TT ja katurata 2023

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tumppi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Tumppi

MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava,
Tämä kausi taitaa olla päätöksessä ainakin Euroopan osalta, niin aloitellaan keskustelua ensi kaudesta.

IRRC-sarjaan saadaan vakikuskiksi kova nimi:

https://roadracingnews.co.uk/williams-planning-full-irrc-tilt/


Irrc.eu sivuilta löytyy jo ensi kauden säännöt ja alustava kilpailukalenteri. Koko sarjaan ilmoittautuminen alkaa perinteisesti vuoden vaihteen jälkeen.
 
Tämä kausi taitaa olla päätöksessä ainakin Euroopan osalta, niin aloitellaan keskustelua ensi kaudesta.

IRRC-sarjaan saadaan vakikuskiksi kova nimi:

https://roadracingnews.co.uk/williams-planning-full-irrc-tilt/


Irrc.eu sivuilta löytyy jo ensi kauden säännöt ja alustava kilpailukalenteri. Koko sarjaan ilmoittautuminen alkaa perinteisesti vuoden vaihteen jälkeen.
Aika kova jannu jos ymmärsin ton artikkelin oikein että veti ekalla TT visiitillään lähes 120mph kierroksen. Siihe ei oo hirvee moni äijä maailmassa pystyny.

Toivottavasti pysyis vaa sarja jaloillaan ettei noita kisoja ruveta perumaan koska korona tuhosi osallistujamäärät yms.
 
Hyvin on mun mielestä IRRC:ssä osallistujia, joissain kisoista jopa yli ratakapasiteetin. Onhan toi raskas ja kallis sarja kiertää kokonaan, mutta villin kortin kuskit ovat aika hyvin täyttäneet gridin.
 
Hyvin on mun mielestä IRRC:ssä osallistujia, joissain kisoista jopa yli ratakapasiteetin. Onhan toi raskas ja kallis sarja kiertää kokonaan, mutta villin kortin kuskit ovat aika hyvin täyttäneet gridin.
Ei mutta mitä ymmärsin esmes brittien/irkkujen RR sarjasta, ni viime vuonna peruttiin yleisömäärien ja kustannusten takia moni kisa.

Hienoa kuulla että grideille on tunkua, mutta jos ei oo katsomoihin myös ni ei noi sarjat pystyssä pysy.
 
Kyllähän noissa kisoissa yleisökin viihtyy jos vaan kelit osuu edes suunnilleen kohdilleen. Harmittavasti viime vuosina esimerkiksi Frohburgin kisoissa on ollut sateista ja kylmää mikä tietysti karsii yleisöä.

Horicessa on perinteisesti paljon katsojia, vaikka paikalliset pitävät keväällä järjestettävää perinteistä kansallista kisaa sinä The tapahtumana.
 
Ei mutta mitä ymmärsin esmes brittien/irkkujen RR sarjasta, ni viime vuonna peruttiin yleisömäärien ja kustannusten takia moni kisa.

Hienoa kuulla että grideille on tunkua, mutta jos ei oo katsomoihin myös ni ei noi sarjat pystyssä pysy.

Jostain lueskelin, että noita Irlannin kansallisia katukisoja on tähän asti katseltu aika lailla ilmaiseksi ja nyt haluttaisiin periä pikkuisen rahaakin yleisöltä kulujen kattamiseksi.
 
Schleiz Dreieck on hyvä lisä sarjaan vaikka nykyisellään aika sliipattu mesta. Ja koska sen avulla Saksassa on jo osakisa, niin vaihtaisin Frohburgin vaikka Gedinneen :;):
 
Ensimmäiset ilmoittautujalistat on julkaistu IRRC.eu sivustolla.

Suomesta täyteen sarjaan on ilmoittautunut Lasse Kärki SBK ja Anssi Koski SSP. Huhujen mukaan muitakin suomalaisia nähdään ajamassa villillä kortilla osaa ulkomaan kisoista ja tietysti Imatralla.

SBK:n lista taitaa jo olla täynnä(?), SSP:n osalta varmasti vielä päivittyy ennen kauden alkua.
 
TT:n superbike top 20 starttilista on julkaistu, yllättävän paljon Hondia listalla:

1 - David Johnson (C&L Fairburn Properties by Jackson Racing - Honda)
2 - Dean Harrison (DAO Racing - Kawasaki)
3 - John McGuinness (Honda Racing UK - Honda)
4 - Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan - Honda)
5 - James Hillier (OMG Racing - Yamaha)
6 - Michael Dunlop (Hawk Racing - Honda)
7 - Josh Brookes (FHO Racing - BMW)
8 - Davey Todd (Milenco by Padgett's Motorcycles - Honda)
9 - Lee Johnston (Ashcourt Racing - Honda)
10 - Peter Hickman (FHO Racing - BMW)
11 - Conor Cummins (Milenco by Padgett's Motorcycles - Honda)
12 - Michael Rutter (Bathams Racing - Honda)
13 - Dominic Herbertson (APERO - BMW)
14 - Philip Crowe (Nigel Appleyard/Agri Wash - BMW)
15 - Nathan Harrison (Honda Racing UK - Honda)
16 - Mike Browne (Burrows Engineering/RK Racing - BMW)
17 - Gary Johnson (Smith's Motors/JR Performance - Honda)
18 - Shaun Anderson (Team Classic Suzuki - Suzuki)
19 - Sam West (Street Diner Racing - BMW)
20 - Craig Neve (Bathams Racing - Honda)
 
TT:n superbike top 20 starttilista on julkaistu, yllättävän paljon Hondia listalla:

1 - David Johnson (C&L Fairburn Properties by Jackson Racing - Honda)
2 - Dean Harrison (DAO Racing - Kawasaki)
3 - John McGuinness (Honda Racing UK - Honda)
4 - Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan - Honda)
5 - James Hillier (OMG Racing - Yamaha)
6 - Michael Dunlop (Hawk Racing - Honda)
7 - Josh Brookes (FHO Racing - BMW)
8 - Davey Todd (Milenco by Padgett's Motorcycles - Honda)
9 - Lee Johnston (Ashcourt Racing - Honda)
10 - Peter Hickman (FHO Racing - BMW)
11 - Conor Cummins (Milenco by Padgett's Motorcycles - Honda)
12 - Michael Rutter (Bathams Racing - Honda)
13 - Dominic Herbertson (APERO - BMW)
14 - Philip Crowe (Nigel Appleyard/Agri Wash - BMW)
15 - Nathan Harrison (Honda Racing UK - Honda)
16 - Mike Browne (Burrows Engineering/RK Racing - BMW)
17 - Gary Johnson (Smith's Motors/JR Performance - Honda)
18 - Shaun Anderson (Team Classic Suzuki - Suzuki)
19 - Sam West (Street Diner Racing - BMW)
20 - Craig Neve (Bathams Racing - Honda)

Siitä onkin aikaa kun TASin tiimi, puhumattakaan että Hutchy puuttuu tuosta listasta...mennyt tapahtuma varmaan vaikuttaa:sad3:
 
Siitä onkin aikaa kun TASin tiimi, puhumattakaan että Hutchy puuttuu tuosta listasta...mennyt tapahtuma varmaan vaikuttaa:sad3:

Mennyt ohi Hutchyn aivoinfarkti/ halvaus? pari viikkoa sitten. Sen vuoksi lisenssi lähti vuodeksi.
 
Mennyt ohi Hutchyn aivoinfarkti/ halvaus? pari viikkoa sitten. Sen vuoksi lisenssi lähti vuodeksi.

Kyllä, se juurikin syynä. Ja tällä aikataululla TAS tuskin lähtee väkisi uutta kuskia hankkimaan TT:tä varten, kisa on kuitenkin hieman eri "luonteinen" :p
 
Grams, Karlsson, den Besten ovat kanssa jollain tavoin tuttuja

^ ovat olleet imatralla useamman kerran, varsinkin den Besten ja Grams ovat sarjaa ajaneet jo kauan

Overall IRRC Superbike championship 2014

1. Didier Grams Germany
2. Johan Fredriks Netherlands
3. Frank Bakker Netherlands
4. Thomas Kreutz Germany
5. Ales Nechvatal Czech Republic

Overall IRRC Supersport championship 2014

1. Joey den Besten Netherlands
2. Timothy Baken Belgium
3. Marek Cerveny Czech Republic
4. Thomas Kreutz Germany
6. Anders Blaha Denmark
 
^ Onhan tuolla noita legendoja mukana. Tuossa listassa mukana oleva, ja vuosikymmeniä katuratoja ajanut, Anders Blacha muuten kertoi viime vuonna Frohburgissa lopettavansa kilpailut IRRC-sarjassa. Kuulemma saattaa vielä ajaa jotain kisoja 250cc Yamahallaan.

Ulster GP perutaan tänäkin vuonna:

https://www.newsletter.co.uk/sport/motorcycling/ulster-grand-prix-cancelled-for-fourth-consecutive-year-4119031

Toi on kyllä harmi tuo UGP peruminen; ihan paikallisen kansantalouden, puhumattakaan itse reisinkin kannalta :sad:

Tuossakin pohjalla taitaa olla vakuutusten ym. kustareiden pomppu.
 
Back
Ylös