YAMAHA Tracer 9 / 9 GT (2021-)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ankara
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Odottavan aika on pitkä :peukutpystyyn:

Vuoden vaihteessa laitettiin tilaukseen Tracer 9 GT, jolloin arvioitu toimitusaika oli maaliskuu. Tarkempaa tietoa ei omalla jälleenmyyjällä vielä ole. Millaisia todellisia toimitusaikoja on ollut Yamahalla ja sattuuko kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa milloin saapuu 2022 mallit jälleenmyyjille?
 
Onko kukaan muu ehtinyt vielä kysellä tuon kaasukahvan takaisinkutsun perään? Oli eilen muuta asiaa nurkille, niin poikkesin Yamahacenterin tiskillä ajatuksena, että tilaavat osat valmiiksi ajokauden alkua odottamaan. Mutta eipäs onnistunutkaan, pyörästä pitää tarkistaa jotain paikan päällä ennen kuin pyynnön voi laittaa maahantuojalle vetämään. :blink:
 
Jatketaan yksinpuhelua googlaustuloksilla. :p

Kaasukahvan takaisinkutsussa tarkistetaan ensin, että onko kahva ehjä vai vaurioitunut. Jos se on ehjä, korjaukseksi riittää uusi päätylaippa poistamaan liiallinen päittäisvälys, jonka vuoksi vaurio alun perin pääsee syntymään. Jos kahva on ehtinyt vaurioitua, se uusitaan kokonaan.

Moottorinohjauksen päivitys taasen korjaa ongelmia, jotka voivat johtaa moottorin yllättävään sammumiseen, kaasuun vastaamattomuuteen ja vikavalon syttymiseen tai siihen, että vikavalo ei syty vaikka sen pitäisi.

Näin jälkeenpäin miettien tuollainen sammahdus on tainnut osua omallekin kohdalle kerran.
 
Askartelinpa navigaattorille sähkönsyötön virtalukon takaa.

Lisävarusteille tarkoitettu vesitiivis suojattu 2-napainen liitin löytyy vasemman sivukatteen irroittamalla. Sivukate on kiinni kuusiokololla ajovalon yläpuolelta, kolme muoviniittia näkyy renkaan puolelta melko alhaalta läheltä syyläriä. Yläreunassa on muutama kumitutti josta kate irtoaa varovasti ulospäin vetämällä, alanurkassa syylärin luona on koukku josta katteen alakulma pitää nostaa pois.

Harmaassa liittimessä on suojatulppa paikallaan ja se on teipattu johtosarjaan ylhäällä missä on kolme isoa moninapaliitintä. Alkuperäiseen suojatulppaan sopivat liitinpinnit saa Motonetin vesitiiviistä liittimestä tuotenumero 48-7403 (linkki ohessa). Ruskeakeltainen johto on plussa, musta maa. Samat liitinpinnit sopinevat muihinkin tuoreisiin Yamahan malleihin, joissa on sumitomo mt -tyypin liittimiä.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/487403/Pikaliitin-2napauros-vesitiivis
 
Vaikuttaa kivalta pyörältä, mutta paljon noissa on kantavuus manuskassa mainittu? Ois mukava ajella keveämmällä pyörällä, jos vain kantavuus riittää. Ihmettelin äsken bongattuani 194 kiloa Hondan NT1100sen kantavuudeksi (matkustaja, kuski, matkatavarat ja lisävarusteet, kuten laukut). Laskin, että ajovermeissä olevien matkustajan ja kuskin lisäksi jää huimat 8 kiloa jäljelle laukuille ja tavaroille omassa tapauksessa.
 
Vaikuttaa kivalta pyörältä, mutta paljon noissa on kantavuus manuskassa mainittu? Ois mukava ajella keveämmällä pyörällä, jos vain kantavuus riittää. Ihmettelin äsken bongattuani 194 kiloa Hondan NT1100sen kantavuudeksi (matkustaja, kuski, matkatavarat ja lisävarusteet, kuten laukut). Laskin, että ajovermeissä olevien matkustajan ja kuskin lisäksi jää huimat 8 kiloa jäljelle laukuille ja tavaroille omassa tapauksessa.

Vuosimallin 2021 9GT:n ohjekirja sanoo, että maksimikuorma 193kg, mutta vakiovarusteena tulevat sivulaukut käsittääkseni eivät vähennä tuota lukua enää laukkujen painolla, vaan ne on laskettu mukaan pyörän painoon.
 
2 päällä melkein pitäis päästä kokeileen niin näkis onko liian rajoilla. Dieetille pukkaa paineita :D.
 
Kesän alussa oli paikallisessa liikkeessä koeajossa, ja ajattelin käydä kokeilemassa, että miltä se FJR:n jälkeen tuntuisi.
Tähän myyjä tokaisi, että ei ole yhtä hyvä kuin FJR.... noh enpä sitten koeajanut.
 
