Penaltti oli kuitenkin ansaittu, ehkä jopa double LL.

Tiukkaa tulee Bautistan ja Toprakin välillä. Rea-Kawa kombon vauhti jää koko ajan muista. Tämä kausi taas heikompi kuin edellinen.

Oliko se jatkopahvi viisas, niin kawan kehitystyö sen sitten kertoo.
 
JMH sanoi:
Eikös Rea nyt apeksin saanut kiinni, että ei mitään ylipossua. Penaltti oli kuitenkin ansaittu, ehkä jopa double LL.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, sai apeksin kiinni, kun keilas kaverin jo reilusti ennen sitä. :D Aika lievällä sanktiolla pääs, kun ottaa huomioon, että Bautista olis todennäkösesti ottanu tosta sen 20 pistettä.
 
Nitrous sanoi:
Joo, sai apeksin kiinni, kun keilas kaverin jo reilusti ennen sitä. :D Aika lievällä sanktiolla pääs, kun ottaa huomioon, että Bautista olis todennäkösesti ottanu tosta sen 20 pistettä.
Napsauta laajentaaksesi...

Haha...

Ei kai pisteillä väliä. Sama se vaikka julkeus tapahtuisi sijalla 20.

Se liike vasemmalle... tuliko siitä, että otti kontaktia vai oliko tahallinen. Jos tahallinen, niin mustaa lippua.

Olipahan vain kömpelö, ja Bautista ei nostellut. Toprak tullut yhdestä jos toisesta yhtä ahtaaseen rakoon, ja jos ei olisi kaverit pystyyn nostelleet, niin törmäys olisi tullut.
 
JMH sanoi:
Haha...

Ei kai pisteillä väliä. Sama se vaikka julkeus tapahtuisi sijalla 20.

Se liike vasemmalle... tuliko siitä, että otti kontaktia vai oliko tahallinen. Jos tahallinen, niin mustaa lippua.

Olipahan vain kömpelö, ja Bautista ei nostellut. Toprak tullut yhdestä jos toisesta yhtä ahtaaseen rakoon, ja jos ei olisi kaverit pystyyn nostelleet, niin törmäys olisi tullut.
Napsauta laajentaaksesi...

Bautistan onboardista kattoen Rea tuli sen verran railakkaasti kylkeen, ettei juuri ollu aikaa nostella pystyyn. Mut siinä oot oikeassa, että samat sanktiot pitäs olla kaikille sijoituksista riippumatta. Toprak (ja käytännössä koko muu gridi) ohittelee ajoittain pieniin rakoihin, mutta hiuksenhieno ero tulee siitä ehtiikö se ohitettava nähdä ohittajan vai ei. Block passit ja pieni nojailu kuuluu eittämättä lajiin, mutta jos kolaa kylkeen niin kyl siitä rankkua pitää tulla.
 
Nitrous sanoi:
Bautistan onboardista kattoen Rea tuli sen verran railakkaasti kylkeen, ettei juuri ollu aikaa nostella pystyyn. Mut siinä oot oikeassa, että samat sanktiot pitäs olla kaikille sijoituksista riippumatta. Toprak (ja käytännössä koko muu gridi) ohittelee ajoittain pieniin rakoihin, mutta hiuksenhieno ero tulee siitä ehtiikö se ohitettava nähdä ohittajan vai ei. Block passit ja pieni nojailu kuuluu eittämättä lajiin, mutta jos kolaa kylkeen niin kyl siitä rankkua pitää tulla.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo tässä kyllä aivan samaa mieltä.

Täs on kuitenkin kyseessä 2 varsin eri aggressioo... Toprakin aggressio on vetää hirmu myöhäiset jarrut mutta ehtii kumminki ohitettavan näkövinkkeliin ennen apexia ni ehtii reagoida.

Toi Rean ohitus Bautistasta oli törkyinen sen takia että Rea lanas aivan suoraan Bautistan päälle ku yritti ottaa "kaiken tilan pois" mutta veti sen kyl täysin överiksi. Vertaapa race 1:stä tai race 2:sta Rean muut ohitukset tai Toprakin ohitukset tohon mutkaan ni linja on melkee metrin lähempänä sisämutkaa... Tossa Rea lanas iha suoraan Bautistaa päin, näkee hidastuksestaki ettei edes yrittäny kallistaa mutkaan päin ennenku osuma tuli. Päinvastoin nosti pyörän pikaisesti pystyyn päin ja sit nojasi.

