Taas oltiin Alastarolla. Suurimmaks osaks tosi paskaa ajoo omalta osalta, linjat on vähän hakusessa ja tekemisessä pakka sekaisin AT3 jäljiltä, mutta vähän sai taas jutun juuresta kii viimesellä setillä. Uus jarru vaatii vähän totettelua kun sillä tulee vähä vaivihkaa niistettyä kaikki vauhti pois, pitää yrittää saada jarrumerkit siirrettyä paljon myöhemmäks ja yrittää pysyä tiukemmin ajolinjoilla.
Vähän oli myös teknisiä haasteita. Pikakaasun vaijerit ja kapulan asento on ollu vähän vaikeita saada kohilleen. Joko on liikaa klappia tai vaijeri kiristyy itestään kun tanko on ääriasennossa. Varikolla settien välissä puljatessa taisi vihdoin löytyä sopiva rako. Nostin myös clipareita ylöspäin, sai ajoasentoa ehkä aavistuksen varmemmaksi.
Sain vihdoin myös Supremebikesiltä tilaamani erikoisrattaan noille vanteille ja sitä myöten vanteet kiinni. Näyttää aika räyhältä. Rengasostoksiakin tehtiin, kun tajusin että mulla on etunen ihan loppu oikealta puolelta ja se "haukkaa" kääntäessä.
Tarkkasilmäinen näkee että oikeapuoli ei oo enää pyöreä, vaan viisto.
Tilalle muutama kierros ajettu Rosso 3. Samassa paketissa tuli myös taakse Rosso 2. Mulla on tällä hetkellä alla Rosso 4 jossa vähän vielä pintaa jäljellä. Ajan sillä ehkä yhden päivän vielä ja sen jälkeen vaihto.
Mutta ei siinä vielä kaikki! Nyt useammilla päivillä joutunu sateessa kyhjöttämään varikolla kun luottoa noihin vanhoihin renkaisiin ei ollut märällä. Sain hyvän tarjouksen sateisista käytettynä ja nyt kun on yksi vannesetti ylimääräisenä niin ajattelin että kerrankos sitä. Ehkäpä nyt ei tarvii sit märälläkään arastella kun samoilla kumeilla isot pojatkin ajaa kovaa kyytiä.
Seuraavat ajopäivät kysymysmerkki. Viimeistään Alastaron päiville uudestaan, mutta välissä Kemora ja Botniaring joihin ei vielä ole lippuja. Jäämme tarkkailemaan vähän sääennustetta että pääsee jompaankumpaan vai kenties molempiin. Ennen sitä pitää vaihtaa myös jalkatapit, aika kuluneet ovat ja pitoa puuttuu.