FJR -13 mallin kantavuus on 215 kg eli ei tuota eroa ole niin kauhean paljoa.
 
Eroa on sen ratkaisevan matkatavaroiden verran ja vähä päälle. Joku 2 päällä matkaileva vois kommentoida, miten Tracerilla on pärjäillyt, että onko oikeasti mitään ongelmaa tuon kantavuuden kanssa.
 
Kesän alussa oli paikallisessa liikkeessä koeajossa, ja ajattelin käydä kokeilemassa, että miltä se FJR:n jälkeen tuntuisi.
Tähän myyjä tokaisi, että ei ole yhtä hyvä kuin FJR.... noh enpä sitten koeajanut.

Itseasiassa sain saman kommentin rivien välissä kun soittelin omaan fjr:ään vaihtotarjousta ja juteltiin missä ja miten ajelisin. No 1290 sas kottarainen lens pihaan. Jäi myös tracker koeajamatta. Myyjä ei ollut savosta
 
Onko jollakulla 2-päällä käytännön reissukokemusta ja kommentteja Tracer 9GTstä kertynyt tällä välin?
 
Onko käyttäjillä tullut lisää kokemuksia tähän pyörään ?.
Oletteko laittaneet takalaukkua, alkuperäisen vai jonkun muun esim. Givi.?
Alkuperäisen takalaukun telineen asennus näyttää melko työläältä, kun tubesta katselee videoita, vai onkohan tähänkin keksitty joku kikkakolmonen. Givin levy näyttäisi olevan huomattavasti helpompi asentaa.

Mites navigaattorille olette paikan löytäneet ? , tähän malliin Yamaha myy GPS telinettäkin, mutta kiinnostaisi, että mihin kohtaa se teline on tarkoitettu asennettavaksi.
 
Mites navigaattorille olette paikan löytäneet ? , tähän malliin Yamaha myy GPS telinettäkin, mutta kiinnostaisi, että mihin kohtaa se teline on tarkoitettu asennettavaksi.

Itse sain Garminin 396:n kiinni paketissa tulleilla kiinnitystarpeilla ihan hyvään paikkaan tangon eteen, ei varjosta mittaristoa mutta ei toki ole kyllä jatkuvasti näkökentässäkään. Kuvat liitteenä.

Jos Yamahan oma teline on samantyylinen kuin MT09 ja MT10 edellismalleissa, niin teline tulee ohjaustangon kiinnityspultteihin, jolloin navi tulee vähän taaemmaksi kuin tällä minun ratkaisullani ja kallistusta ei voi säätää.
 

Liitetiedostot

  • 20230320_113237 Normaali.jpeg
    20230320_113237 Normaali.jpeg
    86,4 KB · Katselut: 64
  • 20230320_113305 Normaali.jpeg
    20230320_113305 Normaali.jpeg
    78,8 KB · Katselut: 54
Itse sain Garminin 396:n kiinni paketissa tulleilla kiinnitystarpeilla ihan hyvään paikkaan tangon eteen, ei varjosta mittaristoa mutta ei toki ole kyllä jatkuvasti näkökentässäkään. Kuvat liitteenä.

Jos Yamahan oma teline on samantyylinen kuin MT09 ja MT10 edellismalleissa, niin teline tulee ohjaustangon kiinnityspultteihin, jolloin navi tulee vähän taaemmaksi kuin tällä minun ratkaisullani ja kallistusta ei voi säätää.


Hyvältä näyttää, itselläni on Garminin 345LM mallinen, joka on palvellut FJR:ssä ja aattelin sen siirtää Traceriin, koska on vielä täysin toimiva. Eikä myyjäliike laskenut sille mitään lisäarvoa vaihdokissa.
 
Itse sain Garminin 396:n kiinni paketissa tulleilla kiinnitystarpeilla ihan hyvään paikkaan tangon eteen, ei varjosta mittaristoa mutta ei toki ole kyllä jatkuvasti näkökentässäkään. Kuvat liitteenä.

Jos Yamahan oma teline on samantyylinen kuin MT09 ja MT10 edellismalleissa, niin teline tulee ohjaustangon kiinnityspultteihin, jolloin navi tulee vähän taaemmaksi kuin tällä minun ratkaisullani ja kallistusta ei voi säätää.

Minä yritin myös tuolla Garminin mukana tulleella tankokiinnityksellä, mutta tanko on niin paksu, ettei tuossa kiinnikkeessä riitä pituus, että saisi mutterit kunnolla kiinni. Nyt ei mene kuin parille ekalle kierteelle, ei tule varma kiinnitys ollenkaan.
 
Back
Ylös