Se että saako siitä apexin kii tarkoittaa vain sitä miten myöhäinen jarrutus oli. Ei se ole ainoa aspekti jolla törkeät muuvit mitataan. Mun mielestä ainoa oikea sanktio tosta olis ollu musta lippu Realle. long lap oli täyttä vittuilua rankkuna Bautistan leirille.
 
Mitä useammin pätkän tapahtumasta katsoo, sitä enemmän kontakti näyttää tahalliselta. Niinkuin Privateer kirjoitti, JR näyttää nostavan pyörän pystyyn, jotta osuma tulisi. Mikähän rangaistus olisi ollut, jos Rean paikalla olisi ollut vaikka Gerloff tai Nozane?
 
^
Tota just hain, että nousiko kontaktista vai nostiko koktaktiin. Jälkimmäisestä isompaa rankkua, ja ekasta pienempää saatesanoilla, että jos silmä alkaa pettää, jätä noi tekemättä.
 
JMH sanoi:
^
Tota just hain, että nousiko kontaktista vai nostiko koktaktiin. Jälkimmäisestä isompaa rankkua, ja ekasta pienempää saatesanoilla, että jos silmä alkaa pettää, jätä noi tekemättä.
Napsauta laajentaaksesi...
Mun silmiin näyttää kyl siltä että se tuuppaa pyörän ite suoraksi just ennen osumaa, sit tulee osuma, ja sit se nojaa.
 
Aivan sikaa oli ja minä sentään tykkäsin Reasta joskus aiemmin. Pyörä pystyyn ja kyynärpää edellä kylkeen. Bautista oli oikeassa post race haastattelussa, että ei mestarin arvolle tai lajille sopivaa.

Kawasakilta on muuten kaksi vuotta putkeen jäänyt lisäkierrokset yllättäen saamatta moottoriin kun päätös on ollut ,"ei ole muutettu tarpeeksi, sama kone kuin ennen" on tullut sarjalta.
 
Joo, kyllä heti livenäkin musta oli ihan selvä taklaus. Todella pudotti multa Rean pisteitä tollanen epäurheilijamainen käytös. Ja periaatteessa vaaransi Alvaron terveyden typerältä teollaan.
 
Eikä toi ollu edes ainut kyseenalainen liike Realta viikonlopun aikana. La sekotti kierroksella jääneenä sijotuksista ajavien taistelua ja rankkukierroksen jälkeen tunki taas liian pieneen rakoon. Eleet radalla ei näytä enää mestarin itseluottamukselta vaan vähän ylimielisiltä.
 
^
Rankkukierrokselta tultiin hyvällä aggressiolla takas. Joltain Toprakilta ois nähty tasan sama. Kierroksella jääneenä sekoilu oli ihan ceestä.

Se, mitä Rean ajosta näkee on, että sillä ei pyörä alla riitä. Mies ja laite ihan tapissa.

Bautistalla parhaat eväät ja Toprakilla sitten. Toprak löytää vielä kisatilanteessa extrakympät, jotka Rea ennen löysi, mutta jolla on ne nykyään jo käytännössä reeneissä pelissä.
 

Tuosta jos kattoo, niin ajoi kylkeen, josta kontakti, siitä pyörä nousi vielä vasemmalla, ja Bautista nurin.

Ei sentään niin, että ajoi viereen, ja nosti pyörää, että saa varman kontaktin.

???

(video aukeaa tuubissa ainakin)
 
JMH sanoi:

Tuosta jos kattoo, niin ajoi kylkeen, josta kontakti, siitä pyörä nousi vielä vasemmalla, ja Bautista nurin.

Ei sentään niin, että ajoi viereen, ja nosti pyörää, että saa varman kontaktin.

???

(video aukeaa tuubissa ainakin)
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä se pyörä tossa onboardistakin suoristuu jo ennen kolausta. En tiiä tuliko siitä että tietää osuman tulevan ni ei halunnu olla liian kallellaan, vai mikä oli motiivi, mutta pyörä nousi ennen osumaa kohti.
 
PrivateeR sanoi:
Kyllä se pyörä tossa onboardistakin suoristuu jo ennen kolausta. En tiiä tuliko siitä että tietää osuman tulevan ni ei halunnu olla liian kallellaan, vai mikä oli motiivi, mutta pyörä nousi ennen osumaa kohti.
Napsauta laajentaaksesi...

Jossain haastiksessa oli sanonu, että meinas keula karata niin joutu siks nostaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös